mpower
|
2004.10.20.
|
Dehát ezt mondom,itt is ott is hiba,tudod murphy törvénye. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.20.
|
de mpower,waaa ...tessek akkor ez olyan hogy ahol doglozom kigyulladt egy e30as az utcaban ,ugy hogy senki sem ult benne :D akkor ez hogy is van? meg a haverom szomszedja panaszkodott ra hogy szar es 1.4et koltott ra a szervziben...ezek nem ervek,ha nemigy lenne akkor a nemetekenel nem a legmegbizhatobb kozott lenne a toyota.ismerd el.azert mert van egy hibas (1db)nalatok az nem azt jelenti hogy mind az,ha meg azt jelenti akkor meg minden bmw tuzveszelyes mert 1 kigyulladt nalulnk. |
 |
 |
mpower
|
2004.10.19.
|
Na még fentvagy?? Látod a töbség számára megbizhato auto is elromlik. Akkormeg miröl beszélünk. Na joéjt. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.19.
|
mpower ezek a szomszedom kocsija ilyen olyan tudod milyenek,neked se a frankot mondja mar az emeber ,vagy Te nem tudsz rola hogy egy balf3sz es miket csinalt vele.. a toyota azert rossz pelda plane mert a NEMETEKENEL a legmegbizhatobb auto.(a legtobb kategoriaban)
|
 |
 |
mpower
|
2004.10.19.
|
Fire! Példák voltak,vannak,és lesznek mindkét ország autoira hol egyikre hol másikra több vagy kevesebb! 1ébként válaszoltam az opeles vid.alatt! |
 |
 |
mpower
|
2004.10.19.
|
A szomszéd butorosnak a leguljabb toyotája van garanciába a márkaszerviz ráköltött 7.kilot. És nem ez az elsö avensis. Panaszkodnak rá hogy tele van elektronikával. Pedig ez precizebb mint egy német! Tsö |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.19.
|
ez nem igaz,minden autonak vannak bajai,meg egy japannak is lehetnek gondjai,csak kevesebb mert precizebb es jobb konrstrukcio.jo ejt |
 |
 |
mpower
|
2004.10.19.
|
Szasza legalább elismeri hogy nem probléma mentes a bmw! De a honda sem csak nektek fáj megmondani az igazságot. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.19.
|
LOL ne szemelyskedjel :D
na most komolyan ,ugy tunik pedig hogy ismeritek :D |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.19.
|
féltékeny vagy?? :D |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.19.
|
ti ismeritek egymast ? :D vagy most mi van ? |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.19.
|
a látásod ment el... egy kicsit vibrált, de rájöttünk hogy a könyöklöben a telefon alatt megy az összes vezeték és ahogy mozgatod a könyöklöt vmi elreszelte az egyiket, nha... probléma megoldva!! légtömegmennyiségmérö asszem 140 körül volt, de megérte :-) |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
És Szasz amikor az egész müszerfal világítás elment, az hogy is volt? Azt meséld má el. Azt mondjuk nem muszály, hogy a légtömegmennyiségméröt mennyiért cserélték, amitöl kb. 120LE teljesítményt produkált.:-) |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
LOL tipus hiba rulez :D nekem attol nem orul hogy neked tre :D |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
egy-két bigyula (kispont) a fedélzetin kiment, meg a digitklima legalsó sora... javitható, de nem zavar csak hogy örüljön a szived :DD |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
telleg Szasza a muszerfala jo a bmwnek?nem hibasodott meg?mint ahaver 540ilonkajabn L:D |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
semmi semmi, csak a fullos accordodra gondoltam, de már elmúlt... :D |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Ezt az ABS-t én sem értem Szasz. Mi az hogy még jól müködik? |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Meg bevállalnál sztem egy Skyline-t is, és egy Suprát is és még lenne egy pár típus ha jobban átgondolod. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
ez japan abs nem nemet hova gondolsz,hogyne mukodne :D |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
hú de durva :D mondjuk egy evo-t vagy egy lexus-t én is bevállalnék, a többi felejtö... na, és milyen vezetni, mennyire extrás?? az abs még jól müködik?? :DDD |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Fire és ami még durvább, hogy nem csak hogy megbízhatóbbak, hanem sokkal jobban meg vannak elégedve a japán autókkal a németek, és ebbe nem csak a megbízhatóság tartozik, hanem az is hogy pl. milyen vezetni, mennyire extrás, mennyire nö az ember szívéhez az autó. Meg ilyenek. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
Janko ez szep meg minden,megkockaztatom hogy van is igazsag abban amit mondasz,de ilyen alapon nem hihetunk a TüVnek sem amikor az mondjak hogy a nemeteknel a legmegbizhatobb auto a 8 kategoriaban 7 toyota :) azert nehezen hionnem el hogy a toyota azert fizet pl hogy ilyet mondjanak,a usernek meg van a joga hogy melyik felmesersnek higyjen |
 |
 |
Janko
|
2004.10.18.
