|
•
FQ-400
|
2006.12.31. 11:27
|
| Én nem vettem észre, de lehet persze ez is egy jele. De azon a videón amikor nitrózik a skoda nézd meg azt a részt amikor pont a kamera elött van. Van benne egy olyan hang, mint a turbó amikor tölt, csak vékonyabb és magasabb hangszinen. Nah, az tuti a nitró jele. Viszont a motor hang változás is lehet az, én azt nem figyeltem meg eddig :) De persze elképzelhető! |
 |
 |
|
•
gyagyás
|
2006.12.31. 10:51
|
| Akkor tévedtem, és ahogy már elöbb is leírtam, nem értek hozzá. Viszont akkor bármilyen magyarázatot adna valaki, hogy mitől változik meg az autó hangja ? |
|
|
|
|
|
•
_Mitya
|
2006.12.30. 22:23
|
az a bibi gyagyas, hogy az audimaxpower megmondta, hogy az ave videojan _nem_ volt nitros az auto...
ezek utan is hallani veled ? |
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.30. 21:32
|
| Ave videón a 3. elváltása után szerintem egyértelműen kivehető a nitró hangja, ami nem szuzsogás és egyéb, hanem egy recsegő hang. |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.30. 20:44
|
| az lehet a direktszuro is... |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.30. 20:43
|
hat egy pici hangot lehet hallani 1esben, de h az a nitroe-e...
hagyjuk az egeszet es ennyi.
|
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.30. 13:20
|
FQ-400
Az is lehet, én nem értek hozzá, nitrós autóról csak képeket láttam eddig. |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.30. 13:11
|
| gyagyás.. nem az :D van benne egy sziszegés.... folyamatos sziszegés, mint a turbó amikor tölt, csak nem fúj le, és kicsit magasabb a hangszintje... |
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.29. 22:08
|
| A két skodás videón is simán kivehető szerintem |
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.29. 22:02
|
| A két skodás videón is simán kivehető szerintem |
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.29. 21:59
|
FQ-400
Szerintem igen is lehet hallani, ha nitrozik valaki az autó hangja megváltozik "ropogossá" |
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.29. 21:57
|
audimaxpower
Ok Peace |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.29. 21:54
|
| erről ennyit, meg lehet mondani, hogy nitrózik-e... csak tudni kell meik hangot kell keresni, és igenis lehet hallani... de most osszatok, hogy hülye vagyok... :D Pedig kúrvára lehet hallani, hasonlítsd össze a videókat és keress egy hangszintet ami az egyikben benne van a másikban nincs... az a nitró :) |
|
|
|
|
|
•
audimaxpower
|
2006.12.29. 19:45
|
Hogy lehet e hallani ha nitrózol? csak konkrét példát tudok mondani.
Skoda S100 2.0.16V versenyjárművemet, Bíró Gézával
megnitróztuk, még 2003-ban.
http://www.audimaxpower.com/dmdocuments/sk....xsti_1.mpg
Itt nitrós.
http://ave.acs.hu//videok/SkodaS1002016v.mpg
Itt meg nem.
Aztán dőntsétek el. |
|
|
|
|
|
•
audimaxpower
|
2006.12.29. 18:57
|
gyagyás:Kb ugyan azt az eredményt tudja mint tavaly, tavaly is 11.4-röl indult. erről ennyit! az hogy idén kevesebb versenyen volt, mert több volt a műszaki hiba, az meg egy dolog...előfordul az ilyesmi ugyebár... az autó nem 1X hanem kétszer ment 10-et az idén, egyszer ment 10.8-at is.
Tavaly is a 10.9-11.1 körül volt sokáig a stabíl eredménye. aztán az utolsó két versenyen ment 10.7-et 10-6-ot.
A fenti felvételen is 7.4-et megy Hringen, idén is ment 7.5-öket.
Egyszóval az több sebből is vérzik, hogy távól volt önmagától!
