|
|
|
|
|
volvo_s60r
|
|
Csak annyit tennék hozzá, hogy ez a Volvo!!!
|
|
|
|
ave.fw.hu
|
2004.11.04.
|
Langsam, http://timeslip.hu/gyik.html 6. 7. 8. pont |
|
|
Langsam
|
2004.11.04.
|
ave.fw.hu: jó ez a diagram ilyet hogyan lehet csináltatni? |
|
|
FeherCapa380
|
2004.11.04.
|
Ha valaki azt varja, hogy az auto menti majd meg, az inkabb ne uljon autoba... |
|
|
ave.fw.hu
|
2004.11.04.
|
Hat ez nem igazan olvashatoan jelent meg, sorry.
|
|
|
ave.fw.hu
|
2004.11.04.
|
Langsam, Nekem nagyon nem sikerult: 2001.12.21, Astra F 1.6 16v 4 ajtos, 12.18. Az F Astra 100-at akkor megy, amikor 110-et mutat az ora. Ennel persze nyaron lehetne jobbat menni, de nem 2 mp-vel. 11 mp ala varazslat lenne. Ez ami kb. lehetseges lenne(!) utcan, utcai gumikkal... 100-ra 11.33. http://www.freeweb.hu/ave/reszletes.php?ca....=90&k9a=90
Ez meg amit konkretan mertem: http://www.freeweb.hu/ave/reszletes.php?car=0080
|
|
|
dohcpowa
|
2004.11.03.
|
ja mert jó hosszú a vei váltója és nem akar kajálni :) |
|
|
Langsam
|
2004.11.03.
|
Tudom mit akartál írni,de nem gyorsúl rosszúl az aszma!96-os 1.5 90LE-s Vei civicel gyorsúl egy időt! |
|
|
FireStorM
|
2004.11.03.
|
Langsam ugy nezek ki mint aki azt hiszi hogy egy 20perc alatt van 100-on? :D ezt amugy a IIes dizel golfokra szoktam modnani :D nem birtam ki |
|
|
Langsam
|
2004.11.03.
|
Fire: ki kell,hogy ábránditsalak de ez egy 1.6-ost 100 Le-s 16v-s ecotec motoros astra és mértem én gyorsulást 10mp alá is a könyv szerint asszem 11mp körüli értéket ír!Megy ez ha kell csak pörgetni kell szegényt 2000 alat nem dolgozik a motor!:DDD |
|
|
Bimmer001
|
2004.11.03.
|
Fir; :)))))) |
|
|
FireStorM
|
2004.11.03.
|
Langsam onmagaban az ASTRA is egy vedelmi funkcio :D mivel 100ra 20perc alatt gyorsul fel :D |
|
|
Langsam
|
2004.11.03.
|
Na ezért nem ülnék bele kis autóba!Mindig legyen mi elfogyon elöttem!!!!Astraval járok,de ennél kisebb autóba már megondolnám a száguldást,ott nincs semmi ami megment! |
|
|
ave.fw.hu
|
2004.11.03.
|
Szep kiserlet, kar, hogy nem sikerult rendesen felvenniuk. Az egyik jo kamera nagyon messze van, a masik keperol pont lemaszik a targy az utkozes alatt. |
|
|
mpower
|
2004.11.02.
|
Huuu megint a töréstesztes kommentek. És deme a mindent tudo a kritikus a lexikonagyu még nemis nyilatkozott! No csak? :))) |
|
|
littleguy
|
2004.11.02.
|
Popsi: mikor fekudtem a korhazban, egy hettel az enyem utan, a Zahonyi hatartol3 km-re a Suzukis elkezdett elozni egy kamiont, a szakado hoesesben...Szembol jott egy merci, es lehuzta a kormanyt, hogy ne telibe vagja a szuszkot. Kb 40%os lefedes -> merci soforje meghalt, a felesege, es a 1,5 eves kislanya tulelte. A Suzukiban 5 vagy 4 ember halt szornyet. Wagon R- :(
Egyebkent ertem mit akarsz mondani.De erre megint csak azt tudom mondani, hogy aki 2-2.5 milliot aldoz egy koporsora (Suzuki), abbol mar autot is lehetne venni.
Egyebkent a Toledot azert irtam, mert az nem volt ugy osszerakva, es nem volt akkora, mint a BMW, meg a Volvo.
