|
|
|
•
FeherCapa380
|
2005.02.10.
|
| nem hiszem, hogy nagyon meglepodne sumi... nem meglepodos tipus :) |
 |
 |
|
•
gameer
|
2005.02.09.
|
| Nyyri én nem azt mondtam hogy én is tudnám vezetni, de ha mondjuk beleültetnénk Schumachert akkor biztos nagyon meglepődne az autókon, amúgy nézzétek meg a video elején található linket vannak ott is nagyon érdekes videok!!! |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.02.08.
|
| azért Földi Tamás sem pottyant csak úgy oda, előtte bizonyított azért. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.02.08.
|
| nesze neked nehez vezetni :D komoly a cikk ave! |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.02.08.
|
>Ugy beszelsz, mintha a mai f1 gepeket egy ovodas is tudna vezetni.
Hm.. Persze nem eppen ovodas, de civil, Földi Tamás tudta vezetni.
Egy rovid idezet: "Lehet, hogy meglepő, de tényleg könnyű volt vezetni az autót..."
A teljes cikk:
http://f1hungary.uw.hu/hirarchiv/2002/0925foldi.html
|
|
|
|
|
|
•
Nyiri
|
2005.02.08.
|
| gameer: Ugy beszelsz, mintha a mai f1 gepeket egy ovodas is tudna vezetni. Szvsz az elso kanyarig jutnal vagy mar el sem tudnal indulni vele. Szerinted poenbol fogynak 2-3 kilot a pilotak minden versenyen? |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.02.08.
|
| Igen, ezeknek se kellett sok pelenkát vásárolniuk... |
|
|
|
|
|
•
Renault R4
|
2005.02.07.
|
| GYÖNYÖRÜ!! egyszerüen tökéletes! ezekbe a gépekbe akkoriba 3 literes motorokat szereltek amik kb 500, 520 le-t teljesítettek. a súlyuk minimum határa pedig 575 kg. |
|
|
|
|
|
•
gameer
|
2005.02.07.
|
huhh!
nagyon keményet megy, és az a szép benne hogy itt tényleg a vezető kezében volt az erő, nem volt közte semilyen elektronika. látszik is hogy nagyon küzdeni kell vele és nagyon szépen is csinálja és a hang is nagyon gyönyörÚ. Nem tudjátok véletlenÚl mekkora motor volt ezekben, 3.5L? |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2005.02.07.
|
| Jajj de szépen szól, föleg mikor felküldi üveghangig. Az tetszik hogy minden kanyarban keresztbe megy a kocsi :) |
|
|
|
|
|
|