|
 |
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
 Hozzászólás írása
|
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2010.03.09. 20:29
|
|
Sziasztok! Valakinek nincs véletlen meghívója a racing-underground oldalra? Nagyon megköszönném, ha küldene valaki! Az itteniek is örülnének, ugyanis töltögetnék föl onnan videókat szép számmal. Köszi előre is! asifan@citromail.hu
|
 |
|
|
|
|
|
•
geriike
|
2010.03.03. 22:01
|
Sziasztok!
Bérelhető egy Iveco autómentő, csörlővel és minden más felszereléssel akár külföldi akár belföldi használatra. Bővebb információt a www.automentoberles.eu honlapon talál akit érdekel a dolog vagy a 06-20-585-45-29 es számon.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
subaru82
|
2010.03.02. 09:25
|
|
Sziasztok!A videokat milyen formátumban,és felbontásban érdemes feltölteni?Köszönöm a segitséget elöre is!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
DHR
|
2010.03.01. 18:40
|
|
Emberek arra figyeljünk már oda, hogy kétszer ne töltsük fel ugyanazt a videt!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
DHR
|
2010.03.01. 18:37
|
|
Náncsy! Azt majd ha leláttamoztuk, akkor kerül ki!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2010.02.28. 21:29
|
|
DHR nem DHT bocs
|
|
|
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2010.02.28. 21:13
|
DHT!
IRC GY3,GY4,GY5 asszem de már olyan rég volt h nem is emlékszem,meg már kb senkit nem is érdekel
|
|
|
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2010.02.28. 19:39
|
macibusz írtam 1 mélt olvasd el remélem tudtam segíteni...
1 kolega:)
|
|
|
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2010.02.28. 19:37
|
|
oldalt ahol be kell jelentkezned ott van olyan h adatmódosítás oda katt és onnan már 1*rű a dolog
|
|
|
|
|
|
|
|
•
macibusz
|
2010.02.27. 21:51
|
Sziasztok!
Erdeklodnek,hogy hogyan tudok a profilomhoz kepet is feltolteni.
Egyszeruen nem talalom azt a menupontot.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Kszabolcs
|
2010.02.27. 14:43
|
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy a svéd rally vb futam összefoglalója még nem elérhető?
Ugy látom 2009es vb összefoglalók vannak fennt, ezek a legfrissebbek, vagy rossz helyen néztem?
köszi a választ!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Náncsy
|
2010.02.27. 12:27
|
Sziasztok!
Nem tudom hogy hogy kell azt hogy a főoldalon legyen a videóm és ne az új videók között:S
SEgítsetek légyszives
|
|
|
|
|
|
|
|
•
DHR
|
2010.02.25. 09:35
|
|
medve330! Melyik video is?
|
|
|
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2010.02.22. 17:19
|
|
Őrült!!!http://www.youtube.com/watch?v=rChCe5j5kl4
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Seri
|
2010.02.15. 13:51
|
|
A Calibrás cucc űberkirály...hogy borulna fel.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
cricketsfilm
|
2010.02.03. 19:10
|
Online our first Video from Arctic Lapland Rally 2010: Kimi Raikkonen vs Dani Sordo, with interview to Juha Kankkunen, to:
http://www.cricketsfilm.com/eng "Arctic Lapland Rally Channel" and "CricketsFilm TV Channel"
|
|
|
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2010.01.26. 14:58
|
|
nem kerül ki a videóm....gondoltam feltöltöm az irc összes szakaszát amit az eurosport leadott de már az első 2 sem kerül ki...így minek...
|
|
|
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2010.01.24. 17:23
|
ja a válasz lemaradt.
Kedves Gery!
Természetesen szívesen segítek, ha igazi tuningrajongók kérnek erre. Jómagam nem vagyok túlságosan tájékozott az ilyen magas szintű tuningban, de talán lehet egy-két ötletem.
Néhány észrevétel:
- 200 000 kilométer egy ilyen kaliberű sportautónak valóban elhanyagolható futásteljesítmény, ideális esetben elmehet az akár 220 000 kilométerig is. Azért bármiféle teljesítménynövelés előtt egy ilyen motor állapotát illik felmérni, és a szükséges javításokat elvégezni - de ezt, feltételezem, a ralis haverok pontosan tudják.
