|
•
mpower
|
2004.12.02.
|
| UA. |
 |
 |
|
•
dohcpowa
|
2004.12.01.
|
| gergyea ne bomlassz, miért csak hasonlítanak?! mert a fit jobb-, a jazz meg balkormányos? igen ettől teljesen más a 2 autó :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.30.
|
| Grazzie. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.30.
|
| congratula :DDDD |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.11.30.
|
| doch nézz utána jazz és fit nem ugyanaz az autó, csak hasonlítanak. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.30.
|
| Megmondom öszintén sokáig tartott mig összehoztam. De azé köszi.:DD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.30.
|
kösz Fire... :D
amúgy tényleg jó volt... :D
|
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.30.
|
| Dohci leszamitva hogy Te vagy az aldozat valljuk be ez kuva jo poen volt! :D mpower THX :DDDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.30.
|
| :DDDDDD vicces fiú vagy :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.30.
|
| Hu vazzeg 2-3-éve volt. Nem semmi. Kemény,és gondolom azota sem ültél erössebben.:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.30.
|
| nekem egy Saab volt az első igazán erős autó amiben utaztam, még lehettem vagy 14-15 éves. nagyon tetszett, miután kiszálltam lef@stam a bokám, pedig "csak" egy 2.0t volt, 185 ló körül elvileg, nem egy csúcsverzió. Mindig kellemes érzéssel tölt el, ha rágondolok :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.30.
|
| az a helyzet Capa hogy nem a vita miatt irtam.hogy kirobbanjon :) neha jo olyat is csinalni,de ez nem olyan volt most: ) na mind1,a saabok mar nem azok a saabok amikregen voltak szerintem is,ez egyertelmu. |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2004.11.30.
|
| Jo, talan a mai Saab-ok mar nem olyan jo minoseguek, mint a regiek. Biztos mindenki gyorsult mar le Saab-ot, nem is vartam, hogy ne akadna ilyen ember, Fire. En az egeszet a gyorsulasi verseny kapcsan kirobbant vitahoz fuztem hozza, peldakent probaltam felhozni. Lehet, hogy rossz pelda volt, de egy uj vitat azert sikerult kirobbantani! :) Gratulalok hozza mindenkinek! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.29.
|
| Rendben..... |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.29.
|
még jó hogy azt hiszem, mintha te nem így tennél?! amit leírok abban biztos vagyok, de meggyőzhető is...
szal nem 10, hanem 6 év
lol?
lol!
:D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.29.
|
| De 98.nem 10-éve volt!:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.29.
|
| Ja ne vitázzunk te ugyis azt hiszed neked van igazad. Hát legyen ugy. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.29.
|
ezeket az autókatalógusból szedted?:D
komolyra fordítva: a jazz és a fit ugyanaz az autó, az h más néven fut japánban mint itt egy dolog. de a fit aria 1.5 4wd-ben hogy milyen 8 szelepes motor van, erről fogalmam sincs, ezt európában nem forgalmazzák.
de ha belegondolsz, ha a bmw csinálna ilyen kisautókat, telepakolná őket vanossal meg valvetroniccal? kötve hiszem :) ezenkívül az accordban -ami a 3-as bömössel van kategóriában- kb 10 éve volt utoljára 8 szelepes motor, nem tavaly :) de egyébként tényleg felesleges a vita erről... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.29.
|
Nem vitázom veled mert te mindent megtudsz magyarázni ave barátoddal eggyütt.
De TÉNY hogy a honda hazai piacra mégmindig 2 szelepet rak még a Fit aria 1.5.4wd-be a mobilio y-ba és a jazz 1.2.i-be és 1.4.i-be.
Ez nálam 4 model. A bmw 1-be se.Ez a LOL |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.29.
|
mpower LOL :D
figy, azért írtam a 21. századot, mert gondoltam h a bmw idén már nem dobja ki az e46-ost 8 szelepes motorral. de tavaly v. tavalyelőtt még igen!!
a honda kereken 1 db, 8 szelepes motort gyárt: a jazzben van, az i-dsi technika miatt :D hol a többi ? |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.29.
|
| Ne Fire minden BMW tárcsafékes ellenben a hondával aminek kb 50%-a dob. LOL |
|
|
|
|
|
•
Ombika
|
2004.11.29.
|
Bimmer en mar tobb,mint fel eve feladtam nagyon ritkan nezek be a seggfejek miatt! :(
A video Cool! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.29.
|
Doch! Komolyan nem téged akarlak megtalálni de ha butaságot irsz hát kénytelen vaok!!!