|
A csillagokkal kapcsolatban, nekem is az a véleményem, hogy ma már túlságosan elanyagiasodott ez a világ ahhoz, hogy bármilyen tesztnek is hinni lehessen. Sajnos az érdekek számitanak, még ilyen témakörben is, ahol alapvetően objektivnak kéne lennie midenkinek. Egy suzuki nem értem hogyan kaphat bármiféle minősitést, mikor mindenki tapasztalhatja, hallhatja láthatja a mindennapokban, hogy mennyit is ér a suzuki háza táján a biztonság. Nemség láttam újpesten egy vagonR t ami telibevágott egy villanyoszlopott, légzsák aznap fáradt volt, elfelejtett kinyilni. Aztán képen láttam már kiszakadt suzuki üléseket, leszakad biztonsági öveket is... azt hiszem ez utóbbiakhoz nem kell komment, egy tipus sem küzd ilyen problémákkal. A videoval kapcsolatban. Ha valaki 200 al hajt és hibázik, ott már baszhatja az aktiv-passziv biztonsági elemeket. Csak szerencse segithet. A biztonsági öv becsatolását szerintem mindenkinek egyénileg kell eldönteni, bizonyos esetekben nagyobb az esély a túlélésre, öv nélkül, mint azzal. Persze ezt megitélni mátr csak a baleset után lehet... Én nem szeretem, de azért az esetek többségében, főleg városon kivül, hosszabb utaknál bekötöm magam. |
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.18.
|
én inkább koporsózok minthogy ide írogassak :D Fire, Demegab, sztem hagyjátok őket, felesleges, nem lehet őket meggyőzni meg nem is kell, minek ? nekik elég a bmw is :P |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
nalam is bebizonyosodott hogy nemet funok kimeljenek :D amugy az nem fun hanem fan :D de ez telleg nem szamit :D
mpower emlexel meg amikor Luxi csinlat a forum helyre egy FUN clubot ? :D a mi leveleink voltak benne :DD valahogy meg kellene szerezni :D |
 |
 |
mpower
|
2004.10.18.
|
Ismét bebizonyosodott az hogy japo funok kiméljenek! |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Szasz az Accord attól függetlenül, hogy majdnem akkora, mint egy 5-ös bömös, attól még nem ugyanaz a kati (ezt most írom utoljára, jól figyuzzál). Az Accord is és a 3-as is középkategóriás, az 5-ös felső, mint a Legend. Ha nem érted nem tudok mit csinálni. Árát tekintve pedig nemhogy az 5-ösnek, de még a 3-asnak sem katija, hanem az egyesé (7.795.000.- és ez is egy vicc ezé a csepp autóért). Látod az egyes bömös árából egy majdnem 5-ös béjemvé nagyságú Accordot vehetsz. A Honda diesel-éről meg látom még nem sokat hallottál, ha azt mondod rá, hogy vicc. Ahhoz képest, hogy a Honda első új dízele, amikor megjelent 19 nemzetközi sebességrekordot ért el, s 3.08 literes átlagfogyasztást produkált 100 kilométeren. A rekordot elérő csapatnak európai és japán újságírók, illetve versenyzők is tagjai voltak. Sorozatgyártású autók B III (2,0-2,5 literes dízelmotor) kategóriája. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
abban egyetertunk hogy a hondanak nem kellene pudvas dizelel foglalkozina az igaz...ez nekem sem tetszik benne :) de ez van,viszont jobb ez az otlet mint a bmwnek az 1es kasztni :DDDD de nem baj,legalabb van min rohoogni :D |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
de nem egy kati a jóistenáldjonmeg... az új accord kombi legalább akkora mint az én 5-ös kombim, a honda dizele meg hát elég vicc... /csak mondja az árat/ |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
ezt valaszoltam ra:hogyne,siman...megkockaztatom hogy ha a bombi accord arban lenne nem venne senki... ez azt jelenti hogy szerintem jobb sokkal egy uj accord mint egy uj 3-as,ne viccelj,hogyne! |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
hát vazz, mondom hogy ne az árát nézd, hanem a katit :D |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
nem attol jo mert draga... :) |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
hogyne,siman...megkockaztatom hogy ha a bombi accord arban lenne nem venne senki... |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
Smith. de most télleg azt hiszed hogy a 3-as bömbi és az accord egy kati?? az árát hagyadd.. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
Szasza latom nem sikerult felfognod :DDD viszont en meg errol beszelek,ha valakinek nem olyan cucca van mint neked akkor az 8ker toltelek meg ilyenek :)
bmw 4ever eskuszom!!!!
