|
•
FireStorM
|
2005.03.01.
|
| nezz be a forumba! :) |
 |
 |
|
•
mpower
|
2005.03.01.
|
És ez?
http://www.cars.auto.ru/sale/GQ70041/437933/ |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.03.01.
|
| LOL |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.01.
|
figyeld ezt mpower :D
http://href.hu/x/85s |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.03.01.
|
| Meg azért mert nem füthetö a tükre...:D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.28.
|
| tobb benne a km azert vannak egy arban :P |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.02.28.
|
Fir sztem inkább ez a kategoriája az A8-nak toyotáéknál.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1....width=1024 |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.28.
|
| megneztem s valoban,neki 2002es van :P es 2.6 ert vannak eladok.de o neki 3.1 kellene erte : D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.02.28.
|
96-os corolla max 1.5-azért.
De ez egy naon jo ár egy S8-asért. Ennyi.
Nagypénzböl lehet naot bukni!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.28.
|
mpower nezdmeg az ertektartasat ennek az autonak :D ennel haverom corollajaert is tobbet adnak :DDD pedig az is 96os
http://href.hu/x/83z |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.02.27.
|
Ismerem a cipöst 20.éve. Mondom hogy az egész ember lol!
Ültem az autojában és ültem másik fullos e500-ban nem sok a külömbség. |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2005.02.27.
|
| a sosoérol kéneegy videt csinálni |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2005.02.27.
|
| mpower, ha ültél már benne akkor nem ezt mondanád... amugya kocsi behozatalávalkapcsolatban beszélt valamit a sosóról de nemtom mit. :D az egész lorinser felszerelés 6 millió ezt megkérdezheted tőle. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.02.24.
|
200 000 euro volt! Persze a motorja nem az a mc laren motor de hozzá nyultak és igy lett kb 600 le.
A cipösröl meg annyit hogy megvette az autot kint felspoilereztette kb 5 e euroért vett rá kereket kb 5 e euroért aztán kint használta valaki kb 5 e km-t hogy használtként be tudja hozni!!! PANCSER!
Ja az optika 10 e euro volt ami ugye 2.5.milla nem 6! LOL az egész ember!! |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2005.02.24.
|
m, abszolut 1etértek de ez az ő dolga, az ő szemlélete... gondolj bele, 6 milla volt az optika + némi kényelem. 25ből megkapta volna a 55ös amg-t is pedig az...
hát amugy a sosoé ki****tt szép, annak nem tudod kb. az árát? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.24.
|
| ePtOn ertem |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.24.
|
Fire,
Hat a tobb szemely alatt ertsd azt, hogy + 300 kilo, ami nagyot ront az auto dinamikajan (nem ugy egy nagy nyomateku - turbos - auto eseten). 4 szemellyel egy civic vti szanalmas. A punto 3 szemellyel otszor jobb volt (persze alapbol konnyebb is).
Amugy pontosan azert nem vettem Punto GT-t mert en is ettol fostam. vezetni akarom nem szervizelni:) Probaltam Megane kupet, Fiat kupet (sima 2 literes szivok), no azok sem virgonc autok...nagyobb a hangjuk mint a fustjuk...de hogy ezt minek irom mar... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.24.
|
en ezeket a hulyesegek birom :D nem birja a tobb szmeleyt! :D az mondd ilyet akinek koze sincsen egy HODNAhoz!
az accrodal elmentem 910kmet 4szemlyel 8 lityos fogyasztassal ! eloztem nyomtam is neha es gond nmelkul ment :D nem ertem,ez kb olyan mint amikor azt mondjak ahogy a CRXen nincsen fek :DDDD azokokn a loosereken mindig nevetek :D soha nem ultek CRXbe es soha meg se nyomtak a feket,de attola z ugy van!: D |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.02.24.
|
| mikori Accord Type-R-röl van szó? Nete nmindenhol azt irják, hogy 215 Nm a max 6700-nál, 212 LE 7200-nál. Ez 2001-es! |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.24.
|
Bender :D
ePtOn hja, hondák nem szeretik a sok utast, ki kell dobálni őket :)
|
|
|
|
|
|
•
Bender B. Rodriguez
|
2005.02.24.
|
| Punto GT rulz :D Én szerettem az enyém, csak ne lett volna többet szervízben mint amennyit mentem vele egy év alatt. A turbó nagyon nagyon jó dolog... |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.24.
