|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
dscn0027.mov
|
|
|
2003.08.20 Fót
Alfa találkozó .
Mustang vs. Maserati
A mustangost jól legyalázták . Szégyenében el is húzott . Pechére nem az erejéhez méltó verdát választott .
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.07.07.
|
| Tommi nem irsz butaságot de a vw-nek bent a nevében hogy népauto. Sztem sem rossz az olasz verda de utcára gyártott autokrol beszélve mert ugye mi azt használjuk nem hiszem hogy az olasz márka vinné a primet a népauto elött! Mert ugye van azért értékvesztésben külömbség a két márka között és azt nem a versenysport határozza meg hanem azok akik hétköznapi használatra vesznek autot. Nekem is volt szerencsém használni mind két márkát de ebbe nem mennék bele mert érkeznek a válaszok amire nem vagyok kiváncsi. Jo mind kettö, kinek ez kinek az. |
 |
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.07.07.
|
| Köszönöm Tommi!A szívemböl szóltál.FORZA QUADROFOGLIO!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
Tommi
|
2004.07.07.
|
Sziasztok!
Nem értem én ezt az egész dolgot: holmi tucatautó golfokat hasonlítotok az Alfákhoz... Igaza volt itt az előbb annak, aki hülyeségnek nevezte ezt az olasz vs. német dolgot. Egyik tábor sem fogja tudni meggyőzni a másikat. Azért néhány gondolatot szeretnék hozzáfÚzni a témához, nem kötekedésképpen, szigorúan csak a tényeket nézve:
Alfa:
- 100 éves, nagy tradíciókkal bíró cég
- ahol elindult, szinte mindenhol nyert: Forma-1 vb cím, Mille Miglia, Targa Florio, Le Mans-i 24 órás, a legendás ős-GTA-k több, mint 300 versenyt nyertek szerte világon, DTM (évekig alázták a Merciket "hazai pályájukon"), az elmúlt 4 évben az ETCC-ben, rengeteg pályaautó-, és túraautó szériában győztek, a sort akármeddig lehetne folytatni,
- technikai újítások egész sora, kezdve onna, hogy már 1913-ban volt Twin Spark (gyengébbek kedvéért: dupla gyújtógyertyás) autójuk, ccm/teljesítmény mindig is kiugró volt a kor-, és kategóriatársakhoz képest, nemrég az első széria common-rail dízel, stb... FutómÚben, motorban mindig is nagyot alkotott a gyár
- stílus, érzelmek, egyediség, ami mindig is jellemezte őket
- ez egy hülyeség, hogy szarok és széthullanak. A 80-as évek elején talán volt ennek alapja, de ma már nagyon nincs
---------------------------
VW (Golf és társai):
- Golf 1-2-3-4-hez volt szerencsém, mindegyiket hajtottam huzamosabb ideig. Jó, megy, de semmi extra. EgyszerÚen nem értem, hogy tud érzelmeket kiváltani. Egy szürke, stílustalan tucatautó, ami minden sarkon szembjön veled,
- mitől van PRESZTíZSE a Golfnak, ezt végképp nem értem: nem volt semmilyen nagy forradalmi technikai világszenzáció benne, a formaterveről inkább nem mondok semmit, sprotban elért nagy sikerek, erről sem ugrik be túl sokminden,
- a tömeg tette népszerÚvé, mindenki szaladt Golfot venni, aki "meg akarta mutatni" a világnak
- ki tervezte a Golf 1 sasszéját? Valami olasz stúdió, dereng valakinek valami???
- hány év autója díjat zsebelt be a VW-Gruppe és hányat a Fiat? Na ugye...
Én egy elsőszériás 156-ost hajtok évek óta minden gond nélkül. Ami baj volt vele, azt mind az überpresztízs BOSCH elektronikának köszönhettem. Akárki akármit mond, lehet szidni az Alfákat, lehet szidni a Golfot meg az többi VW-produktumot, de az TÉNY, hogy ha kicsit a dolgok mögé nézünk, akár a történelemben, akár technikában, akár formatervben, szerintem felesleges fecsérelni a szót, a VW egy személytelen tömegcikk azoknak, akiknek a kocsi egy tárgy, hogy eljussanak A-ból B-be. Az Alfa az érzelmekről, a STíLUSRÓL (ami a VW-nek SOHA nem lesz), az egyéniségről szól. Aki Alfát vesz, azzal a személyiségét fejezi ki. Nézzétek meg például az optikai tuningos autókat: hány Golfot, japán autót és hány Alfát láttok úgy &aacut |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.07.04.