- A profi chiptuning és a direktszűrő Rémusszal egyébként is verhetetlen párosítás, egy turbóval ezen már alig-alig lehet fokozni.
- Ha mégis turbo kerül az autóra, javaslom, a turbódízel olaj helyett inkább benzines olajat töltsenek, amely szintén alkalmas feltöltős motorba, bár ha a haverok elvégezték a megfelelő fékpadi teszteket hasonló kaliberű motoron, és nem volt gond, akkor ezt visszavonom.
- Az intercooler használata dicséretes. Erről nem sokat ír, de javaslom, hogy ha még megoldható, az autó elejére, kívülre szereljék fel. Lényegesen jobb a légáramlás, látványosabb, stílusosabb is így. Az igazi az volna, ha a turbo és a wastegate-szelep is kívülre kerülne, ez hangosabb, szebb, bár kétségkívül nehezebb megoldani.
- A turbo által szállított többletlevegőhöz természetesen nagyobb mennyiségű üzemanyag szükséges. Ez a Calibra motorjánál nehezebb feladat lesz, mint a Ladán, hiszen utóbbi karburátoros, kis fúvóka-dörzsárazással azonnal megvadul a vas. A C20XE motornál ez bonyolultabb, de nem megoldhatatlan, Bizonyára túlestek már az üzemanyag-nyomásszabályzó rugójának megtámasztásán. Emellett még megoldás lehet a légmennyiségmérő és a motorhőmérséklet-jeladó jelének potméteres újraszabályozása, hogy az ECU folyamatosan hideg, koppig nyitott fojtószeleppel járó motort érzékeljen - bár ezt valószínűleg már a profi chiptuning beépítésekor megoldották.
Ha a fentiek figyelembevételével készült el az autó - és miért is kételkednék ebben -, akkor nincs más hátra, mint az alapos hibakeresés. Első nekifutásra egy szívóoldali tömítettségmérést javaslok, ha itt gond van, hasonló hiba jelentkezhet. Fontos az üzemanyagnyomás és a lambda folyamatos ellenőrzése, hogy kiderüljön, vajon az ideálistól mennyiben, mikor és miért tér el az üzemanyag-levegő keverési aránya.
Amennyiben a fentiek nem vezetnek megoldásra, javaslom, keressen fel egy tuningra szakosodott műhelyt, akik egy komolyabb összeg kifizetése mellett szívesen építenek önnek egy jól működő, bivalyerős (és bikafújós) motort az autóba.
Persze, csak abban az esetben ha ön VALÓBAN rendelkezik egy erre alkalmas Calibrával...
Üdvözlettel:
Autódoktor
|
|
|
|
|
|
|
|
•
vfts88
|
2010.01.23. 19:54
|
ÁRON ALUL ELADÓ 180LE SZÖCSKE YAMAHA R1-ES BLOKKAL GYORSULÁSRA, SZLALOMRA!
Időhiány miatt SŰRGŐSEN eladó egy MGYSZ (de a MORSZ) által kiadott 2009-es szabályzatnak megfelelően és előírt csövekből, minősített hegesztővel épített szöcske. Az autó hátsókerék és fix lehajtású. 4 tárcsafékkel, hátul új fékbetétekkel. Cobra versenyüléssel(nagy fejvédős, wrc ülés ami még nem volt használva). A blokk egy 2000-es Yamaha R1-es, ami teljesen fel lett újítva(csak gyári alkatrészekkel)módosított vezérlés, olajcsere stb… mikuni szívósorral ami most 180 Le. A felújítás óta csak padon lett járatva. A rugozott tömeg kb. 250kg.!!! (180Le/250kg) Többit telefonon….
Beszámítok 2004 utáni yamaha robogót vagy 250ccm feletti quadot.
Érd.: 06302754860
bodoracing@gmail.com
http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hi....beb636&s=1
|
|
|
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2010.01.19. 08:29
|
Szívó Calibrából fújót:
Tisztelt Autódoktor!
Azzal a kérdéssel fordulok magához, hogy segítsen kideríteni, mi lehet a baj az autómmal. Tavaly ősszel vettem meg a szomszédom Opel Calibráját (az erősebbik 16 szelepes motorral). Hibátlan kocsi volt, bizonyítottan csak 200 000 kilométerrel, ami egy ilyen sportautónak meg sem kottyan. Akkor az autóban volt már profi chiptuning és direktszűrő, meg Pesten csináltattak rá Remus kipufogót.
