|
•
Tompy05
|
2004.03.07.
|
| A H1-hez kell "c", a H2-höz elég a sima "b"kat. |
 |
 |
|
•
FairCO
|
2004.02.24.
|
| BAÁTTOK MEG! MENJETEK EL A KERESKEDÉSBE, VAGY HíVJÁTOK FEL, C KELL HOZZÁ!!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
Kenny
|
2004.02.22.
|
| Bocs de nem kell hozzá C-s jogsi! A súlyhatár a lényeg nem az,hogy teherautó vagy sem! A Suzuki Van is teherautónak van vizsgáztatva akkor ahhoz is C kell?! Ez csak az áfa meg a VPOP engedély miatt van! Menetlevelet kell írni hozzá azt ennyi... |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.22.
|
| Hummer csak azért nem indul dakaron, mert nem elég gyors.. Strapabíróságához azt hiszem kétség nem fér (H1).. |
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2004.02.22.
|
| ML 430-as van a dakaron. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.02.22.
|
| engem láttatok már a Dakaron!?:P |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.21.
|
| Láttál már ML mercit Dakaron? Láttál már Infinity-t, Lexus-t dakaron??? |
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2004.02.21.
|
| Láttatok már Hummert a Dakaron? Ez a kérdés tisztáz mindent. |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
Littleguy:
A világért sem akarlak leszólni, de kikényszeríted.
Igazad van. Te vagy a hülye.
3.5 tonna. |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2004.02.20.
|
| Ne haragudjatok, de en vagyok hulye, vagy a B-s jogsi tenyleg 2500 kg-ig van? |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
Én értem, hogy mit mondasz.
Csak replikáztam, hogy letörjem a szarvadat. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.20.
|
| Jajj, értsd jól! Ha pl diplomata vagyok, akkor akár jogsi nélkül is vezethetem, mert SENIT nem fog érdekelni.. Ezzel az erővel.. Te Mo-n laksz, és Mo-n vásárolod az autót alapesetben, nem? A külföldről behozzatakat lesz@rom.. |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
Ja! és idézlek:
" A H1-hez C-s jogsi kell... "
Nem volt igazad, mert ez csak a Mo-n vásárolt H1-re igaz.
Ha magam hozom be, már jó a B jogsi is.
" Jobb, ha hozzászoksz, hogy nekem mindíg igazam van... "
|
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
...De!...
Ennek ellenére Vezethetek Mo-n H1-st B jogsival. Csak nem Magyarországon kell megvásárolnom azt. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.20.
|
Dumplin: Naugye!
Jobb ha hozzászoktok, hogy nekem mindig igazam van! ;) |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
| FairCO: hehehe :) Király! Magyarul az AM General Tehergépkocsiként hozza be őket kisebb adók miatt. Elismerem. Igazad van. Ha azt mondták neked a szalonban, hogy ezt az autót csak C kategóriájú jogsival lehet vezetni, akkor rendben. De ha én külföldről behozok egyet, abban biztos lehetsz, hogy nem kell hozzá B jogsin kívül semmi!!! |
|
|
|
|
|
•
hegylakó
|
2004.02.20.
|
| Még egy végletekig ültetett M3 as is elment volna itt 5000-el :) |
|
|
|
|
|
•
hegylakó
|
2004.02.20.
|
| Egyre nagyobbat esnek a szememben az amerikai autók. Miből van ez parizerből, hogy így megy szét benne minden? :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.20.
|
| Dumplin: Jól van, okos vagy! Akkor most öltözz fel, és menj el a Mo.-i kereskedésbe, és ott kérdezd meg! Ne a kreszkönyvből idézz nekem bazz... |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.19.
|
| Fairco: pont azért okoskodok, mert utánanéztem. kevesebb, mint 3.5 tonna. és az ilyet lehet B-s jogsival vezetni. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.19.
|
| Dumplin: A H1-hez C-s jogsi kell, ne okoskodj már.. Előbb nézz utána, aztán beszélj félre.. |
|
|
|
|
|
•
Sorhat
|
2004.02.19.
|
| Azért nehogy már most egyetlen esetből általánosítsatok! Sokminden okozhatta, pl. anyaghiba, korábbi sérülés, akármi, lehet hogy másik 100.000 darab H2-vel sose történt ilyesmi! |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.19.
|
| Gyerekek, H1-eshez nem kell C jogsi, mert a 3.5 tonnás - B kategóriás - felső határ alatt van pár kilóval. |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2004.02.19.
|
| Tenyleg lehet? Ezt olvastam valamelyik ujsagban...bar mar nagyon-nagyon regen volt. Teszem azt akar 6-7 eve is lehetett. (lehet, hogy csak 5). Akkor most gyorsan megyek, es veszek egyet! Sot inkabb kettot...:) |
|
|
|
|
|
•
Style
|
2004.02.19.
|
Littleguy tökéletesen lát mindent,a forgalombahelyezésen kivÚl!