|
| dohcpowa, persze, mert a hondasok igy talaljak! Kozvetlen a VTI elott pont egy kis punto GTt probaltam ki 3 szemellyel! No, ott volt kulonbseg, es 3 szemellyel is ugy ment mint az alom. VTI meg egy szemellyel doglott volt mint a lo. Varom, hogy valtoson a vtec, nagy nehezen eljott az ido, aztan semmi jelentos kulonbseg...hangja szep. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.24.
|
| az a baj h az emberek turbólyukszerÚ dologra gondolnak a vtec-váltásnál. annyira pedig nem durva az átmenet. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.23.
|
ave,
pontosan. en is probaltam turbosokat, es hondasok vertek a nyalukat, hogy valta vétek, es belesuppedek az ulesbe. lofasz. hang valtozik, es picit jobban huz. 1esben erezheto, 2esben is, harmasban mar nem annyira, 4tol meg semmi:) |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.02.23.
|
En mericskeltem mar vtec autokat, nem kezdenek el igazan jobban menni vtec valtas utan, csak annyi tortenik, hogy mas autoknal ott mar valtani kellene, ez meg meg ugyanugy tovabb. Inkabb ezert gyorsabb.
De egy icipicit azert persze jobban is megy, kb. max 4%-al no a gyorsulas. (a kerekre juto nyomatek)
En durvabb valtast vartam, amikor eloszor mentem ilyennel. De vegulis ez egy utcai auto, nem lehet, hogy hirtelen 2x ugy gyorsuljon. :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.02.23.
|
Gergyea! A sunny-é a Császár Elöd ex totálkáros m3-asa volt. Volt részem benne 1 hétig! Naon ment de majd szét esett!
Igen volt sárga M3-am. Most egy 2szinü Audi A4 avantal mozgok.
A cipös merciéröl meg annyit nem birom az embert de ha annyi pénzem volna biztos nem 1 500-ast öltöztetnék hanem vennék egy E osztályos AMG-t!
De ha már szép mercit kéne választani akkor én a Soso SLR-jét választanám!
Dohi jo auto a tyr csak annyira azé nem jo!
Irtam már hogy hoztunk be 1-et és kicsit többet vártam töle!
De az biztos hogy jobban visit 1 átlag hondánál! |
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2005.02.23.
|
| amúgy most lesz készen hamarosan az EVO7... mámint a versenyautó! apu Rallyban megy Gerencsér Titi oldalán és az autó itt áll a garázsban:))) szal ha kész lesz akkor megyünk tesztre meg be kell állítani a kompjútert meg mittom én... turbó és minden szar... kicsit uncsi! de csinállok majd egy videót! lefilmezem 0- cutkáig hogy hogy megy! csak nektek :))) remélem fogtok neki örülni :) amúgy! szólok előre hogy 213 a vége! és ez pontos adat! kompjúterből lett lekérve :) (de addig megy mint a kúrvaisten :D ) |
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2005.02.23.
|
nah emberek! gyári könyve az Accord Type-R-nek 2.2es motor 225 ló és 280Nm....
6.8-7.2 a gyorsulás 0-100-ra vége: 245Km/h.. ez a könyv szerinti adatsor! aztán lehet vitázni :)
és ezt most nem azért írtam hogy nagyoskodjak! csak a vége felé már civic volt ami 270-et ment óra szerint közben én rég nem arról beszéltem! jah.. és ez köztudott hogy minden óra téveszt 200 fölött! ezért írtam oda hogy a kompi alapján kéne megnézni... |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.23.
|
mpower tévedés, nem 5000-nél hanem 5700-nál és nem (csak) a hangja jön meg, hanem elkezd jobban menni. ezekszerint te egy széthajtott példánnyal találkoztál de sebaj :) egyébként 330d és az m3 így meg úgy, qrva jó autó az atr is és ezt elismerheted vazeeeeeeee :P
egy ibiza cuprával a crx meg nem 1 kategória. gyorsulásban jobb az ibiza papíron, de valszeg a való életben is akár 0-tól végsebességig. de egy szerpentinen ki tudja. mellesleg a crxem 15 éves, az ibiza meg 6 milla :) |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2005.02.23.
|
| 1ébként sztem a legszebb egerszegi kocsi az a robié. (az e 500 lorinser) sztem |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2005.02.23.
|
mpower, neked nem sárga m3ad van(volt)???
és ha az volt akkor az uaz minta szántó zolié? (még régen volt neki is asszem) |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.02.23.
|
Fire, csak ne röhögd ki a VW teknolódzsít :)
Az az 1.9-es TDI 160LE-s, és ennek az eléréséhez nem kellett x. generációs common-rail rendszer stb! Nekem csak az a bajom vele, hogy a Polohoz nem kínálják. A Seatok formavilága ugyanis nem tetszik.