Ezek tények. Nem hazugság, bocsánat, vagy nem mond valaki igazat! Eredménnyel nem nagyon tud az ember hazudni, az ott van kerek perec, mintahogy a Viper is ment 11-ekt de 1X ment 10.8-at is, ugye :-)
Na én meg ezt szarom le.... |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.29. 09:53
|
| Nah akkor köszi! :D Téma lezárva, nincs nitró, sorry ha megbántottam valakit... Nem nagyon volt célom :) |
|
|
|
|
|
•
kék s2
|
2006.12.28. 23:26
|
| Mielőtt box lenne:Az auto az enyém mióta ,,megszületett".Az ominózus felvételen az Árvai Gabi vezetett,aki egyébként a Syntech cég tulajdonosa.A nitro szett 2005 év végén lett beépítve az autóba,tehát itt még e nélkül ment. |
|
|
|
|
|
•
kék s2
|
2006.12.28. 23:23
|
| Mielőtt box lenne:Az auto az enyém mióta ,,megszületett".Az ominózus felvételen az Árvai Gabi vezetett,aki egyébként a Syntech cég tulajdonosa.A nitro szett 2005 év végén lett beépítve az autóba,tehát itt még e nélkül ment. |
|
|
|
|
|
•
_Mitya
|
2006.12.28. 23:19
|
hasdfgsdfsdf: eleg egyszeru gyerek lehecc oregem, mint a szog...
szerintem fogd vissza magad, senki nem szolt hozzad ilyen hangnemben...
|
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.12.28. 23:03
|
hasdfg: latom te nem voltal iskolaban amikor az olvasast tanitottak:) ha felfognad azt ami le van irva, lathatnad, hogy az a tema, hogy ki volt a tulaj az mar reg letargyaltuk. De ne izgasson a dolog... te "agyoniskolazott parasztgyerek" :)
Jo lenne ,ha vegre olyan ember irna nitro hang temaban akinek van tapasztalata:D |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.12.28. 22:25
|
| Ki vagy te? Kinek képzeled magad? Ismersz? Mit tudsz rólam? |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.12.28. 18:32
|
| Ne személyeskedjünk pls. |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.28. 16:41
|
FQ-400: "de amikor elrajtol 2 féle hangszintet lehet hallani, egyik amikor tölt a turbó és másik meg a nitró..."
sztem itt zarjuk le a vitat, semmi ertelme nincs ezen ragodni, nem gyozzuk meg egymast, en elfogadom a velemenyed, nekem megvan a sajatom. |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.28. 15:34
|
| Lol, már rég nem erről van szó :D |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.28. 13:27
|
Nitrónak tényleg nincs hangja... az csak úgy be teleportál a hengerbe ugye? Nem több báros nyomással paszírozza oda magát... neeem, az csak úgy van... És a Turbónak sincs hangja, mert az is csak úgy valahogy bekönyörgi azt a nyomást a rendszerbe.... Emberek, gondolkozzatok már, nyomsá van, és annak van hangja... nem pedig visítja valami, hgoy nitrót használok... Nitrónak éles magas hangja van... Turbónak meg olyan mint amilyen.... Lehet hallani, ha valaki nitrózik... Nem azért mert a halálos iramban-ban jön a láng a kipufogón, és 300-nál amikor megnyomja elpörög a kerék, és hátbaveri az embert úgy, hgoy a tömés kiesik.... ha ezek lennének a jelek szerintetek honnan lehetne tudni, hogy van-e nitró vagy nincs az autóban? Van hangja, maradjunk ennyiben... jellegzetes hangja van, de annak ahogy megy a rendszerbe a cumó.... Azt meg ki mondta, hogy nitrót a rajtnál lehet hallani?
|
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.12.27. 19:33
|
| fq400: rajtolasnal van valami ertelme a nitronak? sztem semmi, eleg az a menes a rajthoz ami benne van, aztan utana johet a tobbi. Vagy nincs igazam? nem ertek a lovakhoz:) szoval mondjatok nyugodtan |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.27. 19:15
|
FQ-400: a nitronak nincs hangja. :)
arra amit a halalos iramban c filmben latsz, meg az Nfsben hallassz, az a 10 eves fiuknak van, h "huuu nezd a langolo kipufogot, meg hallod a nitrohangot?"
