|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
btqvol3
|
|
|
|
Carrera Gt,Enzo,Slr,Saleen,Pagani némelyik megmutatja a hangját is brutál!
|
|
|
|
|
•
GOLF_TDI
|
2006.08.10.
|
| Én nem fikázni akartam/akarom ezt a paripát,hanem csak azt próbálom elmegyarázni hogy nekem nem jön be és elnézést kérek mindenkitöl aki félreértett!!!!!!!!!invad3r-el eggyet éetek saját részröl hiszen én nem tudok kezelni tisztességesen 1 hátsókerekes autót épp ezért maradok a 4X4-nél vagy az FWD-nél!Szeretem a driftet de csak nézni!!!A gumifüstöt meg imádom és ezt meg kapom 1 elsőkerekes autótol is!!! |
 |
|
|
|
•
invad3r
|
2006.08.08.
|
A fronthajtásnak, és később a keresztben elhelyezett motornak (Mini) a költség csökkentésen kívül más értelme nem volt. Az autóból egy olyan hétköznapi tárgyat varázsolt, mint egy mosógép. De végülis érthető, mert szerintem az autóvezetők 95%-át nem érdekli hol hajt a kocsi, nem izgalomra vágynak, csupán eljutni egyik pontból a másikba, minél gyorsabban, kényelmesebben, olcsóbban. Ennek eleget tesz egy FWD-s, félig mÚanyag kocsi is. Ezt a folyamatot nem tudjuk megállítani. Olyan dolog ez, mint a zacskós tej, az eldobható tányér, a pille palack és társai. Fogyasztói társadalom :(. Az autók is áldozatul estek ennek, így maradnak a régi vasak, vagy a vérbeli sportautók.
Sajnálatos, hogy ma egy autót el lehet adni sportkocsiként pusztán a desing és a lóerők segítségével (pl Ford Focus st). Már csak egy kis elektronika kell bele és a hülyeember azt hiszi, tud autót vezetni...
Mielőtt nekem esik bárki, azt leszögezem, hogy nem azt várom h gyártsanak pl Lada szintÚ kocsikat, csak egyszerÚen sajnálom :( Mint ahogy pl Trianont is. |
|
|
|
|
|
•
Ladakiller
|
2006.08.08.
|
1et értek Tical-lal. A Golfos barátunknak fogalma sincs a vezetésröl. Minap kaptam a kezeim közé egy 260 Le-s Opel Omegát. 2 napig csak tiszetelettel bántam vele mert a kis 75 lóerös Astrám után nagy lépés volt:) A 3. napon már 3.-ban ált a hátulja füstölő kerekekkel olyan 100-110 körül. RWD FOREVER!
Ha meg Golfosunk csapatni akar akkor ajánlom az elöl vatta új téli gumi, hátul fos nyári gumi kombót. Akkor aztásn sírva rimánkodik egy hátsó kerekes autó után:) Nekem már megvolt, utána szaladtam a kis Ladámhoz mert az még mindig kezelhetőbb. Ennyi |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2006.08.08.
|
Tical... jovan szolidaritas de bazz, aki az elsore eskuszik, mert hatsossal osszetori magat, annak van fogalma az autozas igazi mikentjerol?? :) A herejet fognam a satuba (ha elne meg :) annak a Citroen mernoknek, aki az forradalmi elsokerekhajtast kitalalta a 30-as evekben. A leg gusztustalanabb dolog, amit az autozasban valaha elkovettek... (na jo, az automata valto, meg az ABS vetekszik vele :))
Ez a kocsi (bar formara nekem sem tetszik, az emlitett okokbol) korunk talan legjobb betontorpedoja. Minden parametereben dobogos, ami igy egyutt nagyjabol az 1. helyet jelenti.
Ha valasztanom kene, hogy egy ingyenes probakoron a Carrera GT-t vagy a klasszikus Carrera-t probaljam ki, en az utobbit valasztanam, de ez mar csak az en beallitottsagom miatt van. A GT elkepeszto kocsi! |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.08.07.
|
| Nas csak bekesen, egyebkent irta mar golf ,hogy nem igazan az o mufaja az rwd:) mindja megprobalok keresni vmit |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.08.07.
|
| Középmotoros kocsit nem lehet túlzottan rövidre csinálni, pláne ha hosszában van a motor. |
|
|
|
|
|
•
Nas
|
2006.08.07.
|
GOLF_TDI: am meg sztem ez a CARRERA kicsit tulságosan hosszú!!!!!!!
Sztem meg nálad kicsit okosabb emberek döntötték el h milyen hosszú legyen a kocsi és nem nagyon foglalkoztak a véleményeddel. Attól még h nem tetszik nem kéne fikázni, ja és megnézném h te mit mÚvelsz vele a hegyekben (van egy tippem: totalcar)!!! |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.08.07.
|
| PfÚÚÚ! Talán. Megpróbálok. |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.08.07.
|
ivad3r:
Arról a ferraris videoról nem tudsz linket adni? |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.08.07.
|
Német autó, német sofőr, német TV csatorna :)))
1ébként biztos vagyok benne, hogy egy ilyen géppel 1000x nehezebb driftelni, mint egy sz@rrá tuningolt háccsirokuval (vagy mivel).