Accord 2.2 iCTDIXYWZJKL, ugyanmár... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.02.23.
|
Nem dehogy akarom! Csak azt mondom hogy QRVA jo kocsi a 160.le ibiza. Volt szerencsém kiprobálni!!
Fir probáld ki! Ahogy én kiprobáltam a 6-os mazdát és tetszett ahogy az uj accord kombi tetszik pedig utálom a márkát.
PROBA oszt szapuld ha nem gyöz meg!!
Ibiza cupra tdi 160.le! Semmilyen téren nem fogsz csalodni SZERINTEM.....:DD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.23.
|
| mpower egy tobb mint 10 eves autot szeretnel hasonlitani egy ujhoz? :D LOL ok legyen,nem lesz akkora szegyenben mint az uj ibiza :_D ibiza eleve az hogy ibiza az LOL nem hogy dizel ibiza :D folkszvagen teknolodzsi :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.02.23.
|
Accord tiper? Az egy .2.-es varromasina! Méghogy megy ! Egy fos! M3-al 100-méteren kapott 30-at! A 330 DIZELEL meg 140-200-között maradt el egy picit! Mit akartok ettöla vastol! Nem kell fényezni! Méghogy 5 ezernél éled! NEM! Nagyobb a hangja és ez nagy külömbség! Végsebessége 240 mint a 330.d-nek! 270!!!! LOL Lejtönek lefelé hátszéllel esetleg 250!
Fiuk hasonlitsátok már össze az Amerikai autopiaci árakat!!!
Megfogtok lepödni!!! A legolcsobb a japo és a hazai auto! Méghogy veszit a presztiséböl!! LOL
Az az ipari hulladék astra dizel sokkal sportosabb mint a japán dizel!
A crx azért van mert jol gyorsul!! LOL
Összemérném egy ibiza 160.le tdi-vel!
Lehet meglepödnétek! |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.23.
|
ePtOn
>de ha racionalis, akkor miert nem vesz kisbuszt 500 loerovel? sokkal hasznalhatobb, nagyobb mint egy m3? vagy miert nem egy dodge ram-ot, azzal meg kapalni is jarhat, es megy mint az agyba fosas?
mert racionális :D sztem neki az ideális autó az ignis 4wd.. nem eszik sokat, nem drága fenntartani :) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.23.
|
| ehh elirtam, nem 2000 rpm mulva, hanem 200 rpm mulva tilt a civic ek:) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.23.
|
| De ha full racionalis, akkor vesz egy wartburg vagy trabant kombit:) nem veszit az ertekebol, olcso az alkatresz...ehhhh maaaar. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.23.
|
dohcpowa,
de ha racionalis, akkor miert nem vesz kisbuszt 500 loerovel? sokkal hasznalhatobb, nagyobb mint egy m3? vagy miert nem egy dodge ram-ot, azzal meg kapalni is jarhat, es megy mint az agyba fosas? |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.23.
|
bbela lehet az a fontos. nekem az autó nem csak használati tárgy. erre az oldalra úgy gondolom nem pont a racionális gondolkodású közgazdász emberek irkálnak. én se a szervízajtót nem nézem gyakran, se az árok szélét. de ritkán sem :P amit ezekből amit leírtál frankón kirí h a vezetés nem az erősséged
..szívd mellre.. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.23.
|
Demegab,
Euban sosem lesz japo foleny, max 50 ev mulva, ahogy nezem a begyoposodott agyakat.
240-250et nem hiszem hogy megy egy 1,6os civic ugyanis 8e-nel (es 2000rpm mulva szabalyoz le) van 230nal a mutato, ami 5%ot csal, vagyis pontosan a gyari adatot mutatja (215). Szoval az accord 270et megy?:) kamu. 220-225 korul. Szalljunk mar le a foldre:) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.23.
|
| bbela es ne magadbol induljal ki hogy a 0-100 ig teged nem erdekel :) akinek CRX-e van az pont es kizarolag a gyorsulas erdekli :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.23.
|
bbela akkor most ezzel azt mondod hogy a bmw-k amik koztudottan hatsosak szarok ? en orulonek neki :D
egy elso kerekessel is eljutsz oda ahova akarsz nem csak 4wd vel persze a 4wd sokkal jobb hoban sarban,bar en egyszer akadtam el 4wd-s autoval _:D azt hittem mindent kibir,hat nem! :) |
|
|
|
|
|
•
bbela
|
2005.02.23.
