|
•
vizsgalo
|
2006.06.10.
|
| Én gyalog mentem a helyszínre és még úgy is csak kb.15 m-ről vettem észre a gránáttölcsért, olyan magas volt a fÚ az egész környéken, így a gödör peremén is. Szvsz.Angyalfi nem hibázott, ahogy elnéztem a helyszínen, küzdött a technikával rendesen + sok bukkan volt azon a szakaszon. A sebességkülönbség is nagy volt köztük. Kizárt, hogy 3-ban 110 körül megy a Mitsubishi, sokkal rövidebbek az áttételek. Angyalfi belsőjén látni, hogy akkor veszi észre őket, amikor elrepülnek mellettük. ASI habitusára nagyon jellemző ez a baleset, de ezért a habitusáért szerethető versenyző, vagy éppen nem. Kicsit meggondolatlan előzés volt, de ilyen teljesítményÚ autókat 1 percre indítani, az elgondolkodtató. Nem csak kategória, hanem licensz-függő is a rajtoltatás, ha jól tudom. Azért jó lenne, ha újra versenyezne mielőbb, de ahhoz új kocsi kell... |
 |
 |
|
•
smek24
|
2006.06.09.
|
| Ez egy fantasztikus videó. Asi hihetetlent esett,ráz tőle a hideg de valóban a dolog közelsége, az operatőr lélekjelenléte az, ami naggyá teszi ezt az "asibukása" részt benne.(...milyen magasra repült az autó...jesszus) De mondom, maga a videó az, ami marha jó, nagyon profi munka, még ezzel a sok effektel is. Tényleg nincs ilyen az eurosporton se. ezerpötty |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2006.06.09.
|
| Asi azt mondta, hogy 120-tól 5.-ben megy... |
|
|
|
|
|
•
Bundex
|
2006.06.09.
|
Yocoo ezt a 113mat te sem gondolod komolyan. De ha mégis akkor minek írtad amit írtál, amikor én is 110et írtam? :))) Nem értem bocs.
Mindkét autó A8-as (ugyanolyan?), csak, mint olvashattad már lentebb nekik 3-masban ragadt a váltójuk. |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.06.09.
|
???
a ket evo nem szamit annak? |
|
|
|
|
|
•
Jonesboy
|
2006.06.09.
|
| nagyon szép munka elismerésem a készitöknek ;) |
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2006.06.09.
|
Bundex!
tiltáson kb 113-at megy.
De miért nem a nagyobb kategóriás kocsikat indították hamarabb? |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.06.09.
|
| magyar foldeket..bocsi |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.06.09.
|
video tenyleg szinvonalas, meglatszik a sok munka, turelem es a tudas... bar ennek ellenere a sok lassitas nem tetszett benne, de 10est adok ra, mert tenyleg sok munka es igenyes;) a bukasrol pedig tenyleg csak a pechek sorozata,ha hibaztatni akartok egyarant lehet: 1szervezok(szalag vagy barmi) 2Angyalfi(surubb tukorhasznalat) 3 Asi(hogy bevalalta azt a terepet) 4 godor, de remelem, hogy ez csak a multe es a jovoben nem lesz hasonlo es Asiek tovabb szantjak a mygar foldeket..egyebkent a belso felvetel alapjan szepen ment Asi;)
béke |
|
|
|
|
|
•
enzo
|
2006.06.08.
|
húúúúúúúúúú gyerekek! így eldobni a vasat.
Hát ez kemény volt! |
|
|
|
|
|
•
Bundex
|
2006.06.08.
|
FIA szerint 2 perc csak a WRC-nek jár. Bár nemtom a prodcar mennyi idővel indul a vb.
Szerintem a jwrc is 1 percre indul, de ebben nem vagyok biztos. |
|
|
|
|
|
•
Tical
|
2006.06.08.
|
| egyedul a szabalyokat hibaztatjak...hogy 1 perc helyett 2 kellene legyen |
|
|
|
|
|
•
Bundex
|
2006.06.08.
|
"egy utcai autóban egészen más a váltó áttétel, mint egy utcai kocsiban", ezt kicsit elírtad, de értem mit akarsz mondani. :)
Tehát ez az evo nem megy 110-et 3-masban?
Mégha nem is megy annyit, amit nagyon erősen nem hiszek el, akkor sem hiszem, hogy 100 alatt megy. És az már nem oszt nem szoroz, hisz atom dobál egy ilyen út már 60-nál is. |
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2006.06.08.
|
Bundex!
egy utcai autóban egészen más a váltó áttétel, mint egy utcai kocsiban. gondolj csak bele abba, hogy egy utcai Evo8 kb 240-et viszi, egy WRC pedig max 215. |
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2006.06.08.
|
ePtOn!
