FireStorM
|
2005.03.21.
|
ertem.szoval kiderult ohgy van japan auto is ami megy 400at ..örülök: D |
 |
 |
Addorjan
|
2005.03.21.
|
Nem tudok mit mondani, megtudtam hogy van 400al haladú supra és a skyline-nak szar a cw-je. mondjuk jó lenne tudni hogy a csúcssebesség meg az átlagsebesség mit jelent, a szabályokat nem ismerem, utánnanézni meg nincs kedvem. Ja és ezek az autók messze nem szériaközeliek.. |
 |
 |
FireStorM
|
2005.03.21.
|
Addorjan csendben maradtal TSupra kommentje utan :P |
 |
 |
Warren
|
2005.03.20.
|
"Engine output is over 1200PS"
http://href.hu/x/8z4 |
 |
 |
Warren
|
2005.03.20.
|
Mondjuk szép Supra. Kicsit mintha torz lenne :DD
http://href.hu/x/8z3 |
 |
 |
Warren
|
2005.03.20.
|
Na tessék, Ave az általad linkelt kira oldalon "csak" 340 körül mennek. Ez nem veri a McLarent, és az volt asszem a kérdés, hogy az 1000 Kw-os Skyok miért nem verik, erre én -> nem ismerek olyat ami 390 körül menne.
De végre itt a JUN's, a 401 korrekt :D |
 |
 |
Toyota Supra
|
2005.03.20.
|
Jó bizonyíték?? |
 |
 |
Toyota Supra
|
2005.03.20.
|
http://www.junauto.co.jp/reports/index.html?en |
 |
 |
Toyota Supra
|
2005.03.20.
|
Csocót kérdezd Addorjan ő mondta nekem!!!
|
 |
 |
gg
|
2005.03.20.
|
Fény: 300000 km/s :) |
 |
 |
Addorjan
|
2005.03.20.
|
Valami bővebb adat a jun supráról? esetleg egy link? |
 |
 |
Mákoslecsó
|
2005.03.20.
|
Jurij Gagarin: ~27000km/h + |
 |
 |
VWVR6
|
2005.03.20.
|
Dauer Porsche 962: 407km/h. |
 |
 |
Toyota Supra
|
2005.03.20.
|
Jun Supra 401km/h!!
|
 |
 |
ave.fw.hu
|
2005.03.20.
|
Nem tom miert ismered kevesbe a tobbinel. Gondolom egyiket se lattad eloben? ;) (En legalabbis meg csak 'fapados', 600 loerost lattam max eloben) Weben meg itt van az osszes egy kupacon: http://www.skylinesdownunder.com/mod.php?m....page_id=57 |
 |
 |
Warren
|
2005.03.20.
|
Nem azt irtam, hogy nincs, vagy igen? Azt irtam nem ismerünk olyat. Nem ismerek olyan Skyt. |
 |
 |
ave.fw.hu
|
2005.03.19.
|
Japanban a JUN fele R33 GT-R 383 km/h-t futott. De a GT-R annyira bena aerodinamikai szempontbol, hogy csak na. |
 |
 |
Addorjan
|
2005.03.19.
|
Az még mindíg 200 lóval több és 10 km/h-val kevesebb a Mclarennél. És nem is Skyline. Skyline-t mutassatok ami annyit megy mint ez a Porsche. |
 |
 |
FireStorM
|
2005.03.19.
|
Addorjan van itt egy video egy 800lovas 350zoltanrol,amit Dai san bacsi ossze is tor egy defekt miatt,az megy 375ot :) |
 |
 |
Addorjan
|
2005.03.19.
|
Aha, szóval az összes 800+ lovas skyline gyorsulásra van, egyetlenegyet sem csináltak végsebességre. Mókásan hangzik. |
 |
 |
Warren
|
2005.03.19.
|
Azért nem, mert az általunk ismert 1000 KW-os Skylineok pl. Exvitermini, azokat nem végsebességre épitik, hanem gyorsulásra. A váltóáttétel kulcsszerepet tölt be ekkora erőnél, gondolom rövid az áttátel nagyobb sebességhez. |
 |
 |
gg
|
2005.03.19.
|
Nem beszélve arról, hogy a legtöbb ilyen gyors autó papíron tudja a végsebességet. Valamint, hogy a Mclaren le tett mást is már az asztalra: pl. Le Mans győzelem, Gt győzelem. A többiek meg csinálnak egy egyenes úton gyors, és/vagy jól gyorsuló autót.(Tisztelet a kivételnek) |
 |
 |
Addorjan
|
2005.03.19.
|
Az 1000kw-os skyline-ok miért nem tudnak 380al menni? míg egy 627Le-s Mclaren igen. Hogy van ez? |
 |
 |
gg
|
2005.03.19.
|
/perc akart lenni |
 |
 |
gg
|
2005.03.19.
|
A Mclaren-nél a fordulatszámlimiter kiszedése annyit jelentett, hogy nem 7500/s, hanem 7900/s lett a maximális fordulatszám. Szerintem ennél az autónál és az amerikai gyorsaság rekordereknél sincs benne. A Veyronnal kapcsolatban én úgy hallottam, hogy 330 vagy 350 km/h körül maximálják a sebességet. Állítólag újra kellene tervezni, hogy tudja a 406-ot. |
 |
 |
higany
|
2005.03.19.
|
Tényleg, és mi van a Koenigsegg-el? Tudtommal az er?sebbik változat (806LE)395km/h felett megy. |
 |
 |
higany
|
2005.03.19.
|
http://www.autoweek.com/news.cms?newsId=101728 Itt olvasható pár adat a kocsiról. Végül is szériába gyártják tényleg, csinálnak vagy 20-at bel?le. :) |
 |
 |
Warren
|
2005.03.19.
|
Ki mondta, hogy ez gyári? Csak egy szériaautót tuningoltak nem? Egyébként 3.6-os és kb 850 LE, 9xx Nm. |
 |
 |
ave.fw.hu
|
2005.03.19.
|
>nem értem egyébként, hogy márt állnak le 400nál?