Az idei évre meg akartam csinálni a kocsit a tavaszi talikra igazi tuningos verdává, mint a Need for Speed nevű játékba. A haverokkal, akik autószerelők is egyben és Zsigulival raliznak, neki is álltunk. Az a terv, hogy megcsináljuk turbósra az autót, mert úgy sokkal jobban megy, meg akkor meg lehet csinálni azt a bikafújást is ami a Halálos iramban volt.
Szóval vettünk bontott turbót, áthegesztettük a gyári kipufogó-leömlőt megfelelőre. Kapott turbódízelhez való olajat (mert az jobban bírja) és egy jó nagy intercoolert egy Ford Transit teherautóból.
Sikerült is beindítanunk a kocsit, de a motor nagyon fulladozva jár, és ha gázt adunk akkor lefullad, pedig mindent jól raktunk össze az autóban.
Nagyon sürgős lenne hogy segítsen, mert az autót át kellene vigyük a fényezőhöz, hogy időben készen legyen.
Várom válaszát, és előre is köszönöm a segítségét:
Gery
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Sokkoló
|
2010.01.18. 22:25
|
Sziasztok!!!
Miért tűnt el 4 nap elteltével a feltöltött videónk kettő is????
Tud valaki segíteni, vagy elmagyarázni mi van itt?????
|
|
|
|
|
|
|
|
•
lenard499
|
2010.01.12. 16:48
|
|
Valaki nem tud linket hogy honnan lehet letölteni a Richard Burns Rally-t? A TELJES JÁTÉKOT!!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
rolee
|
2010.01.06. 20:46
|
sziasztok!!
keresek egy olyan videot az oldalon amiben wrc-k rajtolnak vb-n. 206-os meg codoba wrc. A seatnak olyan a hangja mintha gépfegyverrel lőnének. A vidit nem találom,ha vki tudja melyikről beszélek megirhatná hogy melyik dátumnál találom meg v mi a címe!!!! köszönöm
|
|
|
|
|
|
|
|
•
cricketsfilm
|
2010.01.02. 12:38
|
All HD Videos "European Rally Championship 2009 of Corrado Fontana (Peugeot 207 S2000)" are Online, to:
CricketsFilm - Professional Video Production "Corrado Fontana Channel HD" or rallytv.info
|
|
|
|
|
|
|
|
•
silanor
|
2010.01.01. 18:31
|
|
Mi történt Luxi? Valami agylény meghackelte az oldalt?
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Daremo
|
2009.12.28. 15:03
|
Üdv Mindenkinek!
Holnap fogok menni a Szilveszter ralira. Mivel HÉV-vel megyek, így csak a szilasligeti buszfordulóhoz megyek el. Remélem páran ott is lesztek.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
vfts88
|
2009.12.23. 21:04
|
180LE SZÖCSKE YAMAHA R1-ES BLOKKAL GYORSULÁSRA VAGY SZLALOMRA, DE KIS ÁTALAKÍTÁSSAL RONCSRA IS!
Időhiány miatt SŰRGŐSEN eladó egy MGYSZ (de a MORSZ) által kiadott 2009-es szabályzatnak megfelelően és előírt csövekből, minősített hegesztővel épített szöcske. Az autó hátsókerék és fix lehajtású. 4 tárcsafékkel, hátul új fékbetétekkel. Cobra versenyüléssel(nagy fejvédős, wrc ülés ami még nem volt használva). A blokk egy 2000-es Yamaha R1-es, ami teljesen fel lett újítva(csak gyári alkatrészekkel)módosított vezérlés, olajcsere stb… mikuni szívósorral ami most 180 Le. A felújítás óta csak padon lett járatva. Az autó most 90%ban van kész, a fenn maradó 10%-ban a féltengely felhelyezése, a kábelezés és a festés van hátra (2 alapozó réteg van rajta). Hozzájuk minden alkatrész adott. !!!Rugózott tömeg kb. 250kg.!!! (180Le/250kg) Többit telefonon….
Beszámítok 2004 utáni yamaha aerox-ot, vagy quadot (250ccm felettit).
