|
•
ABinitio2
|
2004.12.04.
|
| Szerintem csak szimplán megijedtt a motorostol és leblokkolt az agya. De ez benne volt a pakliban. Ez is két esélyes dolog volt vagy jönnek szembe vagy nem. ő ugy gondolta tudja! Na, Tévedett........... |
 |
 |
|
•
thedoctor46
|
2004.12.04.
|
| A gond az,hogy azt hitte magárol ö Marcus Grönholm.Szerintem |
|
|
|
|
|
•
Laci :)
|
2004.10.19.
|
Janko nagyjábol igazad van, bár nálam az elsokalás azt jelenti hogy valaki tul gyorsan vesz egy kanyart, és szerintem ezt a kanyart a csávó simán beveszi ha nem fékez, szerintem a fékkel sokalt el.
Az a baj akivel még élöbe nem történt ilyesmi az nem tudja mit kell tenni.
Ez ellen az a megoldás olyan helyen kell gyakorolni ahol senki nem látja és nincs kőfal se. :)
|
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.15.
|
| Akos696 ez a baj én nem tudom megállni hogy ne nézzem versenypályának ezeket a részeket. elég sokszor előfordul ez az eset velem is de már nem lepődök meg rajta, mikor először történt akkor szarok voltak hátul a gátlók és egy s kanyarban majdnem úgy történt ahogy leírtad, na akkor beparáztam de nem lett gond mint itt a pajtinak. azóta élvezem az ilyen helyzeteket >) |
|
|
|
|
|
•
Akos696
|
2004.10.15.
|
| 3 éve Volt alkalmam megtapasztalni milyen szar érzés ez.Majdnem ugyanilyen kanyarkombinációban majdnem így jártam(leszámítva a végét). BMW-vel vagánykodtam, kanyar elott fék,kanyar felétol full gáz. Csak a gumik még hidegek voltak(Falken gumi volt hátul nagyon számított,hogy meleg-e).Hirtelen ugyanígy kitört a hátulja, de iszonyat hirtelen( már nagyjából tapasztalt BMW-snek számítottam, de mivel az autó csak 1.6-os a gumik 205/45/16+sportfutómu, ilyesmire nem számítottam, mocorgott a hátulja a kanyarokban,de az meleg gumival nagyon kezelheto volt) kitört a hátullja, ugyanúgy,mint a videón. Villámgyorsan: gáz el(ugye hátsókerék), pillanatra határozott fék, koppig ellenkormány(gázjátszással esélyem sem volt,mert merolegesen szembe néztem a szalagkorláttal), autó hátulja olyan hirtelen jött vissza,hogy a kormányt nem bírtam olyan gyorsan visszatekerni, ugyanez a másik oldalra is.Akkor gáz és onnan már szépen egyenesbe állt. Utána visszagondolva azért elég meleg helyzet volt. Tanulság:Tényleg tud az autó(még a jól ismert is) kellemetlen meglepetéssel szolgálni,de aki tövig nyomja annak ezzel számolnia kell.Nekem talán a szerencse is közbejátszott(hogy nem jött szembe senki,mondjuk este volt, láttam volna a kanyar elott a lámpáját), meg hogy akkor nem estem pánikba.Ez nagyon fontos! Meg tényleg nem kell versenypályának használni a jóminoségü kanyargós szakaszokat, bármilyen csábító is. Üdv! |
|
|
|
|
|
•
vanagon
|
2004.10.14.
|
| Csak azért kérdeztem mert itt úgy látom csak Janika kategóriájú csávók vannak.(sokgázkisfék+kormányizévisszagang)De Jankonak igaza van! |
|
|
|
|
|
•
Coliman
|
2004.10.14.
|
Én is igazat adok Jankónak!
Mindenki nagyon okos a gép elött de kiváncsi lettem volna , hogy a társaság többsége hogy jött volna ki ebböl????
Egyébként meg jó nagy fa... az aki igy jampizik a havrejai elött ... Én is jártqam már igy, nekem is tető volt a vége :))))
igaz 17 voltam és nem úton, hanem egy bányában :))) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.14.
|
| én meg az ilyen okos embereket csípem mint Jankó :) |
|
|
|
|
|
•
Janko
|
2004.10.14.
|
| Vanagon: Tudod sok itt az okos ember, többsége nagyszerü segarally-n edződött rallydriver, aki csak a fikázáshoz ért meg, az okoskodáshoz :) Ők még nem tudják hogy vannak olyan helyzetek amikor az autó nem úgy viselkedik, mint ahogy kéne, ilyenkor van gáz. Egyszerüen arról van szó hogy a csáko elsokallt, és nehezitésként még volt egy kis szembeforgalom is. Ennyi. A feladat innen megoldhatatlan, ha nem ebben akkor a másik kanyarban kenődik fel a falra, plusz még üvegre vesz egy motorost is. Aki gyorsan hajt az számoljon ilyenekkel is, bárkivel megeshet a legtapasztaltabbakkal is, ez is benne van a pakliba. |
|
|
|
|
|
•
HigherState
|
2004.10.13.
