|
Warren
|
2004.10.13.
|
Na! E-mailben megérdeklődtem 1-2 dolgot DCS-től: Lancia: Kb. 400 LE, 500 Nm, 2 bár turbó, +100 LE Nitró, 6 milla
Lada: Kb. 220 LE, a 2002-es motor 500E Ft.
Nyomjad! (dcstuning.hu) |
 |
 |
Kox
|
2004.10.07.
|
Asszem azt már eladta. |
 |
 |
ANDY C
|
2004.10.07.
|
Csáó.. a ladával mi a helyzet? nagyon eltünt... |
 |
 |
FireStorM
|
2004.10.07.
|
300LE-S 323 GT-R ment kint 8.7-et,es egy turbos audi meg 8.6 - 8.8-at ,ez iszonyat lehetett eloben :) azok is azok voltak.de 7.5 vazze az 7.5 ... : O |
 |
 |
ANDY C
|
2004.10.06.
|
Szia Csaba... Én csak annyit fÚzök, hozzá, hogy ne törödj azzal hogy ki mit mond, te vagy a KIRÁLY.... magyaráznak mindenfélét de még sincsen ellenfeled.... csáó... |
 |
 |
Retek
|
2004.09.30.
|
Gyerekek! Ne vitázzatok! Menjetek ki és nézzétek meg élőben a Lancsikát. Egyenlőre nincs ellenfele és ez a lényeg. Az hogy lemérik, 1 dolog. Én 28án láttam és egy élmény volt! Köszönöm DCS Integrale. Ja és volt egy fekete is, az sem volt piti. |
 |
 |
Letya
|
2004.09.30.
|
Hi!
Vannak videóim erről a gépről. A Hayabusa verte akkor el egyedül. Hozzáteszem, azon az estén fél mp-et adott a nitrós audinak, és a 6.2-es nitrós Camarot is elverte, bár csak egy századdal. De a honlapon nézegessétek a srác eredményeit, és hasonlítsátok össze a többiekével. Szerintem nagyon jól keni |
 |
 |
|
2004.09.23.
|
Sziasztok
Latom mindenki keni vagja a témat mindenki mindent megtud frankon magyarázni!Én annyit tudnék hozzáfuzni hogy végre egy olyan ember aki mint az auto mutatja érti a dolgát és nem a fellegekben jár!Én is azt mondom hogy ilyen ido meg olyan ido, tedd mar oda a nagy "mpower"-edet a lanchia mellé és meglatjuk mitmentek meg a szar bontoszokevény renault ot és ha lenyomja 1 szer is akkor majd ugrálhat mindenki de egyenlore mar ott tartunk hogy a gyorsasagi motort is legyorsulta dcs!! tehat lecke felvan adva inkabb utánna kéne csinalni! pápá |
 |
 |
Anti
|
2004.09.02.
|
Ha a Lancia 8 mp-et tudott akkor az Ave kocsi 10-et? A sajátodat kéne nézegetni nem másét, és ha le tudod nyomni a lanciát akkor kéne csak kockázni, addig, míg majdnem 2 másodpercel rosszabb vagy (és négyszázon lenne 5 másodperc is) csak tuningolgass! Ja és még valami, a 9-es idő jó egy turbo motortol ami max 700 kiló?! Az én autóm 1400 kiló és mentem 9,9-et?! Tehát Ave térj vissza a saját géped motor teréhez!!! Üdv. Anti |
 |
 |
Bimmer001
|
2004.08.12.
|
DCS! Tök igazad van! Lehet méregetni collostokkal bármit - csak minek!? A szekered gigabrutálisat tól és ezt elismerni ugyebár óra sem kell. Mellédállt? - Igen. Megverted? - Igen. Tehát tolómérőbajnokok: miről is beszélünk? Amúgy nyilván neked is megvan az ellenfeled, kéne egy szép fight nem? |
 |
 |
DCS
|
2004.08.12.
|
Sziasztok Az elemzéshez csak annyit,hogy az eredményeim mindig 8 alattiak és idén 201 méteren az autók közül még senki sem vert meg.Ezek után bármit meg lehet magyarázni! Csaba |
 |
 |
ave.fw.hu
|
2004.08.09.
|
huskyboy, Jol latod, a nalunk elterjedt rendszernel azert van ketto. (kulfoldon nem, ha erdekel lasd a http://timeslip.hu/gyik.html 5. pont)
Amugy az elso fotocellapar nem mukodott aznap, ez is okozta reszben a problemat. (egy videokameraval ugyebar nagyon konnyu az infracellakat ellenorizni) |
 |
 |
huskyboy
|
2004.08.07.
|
ave.fw.hu, bocsi, megnéztem tényleg a földön van. Már csak az a kérdésem miért van két fotocella a rajtnál? Nem azért, hogy mindenkit az első vonalába állítanak, pont azért, hogy egyforma távra legyenek az óraindító fotocellától. |
 |
 |
ave.fw.hu
|
2004.08.06.
|
huskyboy, Elhiheted, a foldon van a fotocella. En versenyzem is es ezekre ugrok, minden versenypalyan megnezem pontosan hogyan mernek. (Santa Podon is, Hockenheimringen is) A videoval a celom annyi volt, hogy megmutassam, hogy a Lancia fele 7.5-os szuper ido tavaly 8.0 lett volna. Nem az auto gyorsabb, hanem a meresi modszer valtozott. Szerencsere valtozott, de sajnos kozel sem tokeletesre. Talan majd osszel, vagy jovore vegre rendes idomeres lesz a Hringen is.