Az e46-osban sem ugy ahogy EGY BMW tipusban sincs hengerenkénti 2 szelepes motor 2004-ben!
Ámbár a saját házadtáján körülnézhetsz mert a honda még mindig gyárt hengerenkénti 2 szelepes motort ! Nem is eggyet!(JAZZ) És megint LOL LOL LOL LOL:
Feladod a labdát még jo hogy leütöm kinder. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.29.
|
| megkockaztatom hogy hatso fek az dob :D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.29.
|
| FeherCapa380 igazán messze álljon tőlem h beleszóljak egy ilyen magasröptÚ beszélgetésbe; de azt nem gondolod komolyan h egy Saabbal nem szokás szervízbe mászkálni? a Saab lehet sokmindennek a mintaképe, de a megbízhatóság távol áll tőle. Pont most hétvégén volt a totalcarban, a vezetőoldali elektromos ablakemelő elromlott (hozzáteszem, egy ÚJ autónál). Olvasgattam a Saab fórumot, érdemes olvasni, mennyit szívnak a 9000-esekkel, és a régebbiekkel a tisztelt tulajok. Ezenfelül egy mai Saabbal ha 20 év múlva odaállsz majd egy patinásabb helyre nem biztos hogy ugyanúgy el fogják ismerni, mint a régi Saabokat ma. Miért? mert a mai Saabok majdnem egyenlőek a Vectrákkal, amikben Fiat dízelmotor ketyeg, kívülről teljesen tucatautó kinézetük van; elveszett belőlük az egyediség. Taps. Egyébként szeretem a Saabokat, semmi bajom velük. Ugyanakkor az sem igaz ilyen formában h a japók minden alá mcphersont raknak.. egy kisautóba valószínÚleg elég, köztudott h ott inkább kisebb kategóriás autókat gyártanak. egy japán, bmw kategóriás autóban szinte biztos lehetsz h nem mcpherson van. de a bmw azért még képes a 21. században kigördíteni 8 szelepes e46-ost. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.29.
|
van egy haverom,ő viszi szemelyesen Szili Kati nenit,egy saabal,a saabba mar 80e km utan motort csereltek!az uj motorban 150nel turbot csereltek!ennel meg egy RX7es be is kevesebb alkatresz kell :_)
haverom saabjat ugy megvertuk Bimbo kis 1.6osaval hogy orom volt nezni,pedig 2.3turbo :) |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2004.11.29.
|
Fire: De igy is kerdes, ha beleszamolod a tartossagot, a szervizigenyt az alkatresz koltsegeket stb. Sokan nem az evrol evre megujulo moderinzalast szeretik megfizetni. Csak par eve, hogy a Tolyota orrba szajba reklamozza a csucsszuper VVTi motort, kozben a BMW-kben mar majd 10 evvel hamarabb megjelen es nem volt semmi rairva azon kivul, hogy 525. A japok minden ala McPhersont raknak, a bombiken 10 eve ontott alu, fuggetlen lengokar van. Es ujra: mindezzel nem vedtem meg a BMW-t, hiszen dragabb is. Es csak 1 kicsivel olcsobb a Saabnal, ami mindezt tudja es emellett auto egy eletre. Saab-al nem szokas szervizbe rohangalni es 20 ev utan is barhol meg lehet vele allni, nem fognak leszolni a romos verdad miatt.
En igy gondolom.
Amugy nekem nemet autom es japan motorom van. A motort ketszer annyiert vettem, mint az autot. Mindkettonek nagyon orulok. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.29.
|
akkor ha az ar/ertekaranyt nezzuk amirol evek ota pofazok :D akkor viszont nem kerdes hogy melyik a "jobb"
azert hasonlitjak a JAPAN autokat a BMWhez mert a nemet markak kozott az a legsportosabb.. |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2004.11.29.
|
| Erm, Nagy Britanniat lehagytad a sorbol. A legtobb utos versenyauto ott keszul, bar az igaz, hogy a markajuk ritkan brit. :) |
|
|
|
|
|
•
pdanev
|
2004.11.29.
|
| capa mond vmi igazat... |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2004.11.29.