a turbo hangjat lehet hallani, es nitro akar van benne akar nincs hangja nincs.:) |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.27. 19:07
|
FQ-400: a nitronak nincs hangja. :)
arra amit a halalos iramban c filmben latsz, meg az Nfsben hallassz, az a 10 eves fiuknak van, h "huuu nezd a langolo kipufogot, meg hallod a nitrohangot?"
a turbo hangjat lehet hallani, es nitro akar van benne akar nincs hangja nincs.:) |
|
|
|
|
|
•
petur
|
2006.12.27. 18:39
|
Tehát:széria computerbe épített gyári map1.5bar-os
dobsz ré egy27turbót ,tudod spanolsz a lefúvószelepen,iratsz Győrben egy programot a megfelelő helyen és máris 320le utcán a paripa.
Üdv a barátoknak! |
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.27. 18:15
|
| audimaxpower: Ahogy gondolod, akkor senki soha nem hazudott csak nem mondott igazat, amugy ha azt a mondatot tudod érteni, hogy megse közeliti a 2005 ös önmagát akkor benne van az elismerés mert 2005 ben tényleg nagyon nagyot ment, de 2006 ban 1 szer tudott 10 magasat menni tehát távol volt önmagától. Különben pedig teljesen nem érdekel hogy nitróval vagy anélkül ment idén vagy tavaly, éppen leszarom. |
|
|
|
|
|
•
Falco
|
2006.12.27. 17:57
|
Ertelek. Szep eredmeny a tizes ido. Hidd el tudom ertekelni. ;-)
Egyebirant, ahogy irtam mar Neked beirasom kizarolag azert keletkezett, mert annyi minden osti dolog elhangzott itt a jarmuvel kapcsolatban (1.5 bar-os MAP szenzor, tulajdonos valtas stb), hogy ez kiverte nalam a biztositekot... |
|
|
|
|
|
•
audimaxpower
|
2006.12.27. 17:26
|
"Falco 2006.12.27. 10:48
gyagyas: Ertem, nagyon nem lepne meg ez az info, annak ellenere, hogy a 2005-os evadzaroan futott 10.60-an utan explicit formaban tagadva lett a nitro hasznalata. Mindegy... A kategoria engedte, marketing kamut meg nem ertem es nem is akarom... Az biztos, hogy a jarmu iden kuzdott, hogy meglegyen a 10-es ido, amit aztan eloszor a Raban, majd Tokolon sikerult (utobbi helyen 10.8x ha jol emlekszem), ami azert nem rossz, foleg ha ez tenyleg N2O nelkul volt... :-) "
Marketing kamu nincs! csak szerették volna az emberek, hogy menjen rajta, nem a 100, hanem a 75-ös shot!!!
De sose jött össze. (ebben úgy láccik bénák vagyunk)
aztán mindenki gondoljon amit akar. Én csak simán tudom, hogy ez az igazság!
Az idei "küszködéseken" túllépve pedig csak 1 autó tudta megverni! az pedig az enyém.pont. amit szintén hangsúlyozom, ugyan az az ember építette!
Sztem mindketten jól ismerjük ;-)
idén meg csak ő ment 10-et mint utcai autó, harmadikként! Ugye Aki a másik kettőt összelapátolta.
Szóval ennyit az igazságról ;-)
www.audimaxpower.com
|
|
|
|
|
|
•
audimaxpower
|
2006.12.27. 17:15
|
"• gyagyás "
Hazudni te szoktál, nem is keveset. pl a 10.8 tiszta röhej. 11.1-et ment az autód, akkor se te vezetted!
ezen gondolkozz el! Ne más autóját fikazzad! ami 10.91-et ment az idén is! nitró nélkül!
Te mennyit mentél az idén????
:-P |
|
|
|
|
|
•
audimaxpower
|
2006.12.27. 17:10
|
"• M3 powa "
Várnánk már a visszavágást!
Már egy jó ideje várjuk!
