|
•
vajda
|
2010.02.21. 14:58
|
| Sziasztok! csak a vita elkerülése végett irok , ebben az autoban nincsen sper! csak egy 5:3-as átét meg egy tolos válto. |
 |
 |
|
•
tommka
|
2010.02.17. 21:45
|
Shiguliman!
Ne erőlködj... úgyse értik.:S |
|
|
|
|
|
•
Shiguliman
|
2010.02.17. 10:22
|
| Az biztos hogy a sperr nem tud sírni, mivel azon belül nincs minek sírnia, alamellák egyenes úton el sem fordulnak egymáshoz képest , a rájuk szerelt áttételek tudnak búgni, általában a rossz összerakás miatt, illetve a nagyobb terhelés következtében létrejött kopás miatt. A váltók tudnak sírni a fogazás kialakítása végett, bár az igaz hogy minnél precízebb minnél pontosabb egy váltó annál kevésbé sír. Általában a kopott öreg vagy a pontatlanul összerakott váltó sírnak a legjobban. Ezeket nekem nem a fater mondta, hanem a garázsban álló H-s 1200-es súgta és a mellette álló homológ VFTS megerősítette:)) |
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2010.02.16. 22:04
|
| Tomika igazad van, haveré használt sperr volt mikor megvette nem is zár már ugy ahogy kéne, kopott is már, meg be is kéne állítatni. Szerintema tolósról meg fölösleges vitázni, ha akárhol megemlítik, a rallys körökben hogy tolókereks váltó, mindenki tudja miről van szó pláne ha Ladáról beszélünk. |
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2010.02.16. 21:56
|
persze, igaz hogy attól van hangja, de müködését tekintve ha már egy szóval akarjuk jellemmezni nem ez írja le a legjobban. így értettem. de mint már mondottam most fossuk a szót egy olyan téma körül aminek semmi értelmi mivel, mindenkinek evidens hogy miről van szó:)
|
|
|
|
|
|
•
tr601s
|
2010.02.16. 20:58
|
tommka, az egyenes fogazás se elfelejtendő, mivel pont az adja a hangját. ahogy szinte 1másba ütödnek a fogaskerekek.a kapcsolókörmöktől lesz asszinkron.
Ad1:nem apám mondta, Ad2: kutyára sem mondom hogy macska!!!
|
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2010.02.16. 20:28
|
A sperr nem búg sose. Max ropog, kattog de azt se mindig (ahogy tr601s-írta).Azt halhattad zotya hogy a "difi szokott búgni" de az teljesen független attól hogy sperr hegesztett vagy nyílt(gyári). A búgó síró(kinek hogy) hangot a végáttétel adja ki. Ennek több oka lehet(kopott, nincs jól beállítva, szélsőséges esetben nincs benne olaj...) Az meg már csak véletlen ill. ezesetben a te szerencséd, hogy azt pont egy komoly sperres autóban halhattad.=) Nyílvánvaló egy sokkal erősebb autóban sokkan jobban fárad az áttétel ezért hamarabb "felhangosodik"...
A váltóhoz pedig annyit, hogy ez a "tolókerekes" megfogalmazás tényleg nem túl pontos... pl A szinkronos (hétköznapi autóban található)váltóban is kerekeket tolunk. Az egyenes fogazású sem a győztes, mivel a mindannyiunk által szénnéhajtott simsonokban is ilyen fogaskerekek találhatók, mégse ugyanaz a működése mint a videón hallható példánynak. A befútó nálam a kapcsolókörmös és az asszinkron... Hadd ne mondjam el miért:)
Viszont azt nem értem hogy fórumon miért kell ebből ekkora ügyet csinálni? leírja valaki hogy tolós és már jön a komment hogy apu azt mondta hogy az nem is úgyvan... vicc:) mindenki tudja miről van szó, az összes hirdetésben, cikkben, riportban tolósként szerepel... miért kell hasogatni azokat a fránya szőrszálakat?!?! |
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2010.02.16. 18:14
|
Geri hidd el ültem már 1-2 komoly ladába hallottam már mi zajlik oda bent mikor versenytempó van.
tr601s Én nekem ugy magyarázták, olyan nyomaték hatására zár a sperr és olyan szátalékban ahogyan azt beállítják, meg a neten is így olvasgattam, habár nem vagyok egy nagy sperrdiffi készítő csak lekes amatőr, de ha hülyeséget mondtam akkor nyugodtan ki lehet javítani nem haragszok meg. |
|
|
|
|
|
•
tr601s
|
2010.02.16. 17:22
|
Gregi, tudok amit tudok.