|
| Ha gyakorlatias lennél akkor nem az számít hogy 0-100-ig mi az adat! Én 4kerék hajtással hóba-sárba-napsütébe bármikor eljutok ahová indultam és pazar mÚszerfalat nézek!!! És nem a szervízajtót, meg az árok szélét!!!! Ez a fontos egy használati tárgyba!!! |
|
|
|
|
|
•
bbela
|
2005.02.23.
|
| dohc?! Te ócskavasas! Mi az hogy mit szólok bele? Te ki vagy? |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.02.23.
|
| Azért az a 270 tényleg sok. Egy haver a vti-vel is azt mondta, hogy 240-nel tolt le egy 430-as Mercit. Utána kipróbáltuk és 220-ig bírta. Mondjuk nem rossz egy 1.6-ostól, de a 240 azért erős. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.23.
|
| bbela te mit szólsz bele ? te egyenesszemÚ ? :D személyeskedünk?:D mennyi alatt van 100on a taligád 10 ? :D |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.02.23.
|
Azért presztízs autó a bömös meg a merci, mert drága. De mivel az utóbbi években az emberek egyre inkább csalódnak bennük (mert tele vannak hibával), a presztízs értékük igen-igen csökken. Jól mondja Fire. A Lexusok és az Infinitik a nyerök ma már. Eu-ba is tarolni fognak, csak idö kérdése.
Pötty! Ibiza, Astra erre annyit tudok mondani: ipari hulladékok. 5 ezer km.-enként vezérmüszíj csere:DDDDDDDDDDDDD
VR6: Szaklapok írták
ePTOn ez nem VW, hogy másfélszeresét mérje az óra. Ha egy 1.6 Civic megy 240-250-et, akkor egy 2.2-es Accord mér ne mehetne annyit? Változó szelepvezérlés van, itt nem hal meg a motor 6000-nél. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.22.
|
| Sorhat az usaban mar nem olyan jelentosege van egy bmwnek mint regen,mar a lexusok kezdik uralni a terepet :D japanban meg extrasagnak szamit egy jo europai kocsi,nyilvan az egyik legjobb euoropai (nem a legjobb) :D a bmw. |
|
|
|
|
|
•
bbela
|
2005.02.22.
|
| gpont? Ezt mire kérded? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.22.
|
bbela,
multkor nem te mondtad egy durvabb gyorsulasra, hogy igy gyorsul az 1.9 tdid is?:)) |
|
|
|
|
|
•
bbela
|
2005.02.22.
|
| 320d és A4 1,9tdi közt vaciláltam, végül a 4kerék hajtás nyert nálam. Akkor kipróbálni volt nálam 1 hétig egy 320d. Szerintem az gyorsult így mint ez a videó!! Szerintem ez 320 és nem 330d!! |
|
|
|
|
|
•
Sorhat
|
2005.02.22.
|
| Vajon miért van az, hogy a világ minden jelentős pontján (Európa, Amerika, Japán(!)) a Mercedes és a BMW számít presztizsautónak? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.22.
|
| mar egyszer Bimmer kollega elmondta hogy 230ig szablayosan fogta az o 735 os bmw-jet egy nissan primera ami 2.0-es :) pedig az sincsen 280nm :)))) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.22.
|
| Az egy csoda lenne, ha egy 2,2 literes szivo motorbol 280NMtert hoznanak ki. Ha jol tom 212 lo / 205Nm. Es persze fotengelyen:) Nem ertem miert kell mindent 2x olyan gyorsnak erosnek feltuntetni... |
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2005.02.22.
|
| nem... azt tudom hogy a nyomaték majdnem 300... lehet 270.. de én 280-ra emlékszem :) de megnézem a könyvébe és beadom a pontos adatokat :) |
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2005.02.22.
|
Nem gonolod, hogy én vezettem? :DDDDD
apu tolta :PPP :)))))
|
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.22.
|
Colony,
280Nm? nezzed meg megeccer:) csak nem turbos?:)) 215 / 225 lo ha jol tom. Ora szerint meg mehet 300at is, ha 50%ot csal... |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.02.22.
|
| "a legjobb dízel volt amikor megjelent" muhahaha. Nem volt ez egy kicsit elhamarkodott kijelentés?? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.22.
|
| csak faterod ne lassa ezt meg, mert legkozelebb anyu ford ka jat kapod meg :DDD |
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2005.02.22.
|
Hát... én maradok apu benzines Accord Type-R-énél :)))az pl 5800-tól indul meg... és mostmár leforogja a 8.2-t is! tovább nem nagyon kell huzatni! a nyomaték maximuma 7200-nál van ahol 280 Nm-t ad le ha jól tudom és a max lóerő is (230) 7000 körüli értéken adja le...