|
| Na kisokos. Volt 155-ös alfám 2.5.v.6. Futomüsérült volt vettem hozzá OLASZban féltengelyt tudod az alfákat ott gyártják! Na kisfiu tipo féltengelyt vettem hozzá itthon kicseréltük a ricnit a végén és láss csodát jo lett! A doblemez cserét ugyanigy oldottuk meg mert ua!!!! Csak a csonkálványban van külömbség de abban is csak annyi hogy a bordás része nagyobb átméröjü az alfának. De külsöre egy laikusnak mint TE gyuri semmi külömbség! Én azért nem irok magyarázatot mert ti mint az ovisok,ha nem tudtok ÉSSZERÜ ÉRVEKKEL és TÉNYEKKEL elöállni mocskolodtok. További jo köpködést. |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.07.04.
|
Mondtam már empovör?
Amikor a 325-ös béjemvémre(mert nekem az is vót)ráraktam a 22-es felnit 335-ös gumival, és 230-al belementem a derékszögü kanyarba,háááááát akkor majdnem elszálltam!Utánna el is adtam a bömbit. |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2004.07.03.
|
| HAHAHAHAHA.....Valaki olvassa is ezeket a kommenteket, vagy csak irjatok oket??? Szetrohogom az agyam olyan gyerekesek vagytok... Olaszorszag VS Nemetorszag... Mindjart az jon, hogy fociban is az olaszok jobbak. Mit kell ezen vitatkozni? Valakinek ez jon be, valakinek meg az.Pont.Vege.Ennyi. Irja itt mindenki a hulyesegeket...Ugyanaz a futomu a golfok alatt...:) Sztem az osszes auto alatt ugyanolyan, mer minden kerek van. Es en ertek hozza, mer a nagybatyam sogoranak a keresztapja autoszerelo...:D |
|
|
|
|
|
•
nabukodonozor
|
2004.07.03.
|
| Annyira reszketnek a BMW-k hogy az LG superracing-on (ETCC) már el is húztak az alfák elöl. |
|
|
|
|
|
•
Phun-ky
|
2004.07.02.
|
| Giorgio ne légy egyszerÚ, azért mert nem bírom a hulladék alfákat még nem kell lekettesgolfosozni! Ki vagy te?! Szétültetett neonaljú lefoliázott tükrön plüss kocka fityegtető Fiat Panda! |
|
|
|
|
|
•
Kacsa
|
2004.07.02.
|
Tiponak u.a. a futómÚve mint az XXX Alfának LOOLL. A ladának meg olyan a hátsó futómÚve mint az ZSUKnak mégis van különbség, szóval ez nagyon hülye összehasonlítás.
Más: Légyszives csak olyan fikázzon egy autót akinek van tapasztala okés? nekünk volt, jó is volt sose volt baja. Barátomék Alfáját pedig állandóan szereljük, mert mindig más megy tönkre benne. De amikor megy óóó istenem amikor megy....alfa életérzés.... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.07.02.
|
• GIORGIO 2004. 06. 30.
Ha-ha,a németek alatt van futómü:Golf1,2,3,4=ugyanaz a gagyi felfüggesztés 20 éven keresztül!De nem baj fánki,küldjed a kék ledes,heggesztett szemöldökös,kettes gti-t!!!
GiorGio MEGALOOL :D |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.07.01.
|
Nem!Azért nem akarsz belemenni mert fingod sincs a golfok futómüvéröl.VWVR6,GTI?A TIPO védelmére:hogyha gáz a fütómüve akkor miért lett év autója?És a 124,UNO,BRAVO,BRAVA,156,147,PANDA...stb?Pontosan hány vw kapott Év Autója címet?!
|
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.07.01.
|
| Az a gagyi még mindig jobb mint az alfáé maradjunk ennyibe.Egyébként változtattak rajta elég sokat de ne menjünk bele mert az alfáé szted jobb. |
|
|
|
|
|
•
PANDA
|
2004.06.30.
|
| AUG.20.- Alfa gyorsulási... |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.06.30.
|
| Ha-ha,a németek alatt van futómü:Golf1,2,3,4=ugyanaz a gagyi felfüggesztés 20 éven keresztül!De nem baj fánki,küldjed a kék ledes,heggesztett szemöldökös,kettes gti-t!!! |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.06.30.
|
| küldheted is de minek... |
|
|
|
|
|
•
Phun-ky
|
2004.06.30.