Angyalfi kb ezt mondaná: mentünk 3-ban tiltáson nemtom én mekkora sebességgel mögöttem por aztán jött Asi - ezt Asi mondta - kb 140-150-el le a fÚre, be a tölcsérbe, ki a tölcsérből egyszer fenn, utána lent. |
|
|
|
|
|
•
Bundex
|
2006.06.08.
|
ePtOn
A Duenen mindkettőjükkel van interjú. Egyik sem hibáztatja a másikat.
Ezen az úton Karcsi lóf....t sem látott a tükörben. Nem 0-val megy, mert 3 szabályozás, az még a skodrimnál is legalább 110 vagy még több is?!
Ez meg Evo 8 (7?). A porfelhőről meg nem is beszélve.
Az f1-en meg néznek a tükörbe, nemtom honnan veszed, hogy nem. Ja és nem balfaszok :) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.06.08.
|
cintu,
lehet, de az f1 nincs porfelho megis a balfasz pilotak soha nem neznek tukorbe, vagy ha igen, akkor a ruzsozast ellenorzik az szajukon.
kivancsi lennek az Angyalfiek mit mondanak, mit lattak, stb. |
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2006.06.08.
|
| aki még sose ment le az aszfaltról, annak elárulom, h a tükörben, csak egy bazinagy porfelhőt lehet látni |
|
|
|
|
|
•
Penge
|
2006.06.08.
|
| Az sok vibrálós effekt az engem is idegesített...ne tudtam melyiket figyeljem. Oké, hogy jó, meg szép, de mittudomén, annyi vigasztal, hogy utánna mutatták rendes sebességgel és hanggal. Bár én nem innen töltöttem le, hanem az eredeti helyéről és nem a low verziót. SZép videó. csak ezek az effektek kicsit olyan mátrixosra sikerültek...ennyi nem tetszett |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.06.08.
|
Yocco,
akkor igy ertheto, csak az nem, hogy miert nem figyelt jobban a tukorbe. bar amilyen keskeny volt az ut lehet el se fert volna a mogotte jovo. |
|
|
|
|
|
•
swrt
|
2006.06.08.
|
| Ez még nekem is fájt..egyébként nagyon komolyan és szépen versenyzett Asi és egyben volt az autó,egészen a tölcsérig..butaság volt ott fÚre menni. |
|
|
|
|
|
•
truCe
|
2006.06.08.
|
Koszi a kommenteket ;)
Gerga: a lassitott utan kozvetlen benne van normal sebessegel is ;)
rallye_atye: sajnos nem keszitunk nekik :( nincs erre igeny ://
Addorjan: 5 darab effekt van benne ;)
|
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2006.06.08.
|
ePtOn!
Aki Asi előtt ment Az Angyalfi Karcsi volt, és 3-ban tiltáson ment végig mert beragadt a váltója.
Még jó, hogy belinkeltem a Duen-en lévő videojót, mert így csak 2 ember jegyezte meg ezután, hogy ott megvan az egész video. :) |
|
|
|
|
|
•
Colony
|
2006.06.08.
|
| Duen-en fentvan a komplett gyors a bukással belülről... elég durva :S |
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2006.06.08.
|
| szerintem meg zseniálisasn van vágva, effektezve + zenésítve a klipp, aki próbált már videót vágni, az tudja mekkora meló igy rászabni a zenére egy filmet. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.06.08.
|
| Megneztem belsobol is, hat ugy telleg mas azert. Direkt ment le a fure? Mert ott elozni azert telleg lutri. De az elotte levo meg 0aval ment...azert az se vicc, es ez versenypalya...Ki volt elotte? Valami muszaki gondja volt? |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2006.06.08.
|
| Ez nem szamit veletlenul szandekos palyaelhagyasnak? |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.06.07.
|
| Kevesebb effekttel sokkal jobb lett volna a video. Nem kellett volna az összeset kipróbálni.. |
|
|
|
|
|
•
DANIHUN
|
2006.06.07.
|
A kamerástól nagyon szép reflex volt amikor repült felé a kocsi h nem fejvesztve menekült hanem elegánsan 1 lépés hátra és végig tudta veni ahogy Sajnálatos módon ASI nagyon porrá zúzza a vasat :S
ui.:jó kis vidi lett ;) |
|
|
|
|
|
•
Nyiri
|
2006.06.07.
|
| Amugy szomoru eset, de inkabb a szponzorokat sajnalom, mikor meglattak mire adtak a zset. 100+ folott atomnagy fuben elozni ugy hogy kurvara nemtudja mi van ott. Nem normalis az az ember aki ilyet csinal. |
|
|
|
|
|
•
Nyiri
|
2006.06.07.