ilyen jokat regen rohogtem :D ha nem lenne bmw kin nevetnenk ? :D a suzuki tulajokon? azok nem viccesek :P |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Szasz a napszemüveged márkáját áruld már el nekem.:-) Ezt a kategóriát sokszor akarod még megérdezni? Má uncsi |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
mondhattam volna baffalot is :DDDD mind1,igy jossz le :D |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
enerdzsi?? hol élsz ember? nyóckerbe ez a márka?? el vagy tájolva barátocskám... ezek a "divat" cuccok nem izgatnak, az óklitól meg egyenesen hányok.
Gab, nehogymá... az új kombi accord nem az 5-ös kombi kategória?? nemá 3-as.. |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Gondolom az olyan furcsa nektek, hogy egyazon kategóriában (középkategória) a Honda (Accord) egy nagyobb, tágasabb, kényelmesebb, gyorsabb, megbízhatóbb és ráadásul olcsóbb autót kínál, mint a bömös (3-as). |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
Demegab errol van szo eppen,a sznobsagat kellene megtorni az ifju energiebe oltozott fiatal embernek :DDD aki meglat egy masik csavot a discoban es ha azon nem energie cuccok vannak akkor az csicska: DDD ezt csinalod Szasza szo szerint... |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Szasz a kérdőjelek helyére pontot írj, úgy lesz helyes a mondat. Nézd csak meg az árakat. Egy Legend 12.639.000.- HUF, és egy 5-ös bömös is kb. ennyi. Ugyi? A 7-es kategóriában is van Honda, csak nem Eu.-ban. A terepjáró azé, mer nem 20 mihály már nem is normális? Nem volt ez egy csöppet sznob kijelentés? |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.18.
|
ne vedd már el a kedvét, olyan kis szorgalmas. bizonyítani akar mindenképpen, pedig jól tudja, hogy elvesztette ezt a "háborút"... a 3-as az accord kategória? az 5-ös a legend? és a 7-essel mivan? a terepjárokról már nem is beszélve, nincs egy normális a hondának :P |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.18.
|
Dohci azert figyeled milyen LOL hogy a "franko"bmw tulajok egybol hogy elkezdtek miundenfele baromsagot osszehordani amikor kiderult hogy egy matiz tesztje nem sokkal gyengebb :DDDDDD
Demegab hagyjad,veszett fejsze nyele :DD
|
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Euroncap: European new car assessment programme. Felhívnám a figyelmed az első szóra Mpower! Sőt le is fordítom neked: EURÓPAI |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Most néztem meg az oldaladat Mpower. Gratulálok! Sikeresen kiválasztottál egy amerikai oldalt amerikai kivitelü autokkal.:-)))))))))))))))))))) |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.18.
|
Korábban az volt a kifogásotok, hogy ne keverjük a kategóriákat, erre te hasonlítod a 3-as bömbit a Civichez. Döntsétek már el, hogy béjemvé szempontból melyik a jobb. Egyszer ez másszor az. A BMW 3-nak az Accord a kategóriája (ezt már írtam). Könyörgöm gondolkozni. Egy 3-as a duplájába kerül egy Civicnek, és ez nem volt máshogy tíz éve sem. Az Accord 1385 kg.-val szemben a 3-as bömös "csak" 1330 kg. Akkor most melyikben van több anyag? írd már meg légyszi Mpower, hogy mennyi volt az új ára egy 91-es E36-nak? |
 |
 |
mpower
|
2004.10.18.
