|
vizsgalo
|
2006.08.17.
|
Szuper video 10 pont. Legalább akkora élmény nézni (talán vezetni is), mint a S1600-akat. Elég biztos kéz kell hozzá, eszméletlen a kanyar tempó. Ráadásul a mérete is otimális a szÚk utakar. A Hadikék Octavia kit-carja kicsit behemót... |
 |
 |
T.M.Racing
|
2006.08.16.
|
Igen, 295 pacis, mivel utolsó VW Kit-Car konstrukció, amit még a FIA szabályai alapján építettek.;) |
 |
 |
Csak!
|
2006.08.16.
|
Csövi! Kit Car videók érdekelnek egészen a kezdetektől. Bármilyen moldás érdekel, tudok adni több órányi, eredti Gr B DVD-t. Ha vkinek van, itt írjon, megadom a mailcímemet. Köszi. |
 |
 |
GOLF_TDI
|
2006.08.16.
|
Szépek szépek!!!!///Ha nagyleszek Kit-Car-t veszek!///ha valaki tud még ilyesmi méretü Kit-Car-os videjót az tegye már fel!!!!!!!!!Isteni szívós motorhangog!!!!:P |
 |
 |
farkas
|
2006.08.16.
|
Nagyon jó. Nekem tetszett. Félelmetesen tapadhat.
Jól láttam, hogy 295 LE? |
 |
 |
T.M.Racing
|
2006.08.15.
|
Köszi, kissé nehézkes volt egy 8MB-os int.vid.karesszel, de összejött.:)) Amúgy pont ezt az autót haszálták és használni is fogják a Vas Zoltán - Csontos Tamás páros a rali A7 kategóriájában. Láttam, megtetszett és készítettem egy videót.:) Nem nagy minőségben, de videónak mondható. |
 |
 |
Golfracing
|
2006.08.15.
|
Azé nem húzott kézit, mert így kb 15 km/h órával gyorsabban elfordult. szerintem sokkal látávnyosabb mikor így fordulnak, hogy kicsit beúsztatva fordítja be a kocsit a kanyarba. látszik hogy tempóból érkezik.. mekkora fék lehet ezen... úristen.... gratula a klippért. szerintem megérdemli a 8 pontot. |
 |
 |
ÁÁdám
|
2006.08.15.
|
Jó jó, de miért nem képes egy normális kézifékt húzni? Ennyi erővel menne hegyifelfutásra. |
 |
 |
|
|