Danika16
|
2007.01.03. 17:12
|
Jajj énmeg már megijedtem hogy a hangszóróim romlottak el és azért visít:D:P:) BUÉK |
 |
 |
invad3r
|
2006.12.29. 12:53
|
Az ilyen szar mikrofonok jobban veszik a magas hangokat, azért hallatszik ennyire. Persze biztos hangos, de azért a sor6 hangját nem lehet ilyen egyszerűen elnyomni :)
Amúgy mi volt az amit megelőzött 4 perc körül? (a képen is ilyen van) |
 |
 |
szabó
|
2006.12.28. 19:56
|
örülök hogy mindenkinek teccik a videó BUÉK :D |
 |
 |
nOrbi.21
|
2006.12.27. 23:08
|
de nagyon is igaz! no problem :) itt csak megbeszéljük a dolgokat, de mindenki maga dönti el mit hisz mit nem. |
 |
 |
timeslip.hu
|
2006.12.27. 21:44
|
Vegulis mindenki azt hisz, amit akar, nemigaz. ;)
En elhiszem, hogy ez igy visit. |
 |
 |
nOrbi.21
|
2006.12.27. 21:00
|
timeslip.hu: a hallható frekvencia tartomány 20Hz-20kHz ig tart. a gerjedést valószínüleg egy szűk frekisáv okozta, pont az ami a váltóból, meg difiből jött. ilyen elviselhetetlen visitó hang kötve hiszem hogy bármely autóban lenne.
|
 |
 |
Warren
|
2006.12.27. 20:05
|
Lehet hogy valmiféle torzítás. A kis fél cm-es kameramikrofon csodákra képes :) |
 |
 |
timeslip.hu
|
2006.12.27. 17:41
|
Oszt megis milyen gerjedas az olyan, ami mellett mas hangokat teljes tisztan hallani?
Ez biza belul igy visit. Semmi trukk, vagy hiba. Persze lehet valami rezonancia, de az valodi hang.
Kivulrol persze nem feltetlenul hallatszik ennyire. |
 |
 |
Warren
|
2006.12.27. 09:15
|
Ezt akartam írni én is, hogy nem 100 %-os a hangfelvétel :) |
 |
 |
nOrbi.21
|
2006.12.26. 19:17
|
Azt azért senki ne gondolja, hogy ennek az autónak élőben is ilyen a hangja :D Rendben hogy egy egyenes fogazásu válto hangos, meg a difi is sipol, de nem így. Ettől a denevérek is leesnének a fáról :D Szvsz a mikrofon gerjedhetett, de bizonyosan volt valami grimbusz a hangrögzítéssel. Egyébként tényleg szépen megy át a mezőnyön az emberke, attól függetlenül hogy az autója pár kategóriával jobb mint a többieké. |
 |
 |
LegacyRS
|
2006.12.26. 15:11
|
Jól tudod,az E36-os M3 3.0(286LE) és 3.2(321LE) volt és az E46-os M3 is 3246 köbcentis(343LE). Ez viszont egy 320 STW amiről 300 lovas adatokat találni. |
 |
 |
320i Coupe E36
|
2006.12.26. 13:10
|
Az M3-as BMW 3400 köbcentis?? Én tudom rosszul, hogy 3.0 és 3.2-es van? |
 |
 |
Mag`
|
2006.12.25. 07:21
|
Hali!
Ez a video már egyszer volt fent. Ott kitárgyaláták már hogy az auto a sor végéröl indult,amugy 2. lett a kupasorozatban (aszem) ,szoval ezért elözö öket ilyen könnyedén.
Itt a linkje is :
http://href.hu/x/23bi |
 |
 |
(Pszicho)
|
2006.12.24. 23:13
|
Überbrutál az ember. Speciel ez már fent van itt de most is ugyanolyan élvezettel néztem végig. Jah és szarom le, hogy sípol had sípoljon az a dolga, a sok barom meg ezen vitázik. Ezért jó ide járni mert feldobjátok a napom:) Mellesleg garaczizmark:Attila tisztában van vele, hogy nem az ajtó miatt sípol azéé van a vigyorjel, csak te olyan buta vagyol a nethez mint én az atomfizikához DDD Üdv mindenkinek és békés boldog karácsonyt! Csákány:Pszi |
 |
 |
garaczimark90
|
2006.12.24. 21:29
|
Tök olyan a hangja, mint a Most Wantedben! csak nem sípol ennyire, szerintem nem azé sípol mert rosszul volt becsukva az ajtó, mivel akkor folytonosan sípolna nagysebességen! Boldog Karácsonyt! |
 |
 |
Attila43
|
2006.12.24. 14:53
|
sztem rosszul volt becsukva az ajtó, azért sípolt :) békés karácsonyt |
 |
 |
Warren
|
2006.12.24. 14:18
|
ogre2, ott van a nevében, hogy 320i. Azaz nem 3.4-es M3, hanem 2000-es. Kb 300 ló körül lehet szerintem. Egy tájékoztató adat, az M3GTR 4000-es V8-as versenymocija kb 450 lovas... |
 |
 |
Énergie20
|
2006.12.24. 13:54
|
de rég láttam ezt a videot:D...na igen az a sípolás elég durva benne. Szeretnék azért én így versenyezni mint ez a srác:D....jól nyomja |
 |
 |
ogre2
|
2006.12.24. 13:23
|
miért hátulról indult?nem is értem!izig vérig m3-as.a kategória pedig:2500+ tehát3400 köbcenti 6 henger kb.560 le, visitás nagyon állat!javitsatok ki ha rosszul tudom.kellemes ünnepeket kivánok! |
 |
 |
bencebaba
|
2006.12.24. 13:13
|
Hmmm. Azt nem tudom h milyen kategóriában fut, de tuti nem találkozott az ő nagyságrendjével. Úgy előzgette a népet mintha azok 70% os ai-k lennének... nem volt szívbajos.