|
Nem dolgozom vasárnap. De miért is nemlehet velem vitázni? Tán érveket hoztam amiket te nem tudsz megdönteni és támadással probálsz védekezni! Tényeket irtam oldal cimmel. Akkor ez mi ha nem TÉNY! Szánalmas vagy nem azzal van gond hogy nem tudok tényszerüen vitázni csak irtam egy oldal cimet amit te megnéztél és rájöttél hogy nekem van igazam,de akkor azt ird ne azt hogy nem tudok vitázni. A civicröl meg annyit hogy a 98-as szarabb mint a 91-es E36-os! Nem tudom te mit nézel de akkor nézd meg még1szer. |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Hogy pontos legyek Accord 2.0 1385 kg. BMW 520 1485 kg. Mekkora óriási különbség! Szinte a duplája! |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Látom mpower te sem azon emberek közé tartozol, akikkel értelmesen tényszerüen lehet vitázni. Egy Accord mellesleg kb. 1400 kg. Biztos a mÚanyag lökhárító ilyen nehéz ugye? Azt tudom és elismerem, hogy a régi Civicek gyengék voltak. De nem annyira, mint a 3-as bömbik! Most mégis ráérsz egy kis kutatásra. "Csak belenéztem 1 oldalba!" Néha olyan vicceseket írsz. Akkor dolgozol vagy sem? |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Egyébként sirásra semmi oka a bmw-seknek mert jobb eredményeket mutatnak az azonos kategoriákbana bmw-k mint a hondák igaz egy hajszállal bár az X5 veri a mezönyt a terepjárok között.ÉN MOST UJJ AUTOKROL BESZÉLTEM nem a 90-es évekböl! |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Deme a 98-as civic 2.5.csillag LOL! Az X5 5.csillag! LOL E-46 4 csillag LOL! crasch test.org. Csak belenéztem 1 oldalba! 1ébként a renault tarol! És az nem japo. |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Leirtam egy ujság nevét járj utána 1ébként én nem bujom a netet annyira mint 1esek tuod valakinek dolgozni is kell! |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Deme szarok az euroncapodra én vezetem ,javittatom ,és eladom az autokat. A honda olyan vékony lemezböl készült hogy ha karambolozol vele csillagokat látsz az biztos. Hidd má el hogy pappirvékony lemezböl majdnem alufoliábol van!Emelem a kalapom a honda 2.0liter alatti motorjainak de nem az izléstelen gyenge kaszniának és az olcso szemétböl készült belseének!! |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Én is sírnék a helyetekben, de inkább azért mert másfél csillagot kap a 90-es évek végén egy ilyen neves márka, mint a béjemvé. Mpower megoszthatnál velünk egy pár olyan weboldalt, ahol egyértelmÚen jobb a béjemvé töréstesztje, mint egy Hondáé. Mert ugye nem hasra ütésből születtek benned ezek a vélemények. Béjemvésekre ez nem jellemzö.:-)))))))))))) Kiváncsian várom! |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Mpower lehet az újságok mindenfélét írnak, én tudom, hogy rengeteg valótlan állítás van bennük, DE! Ki a túró beszélt újságokról?????
Gondolom ezt ismered: EURONCAP Ha nem, írd be a keresőbe.
A kalapodat pedig megemelhetnéd. Lentebb leírtam olvasd el, hogy miért. Én tudom, hogy egy béjemvésnek nehéz ezeket elhinni, mert azt hiszitek, hogy a béjemvé minden szempontból jobb minden autónál. És ne sértekesd a Hondát azzal ,hogy egy Opelhez hasonlítod. |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Szasza:DDDDDDDDDDDDDD |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
ámen! |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Ez éltessen téged is. |
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.17.
|
vannak még élő crx-esek is, lesznek is :P |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
És sirünk a röhögéstöl :))) |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
mi némán állunk a koporsód felett, nem ér röhögni :-) |
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.17.
|
Hangosan vagy halkan röhögjek rajtatok? :) |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Uristen most látom száguldo koporsoja van! |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Egy f.szt biztonságosabb! Méé mije van doch-nak?? |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
rendben, legyen a honda biztonságosabb, bár én nem érzem annak, de legyen. egyébként még olyanokat is néznek, hogy a figyelmeztetö matricák jó helyen vannak-e, láthatóak-e... dohci tudtad hogy a te verdád egy mini koporsó?? azzal apám ha utolérnek neked sanyi... |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Aha 99-ben még kellet a civic-be! LOL.Nemcsak lufit irtam. ABS?? 1ébként én is szarok a csillagokra mert minden ujság máshova sorolja a különféle autokat. Pl: Az olasz automobili-ban a csillagok mellet ami töréstesztet jelent számitásba vesznek más szempontokat (fék,kormány,légzsákokszáma,asr,abs,stb)és ebböl számolnak sorrendet. Na itt a honda rosszabb mint az uj panda,de a bmw jobb mint a volvo! Akko most mivan csillagosok? |
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.17.