Ahol meg próbálgatják a H2-t, ott még motorral vagy bringával(DH) is nehéz közlekedni!!! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.19.
|
Már hogy a fenébe ne lehetne forgaloma helyezni a H1-et!? Nem szélesebb mint mondjuk egy busz! :) Lehet azt, az igaz, hogy C-s jogsi kell hozzá, de az legyen a legkevesebb.. Akinek ennyi pénze (10 millió FT / tonna + ÁFA) van egy ilyen kocsira, az simán kiköhögi a C-s jogsi vizsgadíját, úgy hogy még vizsgáznia sem kell.. Azért az túlzás hogy Szlovákiában egy rahedli van belőle, mert nincs, csak néhány.. Igaz, több, mint itthon.. Nem egy Suzuki, attól nem kell félni hogy tucatautó lesz belőle :)
Kedvenc TotalCar-os teszt idézet:
"ValószínÚleg a közeljövőben sem előzi meg a Suzukit az eladási listán, de a bestiát vezetve mintha hirtelen egy másik közlekedéskultúrába csöppennénk. Az emberek nem próbálnak meg kiszorítani, befurakodni. Soha. Előzékenyek, udvariasak, gond nélkül tudunk sávot váltani, átsorolni. Még a géppuska nélkül is." |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.02.19.
|
Háát pedig láttam már itthon H1-t...
Szlovákban meg van egy rahedli!! Néha jol jönne...átmennék egy-két arcoskodó kisautón!! :-)) |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2004.02.19.
|
Uhhhh, de durva, mi történt vele???
Picit furán állnak a kerekei a végén.. :)) |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2004.02.19.
|
| A H1-el egy baj van. M.o.-n nem lehet forgalomba helyezni, mert tul szeles, es nem fer el az uton. Meg nem eleg hozza a szemelyautos jogsi. (ez mar ketto:)) A H2-t forgalomba lehet helyezni, es lehet vezetni sima jogsival is. Egyebkent telleg a H1 a igazi...vagy egy M32 :)))) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.02.19.
|
| A H1-el semmi bajom,nagyon isten! De ez a H2 nagyon divat gép lett,biztos nagyon fasza ez is, de nekem kutyául nem tetszik oszt kész... Vagy egy H1 vagy fullos G Merci Nna!! |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2004.02.19.
|
| En nem is akartam osszehasonlitani a Mercit a H1-el vagy H2-vel mert nem lehet. Nem egy kategoria. Csak teccik. Az SLR is teccik, de azt sem hasonlitom ossze ezekkel... :)))) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.19.
|
Ja, igen, a G-s merci sem rossz, de igazán az sem terepre való, mert majdnem akkora az önsúlya mint ennek.. A H1 az még nehezebb, de akkora kerekei vannak, mint 2 G Mercinek, a hasmagassága is sokkal nagyobb, az alvázvédelük összehasonlíthatatlan, áttételes kerékaggyal rendelkezik, a fékek a difiházban vannak, így nem sérülhet, ha mégis elakadna, az 5 tonnás vonóerejÚ csörlő függőlegesen is felhúzná egy Renault-val a hátán, és még sorolhatnánk. Ezen ne vitatkozzunk már hogy melyik a jobb.. A H1 veri mundet, ez TÉNY!
littleguy: jól tudod, ez így mÚködik |
|
|
|
|
|
•
GorCseW
|
2004.02.19.
|
Sziasztok.
A terepjárós témához annyiban kapcsolódva, és elzárkózva a jobb / rosszabb tipusú véleménnyílvánítástól, lenne egy kérdésem.
Mennyire urban legend az, hogy a G Mercedes ha oldalra borul vissza tud allni önerőből a talpára ha valamit ügyeskedik a driver az alászedett kormánnyal meg a váltóval.
Konkrétan koppra alászedett kormány rüki és visszaküzdi magát....
