|
•
Eclipseboy
|
2005.12.17.
|
| Én már évek óta mondogatom, hogy kizárt hogy már megint a Mitsu nyerje a Dakart, aztán mégis nyernek. De most, hogy pár hete láttam kik fognak indulni, kizártnak tartom, hogy ne megint ők nyerjenek. Sőt ha az első hely mellett nem szereznek még minimum egy helyet a dobogón, akkor meg fogok lepődni. |
 |
 |
|
•
FireStorM
|
2005.12.13.
|
Addorjan nem azt mondtam hogy a HONDA varja a vb gyozelmet,hanem oket tartjak meg eselyesnek!
|
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2005.12.12.
|
| Én azért nem írnám még le a Toyotát. |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2005.12.12.
|
A ferrarinál 96ban állt össze a csapat. Abban az évben 3 versenyt is nyertek - föleg Schumachernek köszönhetöen, aki az igencsak izgága ferrarit el tudta kormányozni. 96 barcelona egyik legjobb verseny. 97ben már a vb címért harcoltak! Akárhogy is nézem az jóval kevesebb, mint a toyotáé.
A hondáról pont most olvastam, hogy nem várnak vb címet, csak futamgyözelmeket. Renault-McLraen nagy elönyben van. |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2005.12.12.
|
| Csak annyit hogy a Ferrarinak is jó pár évébe került a világbajnokság... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.12.12.
|
Addorjan ez kb olyan mint a real madrid,hiaba van ott a vilag legjobb 11je ha nincsenek ossze szokva! szvsz nezzuk meg ezt az evet! a HONDA racingot mondjak nagy eselyesnek,a toyotarol csend van,csak azt tudom hogy jovore
BRIDGESTONE RULZ! |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2005.12.12.
|
| Azért azt ne feledjük, hogy a toyota jól bevásárolt szakemberekkel többek közt Mike Gascoyne-t és több embert a Ferraritól. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.12.12.
|
| Addorjan nyilvan nem,csak azert a ferrarinal az aprobb trukkoket ismerhetik mig a toyotanal nem!es ezeket megismerni IDO+PENZ! |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2005.12.11.
|
| kiamardt az elejéről, hogy "50" |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2005.12.11.
|
| Fire: A toyota az évvel ezelőtti technikával kezde el ledolgozni a hátrányát?:) Ez az 50 év jól hangzik, de már nyugodtan nyerhettek volna amióta (3-4 év?) bent vannak. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.12.09.
|
Vr6 ilyen alapon miert csesztetik a toyotat az F1be hogy ok koltenek a legtobbet!
amikor a ferrari ugy 50 eve palyan van!
mekkora hatranyt kell mar felhozniuk ?:) |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.12.09.
|
| T.M.Racing: csak éppen a Race Touareg a 2004-es Dakaron indult először, ehhez képest tavaly már összejött egy 3. hely. Azért szerintem nem rossz 2 év alatt ennyit elérni. A Mitsubishi mióta is Dakarozik? Legalább 15 éve, nem? Persze, hogy jobbak. Egyelőre...:) |
|
|
|
|
|
•
T.M.Racing
|
2005.12.09.
|
| Ez a videó nem a VW-ről szól, a Touareg egy balfogás a Mitsubishi-hez képest. Közelsem éri el a technikai színvonalukat, ezért sem tudnak nyerni, másrészről pedig nem egy masszív kaszni ami ugyancsak hátrány a Dakaron. Nézőpont kérdése, de ezt mindenki maga döntse el hogy melyik számára a jobb..... inkább a minőség mint azt hogy mit hozatnék ki + erőt egy "papírautóból". Hosszabb távra az nyer akinek jobb felépítésÚ az autója!!! |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.12.09.
|
| Én ugy tudom, h végülis elismerték ... nemvéletlenül állítottak neki szobort (nemrég) végülis ... nem, nem magyaroszágon, hanem németországban ... nem vok biztos benne, hogy pontosan hol, ezért inkább nem írok a hülyeséget ... amugy Firenél a pont a Führeres témával kapcsolatban ... teljesen egyetértek vele (mostazegyszer :) ... amugy ha jól tudom Barényi meg is épített talán egy modelt vagy egy mÚködöképes darabot a tervei alapján ... kép(ek?) is kering róla a neten ha emlékeim nem csalnak ... |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.12.09.
|
| Barényi tervezte, és Porsche alkotta. Maradjunk ennyiben :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.12.09.
|
ez azert nem lehet Vr6 mert a Fuhrernek biztos fontos volt hogy az auto nemet legyen,nemet tervezze.
de a bogarat Barenyi Bela bacsi tervezte :D |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.12.09.
|
| Elismerték (?), hogy Barényi Béla tervezte, amivel én ugyan nem teljesen értek egyet. Lehet, hogy ő is papírra vetette egy farmotoros, áromvonalas karosszériájú, olcsó népautó ötletét, de akinek köszönhetően sok év munkájával a dologból valóság lett, az bizony Ferdinand Porsche. Ha Barényi komolyabban foglalkozott volna az egésszel és tényleg ő tervezte volna, akkor valószínÚleg a Führer is őt támogatta volna, nem pedig Porschét. |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.12.09.
|
| Syn: Kicsit keresgélj, hogy ki tervezte a bogárhátut ... meg fogsz lepödni annyit mondok! ... ha jól tudom végre elismerték, hogy NEM Porsche tervezte a bogarat :) |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2005.12.08.
|
| Basszus pedig menni akartam Mexicóba holnap egyért:) |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.12.08.
|
Pedig olyan szívesen látnám már ahogy a dízel Race Touaregek végigalázzák a mezőnyt :D
Amúgy Bogarat 2003 óta nem gyártanak. A T2 még megy Brazíliában, annál régebbi VW-t már nem gyártanak sehol :) |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2005.12.08.
|
És mexikóba a bogárhátút:PPPP
Az az autó Ferdinánd Porsche formatervezésének szégyene,el is adta a Volkswagennek:))))))))))
Szépek ezek a Mitshuk,adhatnának egy magyar pilóta segge alá is ilyen verdát,csak ne Palik legyen mert lekaparom a falat:) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.12.08.
|
| eddig sose voltak jobbak :D ezutan se (remelem) inkabb gyartsak az egyes golfot delafrikaba :D |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.12.08.
|
| Viszont jobb lesz náluk a VW. Remélem. |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2005.12.08.
|
Luc Alphand melett, milyen pici a navigator :D
Képes megnyerni a Dakart szerintem. Bár Masuokanal nem lesz jobb. Vagy mégis?:D |
|
|
|
|