|
| Mondjuk a video meg jo is lenne ha nem valami fos zene van a hang helyett es nincs lelassitva, nyolcszor visszatekerve es szeteffektezve. |
|
|
|
|
|
•
tánczika
|
2006.06.07.
|
| Az esésénél álltunk, feljebb, ahonnan a Tódoribácsi és A Kollárbácsi fotózott, hosszú egyenes 3 kis bukkanóval (gránáttölcsértől kb 150m). Onnan úgy látszott, hogy az Anygyalfi Karcsi jobban lehúzódik. Itt úgy látszik, hogy nem annyira. Harmadikban ragadt Karcsi váltója, tiltáson mentek. Az én fotómon még ő is nagyot ugrik, Asit már nem tudtam lekapni, annyira rajta volt... Hihetetlen volt végignézni azegészet. Én senkit nem hibáztatok, talán a rendezőket, kiszallagozhatták volna a tölcsért. Bár ki tudja, kb 2,5 méterre volt az úttól, ki gondolhatta volna. Szerencs, hogy így megúszták, remélem mielőbb újra autóban lesznek! |
|
|
|
|
|
•
Mag`
|
2006.06.07.
|
| Sztem ha ez a szitu egy WB-n van akkor is 20bol 19 soför ugyanigy elszállt volna.Senki se lassitott volna, vagy probálta volna másik oldalrol kerülni,és lehet ott is ugyan ilyen árok volt.Ez nagy pech hogy pont ott érte utol. |
|
|
|
|
|
•
egynyolcté
|
2006.06.07.
|
| EUROSPORT-ot megszégyenitő videoklip!!! Nagyon szép munka. És veszélyes is. Asi bukásánál nem vette el a kamerát az operatőr! Nem szaldt el, nem csinált az semmit, csak a munkáját végezte! Gratula a készítőknek.(első) |
|
|
|
|
|
•
Gaszika88
|
2006.06.07.
|
| Duen.hu-n fenn van az egész belső kamerával!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
Bundex
|
2006.06.07.
|
Komoly bukás, mekkorát üthetett az első, amikor felcsapódik a motorháztető, mondjuk a többi sem lehetett piskóta.
Karcsi nem figyelhette egyfolytában a tükröt, hisz ő is leszabályzáson ment, talán 3-ban vagy 4-ben (nem emléxem hol ragadt be a váltójuk). Persze számítania kellett volna a dologra, ahogy számított is, csak elég szerencsétlenül jött ki ez az egész.
Asi sietett, meggondolatlan volt, szerintem ezt ő is így gondolja. De az "emberméretÚ" gödör sincs túl szerencsés helyen, hisz pont ott volt. Talán a pálya kijelölése után figyelmeztetni kellett volna versenyzőket, hisz gyors rész, pályabejáráson nem ezt figyelik, és állítólag a biztonság az első. Az operatőr srácok sem voltak túl jó helyen, de erre azóta biztos rájöttek.
Sokminden közrejátszott, szerencsére senkinek sem lett komoly baja. |
|
|
|
|
|
•
bergo
|
2006.06.07.
|
| én pszicho utolsó mondatával értek egyet, egyértelmÚen meggondolatlan dolgot csinált, hol a duda, + a fénykürt?, ráadásul huskyboynak van igaza, a gödör volt a hibás :-) |
|
|
|
|
|
•
huskyboy
|
2006.06.07.
|
| egyértelmü! a gödör volt a hibás! ha nincs ott, bukta nélkül megelözi! (én sajnálom Asit, nagyon szerencsétlenül járt) |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2006.06.07.
|
| Pszicho! Légy szíves, előbb éld bele magad egy kicsit más helyzetébe, és utána írj ilyeneket, mert így nem leszel népszerÚ a normális emberek körében. |
|
|
|
|
|
•
Vöfti
|
2006.06.07.
|
Uhhhh BAZD+!!!!! Ez nemvolt gyenge!!!
At a fel mezon tele huplikkal. Hat 1 hupli picit megdobtaaa...Nemvok ASI fanos de most sajnalom 1 picit. CSak Angyalfiekat akarta megelozniiii |
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2006.06.07.
|
mindenkinek ajánlom a Asi belső kamerás videóját a szakaszról a végén a bukással.
http://www.duen.hu/kepek/video/DuEnMovie_A....ye_Gy1.wmv |
|
|
|
|
|
•
rallye_atye
|
2006.06.07.
|
Igen, a rallyt tv készítette a videót, nagy mázliuk volt az operatőröknek!