Sajnos amig ilyen bizonytalan a "hivatalos" idomeres, addig a videokockazas a legtutibb modszer, meglehetosen pontos a 0 rollouttal valo meres. (automegmozdulastol szamitva, mint a http://timeslip.hu -n levo meresek) Ehhez a rolloutot hozzagondolni termeszetesen nem lehet, hacsak nem tudod pontosan, hol a fotocella vonala. Elotte megneztem precizen, hidd el ott van, ahol a csikot rajzoltam, es hat az ido is kijott, nemigaz?
mpower, igen, eleg jo idonek szamit. 1/8 merfoldon (~201 meteren) utos a Lancia.
|
 |
 |
ropi
|
2004.08.05.
|
gondolom egy sokadik verziot állitok itt fel, de azt se felejtsük el, hogy ha hátrébbrol indul akkor már lendületben van a cella elött amikor elhalad, szoval cellátol celláig kevesebb idöt tud lefutni mint aki pont a vonalrol indul mert az még csak akkor kezd el gyorsitani 0km/h-rol ami ugye idövesztés. Szoval az a pár centi hátrány elöny is lehetett. De összeségében szerintem itt már tök mind1. A következö ugyis a 6 másodperc alatti 0-100 Tma. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.08.05.
|
NEM :D |
 |
 |
mpower
|
2004.08.05.
|
Vanos 8mp-et a1.9.tdi tud! Miröl beszélsz? |
 |
 |
CsonTos
|
2004.08.05.
|
Fire;tudsz tobbet a lancarol?:DDDDD |
 |
 |
FireStorM
|
2004.08.05.
|
seidici velvoe evo tre :D |
 |
 |
Vanos
|
2004.08.05.
|
Az 1/8-ad mérföld 7,5 ill 9,45-ös ideje közötti különbség hatalmas. A 7,5-ös verda mondjuk tud 4s-os 0-100-at, a tied meg tudott 8s-t...:) |
 |
 |
mpower
|
2004.08.04.
|
És ez olyan jo idö?? Én 5-6-éve a Pannonia ringen 220-métert 9.45-alatt tettem meg.Abban az integraléban csak sufni tuning volt. Ja és kérkrdöknek bizonyiték is van . Hosszas keresgélés után megtaláltam az oklevelet. Azé brutál ez a sedici!!! |
 |
 |
Lev
|
2004.08.04.
|
201 m Jól értem, a videó készítője szerint a valós idő 8 mp?? |
 |
 |
mpower
|
2004.08.04.
|
Hány méter az a 1/8 mérföld? |
 |
 |
TDI
|
2004.08.04.
|
Sajnos ez regota tema. Nemtudnak 2 egyforma idot merni, mert a muszer sajna elegge megkerdojelezheto. Pedig penz lenne ra, egy atlagos este,kb. es csak hallotam a hirt. :) szval1 este a reklamok eladasabol es a hir anyag jogdijjakbol valamint a futam evetelekbol 2-3 milla marad meg tisztan. Nemtudom hogy igaz-e vagy sem a lenyeg az hogy nem mervado a meres es amikor tizedek tontenek akkor egy meter igencsak sokat szamit. Ez nem azt jelenti hogy csalnak ossze vissza!!!!!! Azert en is indulok. :)))) |
 |
 |
huskyboy
|
2004.08.04.
|
Kár, hogy a fotocella nem a földön van, tehát nem a kerék alját figyeli, az autó orra ahogy belóg, már indul is az ideje... Sokat vagdalok videót, de felvételről nem állapítja meg senki tizedekre a futamidőt. Pláne, hogy nincs egyvonalban a fotocella és a kamera. De szép munka, elismerésem. |
 |
 |
FireStorM
|
2004.08.04.
|
erdekes,en ugy emlkeszem en vezettem :D |
 |
 |
Mag`
|
2004.08.04.
|
Tanulságos video! Minden elismerésem a készitöjének,hogy volt türelme igy kimazsolázni...... |
 |
 |
DOHC16V
|
2004.08.04.
|
De azért ment csak 7.5 mert behúzva hagyta a kéziféket... Tudom mert én vezettem! |
 |
 |
|
|