|
mpower, hondába nem kell rendelni a légzsákot, amúgy sztem egy lufi nem egyenlő a biztonsággal. Mégpedig az e46-tól és az új 5-östől sok biztonságosabb honda van. a mai hondák szinte 4*-osak mind és nincs gáz a töréstesztjükkel. és itt mai autókról beszélünk, nem 1 évtizeddel korábbiakról!! |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Bekell hogy kapcsolodjak! A bmw-nél ALAPEXTRÁBAN 93-tol légzsák és ABS van! A hondánál ezt még rendelni kell! LOL! Hogy nem érdekes a biztonság? Baromság!! Az F1-el példáloztok ti hondások és mazda funok és ott ugye a biztonság nem fontos ! LOL!!A töréstesztröl meg annyit az életben keresendö a törésteszt! Én skoda forman pickup-al frontálisan ütköztem! Csipöm és lábam törött de élek! Annak milyen a töréstesztje deme? LOL!! Ja és ha egy honda biztonságosabb nem egy bmw-nél hanem egy opelnél akkor emelem kalapom! |
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.17.
|
Szasza, lassan vegyél vissza, ez már személyeskedés.. úgyis érted hogy mire gondolt. meg nem ártana megtanulni helyesen írni! |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
O.K. Látom nehéz elhinni. Rendben ahogy gondolod, nézzük kategórián belül: hány autó kapott másfél csillagot? (Large family cars). Szasza a másfél csillag az másfél csillag. Ezen nincs mit magyarázni. Nem tom megérteni miért nem lehet elismerni azt ami feketén-fehéren le van írva. |
 |
 |
LOL3x
|
2004.10.17.
|
Szasza, FireStorM! Olvasgatva a szócsatátokat szerintem elbeszéltek egymás mellett: Honda vs. BMW, első kerék kontra hátsó, légzsák az öv ellen... nem is tudom. Az utóbbiig izlések és pofonok (nomeg a pénztárca), de a biztonság az szerintem egyértelmÚ kérdés. Elég kiindulni a versenysportokból, ahol ugye nincs lufi, de van bukósisak ami a fejet védi, ha valaki rajoskodik és felesleges kockázatot vállal, az a minimum, h a rendelkezésre álló minimális védelemmel él és még ekkor sem biztos, h túlél egy esetleges malőrt... Bocs a hosszért, 4 pontos 4ever... |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
téves infók v. tevés v. esetleg tévés? akkor most melyik? lol, vazz pécé boltban melózól, nem hiszem hogy nincs elfekvöbe egy klaviatúra amin ékezetek is vannak, vagy csak mágyárszkira kéne átállítanod a rendszert, nem túl bonyolúlt, elmagyarázzam hogy kell?? |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.17.
|
az en felfogasom az hogy legyen egy eros blokk,egy jo kasztni,feszes futomu,es komfort,es ezt minosegi anyagbol minosegi szerelessel KORREKT elfogadhato aron.igen, mondtam mar nem mindenkinek van annyi penze hogy 10-20millios kocsikban gondolkozzon,
ulhetnek bombibe es akkor hu de jo nekem mosolyal vegig dzsalok az utcan mindenki megcsodal es amikor becsukom az ajtot otthon megyek kaparni a tapetat hoghy vegre mikor jar mar le a kamat :DD ez van,erre fussa... |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.17.
|
valoszinuleg bohockodnak es csak ugy fent tartanak egy oldalt ami teves infokat kozol :DDD
sejtettem hogy nem all messze a matiztol a bomos: D |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
egyébként meg ezen a euroncap-es oldalon kategorizálva vannak a verdák, úgyhogy ezt a csillaghullást mellözheted Gab.. dévú matiz 3 csillag, a 3-as bmw másfél?! ugye ezt te sem hiszed el??? |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
Fire, és ha ül ott vki?? értem a spórólós kis lelkedet, csak nehogy egyszer sokba kerüljön ez neked. nem kivánom. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.17.
|
Demegab LOL :D |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.17.
|
szoval Szasza ha jol ertem akkor te egy "ha" miatt veszel legzsakos autot... ha karambolozol segit,ha nem karambolozol akkor vettel egy 1,2,4 akarmennyi legzsakot,vagy viszed az autot szervizbe egyedul es valaki eltalal jobbrol a hatsoulesnel :D es kipattannak a legzsakok 5 kiloert :D hat ez telleg tok jo,ha kilehetne venni az adott autobol amit veszel eppen akkor kb 1 dupla legzsakos autonal 800e-1millio val is kerhetnenek kevesebbet,de ilyen nincsen szerintem.