De nem nagyon akar összejönni ! :-P
Én visszavágtam neki, de csapaton belül maradt. így nem volt nehéz. az autó ugyan azé az emberé volt végig! És az összes autó ugyan az az ember agyszüleménye!
audimaxpower!
www.audimaxpower.com
|
|
|
|
|
|
•
Falco
|
2006.12.27. 10:48
|
| gyagyas: Ertem, nagyon nem lepne meg ez az info, annak ellenere, hogy a 2005-os evadzaroan futott 10.60-an utan explicit formaban tagadva lett a nitro hasznalata. Mindegy... A kategoria engedte, marketing kamut meg nem ertem es nem is akarom... Az biztos, hogy a jarmu iden kuzdott, hogy meglegyen a 10-es ido, amit aztan eloszor a Raban, majd Tokolon sikerult (utobbi helyen 10.8x ha jol emlekszem), ami azert nem rossz, foleg ha ez tenyleg N2O nelkul volt... :-) |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.27. 10:35
|
| az egyértelmű, hogy az a lefúlyó szelep..... de a mikor elrajtol 2 féle hangszintet lehet hallani, egyik amikor tölt a turbó és másik meg a nitró... legalábbis szeirntem.... lehet tényleg nincs benne nitró, de valószínű nem véletlenül mondja, hogy tolja neki a nitrót. |
|
|
|
|
|
•
mcdok
|
2006.12.27. 09:20
|
AMi hallatszik az Audinál az a lefújó szelep hangja...Nem vagyok nagy szakértő de ezt lehet hallani....
Emberünk meg elélvez itt a nitrótol. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.12.27. 09:14
|
| Falco, a buta erőst, a 2.2 20V T motorra értette! |
|
|
|
|
|
•
gyagyás
|
2006.12.27. 01:31
|
| Ha megengeded anyit hozzá tennék, hogy azt mondták nem használnak nitrót de 2005-ben az utolsó 3-4 versenyen 100 shottal megfujták. Igaz mindig azt hazudták, hogy elromlott meg nem használnak stb. Idén az autónak nincs maradandó eredménye, még megközeliteni se tudta 2005 ös önmagát. |
|
|
|
|
|
•
Falco
|
2006.12.27. 00:33
|
| Ja. Erre mar inkabb nem is reagalnek: "Buta erős! Még 1.5mapszenzorral is...." :-D |
|
|
|
|
|
•
Falco
|
2006.12.27. 00:21
|
| Meg mindig nem ertem, hogy emberek miert nyilvanitanak velemenyt vmirol, amirol fogalmuk sincs. A jarmu tulajdonosa elso szereplese ota egy es ugyanaz a szemely jelen pillanatig. A jarmuben lakik egy 55-os ZEX szett, de tudtommal nem igazan hasznaltak soha. A legjobb idejet (termeszetesen nem a G1-es digitalis saccolas (tm) rendszer szerint) legalabbis 2005-ben N20 nelkul mente. Teljesitmeny t becsulni lehet, de ehhez legalabb is ismerni kell a sulyat. Egy biztos. Sem enneka Subaru-nak a legyozesehez sem a 7.4-hez nem kell 700 loero... |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.27. 00:16
|
| Nitrónak van hangja.... Olyasmi mint amikor a turbó tölt, csak sokkal élesebb, és fütyülős... lehet hallani, meg abból lehet látni, hogy baromira megy, és még szaga is van. EVO gyorsulásikon nagyon jól ki lehet tanulni a hangot. Én egy "szutyok" ladán tanultam meg amikor odacsapta a 8-as evo-t :D Volt is ujjongás rendesen :D |
|
|
|
|
|
•
Smicy
|
2006.12.26. 21:43
|
| Ezzel a Subaruval az 1ik barátom gyorsult, mondta, hogy az Audi kb. 700 LE lehet... |
|
|
|
|
|
•
petur
|
2006.12.26. 20:25
|
Itt vagyok!Buta erős! Még 1.5mapszenzorral is.Ha,jól figyeltem még a 3.sebességet is elforgatta,a 4.nél harapta meg az aszfaltot.Nagyon erős motor,és sajna elég rossz válltóáttétel.Bár hogy eggyüttesen jó legyen
kellene egy király hajtáslánc,ami igen drága.Szerintem rajtprogrammal átugrotta volna.
