Thommy
|
2008.02.13. 21:52
|
Így kell ezt csinálni! Kit érdekel az időeredmény? :))) |
|
|
zotya1989
|
2008.02.12. 14:02
|
Tudtam én hogy a driftesek megmondják itt a tutit kösz Radír és Adorjan! |
|
|
DeltaHf
|
2008.02.12. 13:15
|
Szépen elmelegedtek a gumik a végére. A végén már csak kilicsel előre ment. :-) Bár gondolom Ő is, meg a közönség is jobban élvezte így. Ügyes! |
|
|
Radir325i
|
2008.02.12. 12:22
|
Ha ez olyan váltó amire én gondolok, akkor ezt szériában szerelték a pl:a 635i csi illetve az M535i-hez. Nekem is ilyen van az E30 ban, és hihetetlen jól használható. Nagyon keveset ejt vissza a váltások közt, így a motor mindíg a hasznos fordszámtartományba esik vissza, ergo folyamatos a rugalmassága. Nekem le van rövidítve a váltóút (short shift), így a még gyorsabban lehet kapcsolni a fokozatokat. A fordított kulisszának, az az egyik előnye, hogy a versenypályán az 1. fokozatot gyakorlatilag csak az indulásnál használod, míg a többit folyamatosan. így a 2-3 és a 4-5 fokozat egymás alá/fölé kerül, és gyorsabban kapcsolható, míg a hagyományos váltónál a 2-3 váltáshoz egy kicsit körülményesebb. |
|
|
itinarida
|
2008.02.12. 08:53
|
Kösz a linkeket Atti és Addorjan. Váltómese magyarul? esetleg ? ...valaki....? |
|
|
Addorjan
|
2008.02.12. 08:35
|
Egy kis váltómese:
http://www.02-club.de/technik/getriebe.htm |
|
|
ak47
|
2008.02.12. 07:52
|
Élég durván lapolja a vasat a tag, érdekelne engem is valami külsős video, ha esetleg vki. linkelne. |
|
|
MaZsI
|
2008.02.12. 02:49
|
Én se vok ien hozzáértő emberke, de ugytom h az AC Schnitzer csinált ien váltókat az Mes BMWkbe.de ez se 100.Ne kövezzetek meg ha rosszat mondtam csak ezt hallottam énis...
vki nemtudna erröl vmi másik linket vagy videot feltenni? amin kívülről és mutatják ahogy zavarja a gépet az emberünk!nekem tetszett! |
|
|
zotya1989
|
2008.02.11. 19:02
|
Kösz szépen atti |
|
|
Atti
|
2008.02.11. 18:29
|
M-es sportváltó van benne. Itt vannak képek arról hogyan is vannak kiosztva a fokozatok. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta....geNumber=2 |
|
|
zotya1989
|
2008.02.11. 17:45
|
Háát firku nem toom pontosan hogyan is van ez ezért volna jó ha írna valmi hozáértő is, ha valaki töbet tuda témáról írhartna mert érdekelne hogyan is van ez az m-es sport váltó meg az egyenesfogazású BMW váltó |
|
|
firku
|
2008.02.11. 17:08
|
M3 as váltó és nem vennék mérget rá hogy ez nem egyenes fogazású hanem széria szinkronos azért nem veszi vissza nagyobb fordulaton csak reccsenve a kisebb fokozatot , de a fokozatkiostás az M3,(nem kell lergadni a VFTSnél ) |
|
|
zotya1989
|
2008.02.11. 16:57
|
Kedves itinarida nem vook annyira profi a témába csakamit 1-2 driftes hegyitúrásbmwről látam de szerintem ebbe gyári ferdefogazású versenyváltó van asszem ilyen van az m3akba is amiket utcára csináltak a 2es helyén van az 1 es ahogy néztem it akkor a 3as helyén a 2 es és így tovább és akkor az 1 es helyén van a lükverc, de mondom még 1x nem tutkó hogy így van radír vagy adambmw jobban kenik a témát majd ők elmondják. ha nagyon érdekel. |
|
|
itinarida
|
2008.02.11. 15:28
|
egybe van motorilag az tuti!De valami nekem nem százas....ott kezdődtek a problémáim, hogy gondolom egyesből rajtol, és még a tolókerekesnél se ott van az az egy mint filmünk hősénél. Natúr váltó kettes.-nek tűnik nekem. de végig elég furcsán váltogat. Meg volt egy kigyorsítás, ahol nem vette be a fokozatot és egy jónéhány mp-t el is dobott. Szerintem ez a váltó beteg, vagy legalábbis megbetegedett. De milyen váltó ez? Egyébként nagyony komoly vidi, szépet szól, jó minőségben.Ment a 10es! |
|
|
glms
|
2008.02.11. 13:31
|
14-ik bekezdés a honlapon
|
|
|
glms
|
2008.02.11. 13:30
|
www.losgigantes.com/outnaboutarch30Sep2004.htm |
|
|
glms
|
2008.02.11. 13:29
|
www.losgigantes.com/.../HillClimb200400a.jpg |
|
|