Köszi zotya h kiegészítetted!bár azt nem tudjuk hogy mikor zár, vagy éppen nyit.
|
|
|
|
|
|
•
Gregi
|
2010.02.16. 16:56
|
| látom itt is sok a zseni... |
|
|
|
|
|
•
Görgo
|
2010.02.15. 21:27
|
| ja amúgy aki nem értette mire írtam legutóbbi hozzászólásomnál az LSD-t-->Limited Slip Differential |
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2010.02.15. 20:01
|
| De inkább a váltó mert 5 be már nincs "sírás". |
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2010.02.15. 19:59
|
| Szerintem meg egy mixet halhatunk Dj.Zsiguli mixében, ugyanis a sperr is szokot hangot kiadni csak azt búgásnak nevezik, mikor összezár menetközben, és a váltó "sírást" "nyígását" is lehet hallani és a 2 nek az elegye adja ezt a ahangot. |
|
|
|
|
|
•
tr601s
|
2010.02.15. 18:40
|
Jelen esetben egy kapcsolókörmös egyenesfogazású h1-es nyomatékváltót lehet hallani! Amit tolósnak hivnak, bár tény és való hogy tolókerekes, de nem a tolókerék a lényeg,
pl. 2T trabi gyári váltó is tolókerekes. a speer tudtommal nem sír, hanem csak kattog. bár azt sem mindig, ebben nem vagyok biztos. |
|
|
|
|
|
•
skaterboj91
|
2010.02.15. 18:03
|
| MI MÁS ADNÁ EZT A SÍRÓ HANGOT??? TE JÓ ÉG. NÉZD MÁR MEG HOVA TESZI AZ EGYET. UGYAN MI MÁS A DNÁ A SÍRÓ HANGOT HA NEM A TOLÓS. |
|
|
|
|
|
•
solbergWRC
|
2010.02.15. 18:03
|
| Adhatja a váltó is. |
|
|
|
|
|
•
Gregi
|
2010.02.15. 17:08
|
| Tuti van benne Sperrmert különben mi más adná ezt a síró hangot? |
|
|
|
|
|
•
Görgo
|
2010.02.14. 18:33
|
nem kell megsértődni jó szándékkal írtam, csak ha felmész a duenre a hirdetések közé 10-ből 9 ember dárda vagy lándzsa difit árul
aki meg nem tudja leírni az használjon LSD-t:-) |
|
|
|
|
|
•
Shiguliman
|
2010.02.14. 15:47
|
Köszönöm szépen a német gyorskurzust. Remélem a nagy mindenható fórum istenek megbocsátják a hibámat.
Egy tiszta vicc ember:) |
|
|
|
|
|
•
Görgo
|
2010.02.14. 13:11
|
| a pilótának elismerésem, látszik hogy nem szúrja a hátát a kormány |
|
|
|
|
|
•
Görgo
|
2010.02.14. 13:10
|
kommentezők tiszta vicc amit műveltek! JÓ LENNE HA LETUDNÁTOK ÍRNI RENDESEN A SPERR DIFIT!!!!! SENKI SE HASZNÁL GERELY DIFIT:-))))
der Speer-lándzsa, gerely, dárda
sperren-zárni |
|
|
|
|
|
•
D_peter
|
2010.02.09. 13:58
|
| Nagyon szépen szól a motor és nem is kezeled olyan rosszúl a vasat. Ja és én is ahogy Bajort ismerem ez tuti 1.4 mert ő nagyrészt ilyet csinál. |
|
|
|
|
|
•
zola163
|
2010.02.08. 18:26
|
| itt van még egy belső,murvás,földes verseny,komoly volt.:http://video.racing.hu/majs_kesz_2 |
|
|
|
|
|
•
Shiguliman
|
2010.02.08. 09:04
|
A motor valóban szépen szól, de mivel a Bajor Zoli bácsi munkája szerintem megkérdőjelezhetetlen az hogy nem nagyobb 1.4-nél. Egyébként szerintem észre is vehető, hogy amig nincs fordulaton nem indul meg annyira, meg az emelkedőknél is érezhető a kevés nyomaték, úgyhogy szerintem hihető az 1.4, meg amúgy is 200ccm-ről van szó ami azért nem annyira vészes.
Viszont az hogy nincs benne speer kicsit érdekes, ilyen autóba már szerintem kötelező, bár van nekem is egy ismerősöm aki speer nélkül gyorsabban megy mint speerrel.
Ja és zola, a hosszú diffi neked mit jelent? |
|
|
|
|
|
•
Zacskó testvér
|
2010.02.07. 18:22
|
Ha a Zoli bácsi azt mondja hogy 1.4,akkor abban biztosak lehettek!!
Be is bizonyítja Nektek ha van rá némi készpénzetek!:D
Az autó tényleg nagyon jól szól,Én is csak ámultam amikor először láttam!!