Érd.: 06302754860
bodoracing@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
•
nyuszika
|
2009.12.14. 17:27
|
|
Édike voltam!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
nyuszika
|
2009.12.14. 17:21
|
Sziasztok!
Keresek egy srácot!!!(VÉTEK CSABÁT)
aki e-mailt küldött nekem a másik nevemre....
Szeretném megtudni ki is Ő!!!!
Köszike
|
|
|
|
|
|
|
|
•
doki
|
2009.11.25. 18:35
|
Sziasztok!
Szeretném felhívni figyelmeteket 1 nagyon jó autós rendezvényre.
Autósportexpo 2009 Budaörs. 2009.11.24-29.
További infó:
http://www.esemenymenedzser.hu/index.php?opti....ew&id=8587
Remélem sokak örömére írtam ezt a pár sort.
Üdv. Doki
|
|
|
|
|
|
|
|
•
vigyori1
|
2009.11.15. 23:25
|
|
Suzukigti!Köszönöm az elismerő sorokat!Adatok a kocsirol:Széria motor,még a kip. leömlö is gyári,kicsi csip.hogy ne tiltson csak ha én elveszem!Direkt légszűrő,legjobb castrol olaj, sürün cserélve!A kipuf.leömlőt le fogjuk cserélni tunningra!Mindig evo benyával megyünk,szereti agép!A válto nagy része is széria,modositott egyenes fogazásu végáttétel adja azt az eszeveszett klassz hangot. Speer difi hajtja mind a két kereket!Igyekszem 13"kerekeken gurulni,igy jön össze a motor megfelelö pörgős karakterisztikája menetkor!Futomü fém, zsirzós, szilentes,nagyon király!Elől állithato futómű kemény gátlokon!Egy 45ös hangolhato, porex (tudom de mi igy hivjuk) üvölti a muzsikát!Egyszóval Gr.A ! Ezen a kocsin nem mulik semmi,néha a hosszu féltengelyt cserélni kell,olojra figyelni kell,fékbetéteket cserélni ha elkopott,amugy csak "ablakmosofolyadékot"potlunk a szervizponton!Üdv.Vigyori
|
|
|
|
|
|
|
|
•
vigyori1
|
2009.11.13. 21:59
|
|
Sziasztok!Köszönöm mindenkinek aki megnézte és pozitivan értékelte életem első belső felvételét a szuzukiban!A biztatást is köszönöm rajta leszek,hogy a nézőket is szorakoztassam és sportszakmailag is megfelőt nyujtsak!Reményeink szerint jövőre a Ralli Turában indulunk a TAG real compani támogatásával,de tudjázok ez sok mindenen mulik még!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Black Ghost
|
2009.10.19. 11:57
|
Arra a kérdésemre hogy az egyenes fogazású fogaskerekeknél miért egyenletlen az átvitel, ezt a választ kaptam:
"Mert állandóan változik az a felület ami átviszi az erőt. Két olyan fog között max egy négyzetmiliméteres felület ér össze, csík formában, ami sosem a fogaskerék teljes szélessége, kopás és tökéletlenség miatt. Néha 1 vagy 2 vagy 3 fogpár között, ahogy a fogaskerekek forognak. Tudom a fog kiképzés is fontos, de a ferde fogaskeréknek sosem ingadozik így. Illetve a visító hang, pont emiatt az egyenetlenségnek a változása miatt van. Hátramenetben pl nem ferde fogazású a váltó, azért van tök jó a hangja egy utcai autónak"
Szerintetek ez így helytálló.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Hoffy^^s
|
2009.09.15. 19:09
|
http://video.racing.hu/skoda_130_rs_lego
Légyszíves nézzétek meg és pontozzátok.
Sokat dolgoztam vele... azaz 4 napot.
Igyekeztem élethűbbé építeni...
Előre is köszönöm.
Hoffy^^s
|
|
|
|
|
|
|
|
•
cricketsfilm
|
2009.09.07. 13:07
|
Is online the video HD version of Rali Vinho Madeira 2009 European Rally Championship 2009, on:
http://www.cricketsfilm.tv "FIA European Rally Championship Channel TV"
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Édike
|
2009.09.02. 17:15
|
Sziasztok!Kéne egy kis segítség,,,nem tud valaki videókat a Kóspallagi rally-ról?