Mondom hallottam, de gondoltam megkérdezem ezt a sokat tapasztalt hozzáértő társaságot, hogy mit tud erről :))
Üdv.
GorCseW |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2004.02.19.
|
| A G-s Merci szerintem is nagyon durva, nekem teccik. Viszont azt nem neztetek a videon, hogy miutan kiporog a bal elso, utana torik el a nemtommi. Gondolom kenyelmes amcsi emberkeknek van az autoban valamifele automata diffizar, es miutan kiporog egy kerek, szepen elkezdi atvinni az erot a masikra. Ekkor tortent meg, hogy a jobb elso kicsit megment. Latszik, ahogy meghajtana a kereket, de egy kerek nem birja elvinni az autot, es nyekk. Egyebkent lehet hogy hulyeseg amit itt osszehordok... :) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.02.19.
|
Ugyanmá... az egy kaksi teszt volt!!!
Egyértelmüen Hummer promó volt!!!
Kurvára összevanrakva a G-s Merci!!
A német hadi csoda... :-)) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.02.18.
|
| pár videoval korábban van egy teszt ahol egy általad emlitett merka már az elején elakad a mutatványnak,és a humi meg még megy,azért nem egy sz@r ez,de tény hogy nem olyan nagy szám.de azéert az a merka kaksibb |
|
|
|
|
|
•
alesi
|
2004.02.18.
|
| Ez nem terepjáró! A Lada Niva, az UAZ, a Land Rover Devender az igen. A Hummer H1 sem rossz, de szerintem hatalmas mérete és önsúlya miatt részben korlátozottak lehetnek a terepjáró-képességei. Nem okoskodni szeretnék, ez a véleményem. |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.02.18.
|
| Egy Mercedes G 400CDI ezerszer jobban kéne mint ez a nyomi nyálverö kivagyokén romhalmaz...jólbeégtél baszkikám!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.02.18.
|
| FairCO nem csodálkoznék ha a hummer kereskedésben állna egy hummer mentőautó :) amerikárol beszélünk végülis :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.18.
|
Ja, 1 dologra azért kíváncsi lennék: HOGY VITTÉK LE ONNAN?
Csak az van, hogy béreltek egy katonai helikoptert, mert nem hiszem hogy ott helyben megjavították :) Autómentő egyértelmÚen kizárva, nem hiszem hogy létezik BigFoot kivetelben.. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.02.18.
|
A H1 az maga a megtestesült brutalitás! Azt egyszerÚen nem lehet tönkretenni, olyan rettenetes a szerkezeti merevsége, az erőátviteli rendszere, mint 10 másik terepjárónak együttvéve. A H2 mellett egyetlen érv szól: kényelmesebb.. Nem rossz terepjáró ez sem, valszeg ez is egyedi eset, de akkor is.. Terepre három autó való: Hummer H1, Land Rover Defender, no meg az UAZ, azt nem sajnálja az ember :)
Ez a H2 nem éri meg a pénzét, maximum ha show-car építési ambíciói vannak az embernek! Arra tökéletes :) |
|
|
|
|
|
•
MJL
|
2004.02.18.
|
| EgyszerÚen nem tudom mi van a régi patinás terepjáró márkákkal... a Hummer H1 sem tetszett, a H2 egyenesen rémes, ez a videó pedig döbbenet. |
|
|
|
|
|
•
CsonTos
|
2004.02.18.
|
| FairCO igazad volt! :) |
|
|
|
|
|
•
Mag`
|
2004.02.18.
|
Hát erre nemtom mit mondjak.Mi lesz ezekkel az autokkal 10-15 évesen?
-Mert ha fél évesen igy eltörik a kormánymü,( vagy mi ) ,akkor én nem szivesen használnám.
És még azt sem lehet mondani hogy tul gyorsan ment az fószer. |
|
|
|
|
|
•
Gab27
|
2004.02.18.
|
| Hát ennyi a H2-röl,miért kellett így elcseszni a régi bevált technikát. |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.18.
|
Nem tom, mi sokkolt engem valaha is ennyire.
Mi ez? Trabant Licence???
Csalódtam.
Igaz, hogy legaláb fél tonna nehezedett a jobb elsőre, de akkor is...
Szóhoz se jutok :( |
|
|
|
|
|
•
Floch
|
2004.02.18.
|
| Na szóval ennyit a hummerről. Ezt egy Lada Níva nem csinálja:) |
|
|
|
|