|
•
Colony
|
2005.04.23.
|
nemtudom... Audiban nem vagyok jártas :)
de ez volt ráírva... az mtm-re figyeltem fel mert az tudom hogy durci :) |
 |
 |
|
•
Langsam
|
2005.04.22.
|
| Szerintem nagyon szép a ferka aki meg nem tudja embléma nélkül megmondani,hogy milyen autó az vak!Akárhonnan meg lehet ismerni,hogy ez egy Ferrari úgy,hogy nem inditották be!Porsche meg ma kezd visszatérni a régi 911-es fazonhoz mert az volt a nyerő! Még szerencse,hogy nem hasonlítanak ezek az autók a mai tömeg sport kocsikhoz és soha nem is fognak hasonlítani..ettől egyediek és tradicionálisak! |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.22.
|
A szögletes korszakban is készültek orrmotoros modellek, és azok is szép, stílusos, harmonikus megjelenésÚ darabok voltak, mint pl ez a 412-es:
http://href.hu/x/a1m
Azt az RS3-ast meg valószínÚleg az MTM vagy maga a tulaj nevezte el így, mert ilyen Audi nincs. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.04.22.
|
Azért nem olyasmi ez mint egy Testarossa, mert megrobáltak ORRMOTOROS nagy-motoru gépjármüvet késziteni. Pedig általában középmotorosat csinálnak.
RS3-as Audi nem létezett tudtommal. Vagy Motoren Technik Mayer nevezte el igy? |
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2005.04.22.
|
amúgy... pont tegnap láttam egy mtm Rs3-ast... a másik, most nem tök mind1, hogy bmw vagy audi? (akkor a régebbi kommentek miatt: Audi 0-200 = 11.37mp) csak hogy viruljatok....
|
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2005.04.22.
|
én ennek ellenére is maradnék az Astonnál :)
DB9 a legjobb amit eddig valaha csináltak :) a ferrarri meg már szeirintem lejárt lemez.. nekem |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.04.22.
|
VWVR6,
Dede ertelek en, de szerintem aki nem ismeri fel az uj ferrarit az vak. Felreertes ne legyen, nekem is kedvencem az 355os, de azt nem mernem mondani, hogy jel nelkul nem lehet felismerni oket....pontosan ez a zsenialis a ferrariban, hogy nem ragad le ugy mint mondjuk egy porse, aki csak az elso lampat cserelgeti (nyugi, tulzas, meg teccenek is), hanem mer ujitani, es ezt ugy teszi, hogy kozben megis egyertelmu, hogy ez ferrari, es pontosan az adott kor ferrarija.
Ha az elso porsetol az utolsoig egymas melle allitod oket, szerintem nagy fantaziat nem fox bennuk latni. node egy ferrarinal latszik, hogy komoly probalkozasok, ujitasok vannak... |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.04.21.
|
| Nekem is az F355 a kedvenc :) |
|
|
|
|
|
•
wmerlin
|
2005.04.21.
|
nekem kellene... rögtön kettőt is adhatnál
:D |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.21.
|
Dehogynem kell, mondjam hová hozd? :D Az árából kijönne pár VR6-os, egy S2 Coupé egy Lotus Exige és egy 993 Turbo. Meg majd szóljál, hogy keljek fel :D
ePtOn, úgy látom nemigen értetted meg miért nem tetszik ez a Ferko. Szó nincs itt tradicíóról, pont az a bajom vele, hogy abszolút nem hasonlít már az általam említett időszak típusaira. Azok mocskosul jól néztek ki, ez nem. Én úgy vagyok ezzel, mint Fire a Golffal, sose fog tetszeni :D
|
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.04.21.
|
ePtOn lol :) amúgy nem csúnyák a porschék, csak... :D
VWVR6 nekem egy f430 kéne, pedig az se teccik igazán kívülről. te figy, én hozzádvágok egy ilyen maranellot, na nem kell? :D |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.04.21.
|
dohcpowa,
a porsenal azt ugy mondjak, hogy tradicio, hagyomany, es az buszkeseg. ha ez persze barmely mas NEM nemet markanal fellelheto vonas, akkor azt ugy hivjuk, hogy kommersz, unalmas formaterv, es ez bizony mar ciki!:)
|
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.21.
|
| Igen láttam már előben, 2x is (nem MO-on :), és ezekután se változott a róla kialakult véleményemen. Számomra a 365 GTB Daytonaval kezdődő és az F355-el lezáruló szögletes-éra Ferrarijai a Ferrarik, nem a maiak. Ez akkor se kéne ha ez lenne a világ legjobb sportkocsija. |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.04.21.
|
>"A bal oldalon ulo fazon nem szinesz? Olyan ismeros az arca."