|
| Ha az az alfa érzés hogy mész mint a barom, és nem tudod, hogy a következő kanyart be tudod-e venni, mert ha van benne úthiba elszállsz mint a győzelmi zászló, akkor egészségetekre alfások! Én maradok a "kommersz" deutsche wageneknél, merthogy a nyugi a tuti. Biztos odaérek vele mindenhova egydarabban, és még küldheted is, mert van alatta futómÚ, DSC, und so weiter. Ja meg KRAFT!!! |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.06.30.
|
| mpower minek volt Alfád ha már megtanították neked az iskolában hogy mind szar? :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.06.29.
|
| Gyurko a 155-ös futomüvéröl csak anyit u.a.mint a tipoé ami ugye gáz. Volt egy 155-ös 2.5.v.6-osom vettem rá 17-es kereket az auto 160-nál le akart repülni az utrol.Az elektronikai probléma meg nem a vezérlöegységböl adodik . Én arra gondolok hogy minden 1es beinditáskor más visszajelzö marad égve MÉG a 156-osban is!Ja és egy kérdés. A 75-ös alfának jo volt a hajtáslánca??? Ez lol!!!! |
|
|
|
|
|
•
Lop Pomomoka
|
2004.06.29.
|
| dohcpowa mondta meg a frankót!Az olasz autókat lehet szeretni,mert ezeknek lelkük,stílusuk van.Nem a kommersz kultúrát képviselik,mint a faúvé meg az audi. |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.06.29.
|
Abszolut igazad van Dohcpowa!
Futómüben az Alfa Romeo mindig is verhetetlen volt.(lásd pl.:De Dion tengelyes régi hátsókerekesek:GTV6,75,ALFETTA,független lengökaros 155,146,145,164,és a többlengökaros modernek:GTV,156,147.
Elektronika:mindegyik fos bosch(fritz,aki nem tudná)kivétel a 155 Q4.Az MARELLI(olasz)érdekes azzal nincs baj!Ezt egyébként nem is értem az Alfánál->a FERRARI és DUCATI is MARELLIT használ és tökéletesek,az ALFA ROMEO meg boschozik.
Az ALFA ROMEO egy életérzés,és aki meg szeretné ismerni az jöjjön ki aug.20.-án a fóti Cora parkolójába az Alfaclub gyorsulási versenyére.www.alfaromeoclub.hu
www.cuoresportivo.hu |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.06.29.
|
| Aki ész érvek alapján keres kocsit az úgyis vesz egy népautót, egy igazi Alfást az ilyenek nem hiszem hogy nagyon érdekelnék :D |
|
|
|
|
|
•
Mc KONCZ
|
2004.06.29.
|
| Ja-ja! Jó kocsik ezek... Csak viakoloros udvarba ne állj be vele, mert két helyen szokott folyni belőle az olaj. Az orrán meg a szályán... Meg jó sok extra van benne... Csak nem mÚködik. Az elektromos ablak csak esőben nem jön föl, az ABS csak télen,a klíma csak nyáron szar. Amúgy biztos jó kocsi... |
|
|
|
|
|
•
Kacsa
|
2004.06.28.
|
| Az Alfa nem valami extra? Mentél te már egy mai 156-ossal, vagy egy régebbi Guliettával? Én igen és élmény volt. lehet hogy te valami hamisítvánnyal mentél :D |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.06.28.
|
| FORZA ALFA ROMEO!CUORE TUTTO SPORTIVO!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.06.28.
|
| Sztem az olasz auto alapbol az egyik leg extrásabb a futomüve a 156-os alfának már azért nem rossz az elektronika,az ami még mindig változatlanul pocsék.Kinézetre meg naon dögös. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.06.28.
|
| Nem valami extrák? Az Alfából történelemkönyvet lehetne írni.. és egy GT 3.2 V6 pl. nem valami extra? :) |
|
|
|
|
|
•
Phun-ky
|
2004.06.28.
|
| De a lényeg, hogy ez mind versenytechnika, aminek semmi köze az utcai alfákhoz, amik szerény véleményem szerint lópikulát sem érnek. A hangjuk végülis jó, a futómÚ meg egy nagy nulla! De egy ilyen versenypacit azé' meghajtanék! Biztos hiperdurvák! Kár hogy a normál autóik nem valami extrák. Pedig némelyik még pofás is. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.06.28.
|
| A GTA-kat sem pite elsőkerékhajtással adni.. |
|
|
|
|
|
•
Sorhat
|
2004.06.28.
|
| Végülis nem rossz autó az Alfa, na de együtt emlegetni a Cuore Sportivo-t azzal hogy elsőkerékhajtás, elég röhejes szerintem... |
|
|
|
|
|
|