Előre is köszi:)
|
|
|
|
|
|
|
|
•
namee
|
2009.09.01. 22:58
|
kicsi help legyszi valaki
milyen formátumban kell feltölteni videokat?
flv formátum megfeleő?
előre is köszi hali
|
|
|
|
|
|
|
|
•
vm93
|
2009.08.26. 16:45
|
|
Hali! Valaki mondja már meg hogy az RBR Lancer WRC 2005-nél hogy lehet eltávolítani a Reflektorlámpákat mert nekem anélkül tetszik jobban a gép! Mindenhol kerestem már de semmi. Valaki segítsen már mert megőrülök.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2009.08.19. 18:15
|
|
Jelentkezz be, és utána a "videó letöltése"-re kattintva jobbal, cél mentése más néven!
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Dorika
|
2009.08.17. 12:41
|
|
hogy kell videot ltölteni mert itt oldalt van valami de aznem tölti le csak a winap-ba rakja be szal nem tölti le és nem csinál semmit segítsetek
|
|
|
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2009.08.03. 20:09
|
Valaki tudna nekem abba segíteni, hogy ebből az m2ts szarból, hogy tudok normális felvételt csinálni?
Szedtem le konvertelt, de az nagyon gagyi minőségű avi felvételt csinál belőle és csak 4 mp hosszúságban hajlandó :(
|
|
|
|
|
|
|
|
•
vm93
|
2009.07.26. 18:54
|
|
Reménykedjünk benne hogy Massa túléli...
|
|
|
|
|
|
|
|
•
halász ati
|
2009.07.23. 11:11
|
|
Üdv mindenkinek ! Van pár tekercs, Zemplén Rally felvételem 2004 (Spici tábla döntése az erdőbényei gyorson) stb, aztán 2007. Valamiért feledésbe merült a digitalizálása :/ . Nem itt kezdődik a probléma , most telepítettem a progit (picture package) a laptopra, idáig rendben is vagyunk. Van flash player is. És hiba üzenetet küld, szóval nem indul a progi. Felszeretném tenni mindet, eredeti hanggal. Ebből az is kiderül, hogy nem értek hozzá. Meg kérnék valakit, hogy segítsen ! abarth76@freemail.hu vagy, hlszati@gmail.com , köszönöm.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
braci
|
2009.07.21. 08:25
|
http://www.youtube.com/watch?v=aTDiYS1NVW4&feature=related
R.I.P.
|
|
|
|
|
|
|
|
•
cricketsfilm
|
2009.07.15. 00:03
|
Is online the video HD version of Ypres Westhoek Rally 2009 European Rally Championship 2009, on:
http://www.cricketsfilm.tv "FIA European Rally Championship Channel TV"
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2009.07.14. 12:14
|
ez jo:)
Lada ima
Mi ladánk ki vagy a kanyarban, aszfalton, murván vagy épp az avarban, áldott legyen alattad a 60-as rendszer, szenteltessék meg benned a benzin nevű vegyszer, Mindennapi versenyünket add meg nekünk ma, miként az úton úgy a pályán,
Vissza 2 padló 1 éles kanyar táján, és bocsásd meg nekünk ha félreváltunk, miként mi is meg bocsátjuk ha motorhiba miatt félreállunk, ne vigyél talpas kopogóra, de vigyél minket a dobogóra!
Ámen
|
|
|
|
|
|
|
|
•
citrom1
|
2009.07.13. 14:06
|
|
A RTE Baranya Kupás videót nem tudja felrakni valaki?
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Seri
|
2009.07.08. 14:28
|
baszki :)
itt a link ,amit az elfelejtettem : http://motorega.blogspot.com/
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Seri
|
2009.07.08. 14:27
|
Fire !
Csináltam egy mini blog-ot , bár nemtom minek :)
kb annyiról szólna , hogy ha megyünk horgászni vagy motorozni,vagy brno motogp bármi,akkor előtte írunk meg ilyesmi ...az a durva ,magam sem értem miért ,de most ez így jött:) Üdv , és remélem nem volt még perec idén:)
|
|
|
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2009.07.07. 23:52
|
gyökér állat
láttam egy zsir uj skylinet az utcan amcsi rendszammal:)
jol nez ki eloben is
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|