A Kapa téma tényleg jó!!:D
Koncz Uram!!! Nagy király voltál Ati-n!!!:D
|
|
|
|
|
|
•
zola163
|
2010.02.07. 11:15
|
glms,,kkk-007::ezek szerint nem hallottál még a bajor zolibáról.hidd el,nem adná a jó hírnevét egy kis csaláshoz....erröl ennyi szerintem..
kms:Az idei évben többet látod sprintben:)
Mc Koncz:Kapa téma kurva jó!!!De ö mindig igy kezeli...
adi2101:igazad van..hosszú difi volt,speer még mindig nincs.talán idén,és nem kilincsel előre érkezik,de ez az idöeredményeken is látszik.ezzel az 1.4es mocival igencsak az 1.6ot fogja.
Akinek tetszett a videó,keresse az indavideó.hu-n Zola1 videóit,fent van ott az összes verseny belsökamerás felvétele. |
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2010.02.04. 21:13
|
| simán lehet 1.4 es. annyira nem erős ez, csak forog mint egy stihl fűrész.(félre ne értsetek nagyon bitang motor ahoz képest h 1.4) nyilván forog mivel 14 mm el kisebb a lökete mint egy magasblokkosnak:) |
|
|
|
|
|
•
laccc
|
2010.02.04. 20:41
|
| Ez szíjas motor???? |
|
|
|
|
|
•
glms
|
2010.02.04. 10:09
|
| Nem vitatkozik szerintem senki, csak ámulunk...... Minden tiszteletem az erőforrás készítőjének..... :) |
|
|
|
|
|
•
adi2101
|
2010.02.04. 00:20
|
Csak annyit írnék erről a videóról, hogy szerintem jó :-) jól ment 1,3 vagy 1,4 tök mindegy aki hallotta a videóban, hogy hány cm3 az tuti nagy király.
Arra kell figyelni a videó nézése közben, hogy fekszi az autó az úttat rövid a difi vagy hosszú vagy elöl keményebb a gátló vagy hátul csúszik vagy időre ment stb....nem a motor az elsődleges egy rally autóban hanem összhang ember,gép,út stb...ezt szerintem mindenki tudja csak gondoljatok bele. A vitát bízzuk a politikusokra lazuljatok. :-)
|
|
|
|
|
|
•
Mc KONCZ
|
2010.02.03. 20:56
|
A motor 1,4.
Zoli bácsival beszéltem,bárkinek szétszedi,ha kifizeti.
Minden benne van,és mivel a dugó könnyebb,még jobban is forog,ez kicsit becsapja a fület.
De Győző..egyszer letöröd azt a váltókart!
Nem kapa az ,ne rángasd,mer amúgy nagyon jól mész! |
|
|
|
|
|
•
glms
|
2010.02.03. 19:16
|
| skaterboj91 rengeteg 1,4-es motort hallottam már, de úgy látom Te is kételkedsz picit.... ha láthatnék vmi bizonyítékot, hogy ez 1,4-es....... vagy 1,3-as, ami pláne abszurd, akkor fejemet hajtom előtte és előtted is skaterboj91... :) |
|
|
|
|
|
•
kms
|
2010.02.03. 17:24
|
http://video.racing.hu/nevtelen_1 ugyan az a gép
|
|
|
|
|
|
•
kms
|
2010.02.03. 17:18
|
1.4-es Megy rallysprintbe is!!! Ne feledjétek Bajor motor vígan kotor
|
|
|
|
|
|
•
skaterboj91
|
2010.02.03. 17:07
|
| glms annyi 1,4es motort hallottál már? 82es furatnak elég jó hangja lehet. szerintem ez hasonlít rá. de valami illetékes tényleg elmondhatná az igazságot. mert valaki írt már 1,3ast is. |
|
|
|
|
|
•
glms
|
2010.02.03. 16:10
|
| Osztom kkk-007 véleményét...... szerintem se volt ez a motor soha 1,4....... akinek van egy kis füle a zsigulikhoz, az egyből levágja..... kérünk videót, ahol "kiköbölik" a motort... :P |
|
|
|
|
|
•
laccc
|
2010.02.03. 16:07
|
| Gyönyörűen szól!!!! |
|
|
|
|
|
•
RoliDT
|
2010.02.02. 21:21
|
| Elismerésem a pilótának és a "vas" szíve gyártójának! Nagyot szól! Csak így tovább!!! Grat! |
|
|
|
|
|
•
Darkdog
|
2010.02.02. 00:47
|
| Hidd el tesom az 1.4!!!!!!Nagyon ke,ény vas. |
|
|
|
|
|
•
ammermuller
|
2010.02.01. 22:01
|
| Győző Kurd-Lengyelen októberben aztmondta h 1300-as, a verseny végén a fatelepen... :D |
|
|
|
|
|
•
kkk-007
|
2010.02.01. 19:25
|
1.4,????? ja persze......
|
|
|
|
|
|
•
delete
|
2010.02.01. 11:18
|
| Naggyon tutti, jól szól a Bajor Zoli bácsi motorja.:) A pilóta is ügyi;) jó vidi |
|
|
|
|