Már csak azért is, mert láttam régebben 1 videót, amin vmi überprofi japó drifter (tisztelem, becsülöm őket) nagyon büszke volt arra, h egy F430-assal vizes pályán tudott driftelni (igaz, minden elektronika ki volt kapcsolva, szal téleg nem semmi amit mÚvelt). |
|
|
|
|
|
•
GOLF_TDI
|
2006.08.06.
|
| Tical ha tudsz akkor rakjálmár fel légyszives 1 videt a saját tesztpályásbol vagypedig írj 1 linket!!! THX |
|
|
|
|
|
•
Kiskaresz
|
2006.08.06.
|
M3 powa köszi!!!
Nézzétek meg a DSF-en a Motovision címÚ mÚsort meg a Tuning TV-t... na abban a saját tesztpályájukon nem gyengén keni neki!!! |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.08.06.
|
| 100ezer alatt sztem kapsz hozza valtogombot:))) |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.08.06.
|
erre mar nem mondok semmit:D most nem errol van szo, hanem arrol, hogy te befikaztad, hogy nem drift es ,hogy bena a csavo...
en meg irtzam, hogy te sem nagyon csapnad neki ilyen helyen egy olyan autonak ami nagyon draga... a sajat tesztpalyajan hidd el ugy oda tenne keresztbe ,hogy a japan testverek csak pislognanak:) |
|
|
|
|
|
•
GOLF_TDI
|
2006.08.06.
|
| Jahm meg "fasza" sportautó és ottvan benne a hulladék öv...igazán rakhattak volna bele valami 4 vagy 5 pontos övet!!! |
|
|
|
|
|
•
GOLF_TDI
|
2006.08.06.
|
| M3 powa:nekem eleve nem jönnek be a hátsókerekes autók mert eddig akárhányszor beleültem annyiszor lett az autónakis meg nekemis balesetem...//szall inkább maradok az összkeréknél vagy az elsőkeréknél//am meg sztem ez a CARRERA kicsit tulságosan hosszú!!!!!!!nekem nem teccik...szerezz hozzá 100E alatt valami alkatrészt ha tucc nekem nem jön be és nemis ismerem a pilótát!!! |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.08.05.
|
| megneznem, hogy egy 100millas verdat ki mennyire hajtana a hygek kozott:))) ugy es gyerek ez a Tim:) jol nyomja es az auto gyonyoru |
|
|
|
|
|
•
HakisikaH
|
2006.08.05.
|
| Ő is jön majd a GTjével kecskemétre? :D |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.08.05.
|
Nekem a 2 kedvenc teszpilótám Tiff Needel és Tim Schrick láttam már több tucat videót,hogy mire is képesek ha vmi komolyabb verda van alattuk
Ezért is irtam az elöbb,hogy mért mondasz véleményt ha nemvagy tisztában,hogy hogyan is vezetnek.. mellesleg mind2 versenyző/volt |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.08.05.
|
| Te mekkora egy láma vagy.. jobb lett volna ha megse szólalsz.. kurvára nemvagy képbe az autó teljesítményével és ebbe még kipörgésgátló sincs +612le.. (hogymondasz valakiről véleményt úgy,hogy nem is ismered ??)Itt nem a drift volt a lényeg,inkább az,hogy bemutassa a Porsche határait,gyöngyörÚen terelgeti amennyire az út engedi.lol a fronthajtásnál maradj inkább továbbra is :D |
|
|
|
|
|
•
farkas
|
2006.08.05.
|
| Nem biztos, hogy jó ötlet lenne egy ilyen kaliberÚ autóban padlógázt nyomni. |
|
|
|
|
|
•
GOLF_TDI
|
2006.08.05.
|
| Ez a fószer vagy béna ,vagy kezdő,vagy nem ismeri a terepet ,vagypedig fél az autótol!!!Ezt nem igazán lehet DRIFT-nek mondani!néhol lepadlőzza de még sztem asse nagyon padló hanem félgáz...!!!Nagyon gyenge |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.08.05.
|
| Asszem az amerikai Porsche forumról töltöttem le anno.nalam most recseg a hangja 1 kicsit pedig régen nemvolt ilyen.. |
|
|
|
|
|
•
Kiskaresz
|
2006.08.05.
|
Hát igen... ez az ember nagyon tud vezetni...
M3 powa a DSF-ről digitalizátad be vagy valahonann töltötted??? |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.08.05.
|
| Tim Schrick megmutatja,hogyan is kell terelgetni :D |
|
|
|
|
|
|