|
gyanítom élete első megcsúszása volt :)))
emlékezetes marad :D meg lehetett volna csinálni, de ő fényévekre volt tőle... |
|
|
|
|
|
•
RS4V6BTQ
|
2004.10.13.
|
| Sztem a következő kanyart is elég neccesen vett volna be ilyen sebességgel... főleg belső ivről... G.B-nél (hungaroring pálya) azt mondják, ha megcsuzik az autó, kupplung kis, és kormányjáték... eccerÚ fizika. Aki nem érti szóljon |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.10.12.
|
Ha vki nem tud vezetni, akkor ne egy forgalmas uton probáljon már rallyzgatni!!!
|
|
|
|
|
|
•
Kisfigod
|
2004.10.12.
|
| Ellenkormány és gázadás vagy max kézifék!Szerintem megoldható lett volna......mondjuk ilyen helyzetbe gyorsan megy az idő :) |
|
|
|
|
|
•
zaza
|
2004.10.12.
|
....."Minden részletre, pillanatra emlékszem: megcsúszik az autó, állok a gázon, gépészkedek-ellenkormányzok, de már nem lehet mit tenni".........
:))))))
http://totalcar.hu/tukor/palik/ |
|
|
|
|
|
•
Vanos
|
2004.10.12.
|
| Ha az a motoros 20m-re elorébb van, már az örök vadászmezokön járna. Remélem visszament, és megrugdosta ezt a gyökeret. |
|
|
|
|
|
•
vanagon
|
2004.10.11.
|
| Kiváncsi lennék TI mit csinálnátok ha alattatok csúszik meg így az autó? |
|
|
|
|
|
•
pizzor
|
2004.10.11.
|
| Nem a motorfékel volt itt a baj hanem az üzemi :) fékkel meg a parakapitánnyal aki odatapasztotta a lábát a fékpedálhoz. |
|
|
|
|
|
•
Laci :)
|
2004.10.11.
|
A fö baj az hogy motorféken ment bele a kanyarba hallani is. Szerintem ezt a kanyart simán be lehetett volna venni ennyivel ha normálisan nyomja a gázt meg nem ilyed meg az ember.
nem?
|
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2004.10.11.
|
| Fire: meg nincs. kozbe rajotem, hogy havernal van kolcson par masik CD-vel egyutt. Elvileg holnap visszahozza, tehat szerdan tudom feltenni. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.11.
|
| Capa videok? fent vannak mar? |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2004.10.11.
|
| Ha en ultem volna a robogon (ami amugy kizart, hogy rauljek zummogo hokedlire :)), akkor a Peugeot-os csavo tuti az intenzivre kerul... |
|
|
|
|
|
•
Laller
|
2004.10.11.
|
| Gratulálok sznob barátunknak. Megmutatta a tömegnek... Szimplán elsokallt. |
|
|
|
|
|
•
BIGIMI
|
2004.10.10.
|
hááát,
egy igazi gyökérgyerek.no comm |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2004.10.10.
|
| Ha beleált volna a gázba akkor az elsőkerék hajtás kihuzta volna a szarbol, de akkor lehet hogy a motorostol búcsuzhattunk volna el:( |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.10.10.
|
| Szinte nem is kormányzott ellen. Ha végig ellenkormányzott volna, meglett volna simán. A kanyar végén is balra tekerte! |
|
|
|
|
|
•
Ombika
|
2004.10.10.
|
| Kacsanak adok 100%-ban igazat SLussz passz !!!!! |
|
|
|
|
|
•
Eclipseboy
|
2004.10.10.
|
| Én úgy látom, hogy ez a faszfej abszolválta volna ezt a kanyarkombinációt, csak ha továbbmegy pont a motoros kapja telibe. Ezért inkább beleállt a fékbe, hogy mentse a menthetőt, csak ettől meg a sziklára kenődött föl. |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.09.
|
| ez lol!csak mar linkeltem a forumba.:) |
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2004.10.09.
|
| Sok volt... sok... :)))))lúzer! |
|
|
|
|
|
•
bajnokpityu
|
2004.10.09.
|
ezért elég kemény,hogy az alapvető faszsága miatt a motorost veszélyezteti.
a kreszben leirt magatartás a kezdő pilótáknak való.akinek meg nem elég,menjem lezárt helyre,vagy iskolába tanulni.asszem,ha én lettem volna a motoros,valszeg amikor kiszedik a kocsiból a gyereket,összeverem. |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2004.10.09.
|
| Én azt mondom gratula a motorosnak hogy volt esze és nem befékezett és elnyalt hanem elkapta a kormányt:) |
|
|
|
|
|
•
Floch
|
2004.10.09.
|
| Komoly a videó. Az biztos ha nem fékezi túl és a gázzal játszik inkább akkor kijön belőle. De lehet hogy akkor a motorosnak kaki........ |
|
|
|
|
|
•
_Andrew
|
2004.10.09.
|
A marha!
