|
•
Fekete Misi
|
2008.04.11. 18:47
|
zotya1989
Ez nem így van ;) Nem az üzemanyagokról és a környezetvédésről van szó. Egyszerűen csak költségtakarékosság miatt szüntetik be a WRC-ket. A S2000-es kocsik olcsóbbak, mivel lassabbak így biztonságosabbak is mint a mostani WRC-k. A S2000-es kocsik kapnak egy turbót és kötelező lesz egyes aerodinamikai elemek használata. Mint pl. a hátsó szárny. Ennyi a lényege az egésznek. Ezt én egy hülyeségnek tartom mert meg lehet majd nézni hogy hány ember megy ki a rallyversenyekre. Rengetegen vannak olyanok akik csak a WRC-k miatt mennek ki. Ha betiltják őket akkor ezek a nézők inkább otthon maradnak. Látvány szempontjából ugyan ott leszünk mint az N-es kocsik. Magyarul 0. Értem én hogy a magyar WRC-sek se mennek valami hűde nagyot, de azért ahol el lehet ott el is rakják. Egy emelkedő visszafordítót hogy venne be egy 207-es egyíven? Sehogy...Bár kíváncsi leszek hogy a turbó mit fog lökni a teljesítményen. Remélem legalább annyit hogy lehessen vele keresztbe menni és közben ne kelljen rárúgni 3x a kuplungra :) |
 |
 |
|
•
zotya1989
|
2008.04.10. 19:50
|
| 2012 től lesz valmi környezetvédelmi szabáj ami miatt már a vb-n semindulhatnak majd wrc-k vagyis nem az hogy nem indulhatnak hanem teljesen megszüntetik csak alternatív üzemgyag hidrogén vagy valmi ilyesmi lesz majd, olyasmi is szóba került hogy dieselek lesznek majd de az szerintem hülyeség 1 a gázolaj drágább mint a benya, a másik meg azzal is ugyanúgy szennyezik a környezetet szal valószinüleg vagy bioetanolos lesz vagy valmi hidrogénes kocsik, mindenesetre kíváncsi leszek rájuk mit alakítanak majd mind hang szempontjából, mint látvány szempontjából, de ha nem iagaz a hír ne kövezetek meg csak ezt olvastam valahol, jah és a 09 es wrc-k kiekrülnek az ob ből az igaz helyettük super 2000 es kategória lesz, a különértékelésről nem took semmit. |
|
|
|
|
|
•
MilaWRC
|
2008.04.10. 15:29
|
| Én olyanról is hallottam h indulhatnak a WRC-k,csak nem fognak beleszámítani az abszolút értékelésbe hanem külön kategóriába tennék őket...végülis már mind1 h melyik lesz,mert WRC-k nélkül nézők sem lesznek annyian és a Rally sem lesz már olyan mint volt(bár már most sem az) :S |
|
|
|
|
|
•
flip
|
2008.04.09. 21:14
|
MilaWRC!
Sajna késő bánat!
A WRC-k 2009-től nem indulhatnak a Magyar Bajnokságban. |
|
|
|
|
|
•
MilaWRC
|
2008.04.09. 20:34
|
| Én Egerbaktán voltam Szombaton,és az 1. körben a rajtnál voltam(amit fel is töltöttem ide) :D A 2.körben meg bent a gyorson egy jobb-bal bukkanós részen,az mondjuk jó volt,de a WRC-sek nagyon spórolnak a technikával(sajnos),csak Turi és Spici tette el szépen,ahogy kellett,meg a két S2000 ill. a Simon-Jean Joseph a C2-R2 MAX-al(na az még egy zsíír gép).A Mitsubishi áradat elviselhető lenne ha csak a 40 Evo-ból 10 szépen menne,de még ők is spórolnak,a Ladák meg.... :S pár éve még imádtam nézni ahogy mentek a Ladák,mert az volt a RALLYE!!!(pedig nem voltam Ladás)mostmeg... :S Ha mindenki csak az időre megy,akkor mi a fenének versenyeznek???(persze a szponzoroknak eredmény kell,de ők sem ismerik fel h a rally a legnépszerűbb sport Magyaro.-on)A Rallyesoknak kellene a nézőket kiszolgálni....talán majd Miskolcon jó lessz,vagy Ózdon...(csak ne tiltsák ki a WRC-ket,mert még mindig az a top) :) |
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2008.04.09. 16:06
|
| Nem vagyok nagy suzakértő s2000 esek terén de ha jól vágom azok szívó mocisak és hát hiába asinak nes a gép akkor is az a turbó sokat számít kigyorsításnál, ezt igazából akkor tudnánk meg, melyik a jobb kanyarodási mód ha béres is wrc vel menne jah és azért s2000 essel elég sok wrc-t megvert még így is az 5 ik hely nem is rosz s2000 rel ahoz képest hogy tavaly Janika nulla látvánnyal a miskolc rallyn asszem a 10 ik lett. |
|
|
|
|
|
•
Fekete Misi
|
2008.04.09. 15:43
|
| Béres a második körben is nem gyengén ki akarta színezni :D Átment az út jobb oldalára, onnan átlóbálta a bal oldalra, de mikor visszarántotta a kormányt akkor megtapadt a gumi. Kigyorsításon eltolta az orrát meg kétszer rá is rúgott a kuplungra. Ha bejött volna az amit eredetileg akart volna csinálni, akkor lehet hogy nagyobb kanyarvétel lett volna mint ez :) |
|
|
|
|
|
•
**MYcream**
|
2008.04.09. 12:55
|
| Asi-n mindenki meglepődött szolaton hogy keresztbe ment:-)))A második körben már nem volt olyan látványos kis béres de jol ment az tény:) |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2008.04.09. 09:53
|
Akkor azt a videót ás átadhatnád csery-nek.