|
Az utcai gyorsulasok semmit nem arulnak el egy auto 'josagarol' vagy sportossagarol, vagy versenyzesre alkalmassagabol. Egyedul azt mutatja meg, ha nagyon balfek valaki, vagy hogy mennyi penze van. Akik a japan autokat isteniteik azert teszik, mert azt gondoljak, hogy a japanok specialisan a szamukra fejlesztenek gyorsulo es driftelo csodakat. Tevednek. Akik a BMW-ket istenitik azt hiszik, a bajorok patinas autogyara csakis tokeletes jarmuvet csinal, melyek kozul az M3 az utcai versenyekben valo tundoklesre keszult. Tevednek. Az auto gyartas uzlet, az auto 'josagat' kizarolag az ar-ertek arany hatarozza meg. Az utcai versenyeknel ez lenyegtelen, senki nem torodik vele. Ilymodon telyesen mindegy, hogy milyen auto mi ellen nyer, semmit nem minosit. Nyert a jobb, oszt kesz. Ami miosit, az a kielezett versenysportban tobb evtizedes sikeres szereples kulonbozo versenyszamokban. Ha ezt nezzuk, belatjuk hogy az egesz vilagon 4 orszagban keszul utokepes versenyauto. Nemetorszagban, Olaszorszagban, Franciaorszagban es Japanban. A tobbi orszag csak neha-neha egye egy szezonra tud nagyot alkotni. Ez az amiert nincs ertelme az ilyen vitaknak. Gazdag hulyegyerekek ejjeli marhulasa semmit nem mutat nekem. Egyorsulnak fustolnek, mert mast valszeg nem tudnak. Csinaljak...
Ami erdekes viszont. Japo-Nemet vita ritkan van. Japo-BMW vita szokot lenni. Miert van az, hogy (a nemet autok kozul)szinte csak BMW-vel szoktak odaallni japan autok ellen (neha Audi-val)? Lehetne sok magyarazat, az igazi megis szerintem az, hogy a BMW tulajdonosok mentalitasa az, ami ebbe a kepbe leginkabb beleillik. Ezzel mar a japan autotulajdonosok mentalitasanak kerdeset is megvalaszoltuk. En egy Saab-al is oda mernek allni a BMW-k vagy a japan kocsik melle. De erdekes modon ilyet sosem latni. Pedig ha jol tudom a Saab Viggen Turbo szeriaban jobban megy mint az osszes vetelytars amcsi vagy japan marka alapvaltozata.
Aki istenitgeti meg fikazza a markakat, az szerintem nem gondol bele, hogy hany ev munka, hany mernok ora, mennyi penz, hany torott tesztpilota lab van egy VB cim mogott. Ha egy modell gyozott a versenyeken, az jo reklam. Onnantol kezdve az utcai auto sorsa a marketing osztaly es a vasarlok kezeben van. De ennek mar semmi koze a versenyzeshez... Engem ezert nem fognak meg az ilyen videok. Tenyleg csak arra jok, hogy vitatkozni lehessen. Mert amugy nem latvanyos, nem izgalmas, nem kulonleges...
|
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.28.
|
| He he... |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.28.
|
Bimmer igazad van, én is így látom. Semmi értelme ennek a "vitának".
mpower tudom nagyon fáj neked, de megint ultranagy bakot lőttél, ugyanis nem vagyok/voltam ideges. de hát nem gond, megszoktam már h értelmetlen vagy :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.28.
|
| Oksi bimmer de az élet azért megy tovább...:D |
|
|
|
|
|
•
Bimmer001
|
2004.11.28.
|
dohci; Na ezért "tüntem el" egy ideje én is, belefáradtam.:( Pedig minden nap látogatom most is, csak ahogy végignéztem, h napról-napra hogyan durvul és butul el ez a vita és minden résztvevöje, -még sajnos azok is, akik eleinte értelmes bácsik voltak-, rá kellett jönnöm, h nemhogy nem szórakoztat, de egyenesen érdektelen.
Nevetséges, szánalmas, sekélyes és már primitiv is.
Ez van gyerekek, ezt tettük egy jóizü témával. GRATULA for all! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.28.
|
| Már ennyitöl is ideges... És ez tök jo!:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.27.
|
A 2004.EV LEGNAGYOBB DUMAJA!!!! :DDDDDDDD
Demegab
2004. 11. 26.