Dohci nincsen :) |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Az rendben vagy, hogy arról volt szó, te vontad be a Honda biztonságát. Én pedig természetesen megvédem. Egy mindenkiért, mindenki a Hondákért! |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
szemfényvesztés!!! vigyázat agymosás!!! :DDD /mikor dobtad össze ezt a honlapot?/
vazz' nem a csillagokról volt szó, hanem hogy megadod-é-e a kicsi testednek azt az apró esélyt, hogy röppályára küldöd vagy esetleg malmozol kissé unottan az ülésbe tapadva miközben szemezel a felfújódó lufival, aztán az utastársakkal végül egyetértöen kommentáljátok: dejó hogy nem szupermenest jáccottunk!!!
|
 |
 |
ropi
|
2004.10.17.
|
Én csak annyit mondok Apám beájulna :))) Amúgy nem értem mi történhetett, de gondolom ök már unták azokat a videokat amiben nem látni mi történt az autoval és utasaival utána. A haveromék estek egyszer árokba véletlenül és utána visszamentek maerával aljátszani (direkt belementek még 1x) |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Nem azt írtam, hogy a Suzu biztonságos( kicsit figyelmesebben olvasd el mit írok és ne forgasd ki a szavaimat), hanem hogy a 97-es béjemvé 3-asnak pont olyan szar a töréstesztje, mint a Balenonak volt. Ezek az eredmények pedig tények akár tetszik, akár nem. www.euroncap.com Gondolom erre majd azt fogod írni, hogy ez az oldal gagyi, vagy trükk. |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
mennyé má' a csillagjaiddal a ....
ha nem vagy bekötve meg nincs lufi abba a tetves kocsiba, sokkal nagyobb az esély rá hogy megmurdelsz - én csak erröl beszéltem.
ezeket a törésteszteket meg jó lesz ha még1x átnézed, ugyanis baromira nem egységesek... de ha te biztonságba érzed magad egy buzukiba, én nem bánom. |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Még vmit: csak hogy legyen mihez hasonlítani. A 1998-as Suzuki Balenonak volt másfél csillagos töréstesztje, mint a 3 béjemvének. |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Már a 99-es Accord 4 csillagos volt. |
 |
 |
Demegab
|
2004.10.17.
|
Szasza azé a Hondával nem túl jó példálózni, ugyanis jobb a töréstesztje, mint egy A6-nak (3 csillag). És ha már itt járunk: 1997-es A4 2 és fél csillag 1997 -es BMW 3-as másfél csillag.
SZÉGYEN ÉS NEVETSÉGES!!! |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
nem túl megnyugtató ha azt mondod a barátnödnek, hogy figyu édesem ez egy honda, nincs benne légzsák mer azé' nem fizetek(nincs 1ft-osom),be se kösd magad hüjevagy, nem arról szól a vezetés élménye, de ha nyomunk egy frontkót ne izgulj szivem mert legföljebb kirepülsz a szélvédön, de túléled és majd egymást lökdössük a tolószékben.... háát ha nektek ez kell, legyen!
lehet átül inkább hozzám az elején :DD
Nem hiába találták ki ezt a sok "baromságot", hogy légzsák meg biztonsági öv!
Sokféle eset van sajnos, van olyan is hogy kirepül a gyerek, a kocsi meg szépen agyonnyomja... van hogy be van kötve, lufi robban és meghal, de legalább megtett mindent a biztonsága érdekében!
