|
|
 |
|
 |
|
k_v_ry_barna___jobban_cs_sz
|
|
|
Sziasztok!
Kővári Barna netről leszedett videói egybe összevágva. Nem saját anyag, de talán így együtt másabb!
Scat_man & NrB
|
|
|
|
|
|
|
•
audi90q
|
2004.10.13.
|
| Még néhány szó a filmről: az autó természetesen lénygesen jobban viselkedne havas-jeges úton, mint az a filmből kiderül, csak éppen 1989-es gyártású (!)235/45-ös nyári gumik voltak rajta (rugalmasság, tapadás kovergált a 0-hoz). A téli gumi mérete egyébként ha jól tudom 185-ös. Egész héten tök jó idő volt, csak a forgatás napján kezdett esni a hó. Amikor a havas úton mentünk a kamerás autó után, majdnem összef**tam magam, annyira arra ment az autó, amerre akart. Szerencsére a végén nem lett baj. Készült még pár sokkal impresszívebb felvétel is a tanpályán de sajna azt kivágták. |
 |
|
|
|
•
audi90q
|
2004.10.13.
|
| Nem volt kevés, ha minden utánajárást, minden időt pénzzé átszámolsz, egy egész komoly új Audit lehetne belőle venni. |
|
|
|
|
|
•
pizzor
|
2004.10.13.
|
| Nem mondom, h nem lett frankó a jószág de mibe fájt ez a srácnak ? Én végigolvastam a teljes történetet a honlapján. Nem lehetett olcsó, még baráti árakon sem az a sok szarakodás mire elkészült...Nem tudom megérte-e bár a fanatizmus megint más... |
|
|
|
|
|
•
audi90q
|
2004.10.13.
|
| Szerintem nem olyan nagy gáz, hogy nem eredeti, főleg, hogy annyira jól sikerült, h. a svájci SQ klub elnöke meg is hívta az idei svédországi SQ találkozóra, ahol csak eredeti SQk vehetnek részt. Egyébként ott elég nagyra becsülik a "magyar állapotokat", ha ilyen autót tudtak itthon építeni. :o) Volt szerencsém párszor vezetni az autót, most már nem annyira nehéz vezetni, igazából a gumik voltak elég sz*rok, már le vannak cserélve, azóta OK minden :o) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.12.
|
| ez a hang... ettől feláll... :D |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.12.
|
| Fire;85-ben!!!!!nem most:((((( |
|
|
|
|
|
•
TOMKTOM
|
2004.10.11.
|
A videón látható járgány:
http://www.sportquattro.hu/
http://www.tomktom.hu/quattro/index.html |
|
|
|
|
|
•
bergrallye
|
2004.10.11.
|
| láttam má én mutattam :)))) |
|
|
|
|
|
•
bergrallye
|
2004.10.11.
|
az utóval csak az a baj hogy házilag készített és nem eredeti.
Sajnos ez mutatja a magyar állapotokat :( |
|
|
|
|
|
•
Stonecold
|
2004.10.11.
|
| Nem tudom, de én kedvelem Kőváry stílusát, lehet, hogy vihog, de legalább van némi tapasztalata arról amit mond.(Sárga Tarbi, tavaly a Ford Puma+bajnokság megnyerése) Ami Alexet (mert a Viván anno így hívták) illeti olyan amilyen. |
|
|
|
|
|
•
Warren
|
2004.10.11.
|
| Attól függ az ára forintban, hogy mikori forint-DM árfolyammal számoljuk. 85-össel én nem tudom, mert akkor még csak 1 éves voltam. Kb 96-ossal (100-130Ft) 20 millió. |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.11.
|
| A hangja jó, a klipp trágya, ez a két ember a világ legrosszabb mÚsorvezetője (vihognak állandóan, mint vmi gyogyós). Cseppet drága, főleg ha azt vesszük, hogy még a tulaj szerint is nehéz vezetni. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.11.
|
errol beszelek..
emlekuk szivunkben el... :D
http://digilander.libero.it/cuoccimix/DACI....-RALLY.JPG
|
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.11.
|
| a legenda a dacianal kezdodik :D |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2004.10.11.
|
| Szerintem nem sok,ez az autó még ma is legenda! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.11.
|
| szerintem nem sok 200.000 marka,5 guriga vagy tan rosszul szamolok?LOL nincs is marka,szoval most mar nem sok |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.10.11.
|
| Szerintem ma is sok! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.11.
|
| 2.2T 300le!!!85-ben szerintetek sok volt 190.000marka! |
|
|
|
|
|
|