|
|
 |
|
|
|
 |
|
petho_zeen_by_czeky
|
|
|
|
Pethő István zempléni versenye, a végén egy HATALMAS bukással az abszolút 5. hely után. A Lada után ezt is egészen jól kezeli. :)
|
|
|
|
 |
|
gy03
|
|
|
|
Pethő István és Rubóczky Attila tvékenykedése még 2006-ból
|
|
|
|
|
•
emcsi
|
2006.08.05.
|
Sziasztok!
olvastam a hozzászólásokat,ehhez szeretnék írni pár dolgot.
A Jovi VFTS-e tényleg a Pethő féle kocsi,ugyanis a Pethőnek két autója volt!!
Én is megnéztem a videót,és jó volt újra látni belülről a parádi pályát,tavaly én is mentem a Ladások közt. Szerintem felesleges a két pólus felé sarkítani a kérdést,hogy most a Jovi béna-e,avagy jól megy. Szerintem ahhoz képest jól megy,hogy milyen kevés versenykilóméterrel rendelkezik,és ha van is hiányosság,azon csak a gyakorlás segíthet. Ha megnézitek,csak azok mennek igazán jól,akik sokat Úlnek a versenyautóban,és minden lehetséges versenyen rajthoz állnak,mert a rutint sokkal kevésbé költséges dolog egy kisebb költségvetésÚ (esetleg rallysprint) versenyen megszerezni,mint egy R1-es futamon.. Én is azok közé tartozom,akik szeretnek látványosabban autózni,viszont hajlamosak vagyunk elmenni amellett amiről a rally valójában szól. az autósport nagyon összetett dolog, nagyon sok minden kell ahhoz,hogy valaki gyors legyen,professzionálisan kell egy-egy gyorsot feldolgoznunk a tréningek alatt,minden apróságra odafigyelve ami hozzásegít minket,hogy a leggyorsabbak lehessünk és ennyi a lényeg,az összes külsőség csak rongyrázás,amitől hiába szép az autonk,ha felejthető ahogy autózunk.. Sokunknak kell még ebben egyről a kettőre jutnunk.. |
 |
|
|
|
•
Asifan
|
2006.08.04.
|
| Kás! Ki mondta, hogy tegyél? |
|
|
|
|
|
•
Kás
|
2006.08.03.
|
| Asifan arról nem teszek fel belsőt, hogy Asi hogy veri szét a lessitót 4-be ahol a másik 2-esbe próbálja abszolválni a lassitót és ezek a kisebb csalások közé tartoznak! |
|
|
|
|
|
•
Kás
|
2006.08.03.
|
| Van 1 videom ue. a pálya pilóta: EMŐDI BALÁZS video tavaji évben készült: |
|
|
|
|
|
•
Vöfti
|
2006.08.03.
|
Ladaevo2!!!! igy van!!! Szivembol beszleltel!:D
Jahh annyit hogy az nem 2003 hanem 2004ben volt. |
|
|
|
|
|
•
garfield
|
2006.08.03.
|
| Szerintem jól megy, mehetne gyorsabban is, ha nem lenne ilyen ökör a kormányáttétel, szegénynek dolgozni kell vele rendesen. |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.08.03.
|
| Én nem látok alulkormányziottsági hajlamot a kocsin, csak egy kis bizonytalanságot a pilótától. Azt látom, hogy el akarja tenni folyton keresztbe de nem meri igazán. |
|
|
|
|
|
•
HakisikaH
|
2006.08.03.
|
| jajj de nehezen akar megindulni a gép :) |
|
|
|
|
|
•
ladaevo2
|
2006.08.03.
|
| Arról h ez a Pethő volt VFTS-e csak annyit h azt az autót ami a Pethőé volt régen az a Szokolaiék nagyon csúnyán porrá törték 2003-ban Egerben (szóval talán a rendszám rajta eredeti) Jovánovicsról meg annyit h akinek nem tetszik az csinálja utánna!!!! |
|
|
|
|
|
•
Desolate One
|
2006.08.03.
|
teljesen jól tolja neki az ürge, ez a gép így lett beállíva, meg látni hogy a közönségnek is autózik...
kanyar elején alulkormányzott a kanyar végén túlkormányzot. :) |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2006.08.03.
|
Egy szóval sem mondtam, hogy én szeppen raknám a seggét. Csak azt, hogy egyelőre nem érzi és MOST MÉG! "bénázik".
Talán így érthetőbb.
De ezt a két videót akkor sem lehet összehasonlítani. Két teljesen más ember. Olyan mint az Auriol meg a Mixi Lanchiája.
Vagy mint Kővári meg Szentiványi. (Kezdetben nem csapata a SZI. a trabit) |
|
|
|
|
|
•
firku
|
2006.08.03.
|
ÁÁdám
namármost először is beülni és jobban csinálni !!!(monitor elől könnyÚ szájalni!!)
és mint a Király is Ő is VIP autót vezetett , namármost "civil" emberkéket vitt és azokat ugye nem kéne összetörni !!!
ismerem a fiatalembert és ő messze nem vezetetett még annyi verseny kilómétert mint a Király , de ennek ellenére pokolian tehetséges ( itt jegyzem meg a komplett szervízcsapata a Királynak ilyen, tehát nagyon tudnak vezetni!!)
tehát még egyszer Pálya széléről könnyÚ versenyezni ! |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2006.08.02.
|
| Most ezen mit kell összehasonlítani? Király Gabit nem kell ecsetelnem. Jovánovics pedig próbálja csapatni, de még nem nagyon érzi a vasat és bénázik. |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2006.08.02.
|
Szent ***r.
Hogy lehet ilyen pocsekus elindulni? |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2006.08.02.
|
Jovánkovicsnak hívják a sofőrt, aki Pethő régi VFTS-ével megy Parádon. Fölteszi az illető ugyan erről a pályáról Király belsőjét, és ezeket hasonlítsuk össze.
Profi vagyok, mi? |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2006.08.02.
|
| Annyit biztosan értek, hogy ez Pethö VFTS-e volt :) |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.08.02.
|
| Elég szögletesen próbálkozik:) |
|
|
|
|
|
•
Mikike
|
2006.08.02.
|
| Nah ez 1 gyönyörü hozzáfÚzés a cikkhez:DD Valaki forditsa le nekem :D |
|
|
|
|
|
|