Körbe állni a téren.
|
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.27.
|
| én nem fogom folytatni :) unom az egész japán vs német, honda vs bmw vitát. mpower megtudtam amit akartam, nem csalódtam, lol figura vagy :D írjál csak :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.27.
|
| Nem hát.:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
pdanev
|
2004.11.27.
|
| gti nem kezdodik hanem fojtatodik :D sose volt vege :D (es sztem 1hamar nem is lesz :D) |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.11.27.
|
| Kezdödik ... :DDDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.27.
|
| na dohi. Elökerültél?:DDDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.11.27.
|
| alesi eszméletlen itt az egész ami megy :) |
|
|
|
|
|
•
alesi
|
2004.11.27.
|
| Csatlakozom mpower-hez. :) Eszméletlen ez a számítás, lehet, hogy jövőre ez már érettségi tétel lesz matekból. Nem mind1! Mind2 autó nem gyári változat, szóval itt a jobb tuning dönt, semmi más! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.26.
|
| Beszarok.... |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.11.26.
|
| azt a 0,4 mp-t le kell szzámolni a bömösnek mint gyorsulás, mint távolság szempontjábol. egyébként minden az áttételezésen mulik sztem, lehet hogy a bmw-ben rövid 1-2-3 van és azér megy ennyire. de nem tudom, szoval ne kövezzen meg senki!amugy sztm a suprás csak nagyképü volt. tudjátok, elengedi, aztán végén legyÚri...gondolta ő...... |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.11.26.
|
| Már a kiugrás is egy teljes autóhossznyi elönyt adott. Ezután ha ugyanúgy gyorsulnak a végén a táv megnö, ahogy ave írta. |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2004.11.26.
|
1. 0.4 mp-vel indul elobb az M3, ez piszok sok.
2. Utcan nincs beugras.
3. A vegen sincs tobb kulonbseg, mint 0.4 mp, bar ezt meglehetosen nehez megallapitani. De sokkal tobb nincs, az biztos.
4. 8.5 mp-n at gyorsulnak, ezalatt legalabb 160-ra felgyorsulnak. (tobbre is szerintem)
De legyen csak 160. Ennel a sebessegnel 0.4 mp hatrany az 17 meter hatranynak felel meg.
|
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.26.
|
| Deme látszik szereted a rizsát...... |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.11.26.
|
| vagy arra, hogy Suprákat lehessen alázni vele.. |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.11.26.
|
| Körbe állni a téren. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.26.
|
| Deme mond már el a bömöst mire tervezték .vizisielésre?:DD |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.11.26.
|
Egyébként van egy csomó ehhez hasonló Svéd utcai-gyorsulásos vidóm, csak elég nagyok, 100MB fölöttiek. Van ott pénz, nem egyszerÚ vasakkal nyomják.
Fire: Ezt a videt is feltöltöttem, de nem szólt hogy már fönn van, pedig megnéztem ami nekem van az ugyanez a file. |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.11.26.
|
| Persze, hogy kezelhetöbb a Supra, az vezetésre lett tervezve. |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.11.26.
|
| Ez így van, felesleges vitatkozni. :PPPP |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.11.26.
|
| Jobb a bömös oszt kész! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.11.26.
|
| nem ugrik be a BMW-s, tessék csak jobban megnézni! pontosan abban a pillanatban indul, amikor a csávóka keze elindul lefelé! a suprás az aki bealudt. amúgy meg nem indult akkora előnnyel a bömös, az az 1-2tized mp ne jelentsen már 2-3 autónyit a célban... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.26.
|
| lehet azert vesztett a szupra mert kevesebb ideig melegitett gumit.. |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.11.26.
|
...gumi melegités kissé túlzásba van má'!!
Fire, még hazudnak meg lopnak is! :P |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.26.
|
| midnen bmws csal :D ű:PPPP ugye Luxi ?:DDD |
|
|
|
|
|
•
pdanev
|
2004.11.26.
|
| csalt a bomos, ami = a disqulify-al. szal veszitet a bomos :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.26.
|
| nem adok 2est :D de kamu a video :Ö))))) |
|
|
|
|
|
•
madmanmac
|
2004.11.26.
|
| A BMW nyert, de bemozdult. Egyébként nehéz eldönteni, melyik nyert volna. Ezzel szeretnék elébe menni minden vitának, hogy melyik a jobb. Nekem a BMW kezelhetetlenebbnek tünik, de ez persze a vezetön is múlik. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.26.
|
| ha a BMW nyer akkor 2 pont :P |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.11.26.
|
| melyik nyer?melyik nyer? nincsen kodekem hozza :DD |
|
|
|
|