|
|
|
|
|
|
•
Drifter16
|
2006.12.26. 20:06
|
Warren: Azrét mert Sajna már az idei Tököli gyorsulási futamokon nem az igazi "Syntech " használta! El lett adva!
www.car-tune.hu akinek fotózok -interjút csináltunk az új tulajjal,de nagyon LoL emberke.dik szinte semmit nem tudott mondani a kocsiról!
Annyikat mondott,hogy Nagy turbó Nagy cooler................ hát mondom akkor köszi szépen!
Az interjú be sem került a Car-Tune videóba! :D |
|
|
|
|
|
•
Drifter16
|
2006.12.26. 20:03
|
Legutóbbi nyilatkozatok szerint 520paci plusz Nitró!
ez tavaszi beszéd utáni adat!
de olyan 600+ egy picike! :) |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.26. 19:13
|
nemtom mer kuldte 2x..
amugy a syntech s2 tudtommal nitros. |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.26. 19:01
|
nemtom mer kuldte 2x..
amugy a syntech s2 tudtommal nitros. |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.26. 19:00
|
| de olyan nincs is h "nitróhang". max csak hallod h gyorsabban felporog. de a nitroszettnek nincs hangja...szerintem... |
|
|
|
|
|
•
rhigo
|
2006.12.26. 18:59
|
| de olyan nincs is h "nitróhang". max csak hallod h gyorsabban felporog. de a nitroszettnek nincs hangja...szerintem... |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.26. 18:42
|
| de az S2-esben tuti van rajtprogram.. lehet hallani, ahogy leszabályoz és amikor rajtol továbbforgatja.... legalábbis elég furcsa... mind1 :D le a kalappal megint csak :D |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.26. 18:41
|
| Hát nemtudom... vagy 40X megnéztem a videót, és egyre jobban haluzok nitró hangokat :D De mind1, akkor is kegyetlen amit megy az S2, ha nitrós ha nem... Le a kalappal elötte. :) (De a subarunak a hangja se bakfitty... még a rajtnál hogy lehet hallani :D Aszittem először, hogy rajtprogis a Subaru :) ) |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.12.26. 15:52
|
| sztem arra celzott, hogy egyszeru:) |
|
|
|
|
|
•
kenguru
|
2006.12.26. 15:50
|
petur!
Miért buta a 2.2 20VT motor? |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.12.26. 15:49
|
| hat igen, kemeny verda minda 2:)) a csavokam milyen nitrorol beszel? en szin tiszta turbusz hangot hallottam:)) de az S2es bazze, nagyon ott volt |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.12.26. 12:31
|
| Ez a Subaru a barátom volt verdája! ebbe csak APS kipufogo rendszer +Ecutek és nagyobb benzinpumpa volt vagyis 352LE és az audi mennyi ? :D még jó hogy elverte de majd visszavág az uj 06-os STI vel amibe már nagyturbó és sok más finomság került :D |
|
|
|
|
|
•
petur
|
2006.12.26. 09:48
|
Ez a vereség nem meglepő!A legkomolyabb verda!2.2i+t.
A régi,buta 5hengeres.Elpusztíthatatlan!!Volt szerencsém
ilyenek közelében tartószkodni. |
|
|
|
|
|
•
FQ-400
|
2006.12.25. 23:43
|
| Gyerekek, ez fossá verte a subarut :D Nah ez Subaru gyepa rendesen, de a subaru se lépett kicsit... az se volt "hétköznapi" subaru :) |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.12.25. 20:00
|
| Ez mit takar, hogy nem az volt? Szépen elpörgött a "quattro" :DD "Biztos 200 lovas...." :)) |
|
|
|
|
|
•
Drifter16
|
2006.12.25. 19:49
|
| Sajna idén már nem Syntech volt :( |
|
|
|
|