Steve Coogan. Igen, valoban volt o Phileas Fogg is... :)
http://www.imdb.com/name/nm0176869/ |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.04.21.
|
| VWVR6 és élőben is láttad ezt az autót ami olyan randa?:) sztem gyönyörÚ. mellesleg Sumahér kedvenc ferkója volt, nem mintha számítana vmit, csak úgy megjegyeztem. az meg mit számít hogy nem lehetne felismerni ha nem lenne embléma rajta. a porschék is sokat fejlődtek formatervük történelme során... micsoda egyediség, micsoda evolúció az 1000 éves formatervből megélni ;) |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.21.
|
| Langsam, ez neked kecses? :) Szerintem meg a Maranello kicsit ormótlan jelenség is azonkívül, hogy teljesen ötlettelen vonalvezetésÚ, stílustalan a designja. Azt is mondhatnám, hogy a legkommerszebb formaterv ez a szupersportkocsik mezőnyében. Embléma nélkül sokan azt se tudnák mi ez, míg pl egy Testarossáról mindenki tudja hogy Ferrari. Remélem nem gázoltam bele a márka rajongóinak lelki világába, de nekem ez az autó nem tetszik. Nagyon nem. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.04.21.
|
Az uj Mercik megbizhatoságárol én nem vagyok meggyözve.
Ellenben Toyoták, Subaruk, Mazdák. Ezek kisz.rják az uj Merciket :(
Ettöl még S65 Rulez :) |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2005.04.21.
|
| Két autó két stilús: egy igazi angol sport kocsi ami elegáns,brutális és egyedi ezzel szembe egy olasz dzsigoló aki üvölt miközbe halad és a kecses formályával minenkit magával ragad! Két különböző stilús egyik se jobb a másiknál egyikhez egy öltöny kell a másikhoz meg egy sport zakó!:) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.04.21.
|
CL65 AMG,
ez nem alpari. egyertelmu teny. a nemetek gyartyak a legjobb autokat, legyen szo barmilyen kategoriarol, vagy ugy egyaltalan barmirol. minoseg, megbizhatosag, meg minden. uber alles. es igen, a merci bizony kiszarja. |
|
|
|
|
|
•
Popsi
|
2005.04.21.
|
| Ezeket a topgear-es videokat:) |
|
|
|
|
|
•
Popsi
|
2005.04.21.
|
Skacok!
Honnan lehet ezeket leszedni??? |
|
|
|
|
|
•
puntocsento
|
2005.04.21.
|
| M3 powa: én 3.9-et olvastam. majd kipróbáljuk, és megmondom a való adatot. |
|
|
|
|
|
•
CL65 AMG
|
2005.04.21.
|
Én azt mondom SL65 AMG!!
nem akarok alpárinak hangozni, de ugymond kisz.rja a merci öket. |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.04.21.
|
Nemakarlak felülbírálni,de rosszul tudod!
F430:0-100-ra 4,1sec |
|
|
|
|
|
•
puntocsento
|
2005.04.21.
|
| hát nem tudom. én még nem láttam RS6 Plust. de már 2db magyar rendszámos ferrari 430-ast igen. ami 3.9sec-100km/h. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.21.
|
| Ok,ezt megbeszeltuk :) |
|
|
|
|
|
•
wmerlin
|
2005.04.21.
|
Egyetértek!
Nem a vitákat, hanem az értelmetlen veszekedéseket nem szeretem. Vitázni a legjobb. Veszekedni faszság. De nézz csak meg néhány topikot, Te is találnál ilyet. A vita persze értelmes dolog.
Mindegy hogy volt e ilyen, de pl. nekem mindegy lenne hogy 6,1 vagy 5,9 a 0-100 sprint amit a kocsim tud(na). Ennek ellenére elismerem, hogy az 5,9 a jobb.
Az wankel nekem is szívem csücske, de ugyanazért nincs nekem se, mint neked... :D
És nekem se lesz renaultom, amint lehet majd...
Hóbortosan én is szeretek ezt azt, pl a sört és a V70-es VOLVO-t. De vagy iszok, vagy vezetek. :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.21.
|
értem.csak azt nem ertem ha van az embernek egy kedvenc autoja,vagy netan az a kedvenc szorakozasa hogy az autok videoit,adatait beteve fejbol vagja akkor azok az emberek miert ne csevereszhetnenek errol? miert politizalnak az meberk ha ugy se politikusok? mert reszenek erzik magukat a tarsadalomban es nezeteiket buszken fitogtatjak :)
ez detto u.a.
