|
|
 |
|
 |
|
rigollet
|
|
|
|
Egész jól keni a Sierrának a srác..
|
|
|
|
|
•
Beck
|
2007.01.07. 22:04
|
Szerintem az a fehér cápa gyerek jobb lesz befogja mert nem csak a NFS játékokból meg a Rallys játékokból áll világ
ahol ugy csapacc ahogy akarsz meg az a Ladás történet VFTS lada max 170le még ha turbos lenne egy Lada 250le nél nem lenne több.
Meg nem beszélve arról hogy Rigollet vagy 60 éves és szerintem nem nyomja szarul és tudod mit szerintem Te még a kocsit sem tudod beinditani. |
 |
|
|
|
•
Tical
|
2006.11.30. 23:53
|
azt hiszem Janko elmondott minden lenyeges dolgot, ezek utan sztem nem a vita targya a tema! :)
rspkt! |
|
|
|
|
|
•
Janko
|
2005.03.27.
|
| Srácok (akinek inge) mi lenne ha a fikázás helyett, legalább egyszer felállnátok a monitor mögül, elfelejtenétek a hülye japán haverjaitokat, és mondjuk kitévednétek egy igazi rallyra. (Legközelebb (időben és térben) április elején lesz erre lehetőség. RallyOB ) Fehércápa: Milyen Lada idő? Milyen felvezető autó, miről beszélsz de komolyan !?!!? Ez egy mk1 sierra cosworth, ~400 lovas, Christian "Monsieur" Rigollet hajtja, akinek a háta mögött 250 bajnoki futam van, és ebben van két francia bajnoki cím is!! Ma már inkább csak a közönségnek autózik, és mostanában csak úgy emlegetik,hogy a Francia Rallyik plusz mÚsorszáma, mint előfutó, de azért nem nevezném "bénázásnak". Ez bénázás?? Tudom tudom... a "Keiichi San igy meg ugy vette volna a kanyarokat"... Ez rali srácok nem jappán bohóckodás. Sokatok csak álmodik arról hogy igy terelgessen egy vasat, ehhez az első lépés, elismerni mások tudását, és leszokni a fikázásról, legalábbis addig amig Ti nem tudjátok legalább úgy pörgetni a karikát. (tisztelet a kivételnek) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.03.27.
|
szerintem semmi meglepo nincen benne,utolag konnyu barmit megmondani hogy merre kellett volna..ezert nem a racing scene a felelos :)
|
|
|
|
|
|
•
Gugu_(M3)
|
2005.03.26.
|
| Ugyanmár, itt biztos mindenkinek ennél csak kisebb hibái lettek volna, bármikor... ;) Nehogymá a videoracinges arcok ne tudjanak igy végigmenni egy pályán...sima ügy, egyesek tényleg nevetségesek... :( |
|
|
|
|
|
•
Joe_
|
2005.03.25.
|
| Barátaim! Szerintem gáz, és inkább nektek kéne tanulnotok nem ennek a versenyzőnek. Kiváncsi vagyok hogy Ti "szakértők" mennyire lennék képesek egy ilyen gépcsodában... Ezt utálom Magyarországon hogy mindig csak fikázni kell a másikat.Video hangulatos, jó minőségÚ, és azt hogy párszor elcseszi..hát benne van. Elképzelhető hogy a közönségnek autózott ám, és nem időnek. Nekem sokkal többet jelent egy ilyen vid mint ha valaki 250 el megy az autópályán. |
|
|
|
|
|
•
Penge
|
2005.03.22.
|
| Nekem virulna a bogyóm, ha így tudnám terelgetni...eléggé idősebb palik ültek az autóba...tudod...izületek, stb. nagyfaternak 2105ös ladája van 1500ös mocival, mégse látott még az keresztet:DDD |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.03.22.
|
| Nem profi tény ... de azért mert nem az, nem béna ... |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.03.22.
|
FeherCapa380,
A kanyar elott fekezest nehany dolog azert befolyasolja. Milyen eles kanyar jon, mennyivel mentel elotte, mennyivel tudod bevenni, milyen a fekerod, es vegul a pilota mit vallal be...
de telleg nem egy profi pilota, visszaforditok ritkan jottek neki ossze:)de kipuf hang finom. |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.03.22.
|
| Ez bénázás? Azigen ... |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2005.03.22.
|
| Penge: annak ellenere, hogy ez felvezeto auto, nyilvan egy raliversenyzo vezet. Egy versenyzonek nem kene tudni eros autoval is legalabb a lada ido megfutni? direkt kiemeltem a fekezest! 6 kilometerrel a kanyar elott fekeznek! Ertem hogy rohadt eros, meg eltolja a farat mindefele, de szerintem ez akkor is gyenge produkcio. Mitobb, ez benazas! |
|
|
|
|
|
•
Penge
|
2005.03.22.
|
| FehérCápa: egy ladába sokkal kevesebb erő van, ebbe meg aztán...nyilván te se mernéd neki parkettázni...egy Ladánál ha forogni akarsz, akkor nm árt, ha a gázpedál néha a padlón koppan :) |
|
|
|
|
|
•
Burman
|
2005.03.22.
|
| Nagyon király a vas csak a pacáknak van még tanulnivalója bőven... Amúgy jó a videjó. |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2005.03.22.
|
| Nekem nem tetszik, mert ero ide-oda a vezeto eleg bena es lassan ment. Ezt a tempot Cigany uberelte vona a Ladaval. Mikor fekez mar a faszi?? |
|
|
|
|
|
•
gunclef
|
2005.03.21.
|
| yaman! tyőha, hát én valahogy sokkal többre tartom ezeket a GÉPeket/versenyzőket, mint a mai "robotokat" (wrc). nem aszondom, hogy a mai gépekhez nem kell már igazi tudás, de régen sokkal nagyobb tudása kellett, hogy legyen a versenyzőnek (sztem.) 0:50 körül nézzétek meg, milyen gyönyörÚt fordul... és, ahogy "ropog az erdő", amikor jön... vááá! szívesen megropogtatnám, nah :] peace! |
|
|
|
|
|
•
Penge
|
2005.03.21.
|
| GyönyörÚÚÚÚ...a hangja, valami Isteni, ahogy visszalő...az olyan igazi rallys. Nem mondom, szerintem ezekkel az autókkal élvezetesebb lehet azfalton autózni, mint egy WRC-vel. Hátsókerék meghajtás és persze az erő, ami már ebbe is nagyon sok volt. Turbó elég szépen szól, "visszabugyog" |
|
|
|
|
|
•
21074GrA
|
2005.03.21.
|
| Ez a Cossie milyen géposztályba tartozik? |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.03.21.
|
| Váááá ... nagyon szétkeni az utat ... nem vérszegény a Cossie ... zsír! Mindenképpen 10es! :) |
|
|
|
|
|
•
A8
|
2005.03.21.
|
| géppuskasorozat :-) |
|
|
|
|
|
•
pizzor
|
2005.03.21.
|
| Jah meg a pálya minősége is így az igazi. Nem felfagyott széthullott tankcsapdás sz@r. Irigykedek. |
|
|
|
|
|
|