A hangon meg nem vágom mit kell flamelni. Úgrotok a másiknak mintha élet múlna rajta. Igen váltó, az is sír, igen osztómű, az is sír, igen a diffit lehet jobban hallani, igen, egyenesfogazású (azt elmagyarázhatnád h milyen a kúpos fogazás ;-)) és minden autóban egyenes a curükk fogaskereke. |
 |
 |
Mancs
|
2006.12.24. 13:02
|
Hát ha majd te versenyzel, és számít a helyezés akkor meglátod miért integet ennyire :) Nagyon szépen, precízen nyomta. |
 |
 |
Mancs
|
2006.12.24. 13:02
|
|
 |
 |
silanor
|
2006.12.24. 12:19
|
A kocsi jo, viszont az ilyen versenyzoket nem birom. Akit ha nem engednek el 5m-en belul akkor mar integet. |
 |
 |
gergyea
|
2006.12.24. 12:00
|
egyenes fogazású áttétel. a kúposnak nincs hangja az egyenes fogazásúnak viszont visító, sípoló hangja van. pl a régi daciakban a rükverc egyenes fogazással volt megoldva, azért "nyüszít" az autó tolatáskor |
 |
 |
Mc KONCZ
|
2006.12.24. 11:54
|
Bravo viking... A speernek az égvilágon SEMMILYEN hangja nincs!! Azé köszi a kioktatást. Hangja az áttételnek van,azaz a difinek. A speernek NEM LEHET HANGJA! |
 |
 |
vikking56
|
2006.12.24. 11:45
|
• Geri555 2006.12.24. 10:25 Sztem jó. De mi az a sípolás??? meg össze-vissza beszéltek róla, hogy milyen zajok lehetnek még... ez simán a sperr... |
 |
 |
vikking56
|
2006.12.24. 11:44
|
az egyenesfogazású váltó meg csak annyi, hogy csattan egy nagyot, amikor váltanak vele... mmint hangban. |
 |
 |
Warren
|
2006.12.24. 11:42
|
Ki mondta hogy nem az van benne? |
 |
 |
vikking56
|
2006.12.24. 11:36
|
Édes Istenem! nagy autóverseny meg autórajongók és nem tudják, hogy egy versenyautóban sperrdifi van?! hát ez de lol :D |
 |
 |
Addorjan
|
2006.12.24. 11:26
|
Ja ilyen névvel, hogy "Rolf Van Os" csak BMW-je lehet!:) |
 |
 |
Addorjan
|
2006.12.24. 11:13
|
Ez valami nagyon gyári versenyautó lehet, mert sokkal gyorsabb a többieknél. Biztos hátrasorolták valamiért. Ami sípol az valóban a hajtás. Az is segít átadni a hangot, hogy szilentek nincsenek a pályaautóükban, fém a fémen érintkeznek az alkatrészek.
A diffit meg szétszedni és mindenhol leerősíteni nem lehet, egyszerűen mindent nagyobbra kell cserélni. De egy ilyen kis nyomatékú autóhoz (320i) nem kell óriási kiegyenlítőmű. |
 |
 |
Geri555
|
2006.12.24. 11:06
|
Írjátok be a googleba:SLR 722 és ki ad egy csómó képet
|
 |
 |
Warren
|
2006.12.24. 10:47
|
Hát igen, váltó vagy diffi hang :) Szép váltó van benne egyébiránt :) Milyet rajtolt a fater :)
Boldog "karit" és "szilvit" :) |
 |
 |
vfero
|
2006.12.24. 10:35
|
Hi! Keni a pali, nem az első köre ezen a pályán. A sípolás szerintem a hajtáslánc utolsó tagja lesz, a difi. Ki van szedve a teljes belseje gondolom, és meg van rajta erősítve minden, így hangosabb a zaj. Javítsatok ki nyugodtan, nem vagyok büfé a témában, de esetleg egy egyenes fogazott váltóra gondolnék még. Üdv, és KK, + BUÉK!!!
VFeró |
 |
 |
Geri555
|
2006.12.24. 10:25
|
Sztem jó. De mi az a sípolás??? |
 |
 |