szememben nem vagy se tobb se kevesebb attol hogy renaultod van,de ha en imadom a WANKELT,vagy az RX7es mazdat es sajna nem fussa ra (megvenni meglehetne,de nem csak abbol all egy auto )attol meg nezem a videokat (pedig egyre kevesebb van)(ez felszolitas volt all :D)es igen is megvedem ha valaki leszolja.pedig nem volt,es csak egyszer lattam eloben total kozelrol!:) ezt ugy hivjak HÓBORT..szerintem.
nekem is volt renaultom:) nem is lesz tobbet
|
|
|
|
|
|
•
wmerlin
|
2005.04.21.
|
Renault 11-esem van (szóval egy Kalosnak is örülnék, mert legalább újabb). De nem ettől leszek jobb,vagy rosszabb ember. Nekem elég. Majd ha lesz több pénzem, lesz jobb verdám. Nyugodtan kategorizálj csak, engem nem zavar. Csak magamban jót mosolygok, mikor sokan (NEM CSAK TI, hanem úgy általánosan) olyan autókról, vitatkoznak, amiről gőzük nincs hogy milyen (Tisztelet a kivételnek persze, aki tudja mit és miről beszél). Pl: Szar a BMW, szara a HONDA, szar az OPEL, szar ez, szar az. Nem tagadom hogy irigylem azokat akik egy EVO-val vagy egy hasonló verdával járnak. De amíg nincs ilyenem, addig nem modok róla véleményt. De ha érdekel, én még a 19 éves Renault 11-esemet is szeretem.
Remélem értitek mit akarok mondani.
Üdv: wMerlin |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.21.
|
| ok Dohci:) csak szeretnem tudni,szeretnem kategorizalni a kollegat :D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.04.21.
|
| Fire hagyd már... chevy kalos rulz :DD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.21.
|
| merlin milyen autod van? |
|
|
|
|
|
•
wmerlin
|
2005.04.21.
|
| A drága autókról szóló vitákhoz annyit, hogy szerintem az vitázzon, akinek van ilyen. Én nem sok RS6 Plust, és új M5-öt látok az országban... Szerintem sokan örülnének még egy Chevrolet Kalosnak is, "ha lenne" (én is). Senkit nem akarok megsérteni, de szerintem nevetséges amit néha a kommentekben írnak. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.21.
|
| Na jó legyen 4.7s, a BMW honlapján is ez áll, de több helyet 5.0-t írnak. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.21.
|
A gyári 0-100 adatok (amik nem feltétlenül valósak) így festenek:
RS6 Plus: 4.6s
M5: 5.0s
|
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.21.
|
M3powa ezt mar irtak elotted :D
Epton LOLOL |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.04.21.
|
| még annyit,hogy rs6+ 0-100ra 0,1 megy jobbat mint az m5 de 200 ra már jobbat megy a bmw mind1 nemvitatkozásból írom ezek mind komoly autók! |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.04.21.
|
| Értelmezésed =0 val.. :) m5 vs rs6+ ra írtam amit írtam ezekkel a gt3 meg a turbo van 1 kategóriába a gt2 meg az megint 1 másik kategória minden szempontól (Nordschleifen) gt2 vel mentek gyári autók között a legkomolyabb időt miíg megnem jelent a carrera gt |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.04.21.
|
| Én csak az adatokat pontosítottam:) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.04.21.
|
| nincs is szebb annal, mikor ket nemet auto fan vitatkozik a nemet szupersportautokrol egy ferrari es egy aston arnyekaban...gyonyoru:) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.21.
|
| a quattro elonyeit es hatranyait hallottak! :D |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.04.21.
|
| Az RS6+ 0,1 másodperccel gyorsul jobban az M5-nél. 200-ra viszont az M5 kb. 2,5 másodpercet ad az Audinak. |
|
|
|
|
|
•
Nyiri
|
2005.04.21.
|
Nekem legjobban a forgatasnal hasznalt kameraszurok tetszenek. Kurvara feldobjak a hangulatot a kepek szinei.
A bal oldalon ulo fazon nem szinesz? Olyan ismeros az arca. Mintha az uj 80 nap alatt a fold korul cimu filmben jatszott volna :) |
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2005.04.21.
|
| Az eredeti mondás így hangzik: "Az olaszok és az angolok autót építenek, a többiek gépjármÚvet gyártanak." bár időközben a Renault sunyi módon ellopta ezt a dumát: "autókat alkotunk", ettől függetlenül igaz. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.21.
|
| :DD |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.04.21.
|
| Most komolyan. Mi ezzel az osszehasonlitassal a baj? hogy nincs benne nemet auto? |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.21.
|
Az M5 sem egy kategória ezekkel, nem is hinném hogy lelépné ezeket. De pl még az RS6 Plus is 0,4 másodperccel hamarabb van 100-on nála, pedig nehezebb, gyengébb, automata váltós, semmi rajtautomatika és hasonló csodák nincsenek benne. Szóval azért nem biztos hogy olyan simán lépné le az M5.