Az abszolut sebessegi rekord vagy 4x tobb mint amit ez a Porsche ment, de ugye az mast nem tud, csak gyorsan menni. Se gyorsulni, se lassulni, se kanyarodni. :)
A Veyron is mar evek ota kesik, mert nem tudtak ugy megcsinalni, hogy megbizhato is legyen. De allitolag ev vegen mar szallitjak az elsoket.
|
 |
 |
mpower
|
2005.03.18.
|
Ez biztos egy hülye német hazug reklámfogás!:D |
 |
 |
papirhajo
|
2005.03.18.
|
a durva az, hogy 70 litert fogyaszt 100-on:)) |
 |
 |
gergyea
|
2005.03.18.
|
nem értem egyébként, hogy márt állnak le 400nál? mért nem tuningolnak fel egy 10000 köbcentis royce motort 2000 lóra, mértnem teszik bele egy Edonisba és mértnem mennek vele 600al? ha sok pénzem lesz, tuti megcsinálom |
 |
 |
psy28
|
2005.03.18.
|
Gyarilag 400-ra terveztek ?? hmmm Miertnem gyartanak kis sorozatban mongyu 2 autot a mekinel ami tud 500-at. Radobnak pat kilo turbot nitrot meg oxigen palackot. Kis sorozat szal nincs vele gond es meg gyors is. Az is csalas hogy leszedtek a tukrot. Az a hatso legterelo nemhinnem, hogy rajtavan "gyarilag". Nissan kinevezi gyari tuningnak a spoon-t es 1000 pacis skyline is menne joval tobbet legellenallas ide vagy oda :) |
 |
 |
gergyea
|
2005.03.18.
|
mermér? |
 |
 |
WestSide
|
2005.03.18.
|
Szerintem a Bugatti Veyron is képes lenne ilyen sebesség elérésére egy kis finomítással. Csak az kb 3-szor ilyen drága lenne, min ez a porse |
 |
 |
alesi
|
2005.03.18.
|
Itt azt kéne figyelembe venni, hogy a McLaren F1 már nem egy mai autó, másrészt ha mind2 autót megnéznék versenypályán, tuti hogy ennek a tuningolt Porsche-nek több másodperces hátránya lenne. |
 |
 |
higany
|
2005.03.18.
|
Kösz az infót srácok. Megérte leírni a véleményem, legalább most is okosabb lettem. :))) Bár azért még kételkedek a McLaren F1 386-os teljesítményében, mert mindenhol azt láttam meg hallottam, hogy annyit tud. U.i: Bármelyik kocsit bevállalnám, akármennyit tud is. ;) |
 |
 |
ave.fw.hu
|
2005.03.18.
|
Ez nem szettuningolt auto, ezt sorozatban gyartjak, igaz eleg kis sorozatban. TUV meg minden EURO bizbaznak megfelel.
Ne feledjuk, hogy a McLaren F1 sem tudott 386-ot gyari allapotban. (fordulatszamlimitert kiszedtek, es joval a gyari fordulatszam tartomanyon tul porogve tudott rekordot futni.)
|
 |
 |
FireStorM
|
2005.03.18.
|
McLarent tuningolni? hulyeseg. |
 |
 |
higany
|
2005.03.18.
|
Hát sztem ennek a rekordkísérletnek nem sok értelme van. Rengeteg autót fel lehet úgy tuningolni, hogy menjen ennyivel, csak sok pénz kell hozzá. Sztem nem kéne egy ilyen széttuningolt kocsit összehasonlítani pl a McLaren F1-essel, ami gyárilag tud ennyit... hát még ha tuningolnák... És akkor az élettartamról még szó se esett... Na mind1. :) |
 |
 |
FeherCapa380
|
2005.03.18.
|
Nyiri: egy Stingray-el egyidos Porsche-t is? En nem. |
 |
 |
Nyiri
|
2005.03.18.
|
Capa: Azert mert meg nem lattal jo Corvette-t :) Barmikor odaadnek egy Porsche-t egy Corvette Stingray-ert. |
 |
 |
FeherCapa380
|
2005.03.18.
|
puntocsento: es az nem lehet, hogy a Corvette motorja majdnem ketszer akkora, mint a 911-ese?? Par lappal lejjebb ott a 962-es porse, ami szinten nincs 5,7liter es ha megfelelo lenne az attetele a 450 nem gond neki... Egy tuning teljesitmenyet mindig ossze kell vetni a kiindulo alappal (a szeria cuccal) es az elettartammal.
Magan: nincs olyan Corvette, amiert barmilyen Porschet odaadnek. (Mar ha lenne :)) |
 |
 |
puntocsento
|
2005.03.18.
|
nem rossz csak 17 évvel vannak elmaradva. mert 17 évvel ezelőtt csináltak egy callaway corvettet ami nem 388km/h-val ment mint ez a porsche, hanem 410km/h-val!!! na az már ütős. és bárkinek a corvette-jét megcsinálja ilyenre. 880LE. ja és arról nem kellet a tükröket, meg az ablaktörlőket levenni, hogy elérje a 410-et! |
 |
 |
Toyota Supra
|
2005.03.18.
|
Csak?
|
 |
 |