Mert mi lett volna ha be van kötve és van légzsák az autójában?? Talán még mindig élne. Ezt a kérdést szerintem senki nem kivánja magának ha egy családtag v. barát elvesztéséröl van szó.... de ezt lehet csak én gondolom igy. |
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.17.
|
pdanev, komolyabb autók érzékelik ha nem vagy bekötve és akkor nem nyílik a lufi. bár a mostani nagyobb autók kinyírnak az idegesítő hangjelzéssel, úgyhogy az beteg aki ezekben nem köti be magát, vagy kiiktatja.. |
 |
 |
pdanev
|
2004.10.17.
|
ha jol tudom legzsak nem nyilik ha nem vagy bekotve 80nas temponal, haverommal betonoszlopot kaszalva, legalabb is nalunk nem nyilt (jo hulyek voltunk mindenestre) |
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.17.
|
Szasza LOL egy bmw-s ideges :DDDD
|
 |
 |
dohcpowa
|
2004.10.17.
|
vannak olyan esetek is, bár ezek ritkák, amikor az ment meg hogy nem vagy bekötve... egy srác ezért nem halt meg egy vtiben mert kirepült a kocsiból, gondolom máskor is történt ilyen. De a legrosszabb az amikor nem vagy bekötve és rádnyílik a légzsák. Fire az accordban van légzsák? |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
Ha lenne agyad meg egy csöpp felelöség benned tudnád hogy a légzsákos autóknál ildomos bekapcsolni az övet, csak sokan ezt elfelejtik, vagy csak kurvalaza akar lenni, vagy szart sem ér az élete... dobálozol itt a példáiddal, kurvára nem érdekel.... de rohadtul utálom amikor ilyen lenézö az ember biztonság terén, nem ülnék be melléd az hótziher... |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.17.
|
:DDDD hozzaertes rulez egy !!!323 mazda!!! frontal puszi utan egy kisteherrel 80nal a sajat laban ment haza,es 4emberbol 4 meguszta serules nelkul :DDDDD magyarazzal csak,inkabb hiszek a tapasztalatimnak mint neked,az accordbol ketlem hogy zsakban szaltal volna ki mivel joval hosszabb es erosebb a mazdanal :D
regen amikor nem volt legzsak emberek sok esetben tul tudtak elni egy komoly balesetet,a legzsakos autoban meg mar haltak meg :DDDD Diana pl. szal akkor innentol kezdve csak megveszed a legzsakot es egyaltalan nem biztos hogy tuleled :) |
 |
 |
mpower
|
2004.10.17.
|
Egyetértek Szasza!! |
 |
 |
Szasza
|
2004.10.17.
|
valszeg az accordból már csak egy fekete zsákban szálltál volna ki, tudva hogy a biztonsági öv számodra elhanyagolható tényezö, feltéve persze ha birja a 2kilót a sas :D légzsák=élet=1ft nem értékeled sokra magad Fire (meg másokat sem) :DD |
 |
 |
littleguy
|
2004.10.17.
|
Ez mar fenn volt rovidebb verzioban, nem?
Egyebkent a vid vegen irjak, hogy mi tortent...Ti nem ertitek? :D |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.16.
|
LOL az auto vagy 5-7 milliot amortizalodott egy rossz zene miatt,ejnye...meg jo hogy nem 12 legzsakos lenne,1ft ot nem erne :D |
 |
 |
pdanev
|
2004.10.16.
|
sztem amikor ott jobrol elozot es ment at balra elvesztette az uralmat igaz ugy tunik mintha csak egyenesen menne es hirtelen vmi tortenik, de amikor leolozi a kamiont azutan lehet "hallani a gumi hangot" es h csuszik meg 200as temponal, nem vmi jo minusegu utnal veszelyes am az ilyen mutatvany |
 |
 |
Kopasz
|
2004.10.16.
|
Szerintem egy sima bal hátsó defekt volt. |
 |
 |
Kacsa
|
2004.10.16.
|
Kőváryék soha nem engedtek olajat a hátsó kerék alá. Nem volt rá pénzük...az sima víz volt :) |
 |
 |
Lop Pomomoka
|
2004.10.16.
|
Biztos behúzták a kézit vagy olajat engedtek a hátsó kerék alá,mint annó Kőváryék a Trabival.Szerintem.Már amennyire |
 |
 |
Stonecold
|
2004.10.16.
|
Lehet, hogy a gyerek betépte a kéziféket:-) |
 |
 |
mpower
|
2004.10.16.
|
Nyomják a csehek mint állat. De hogy mitörtént,passz. |
 |
 |
Mancs
|
2004.10.16.
|
Ez most mitöl csuszott meg? Nem értem.. |
 |
 |