|
|
 |
|
 |
|
crash883.mpeg
|
|
|
|
2107, ruszki rally.... Megvan az egesz felvetel, senki sem serul meg
|
|
|
|
 |
|
mov00676.mpg
|
|
|
|
Halli nem egy nagy durr de azért jó 2107. 20 évesen kb 75Le a régéi vas mielött bontóva vittük volna:)
|
|
|
|
|
|
•
zsiri77
|
2005.12.30.
|
| én egy éve csattantam egy 1200-s el frontálisan,mi egy corsa 1.2-es el voltunk a jobb egyben ültem,hát meglehet nézni a corsat!olyan 95%-tk.A ladán az oldalsó kis indexek sem törtek össze,mondjuk az nem 65-el történt hanem olyan 85-körül.Viszont az utasok nem egyszerüen törtek a kormány kb. a hátsó ülésenn foglalt helyet stb. Mondjuk én sem jártam jobban!:(( |
 |
|
|
|
•
czéky
|
2005.12.29.
|
| Ezért kell a Ladába cső, ülés, meg öv, azt hadd szóljon! ;) |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2005.12.28.
|
egy 1-es golf is hasonlóan szerepelne...
egyébként meg nem 1970-es, hanem 1954-es olasz tervezés :) |
|
|
|
|
|
•
farkas
|
2005.12.28.
|
| Milyen koreai csoda? Nem a kínai terepjáró? |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2005.12.28.
|
Bocsi,de szeintem ez halálos,lehet hogy a nyolcvanas években nem volt rossz teszt,de manapság...
A kormány a pedálok mind bejönnek az utastérbe,ugyan olyan szar mint a koreai csoda sajnos.Igaz ez kb 1970-es tervezés... |
|
|
|
|
|
•
Kincses
|
2005.12.28.
|
Hello!
Hát nem igazán-sajnos!Ha jól emlékszem 60km/h val ütközik. Bár ez csak egy teszt-a valóságban nemmindig így van!A LAdának nagyon rideg az anyaga-nincs gyÚrődési zónája.Egy bizonyos mértékig nagyon ellenálló ebből adódóan-de nagyobb ütközés során nem véd meg.A motor sokszor benyomódik az utastérbe-vagy a kórmány nyomja össze az sofőrt.
De még mindig jobban megbízok benne mint-hagy ne mondjak típust:)) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.12.28.
|
| kivancsi lennek! |
|
|
|
|
|
•
2105T
|
2005.12.28.
|
| Apósom most csinálta meg a középfokut oroszból,megpróbálom vele leforditattni. |
|
|
|
|
|
•
GregHozta
|
2005.12.28.
|
| Az orosz mérnökök szerint, ez most jónak számít? Egy szót nem értettem abból, amit a muki dumált :o) |
|
|
|
|
|
|