|
•
Pogi
|
2004.09.28.
|
| Az engem is érdekelne, hogy kik azok a bátor emberek, akik csak úgy lepadlóznának 1000 lóerőt. Szerintem nagyrészüknek még a negyedéhez sem volt szerencséje. És nagy valószínÚséggel azért rakták fel, mert ilyet nem látsz minden nap. Olyat viszont igen, hogy a májer srác vereti a Trabinak, a Shigulinak, vagy az E30-nak... Amúgy mondjátok azt, hogy nem gyorsul jól ez a piros vmi... |
 |
 |
|
•
nabukodonozor
|
2003.10.13.
|
| Megnézném szívesen az okos brigádot hogyan is indul el versenykuplunggal. |
|
|
|
|
|
•
SLaca85
|
2003.09.28.
|
| Hát nem tudom, fikázni tényleg könnyű, de mi van ha neki az autó csak nőzni kell? De akkor nem kéne ilyen videót csinálni, elég egy fénykép róla, az autójában. Egyébként szerintem is igen messze vannak a gumik a kipörgéstől! |
|
|
|
|
|
•
Steam Hammer (stonecold)
|
2002.11.23.
|
| Valóban egy alap F50 520 le, de ez egy Koenig Specials értő kezeiből származő gép, ami "kisebb" beavatkozások után 1000 paci büszke tulajdonosa lett. Mellesleg a BMW-k mehetnek a picsába, itt nem rúghatnak labdába. |
|
|
|
|
|
•
Geri
|
2002.11.02.
|
| Egy f50 520 lovas ami az 1000-nek fele.De ez se kevés.Másrészt ha okosak vagytok csináljátok utánna. |
|
|
|
|
|
•
|
2002.06.09.
|
Jól elokoskodtok ti itt :)
szerintem nagyonnehéz egy ilyen erős autóval elindulni,és egy olyan ember aki összefocizott magának egy F50 semmiképpen sem győkér.És fikázni könnyű... |
|
|
|
|
|
•
Petya
|
2002.06.04.
|
Ágytál!!!!!!!
Semmi koze az emberenk a vezeteshez
az utonak meg a teljesitmenyhez csinalko az utcan neked olyan videot amittol lepi*iled a bokad a felemtol es nem kell hozza egy Ferrari eleg egy BMW de zekenek meg sok is lenne azert vesznek ilyen betegagyat semmit nem megy!!! |
|
|
|
|
|
•
|
2002.02.22.
|
a széria 540 mmel letolnám ezt
a gyikot,még 250et se ment sehol |
|
|
|
|
|
•
HigherState
|
2002.01.28.
|
| Szerintem is maradjunk abban, hogy lehet ennél komolyabbat is autózni egy "ilyen"-nel... |
|
|
|
|
|
•
sanya
|
2002.01.27.
|
| hát én egy lamborghiniben majdnem beszartam,pedig van már a lábamban jó pár ezer km(verseny is)Sanya |
|
|
|
|
|
•
|
2002.01.27.
|
| Szakember honnan tudod mikor kezd el kipörögni a kerék?Ez olyan mintha fülre akarnád beállítani a gyújtást rajta!A lényeg gyökér a srác 1000 paripához! |
|
|
|
|
|
•
|
2002.01.17.
|
| ha valaki nen mer odalépni a pedálra akkor nagyon gyáva és gyökér gyerek lehet az ilyen.Én nem sajnálmám még a gumikatsem...... |
|
|
|
|
|
•
Steam Hammer (stonecold)
|
2002.01.16.
|
| Na igen a Koenig Specialsnál "csak" ennyit tudtak kihozni a gépből! Egy lomha szardomb az egész de nem lehet csodákat várni 1000 hp.-től.(na azért az indulásnál feláll az hátamon a szőr). |
|
|
|
|
|
•
csabi
|
2002.01.15.
|
| Persze, mert nem is megy annyival, de talán még fele annyival sem. HIHIHI |
|
|
|
|
|
•
|
2002.01.15.
|
| gyah..a céges astra talán nem is rúgja le a gumikat ha ötösben 220-nál megpadlózod nemde? |
|
|
|
|
|
•
|
2002.01.14.
|
| Én nem vennék ilyen spéci verdát, ha ilyen puska volnék a vezetéshez. A céges Astrával komolyabbat megyek, csak nem vettük fel video-ra. |
|
|
|
|
|
•
|
2002.01.14.
|
| Ez sem nagyobb szám mint a snowwaltzer! |
|
|
|
|
|
•
|
2002.01.14.
|
| A gépészeknek igaza van abból gépből kijön több is(ha megfelelő a sofőr)! |
|
|
|
|
|
•
Steam Hammer (stonecold)
|
2002.01.12.
|
| Na igen,az tény, hogy nem nyomja padlóig a gázt, de egy ilyen autónak lehet?(persze, hogy lehet, de csak a gumit égetné a gép).Az ürge mindig (majdnem) azon a határon vált amikor a gumik kezdenének kipörögni.Ez van! |
|
|
|
|
|
•
|
2002.01.11.
|
| Jó lenne ez ha a gyerek nem félne a gázpedált tövig nyomni!!! |
|
|
|
|