|
|
|
•
s100l
|
2002.12.17.
|
| A csávó ott a motortérben nem szívbajos! csak el ne szakadjon az ékszíj! |
 |
 |
|
•
Smith-daddy
|
2002.12.17.
|
Úristen, hagyjuk már ezt a V8-azást. Aki egy pillanatra is az amcsi autók fejlettségét dícséri, az szakmailag tudatlan. Könyörgöm, akinek az kell, hogy erős gép vigye nagy kényelemben, menjen vonattal, aki vezetni szeret, annak futómű is kéne, meg esetleg közvetlen kormány, néha talán manuál váltó, és hát ugye minnél kevesebbet eszik annál többet hajthatjuk.
V8 Rulez mi? |
|
|
|
|
|
•
sisco
|
2002.12.02.
|
| Kaszás! Megnéztem az oldaladat amit annyira hirdetsz. Csak annyit, ha nem tünt volna föl ez egy utcai vas, a te Nissanodban maximum a márkajelzés látott valamikor utcai aszfaltot. |
|
|
|
|
|
•
sisco
|
2002.12.02.
|
faszomat...még a fékpad görgöin is megcsikar
|
|
|
|
|
|
•
MoparMan
|
2002.11.29.
|
| ezeket a motorokat viszont nem kel szénné tuningolni, hogy 600Nm nyomatékod legyen 2400 fordulaton :))) |
|
|
|
|
|
•
tojotaszelika
|
2002.11.28.
|
| Hát azok tényleg sokkolók! 1000 lóerős furikokkal 300 fölött autókáznak az utcákon. Az azért nem akármi. De szerintem akkor is szép technikásan vezetni a lényeg. Hiszen "Mit ér az erő, ha nem uralod?" ;-) |
|
|
|
|
|
•
akaszas
|
2002.11.27.
|
| Szép szép, de néz fel az exvitermini.com-ra és nézd meg hogy mit művel a fékpaddal egy nissan. |
|
|
|
|
|
•
cam
|
2002.11.26.
|
| Végre egy autó :) |
|
|
|
|
|
•
gunclef
|
2002.11.26.
|
Yaman!
EZ AZ! Komolyan mondom, kirázott a hideg ettől az erőtől,hangtől,egyszerűen KÉSZ vagyok!
V8 AZ ÉLET!
PEACE! |
|
|
|
|
|
•
Nyiri
|
2002.11.26.
|
| Erre csak annyit mondanek: V8 RULZ!!! |
|
|
|
|
|
|