hát igen... amin meglepődtem az az volt hogy gyári adat szerint 240 a vége... óra szerint kivitta a 270-et. de a fedélzeti kompi ezt jobban megmondaná :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.22.
|
| tenyleg hagyjuk ha egy astrat sportosnak neveztek! |
|
|
|
|
|
•
pötty
|
2005.02.22.
|
ami sportos azaz ibiza 1.9-160le
bmw 120d-163le
astra 1.9cdti-150le
de szerintem ne köpködjünk egymásra, a honda benzinesek jó motorok, én is akartam venni civic vti-t..
de a bmw motorok is mindig ott vannak az élvonalba teljesitmény terén, akár dizeles akár benzines.
a bmw minden facelift-nél a motorokon is fejleszt, lásd e46, vagy az új 7es.
730d: 2.993 ccm, S6, 231LE/520 Nm, 238 km/h, 0-100 km/h 7,8 sec.
745d: 4.423 ccm, V8, 300 LE/700 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 6,8 sec.
|
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.02.22.
|
Pötty ez neked messze van a sportosságtól???? Miröl beszélsz? 2.2-es mociból 140 LE nem sportos? Te milyen autóhoz vagy szokva? Próbáltam ezt az Accordot igen-igen odabasz.
A legjobb dízel volt a piacon amikor megjelent, és ne felejtsd el, hogy a Honda elsö dízele, miközben más 30 éve építi. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.22.
|
| Deme LOL szo szerint :D |
|
|
|
|
|
•
pötty
|
2005.02.22.
|
szerintem a sportostól elég messze van a honda dizel.
Lökettérfogat (ccm) 2204
Max. teljesítmény (kW[LE]/ford.) 103(140)/4000
Max. nyomaték (Nm/ford.) 340/2000
|
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.02.22.
|
Én nem a benzines Honda motorra gondoltam, hanem arra, hogy a benzines Honda motorokat mindenki ismeri, akkor szted a saját fejlesztésü dízeleik nem lehetnek hasonlóan sportosak? Nyílván nem pörög 7-8000-et, de talán pörög annyit, mint egy dízel bömös.
De eddig nem arról szólt a történet, hogy a dízelt nem kell pörgetni, és az a jó?! |
|
|
|
|
|
•
pötty
|
2005.02.22.
|
a dizeles, az ugy viccesebb:) mer ugye benzin-es dizel-es:)
persze hogy nem komoly,én nem kérdőjelezem meg a benzines honda pörgethetőségét, de ez egy dizel bmw...
és a dizel honda se pörög ugye 7-8000et..
|
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2005.02.22.
|
Pötty ugye nem komoly, hogy pont egy Hondának kérdőjelezed meg a pörgethetöségét?
Egyébként meg mi az hogy dízeles? Nem elég az, hogy dízel Honda? |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2005.02.22.
|
| Ezek németül beszélnek de valami borzasztó tájszólással. Talán svájc, alig érteni az biztos. |
|
|
|
|
|
•
pötty
|
2005.02.22.
|
| megnéznék egy dizeles Hondát 4000 felett,hogy ébredezik:) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.22.
|
| Penge :DD szo szerint! |
|
|
|
|
|
•
Penge
|
2005.02.21.
|
| Nos...kezdem a vitát. Egy, ezek németül beszélnek, japán az hadar. Ha nem is németek, de holland, német, osztrák, svájc lehet. Btw a BMWt láttam má korábban is itt fent. De ez hosszabb verzió, mert az csak 210ig gyorsított... De ment volna az 240et is. Csak hát már ottvoltz, hogy 4000, és az egy dízelnél már ktízishatár. FireStorm kedvéért...ott egy Honda még csak ébredezik :DDDDDD |
|
|
|
|
|
•
bbela
|
2005.02.21.
|
| Te ismersz ilyen szavakat? gyá |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.21.
|
bbela meg itt vagy ? :D
ferdeszemu ez tobbe kevesbe negativ diszkriminacio :D |
|
|
|
|
|
•
bbela
|
2005.02.21.
|
| Jól elbeszélget ez a két ferdeszemÚ! |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.02.21.
|
| dizeltol nem rossz ez, de messze nem "racing". |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.21.
|
ePtOn
most miért szekálod? ez bmw!! :D és zsír :) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.02.21.
|
ez mar volt, vagy ha nem, akkor ez sem gyorsul jobban:)
40-50mp...ehh... |
|
|
|
|