És ez most kicsődítette a haverjait vagánykodni nekik? Én a motoros helyében még meg is kalapáltam volna, ha egy ilyen majdnem megöl. (Remélem, ezt a videt nem az aktívban látjuk viszont, hogy ez is rally!) |
|
|
|
|
|
•
Janko
|
2004.10.09.
|
| Szerintem sem volt menthető a helyzet. Gázadással meg aztán totál nem... ekkora sebességnél.. Mégha sikerül is az első kanyart átvészelni, (gázadásnál a szalagkorlát igénybevételével) ott volt a szembeforgalom, meg a következő ellentétes irányu kanyar, ami még brutálabbnak néz ki. Egy esély lett volna csak: az intenziv fék, !nem satu! és preciz kormányzás. Akkor talán. Persze a volán mögött mindenki ösztönösen cselekszik, mikor szar van a palacsintába. Mindazonáltal óriási felelőtlenség egy forgalmas uton ekkora sebességgel jampizni, bár sajnálom a srácot azt hiszem jó lecke volt. Ezzel is számolni kell mikor valaki tövig nyomja. |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2004.10.09.
|
| Szerintem ha áll a gázon és ellent kormányoz és lett volna érzéke hozzá akkor menthető lett volna,de akkor se változtat a helyzeten,hogy egy segg arc a srác!:D |
|
|
|
|
|
•
Diniz
|
2004.10.09.
|
| Szóval...egen...lehet én se tudtam volna korrigálni..de akkor mivan ha a motoros és aki mögötte ül...kicsit előbb érnek oda..akkor most minimum 3 sérült lennne...láma! |
|
|
|
|
|
•
Kacsa
|
2004.10.09.
|
| Szerintem meg nem tudta volna megfogni gázzal sem. Átcsapott volna a másik oldalra a segge és olyan gyorsan ne mtudta volna alászedni a kormányt. De ez csak volna volna, nem tudom.... |
|
|
|
|
|
•
Supra
|
2004.10.09.
|
| Ennek hol adtak jogsit?????? :) |
|
|
|
|
|
•
Stonecold
|
2004.10.09.
|
Király!
Szépen pukkan a légzsák!:-)Ügyes gyerek, ezt miért szerpentinen kell gyakorolni? Az is lehet, hogy a 206-os még nincs három napos--gondolta a kölyök kihasználja az alkalmat és visszaviszi, mert megunta a gépet:-) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.09.
|
hát igen ezt benézte a pözsós, elég felelötlenül....
igy lehet könnyen életeket elbaszni...
/ráfékezett az idióta/ |
|
|
|
|
|
•
LOL3x
|
2004.10.09.
|
Nehogy má tanácsokat adjunk az ilyen eszemet embereknek akik csak frájerkedésből, mellettük az ész bulával majd megmutatják hogy kell csapatni az anyuci kéthetes zsír kocsijával...
Ha ez egy rally videó akkor építő tanácsokkal lehet ellátni (gondolok itt a fék és a korány együttes használatának buktatóira), de ez a vidi most nagyon felbosszantott... |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2004.10.09.
|
| Szerintem ha áll a gázon akkor megoldja a srác de így..:DD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.09.
|
| sztem ha gázt adott volna végig akkor nem lett volna semmi gáz meg a motorost sem kapta volna el, de hát ez van |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.09.
|
Legalább a légzsák szépen kidurrant.
Vigyázni kell az ilyen far kitörésekkel!
Ha úton tartja, és nem csúszik ki, vszeg elkapja a motorost, de így lett jobb vége. |
|
|
|
|
|
•
twincam 16
|
2004.10.09.
|
| Ez tulajdonképpen mit akart?Az Ignis reklámot utánozni?Me nem jött össze.Télleg raba=>szott. |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.10.09.
|
| Az ilyen embert valahogy nem tudom sajnálni. |
|
|
|
|
|
•
Gyurirally
|
2004.10.09.
|
A diszkófék a végén nagyon komoly!
Emberünk bizakodó természet! |
|
|
|
|
|
•
kicsijoel
|
2004.10.09.
|
| Motoros szerintem kicsit átértékelte napot,és a szÚletésnap fogalmát.:) |
|
|
|
|
|
•
Ladakiller
|
2004.10.09.
|
| Asszem ezt nem szeretném utcai vassal kipróbálni. Basszus hogy repkedhet ilyenkor a cd tok, meg a dobozos kóla odabent:) |
|
|
|
|