Béres mit csinált itt a második körben? :) |
|
|
|
|
|
•
vftsarpi
|
2008.04.09. 09:46
|
| Szerintem a rally tura a legjobb.Multkor voltunk tamásiba turán,és 100x jobb volt mint egy elsö osztály!!ott aztán nem szaroznak,és vannak nagyon jo autok,söt az egész mezöny király volt. |
|
|
|
|
|
•
Fekete Misi
|
2008.04.08. 21:43
|
| Már csak kíváncsiságból is lemértem stopperrel így utólag a felvételeket. (én vettem fel ezt a kanyart csak nekem lassú a netem így csery barátom rakta fel. Köszönet érte ;) ) Úgy mértem hogy amikor kijönnek a fenyőfa mögül, és elérik a túlsó kanyar előtti bal oldali bekötőutat. Nagyon sacc per kb, de Béres 15.1 mp alatt teljesítette ezt a távot, Turán pedig 13.5 mp alatt. Szemre a kanyar gyorsabbnak tűnik, csak hát ugye a kigyorsításnál vesztett nagyon sokat. Turán ugye WRC. De még ASI-tól és Trencsényitől is kapott 1.1 illetve 0.8 mp-et. Azért az N-esek közelebb vannak a S2000-es Punto-hoz. Persze más kérdés hogy őt vártuk a második körben nem ASI-t és Trencsényit :D :D Hozzáteszem gyorsan hogy ASI a második körben meghúzta a kézit. Ilyet se sűrűn látok tőle száraz aszfalton :D Nem kicsit lepődtünk meg rajta :D |
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2008.04.08. 21:41
|
| Ha Miskolc is ilyen szar lesz akkor én első osztályra ki se megyek többet, tavaly mondjuk Kaza Nyárád egész jó volt öcsi sajnos nagyot bukott, de ez van Botka Dávid is vitte a közönséget, de azok meg minek álltak a külső íven nem értettem mi a gyásznak állnak azok ott a rendező felügyelete mellet, de amúgy ezt is bírom 3 éve más főszponzora van a miskolcrallynak és évről éve szarabb a szervezés régen voltak jó gyorsok akkor izgalmas is volt mikor még a vredestein volt a főszponzor, remélem idén nem zemplén rally lesz mint anno a gulyáson a háromnegyede a gyorsoknak a zemplénbe volt, hozzánk meg a legközelebbi a rakacai dragster gyors volt ami szinte csak egy egyenesvan benne vagy 2-3 kanyar 2 s meg vagy 2 íves kanyar ahol meglehet nézni hogyan mennek el 200 al az autók nagyon izgalmas mondhatom. Remélem idén az imolai gyors visszakerül és akkor az elég fasza lesz ha merik neki verni majd, remélem azért miskolcon is indulni fog 1-2 külföldi mondjuk Saintzot beültethetnék az egyik wrcbe ha már ugyis jön tereprallyzni majd aszem arra a central europ tereprallyra hó végén akkor már igazán maradhatna egy hete és vilanthatna valmit, na de sebaj remélem ózd jó lesz és akkor Miskolcot majd kilehet bírni valhogy. |
|
|
|
|
|
•
flip
|
2008.04.08. 21:39
|
Látjátok hiába a wrc áradat.
Példa:-Túri Tamás a "kőkorszaki Corollával"az élmezőnyben autózott.......ez tehetség........
-Garamiék a 2004-ben Magyar bajnokságot nyert Octáviával Az N csoport végén.........ez meg röhej........ |
|
|
|
|
|
•
Ádesz
|
2008.04.08. 21:28
|
| a gyerek akkor ébredhetett fel mikor elment előtte Béres??? olyan szépet nyújtózott a kamerába :DDDDD amúgy almást ne is említsétek, szombaton ott szoptam reggel fél 6-tól hajnal 1-ig a nagy büdös semmiért... :@@@@ engem is nagyon lehangolt az egész... életem legszarabb eger rallyját életem meg most... |
|
|
|
|
|
•
Dollár
|
2008.04.08. 21:26
|
| Nincs meg vkinek véletlenül Ranga Lacika fordulója?Zagyvarónán utolsó előtti kanyar,a második körben!aki látta az gondolom tudja h miről beszélek...:) |
|
|
|
|
|
•
**MYcream**
|
2008.04.08. 21:20
|
Ez szombaton is ment akkorát ahol én voltam..:)))))))))
Amugy egerszolaton volt nem egerszalókon:)de isteni volt:D:D:D |
|
|
|
|
|
•
killerpocok
|
2008.04.08. 20:42
|
Csatlakozom az előttem szólóhoz. 3 gyorsból 2 etap.. Az az egy amin végigmenetek azt meg 3x megaszakították a távolsági buszok miatt. Ez volt életem lexarabb versenye. Az meg csak tetőzte a dolgot, hogy az egész mezőnyből csak egy-két autó ment látványosan. De ne sopánkodjunk!!!