Huhh.Hosszu lett...Bocsi... |
|
|
Popsi
|
2004.11.02.
|
littleguy : szerinttem nagy szerpet játszik az is, hogy milyen autóva karamblozol..Mer ha egy gyengébb konstrukcio akkor szerencsésebb vagy TE..de sajnos a szembejövő nem:( Mennyi ilyt látni...a nagy bálna merci telibever egy szuzukit..merciben karcolásokkal megusszák..a suzuki meg..
|
|
|
Popsi
|
2004.11.02.
|
Húúúú ez nagyon csunya video..:( Ha belegondolok,hogy nap mint nap megyünk jóval 100 felett az utakon..az ilyen mindig egy kicsit ledöbbent.. de menni kell..nincs kecmec.. |
|
|
littleguy
|
2004.11.02.
|
Sztem tul lehet elni... Nekem volt balesetem: kb 70%-os lefedessel, en 100-al, szembol kb 80-al. Es itt vagyok. Es en egy 92-es Seat Toledoban ultem (egyedul), szembol egy kombi "kocka" kombi Lada. Nem volt legzsakom, csak egy harompontos ovem. Ha ez mond valamit, a vezetoulesem kiszakadt a helyerol, mert felbevagta az acelcsavart, ami tartotta. A hatso ulessor szinten elore esett...Mar irtam egyebkent...meg link is volt a kepekhez, de mar sajna nem tudom, ha valakit nagyon erdekel, megkereshetem... |
|
|
Atti
|
2004.11.02.
|
Véleményem szerint túlélhető ez az ütközés(a sofőrökön kívöl) és nem csak szerencsével. Igaz, hogy nagyon gyorsan mentek, de az átfedés is nagyon kicsi volt, ráadásul még tovább is pördöltek. Ennek köszönhetően a lassulás sem volt akkor, hogy azonnali halált okozhatna.A hivatalos törésteszteken 64km/h-val 40%-os átfedésnél kb.1méteren lassulnak le. Bár itt 100-al mennek de vagy 1,5-2 méteren történik a lassulás. Hogy teljes legyen a szöveg hozzátenném, hogy a legsújosabb sérüléseket a test falának csapódó szervek okozzák ami nagyban összefügg a lassulással. |
|
|
FeherCapa380
|
2004.11.02.
|
Ezzel nem ertek egyet. Itt nem volt a lassulas olyan oruletesen nagy. A ket kocsi meterekre eltavolodott meg egymastol es a kasztnik eleg nagy hosszon gyurodhettek. Ne feledjuk hogy a kimerevitett versenyautok is eleg nagy sebesseggel utkoznek neha falnak, vagy fanak. Ott a lassulas (a kocsi merevsege miatt) sokszorosa a szemelyautoknal tapasztalhatonak es megis biztonsagosabak a versenyautok az utcai autoknal, pedig egy legzsak sincs bennuk. De van 6 pontos ov ami megtartja a beled is ha kell... |
|
|
Nyiri
|
2004.11.02.
|
Szerintem pedig tuti halal mindket kocsi. Ilyen lassulasnal siman leszakadnak a belso szerveid es akkor mar nincs menekves. Bar talan van egy pici esely a tulelesre. |
|
|
FeherCapa380
|
2004.11.02.
|
Szerencsevel ugyan, de mindket autoban maradhatott volna tulelo a bal oldali ulesen (akar elol is). Kar hogy nem pont szembol kaptak el egymast. Erzesem szerint a BMW jobban vizsgazott egy hajszallal, de az nagyobb is meg ujabb is. Nekem az a velemenyem, hogy a biztonsagi fejlesztesek kizarolag uzletpolitikai megfontolasuak. Manapsag a legzsakok az ar kovacsai (sajnos). Nem az a biztonsagos auto ami tele van legzsakkal, hanem az amelyikben jo a fek meg a kormany. A ket latott marka termeszetesen a futomuvet es is nagy gonddal fejleszti, ugyhogy rajuk ez nem annyira vonatkozik. De vannak Daewoo-k meg egyeb fostalicskak tele legzsakkal es nullkilometeresen felpattogo kerekekkel... :( |
|
|
FireStorM
|
2004.11.02.
|
na amugy biztos voltam benne hogy a nagy auto sem ment meg 12+18legzsakkal sem :D |
|
|
FairCO
|
2004.11.02.
|
ilyen sebességnél szinte mind1 hogy miben ülsz! biztos nem maradtak volna túlélők! |
|
|
|
|