Hogy ki volt a hibás, nehéz megmoondani, de ami nem látszik a videón, ez elött kb 600 van egy ugrató és nyíl egyenes az út, tehát annyira nem a semmiből tüntek elő!
De biztos Angyalfi sem a tükröt nézte állandóan, gondolom el volt a váltóval is foglalva!
Szerintem ez a véletlenek és a pehhek sorozata volt, hiszen Asi autóját is megdobta egy bukkan a gödör elött és keresztben érkezik meg a tölcsér elé és picit mintha irányíthatatlan lenne az autó!
Az biztos, pici fék, duda, villantás és elkerülhető lett volna, de nehéz ezt így eldönteni, abban a pillanatban Asi ezt látta a legjobb döntésnek!
Gondolom, ma már másként döntene, de hát akkor a másodperc tört része alatt kellett dönteni! |
|
|
|
|
|
•
(Pszicho)
|
2006.06.07.
|
| Dobtam rá egy 3-ast. Egyet a zene miatt-egyet mert motorok is voltak az elején-meg egyet a borulásra. Még jó, hogy nem fák voltak az út szélén mert sztem akkor is megpróbálta volna:o) Én cseppet sem sajnálom, nagy ökör volt de majd a szponzorok összedobják neki. |
|
|
|
|
|
•
Luxi
|
2006.06.07.
|
| A www.rallyfanclub.hu -n fent van ugyanez a klip sokkal nagyobb felbontásban is! |
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2006.06.07.
|
Nekem az effektek soknak tÚntek, de amúgy jó kis vid.
Arról pedig, hogy ki a hibás nem foglalnék állást. |
|
|
|
|
|
•
kismammut
|
2006.06.07.
|
| Ne kezdjük el keresni megint ki a hibás! Tény Angyalkának is volt részben köze hozzá de Asi hibázott nagyobbat. Neki a végeredmény igy is elég nagy büntetés. Anyagi és testi kárban egyaránt. Pedig mondhatom hogy barátok vagyunk. Asi várunk Szombathelyen a vagy, vagy gépekkel és ha összejön megint akkor dinom dánom lesz éjjel. Mellesleg aki ott volt, annak elég kemény látványt nyújtott. Sokat és nagyokatesett pilóta vagyok de megviselt! |
|
|
|
|
|
•
glms
|
2006.06.07.
|
| Én nem tudom ki volt ott a helyszínen, de a videó nem adja vissza, hogy Asi mennyire váratlanul bukkan fel, én a helyében fékeztem is volna + kürt + fényjelzés és akkor 10 mp időveszteség, nem totálkár. EgyszerÚ butaság volt az Asitól. Élőben, ott úgy nézett ki, hogy Angyalfi akkor vehette észre, amikor kezd kihúzódni az Asi. |
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2006.06.07.
|
| ez nagyon full vid, még hang nélkül is. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.06.07.
|
| Nagyon jó videó! Sajnálom Asit. Angyalfi, allításával ellentétben szerintem igen hibás volt! Egyáltalán nem húzódott le jobbra, csak amikor már teljesen ott volt mögötte. Ezt nem igy kellett volna, neki végig ott kellett volna mennie :( |
|
|
|
|
|
•
Gerga
|
2006.06.07.
|
| A videót a Rally Tv csinálta. Fent van a http://rallyfanclub.hu/index.php?page=file....467c348402 oldalon. |
|
|
|
|
|
•
rallye_atye
|
2006.06.07.
|
| Valóban szép videó,de azért annyi hozzá tartozik, hogy ezt az a tv stáb készítette, aki az Rtl-nek, a Sport1-2-nek és az atv- nek készíti a rallye mÚsorokat, tehát nem véletlenül profi a cucc! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2006.06.07.
|
| 10! |
|
|
|
|
|
•
Dom
|
2006.06.07.
|
| Király a videó,de Asi borulása nagyon dúrva. |
|
|
|
|
|
•
deltastv
|
2006.06.07.
|
| Tőlem is ment a 10-es! |
|
|
|
|
|
•
zumi77
|
2006.06.07.
|
| Gratula!!!! Ez nagyon komoly!!!! Ott a 10-es! |
|
|
|
|
|
•
---TM---
|
2006.06.07.
|
| Nagyon profi videó!!!!!Kurva jó!!Milyen progival csináltad??? |
|
|
|
|
|
•
Gerga
|
2006.06.07.
|
| A borulást megnézném normál sebességgel is és nem lassítva. |
|
|
|
|
|
•
Luxi
|
2006.06.07.
|
| A www.rallyfanclub.hu -n fent van ugyanez a klip sokkal nagyobb felbontásban is! |
|
|
|
|