A rosszat is meg kell tapasztalni, hogy a jót értékelni tudjuk! |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2008.04.08. 19:57
|
| Akkor én Mátraalmással mit szóljak.. |
|
|
|
|
|
•
flip
|
2008.04.08. 19:56
|
Sajna totál igazatok van.
Én mindkét nap Egerbaktán voltam,és a nem sok minden érdemlegeset láttam.A WRC-s mezőny kritikán alul ment(Túri talán nagy kivétel,meg a Herczig Norbi is rakta szépen),az Evos sokadalom pedig egyszerüen kiábránditó volt.A kis Béres viszont egyszerüen parádés!!!!!!!!!!!!!
Ezt szeretnénk látni!Ez a Rally sport! |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2008.04.08. 18:57
|
Ezért kell túraversenyekre járni! :)
A halált nem érdekli a wrc-s meg evo-s ívautózás. Egyszer megnézed, jó, de utána már még egyszer nem mész 300km-t érte :)
Bútornak meg nagy riszpekt.
|
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2008.04.08. 18:53
|
| Háát jah meg a zsigások is egyre többen 4 miskás zsigába aztán ívautózás és a végén elrúgják talán egy csepett keresztbe multkoriba néztem egy régi salgó 1 osztályt 97 es idény volt széria ladával olyan kereszteket mentek hogy csak lestem most meg csak íven autókázás van de már az előfutóknál kezdődik azok miért nem verik neki? azt nem értem na mind 1 hála istennek silanor tölti föl a vb összefoglalókat és ott lehet látni keresztbeautókázást.Jah ha meg ívben autókázást akrok nézni nézem a turautó vb-t meg a forma 1 et nem, a rallyt. |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2008.04.08. 18:36
|
Az ilyenek miatt érdemes raliversenyre járni, de sajnos amit a magyarok csinálnak, az egyre gyengébb.
Főleg, hogy a zsigulisok is mind átültek már Evo-ba, és egy verseny nem áll másból, mint 25 darab Evo ívautózik. |
|
|
|
|
|
•
Loeb19
|
2008.04.08. 17:30
|
| En meg anno mikor wrc vel ment akkor bolondultunk meg tole. 18 eves volt. Aztan Makkinen azt mondta hogy felejtse el ezt a stilust, de jo latni hogy nem felejtette el teljesen. DODI |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2008.04.08. 17:18
|
Lehet?...
Kicsit keresgélj VB S1600 között...
Rátalálsz majd a Jozef Beres nevére. :D
Szlovák rallyn persze hogy ott lesz. Az összesen indul.
És mivel nekik nyílt bajnokságuk van ezért még lesz ott jópár cseh és lengyel vendég is, mint például a Grzyb vagy a Pech. És jelzem, hogy az egész szlovák mezőny nézőbarát módon közlekedik.
Bár... meglehetősen jóval lasabban mint a Dodi. De nembaj, mert van éppen elég szomszédoló náluk, mint említettem az elébb. |
|
|
|
|
|
•
ladas22
|
2008.04.08. 16:54
|
Bár mindenki így menne!!!!!
Ezt a nevet lehet érdemes megjegyezni!
Gratula! |
|
|
|
|
|
•
zotya1989
|
2008.04.08. 16:37
|
| Hát ezzel lehet több időt nyert mint a magyar wrc-s mezőny elféjkezős "időremenős" biztonsági autózása. Ez szép volt vb-t mikor rendezünk már? arra kimennék valami jó kis murvás futamra |
|
|
|
|
|
•
itinarida
|
2008.04.08. 15:36
|
asszzzzzzzta kúú.....
kettéáll az a rallyfanatikus arcom :))
van ilyen még magyar rallyba?
szlovák rallyn ott lesz? |
|
|
|
|
|
•
sasy61
|
2008.04.08. 15:13
|
| hihetetlen hogy egy ilyen autóval menő ember a közönségre is gondol nem csak a pénzre:) respect 10p |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2008.04.08. 14:47
|
Bazdmeg :D
Eddig se volt mondjuk kérdéses, hogy Nyirád rally 1. napjára menjek, vagy inkább a szlovák rallyra :D
(Majd nézek Nyirád 2. napot) |
|
|
|
|
|
•
Dollár
|
2008.04.08. 14:45
|
| Béres etalont jött előttünk is,és eddig mindenhol ahol videón láttam!Szép autó,szép autózás...10p |
|
|
|
|