|
|
|
•
KEZO
|
2006.11.11. 17:10
|
| Ha be tudott volna bújni,akkor le is forgott volna teljesen az r6. Jól jönne tényleg egy hetedik néha nekem is,de gondolom ezzel nagyon sok motoros így van,kivéve,ha nem robogóval lökik. |
 |
 |
|
•
klaci
|
2006.11.04. 18:48
|
| Tical ezt a marhaságot kár volt leirnod! |
|
|
|
|
|
•
madmanmac
|
2006.09.17.
|
Én is pont ezt akartam mondani...
Rendszeresen váltanék 7.-et...
Lassan el kellene gondolkoznom egy utólag beépített sebességi fokozat kijelzőn :) |
|
|
|
|
|
•
Acyca
|
2006.09.14.
|
"Talan fel akart valtani, nem tudta, hogy az mar a top gear... :)"
Szerintem is ez lehetett, legalábbis velem is gyakran megesik, amikor a nyugalmas túra-utazó 160km/h-val megyek, akkor van 6000rpm, és még megpróbálok egy hetediket rakni, de sosincs ott... :) |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2006.09.14.
|
| A japan mociknal altalanos az eleg nagy csalas plusszba. Amikor az ora 290-t mutat, akkor jo esetben 270-nel megy. Az persze eppen eleg! En ugyanazon az utvonalon jarok dolgozni hetkoznap reggel az M1-en befele. Amikor autoval megyek, akkor 120-130 al megy a belso sav, masnap motorral 150-160. Kicsit erdekes. :) De a Kawanal pl. ugyeltek arra is, hogy a fordulatszammero es a sebessegmero egyutt csaljon, mert hatodikban dupla fordulat - dupla sebesseg. :) A masik iranyban viszont igaz, hogy a motor a legtobb embert becsapja, mert ugyanaz a sebesseg kevesebbnek erzodik motoron, mint autoban. Szoval repeszt ez rendesen! |
|
|
|
|
|
•
dwelablack
|
2006.09.13.
|
ha jól tévedek akkor ez egy r6...
szerintem ez teljesen korrekt tanktatyóval..
|
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2006.09.13.
|
Valoban, 8% nem sok, csak km/h-ban! :)
Egyebkent autoknal nem tudom, nagy a szoras, ugye van aki eleve nagyobb gumikat rak fel (pl. en is) ettol pedig mar biztosan mast fog merni.
Elso generacios Astranal mertem regebben, ott a kijelzett 150 az kb. 140 volt. |
|
|
|
|
|
•
dd
|
2006.09.13.
|
| Hetkoznapi szemelyautoknal mekkora pontatlansag szokott lenni az oraknal tapasztalatod szerint? 8% hiba szerintem amugy nem olyan veszes... |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2006.09.13.
|
A Hringen amikor mertem a koroket, akkor mondta az egyik motoros csoka, hogy 250-el ment a celegyenesben, kozben a meresi adatokbol meg az latszott, hogy kb. 20-al lassabb volt.
|
|
|
|
|
|
•
dd
|
2006.09.13.
|
| De gonosz vagy Ave :), elveszed a kedvet szegenynek :) |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2006.09.12.
|
Talan fel akart valtani, nem tudta, hogy az mar a top gear... :)
Mondjuk nem egy rekata, kijelzett 258, az talan van 240 is. |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.09.12.
|
| sztem nem valtott felre es nem is valtott... en abbol tudok kiindulni mikor a palyan hasitottunk 240el autoval, mikor elerte a 240et visszaugrott 235re es a kuplungolassal lehet csak a fordulatszamot akarta ,hamar felvinni |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.09.12.
|
| Szerintem is rákuplungol, de nem tudom miért :S |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2006.09.12.
|
| Szerintem simán félreváltott... |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.09.12.
|
| leht tiltas utan visszaesik a fordulat, vagy nem?:)csak tippelek |
|
|
|
|
|
•
steil
|
2006.09.12.
|
Jó, és? Egyebként a kuplungrántás mire kellet?
|
|
|
|
|
|
•
Acyca
|
2006.09.12.
|
| Vegyél rá duplabubis plexit, mingyárt nem gond a tanktáska :) |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2006.09.12.
|
| Sztem Warren-nél a pont. Aki motorozott mar, annak van fogalma rola, hogy milyen lehet ilyen sebesseggel menni ugy, hogy nem tudsz elbujni... |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.09.12.
|
| Szerintem azt jelenti, hogy tanktáska volt a tankján, tehát nem tudott ráhasalni. |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.09.12.
|
gondslom tura taska ami a tanktaskara van felerositve es plusz kilo, sztem ahoz van erositve a kamera vagy bmelyik zsebeben van
|
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2006.09.12.
|
| Mi az, hogy tanktáskával? |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.09.12.
|
| gondolom virult a szad:)) |
|
|
|
|
|
|