|
|
 |
|
|
|
 |
|
c4_angol_3
|
|
|
Igy csapatok én! 2.rész :)))
A hibákat tessék elnézni! :)
|
|
|
|
|
|
•
V8
|
2005.06.19.
|
| Elfogyni tényleg nem fognak. Max átalakulnak. A S1600 lesz a csúcskategória.:) |
 |
|
|
|
•
Matt
|
2005.06.19.
|
Én hallottam olyat is hogy a toyota is gondolkodik. Nem kell félni, a rally az egyik legnépszerÚbb autósport ... Nem tartok tőle hogy "elfogynak" a csapatok.
A viden tényleg jól néz ki hogy keresztbe megy és füstölnek a gumik! De egy ilyen úton, ilyen futómÚvel, ilyen gumikkal bármely más, hasonló kaliberÚ autó így viselkedik. Szerintem a látványra mentek, és még nincs aszfalt futómÚ sem hozzá. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.06.19.
|
| az lehet, de szerintem most mas merteku a koltsegvetesuk mindket sportban a csapatoknak...talan emiatt nem probalkoznak.. |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.06.19.
|
>hat a renault csoda lenne, ha rallyba is jonne, hisz ott az f1..
A 80-as evekben mentek mind a kettoben. Csak a B csoportban kicsit hatranyos volt a csak hatsokerekhajtasu R5. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.06.18.
|
hat a renault csoda lenne, ha rallyba is jonne, hisz ott az f1...A cinyot, vagy pug kozul vmelyik maradhatna, dehat PSAnal jobban tudjak:)
horeSTi,
uhh, a 6-rol 2-ret ugy 10x elolvastam:)) |
|
|
|
|
|
•
Weres
|
2005.06.18.
|
ó!
okos vagyok, persze!
:-)
nincs odaírva a korregátor mindenit! |
|
|
|
|
|
•
Weres
|
2005.06.18.
|
| de milyen 6-ról 4-re. ezt nem értem pajti. mesélj! |
|
|
|
|
|
•
horeSTi
|
2005.06.18.
|
Bocsika a hibáért. 16-ról 12-re
|
|
|
|
|
|
•
horeSTi
|
2005.06.18.
|
| Van esély arra, hogy nem szállnak ki végleg! A Peugeot levelet küldött az FIA-nak, hogy ha a VB futamok számát a jelenlegi 06-ról 02-re csökkentik akkor csak egy évet maradnának távol, pihenés, fejlesztés címén. Szerintem erre az FIA rá fog bólinta mert nekik is jobban megéri ha több fix induló van a versenyeken. Több induló=több pénz! |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.06.18.
|
| A Peugeot Le Mans dizel kocsit fog csinálni, de éna helyükben akkor a Citröennel maradnék itt. |
|
|
|
|
|
•
V8
|
2005.06.18.
|
Nem hinném, hogy a mitsu kiszállna. Semmi értelme nem lenne hisz most kapásból 4 gyári kocsi minusz. Ráadásul Gigi Galli legutóbb elég jól ment csak technikai problémák miatt maradt le a dobogóról.
A hyuanday meg a suzuki 2007-ben tervezi a beszállást tehát jövőre csak (valószínüleg) subaru, ford, skoda, mitsu. Viszont hallottam olyat, hogy a citroen meg a peugeot is visszatér 2007-ben. |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2005.06.18.
|
| Jó a gép! Azt nem tudom megérteni,hogy egy csapat sorra nyeri a versenyek a pilótája a VB-t akkor miért száll ki?? Nekem ez magas! Nem érné meg,nincs rá pénz? Nemondják,hogy egy bajnok csapat nem talál szponzort! Szal neméretem a dolgot!:/ |
|
|
|
|
|
•
Penge
|
2005.06.18.
|
| Én olyat is hallottam, h a Renault jön be a WRC-be, de lehet, h abból se lesz semmi...:( |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.06.18.
|
| hat kar hogy nem lesz belole semmi...marad a skoda, a micu, a subaru meg a ford? hjundaj? ebbol talan meg a skoda is kilep, meg a micu is megunja, es akkor marha izgalmas lesz....vagy jon valaki helyukre? |
|
|
|
|
|
•
horeSTi
|
2005.06.18.
|
| Ez az volt bemutatója a C4-esnek! Ekkor még úgy volt, hogy maradnak! Ezt a kis bemutatót a sajtónak csinálták! Nem hiszem, hogy tesztelés céljából murvagumival és futómÚvel tesztelnének aszfalton! :-D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.06.18.
|
| Egy 18-as felnit azé rárakhattak volna,de egyébként @rva jo. WRC rulez |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2005.06.18.
|
| Szép video :) Nem arrol volt szo, hogy ezt nem mutatják be-nem fejlesztik, minel kiszállnak? |
|
|
|
|
|
|