|
|
|
•
tommka
|
2010.12.03. 22:19
|
| leno ez a cpb rendszámú kocsi, ami még most is meg van neki. egyébként full a-s asszem itt még havril csinálta a motort |
 |
 |
|
•
leno05
|
2009.04.25. 18:40
|
| hali mindenkinek.asszem egy picit elkéstem a komment írásával XD.amivel csapatnak az egy 2105 ös lada 2107 es orrésszel(hűtőrács).a kocsi Üveges Sanyi tréningautója volt,ezért nemsok dolgot alakítottak át rajta:két racing kagyló,4cm nyomtáv,természetesen tőcsavar,60 as egydobos kipuffrendszer,"tákolt"3 pontos biztöv,a motoron egykét apróság volt átalakítva,legfőképp könnyítések,sperr,hosszú 1 tolós,13-as alu,futómű kikeményítve(gyár gátló felhúzva,elől niva rugók).amikor hozzámkerült már széria diffivel és váltóval volt ellátva,viszont marhára szedte a lábát.5 ember alatt 180 XD |
|
|
|
|
|
•
Kincses
|
2006.02.20.
|
Hali!
Azért is szoktak tolósat. Vannak az R es váltók-azoknak nem minden fokozatuk egyenes fogazású.
Egyébiránt Sanyinak "A" kategóriának megfelelő motorja van-ez kb 120 lóerőt jelent.Különben havas mókázáshoz nem kell erős motor!Sőt inkább jó gumik kellenek,hogy meg tudd fogni a vasat.
|
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2006.02.19.
|
| Énis akarok egy Ladát!!! Na jo egy STi is megtenné... :S :DDD |
|
|
|
|
|
•
lada2101
|
2006.02.18.
|
Bocs,ha félrevezettem a hülyeségemmel valakit,de én azt hittem, hogy a tolókerekes váltót a megnövekedett nyomaték elviselése miatt /tuning motor/, és a gyorsabb váltások érdekében használják...
|
|
|
|
|
|
•
Mc KONCZ
|
2006.02.18.
|
Lada 2101!Ú
Pedíg szokás feltenni "akasztóst" széria motorhoz is,sőt!
A váltó lényege egyrészt pont az,hogy a kicsi "ejtés" miatt az ideális fordulatszámtartományban használható a kocsi,és sokkal jobban "él" a gyenge motor is,ha a váltó áttétel jó!
Fonntosabb egy jó áttétel és a váltó,mint a motor.
De ez a motor nem széria. |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2006.02.18.
|
| Ez jó kis videó volt. |
|
|
|
|
|
•
lada2101
|
2006.02.17.
|
Szerintem is kiály a videó, egész ügyes a srác /félkézzel/...
Ami a motort illeti, gondolom, hogy nem gyári, mert ahhoz nem szokás egyenesfogazású váltót tenni, hacsak nem a hangja miatt tettek bele egyet, de nem valószínÚ, mert jól is megy.
Különben tök jó lehet így csapatban csapatni :-))) |
|
|
|
|
|
•
scooteronline.uw.hu
|
2006.02.17.
|
| Ez kiraaa!Úgylátom ezeket nem a gyári moci hajtja!Vagy de?Mind1 azért király! |
|
|
|
|
|
|