video.racing.hu - irc.2006.season.review

irc.2006.season.review_video.racing.hu.avi

Küldte: SiLANOR

Dátum: 2007.01.01.

Méret: 125,0 MByte

Pontszám: 9,86

Hossz: 25:24 perc

irc.2006.season.review

IRC

Link erre a videóra:

Beágyazás weblapba:

petter_solberg_2007_season

Íme egyx kis videó Petter solbergről. Remélem tetszeni fog. Jó szórakozást hozzá!!!

top_gear-e46_m3_review-lo_video.racing.hu.mpeg

top_gear-e46_m3_review-lo.mpeg

Kész az ember!

wrc.2006.review.clip

WRC 2006

• slick2	2007.01.09. 11:07
Nah dani biztam benne...................... Deh legalább te értessz hozáá


• NDani	2007.01.08. 16:55
Na csá elárulom hogy azért van ott a visszapillantó mert a sofőr és a navi 30-40 centivel hátrébb ül a kocsiban ezért jobb a súllyelosztása nem csak elöl van szully hanem hátul is így tempós kanyaroknál nem fogelindulini a hátulja.


• rallyfenegyerek	2007.01.04. 19:21
Ha igen küldj egy mail.t légyszi. rallyfenegyerek@citromail.hu


• rallyfenegyerek	2007.01.04. 19:19
Nincs ilyen videód még több, vagy valami hely ahonnan lehetne leszedni. Köszi. Nagyon király a videó, főleg a patakos rész.


• Danika16	2007.01.03. 17:41
Nagyon komoly ez az S2000 es Puntó:) És miért megy 1 kategoriában a S1600 okkal?? ....


• zseer	2007.01.03. 15:35
Nekem cask tippem van, h miért van ott a tükör... Sztem azért, mert jobb a légellenállása így a Puntonak. Más értelme nincs. Lehet ezzel vitatkozni, ezért írtam, h csak tipp... Kisebb cw érték...


• silanor	2007.01.03. 13:12
Akkor senki nem tudja miert van ott a visszapillanto? Gondolom a gyari punton azert nem ott van :)


• Gerga	2007.01.02. 16:51
Köszi a vidit Silanor!!! Remélem jövőre az összes WRC és IRC versenyt fel fogod rakni!!


• Genki	2007.01.01. 20:22
Biztos jobban lehet vele tolatva padka mellé parkolni:D


• silanor	2007.01.01. 20:00
Aki otthon van a temaban elarulhatna, hogy miert olyan "furcsa" helyen vannak a Punton a visszapillanto tukrok...


• Crazy53	2007.01.01. 18:07
Ez remek, jók a PUNTO-k Mindenkinek BOLDOG ÚJÉVET kivánok !

Szerszám, gép apróhirdetések.