Az ilyen dumákat meg, hogy hogy jön ezekhez egy Porsche talán mellőzhetnénk. Egy 996 Turbo 95LE-vel gyengébb az 575M-nél, de ugyanazokat a menetteljesítményeket tudja. Pályán meg úgy verné agyon nemhogy egy GT2, de még egy GT3 is hogy csak na :) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.04.21.
|
| M5 lehet lelepi ezeket (ebben biztos vagy???), de csak a korlatolt, vagy fullelvakult (es megvakult) valasztana azt a ferrari es az aston helyett... |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.04.21.
|
Rs6+ is mehet a sunyiba ezekkel nem 1 kategória :) uj m5 is simán lelépi mind1 attól függ?en még jó autó!
Azért írtam a Porschet,hogy legyen mibe belekötnöd!meg azért mert egy kategóriába sorolható ezekkel! nekezdjed megint... |
|
|
|
|
|
•
Joel
|
2005.04.21.
|
| Nos egyre inkább körvonalazódik, hogy ezek a srácok igen csak elfogultak minden angol gyártmányú autó iránt. Már ezt a videót is úgy néztem meg, hogy vajon miképp tömik a fejedbe, hogy egy a "tesztek" alapján jobb tulajdonságokkal rendelkező Ferrarit milyen módon sorolnak egy angol sportgép mögé. (úgy, hogy az Aston lehet hogy nem győzött a "teszten" de a szívedet ez nyeri meg :-) -izlések és pofonok. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.04.20.
|
| meg egy rs6ot...persze kombit:)) |
|
|
|
|
|
•
Tiby
|
2005.04.20.
|
| Egy 911 Turbot tényleg melléjük rakhattak volna. |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2005.04.20.
|
Már nem azért,de hogy jön ezekhez az autókhoz egy porsche...
|
|
|
|
|
|
•
PiskiT
|
2005.04.20.
|
| Ferrariban a Dino fantasztikus, de az újabbak sem csúnyák.Bár pont fordítva mÚködik, mint a jó bornál, idővel egyre kevésbé egyedi és szép a formaterv.Amúgy az audi váltói sem birnának ekkora nyomatékot, ilyen szempontból a ferr váltója is gyenge, az is behal néha.Amúgy az aston stílusosabb.A ferr meg jobb.viszem mindkettőt:) |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.20.
|
Biztos jó ez az 575M Maranello, de szerintem a formaterve (és a többi új Ferrarié is) hatalmas visszalépés az elődökhöz képest. Az F355 óta nekem egyik se tetszik.
Viszont a Vanquish gyönyörÚ, igazi brit stílusú sportkocsi. A DB9 még nála is szebb, és az új V8 Vantage is igen szépre sikeredett. |
|
|
|
|
|
•
Laziofan
|
2005.04.20.
|
| Szerintem is tunnak vezetni a srácok, de ha nekem adnának egy ilyet lehet nekem is menne, csak még nem ültem fercsiben+martinban sem. Amugy one vote for FERRARI |
|
|
|
|
|
•
Laziofan
|
2005.04.20.
|
| Nekem a piros kőne! |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2005.04.20.
|
| AJajajajjj a Ruf turbo...hát igen |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.04.20.
|
| Időközben megnéztem a videot is,az adrenalin,hogy kiül a fejükre.Tudnak vezetni a srácok respect! |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.04.20.
|
| Nekem is jobban bejönne egy Porsche GT2 vagy RufR turbo najó még a GT3 ia nagyon durva :) |
|
|
|
|
|
•
Krisz23
|
2005.04.20.
|
Szép mind a kettő de inkább egy Porschét választanék ebben a kategóriában!
PL: GT2 :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2005.04.20.
|
| nekem külsőleg ill. hangilag az Aston sokkal jobban bejön, de ezzel a váltóval nem kéne, rengeteg baj van vele (lásd 5th Gear-es teszt, ahol 2x kellett kihívni a váltó miatt az Aston szerelőit). szal sztem inkább a Ferrari mellett maradnék, hátha jobban bírja. de amúgy mindkét gyártó elmehetne mondjuk az Audihoz megkérdezni hogy hogyan kell DSG váltót csinálni. az a legnagyobb előrelépés a váltók terén az elmúlt években. az a jövő. |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.04.20.
|
| csak ez a szin nagyon pocsék hozzá, vmi grafit jobb lenne... nekem a V8 Vantage kellene ha már lehet választani :) régi, de brutál |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.04.20.
|
| ferko.. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.04.20.
|
| 1et erthetunk! |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.04.20.
|
| Nekem egyszerÚ lenne: egyértelmÚen az Aston kéne. |
|
|
|
|