|
•
GIORGIO
|
2004.03.31.
|
Hegylakó,
nézd meg DCS-nál:Bp.1095,Soroksári ut 164.Ital Autó Bt.biztos tud segiteni |
 |
 |
|
•
hegylakó
|
2004.03.30.
|
| Jólvan nem az a lényeg biztós jól akarta írni. De tényleg senki sem tud eladót? |
|
|
|
|
|
•
waszeitung0
|
2004.03.29.
|
Pedig MR nekemmármindenautómvoltésénmindenttudok nyögte be,szval tévedés kizárt:)))
|
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.03.29.
|
| pop off=blow off :) |
|
|
|
|
|
•
hegylakó
|
2004.03.29.
|
Most lehet én vagyok hülye de pop-off helyett inkáb blow-off szelep. Nem keverendő össze a popszegeccsel :)
Tényleg nem tud valaki olcsón? kkéna a verdámba de olyan ami kis nyomáson is üzemel. 0,5-0,7 bar. |
|
|
|
|
|
•
Ombika
|
2004.03.28.
|
| Nem tudom ,miert lovagoltok a nitro ,lambos+viperes miert nem baxott bele ennyi!!! |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.03.27.
|
| pop off szelep:lefuvoszelep,ami elengedi váltáskor a turbonyomást |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.03.27.
|
ehhh.. ez tetszik, most olvastam:
--Horsepower is how FAST you hit the wall.
Torque is how FAR you take the wall with you.--
:)
jelen videó Suprájában horsepower az van, de a torque kb fele a Viper-ének... |
|
|
|
|
|
•
Letya
|
2004.03.27.
|
| boldo: négy szelep? Hol élsz? 5 kell! Hogy maga a szelepszárszimmering csere is élvezet legyen :-) De az amcsik ezt nem becsülik! Újabb szakembereket kéne hozzá vásárolniuk európából és japánból... |
|
|
|
|
|
•
hebo
|
2004.03.27.
|
| mi az a POP OFF szelep? |
|
|
|
|
|
•
boldo
|
2004.03.27.
|
| Letya: igazad van, kár hogy nem valami speckó japán technika vezérli a vipert,mondjuk 4 szelep hengerenként, turbóval,akkor 1 darabig nem lenne ellenfele |
|
|
|
|
|
•
TDI
|
2004.03.26.
|
Hi.
Origon...
Nem szidom a Viperokat soot, egy igazi verbeli amerikai sportkocsi, en is szivesen beleulnek egybe. :))
Par evvel ezelott volt egy ZR1-es Corvettem, imadni valo volt, nagyon jol ment hihetetlen fekhatasa volt, de amikor az uzemanyagjelzom villogni kezdett mar a viz is levert. :( ezert is adtam el, nagyon joo auto volt pont ugy mint a Viper, de a fogyasztasuk az b*zi rossz.
Szerintem ezert jobb egy turbos auto. :) |
|
|
|
|
|
•
Sniper007
|
2004.03.26.
|
| egy egézségesen tuningolt Supra nitro nélkül lehagy ilyeneket. |
|
|
|
|
|
•
Letya
|
2004.03.26.
|
| természetesen 20 éves Multicart akartam írni... |
|
|
|
|
|
•
Letya
|
2004.03.26.
|
| Amerika zabálja a kőolajat! Mekkora a Suprában a motor? Ebből induljatok ki! Fasza "sportautó" ami alulvezérelt! Micsoda technikai újítások! A 02 éves Multicarban is az van. Csak az újítások viszik előre a világot! Nem a háborúval szerzett rohamosan fogyó kőolaj pazarlása! Supra is eszik, de legalább 10l-rel kevesebbet véleményem szerint. |
|
|
|
|
|
•
Origon
|
2004.03.26.
|
| Mindenki szigya a Viperokat de ö volt az elsö amég meg nem jött a szará tuningolt supra. Még a lamborghini se tudta lehagyni a viper-t szerintem a viper az egyik legjobb sportkocsi a világon. És egyáltalán nem nagy szám hogy lehagyta a supra öket. nitro volt benne |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.03.25.
|
| király a POP OFF szelep hangja a suprában. De nos nélkül a viper tünik a legizmosabbnak, bár biztos az is felvan huzva! |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.03.25.
|
| Igenám,de az a Supra nitros!Azok a butafejü yenkik...Rosszul vagyok ezektöl.Tuti,hogy még egyszer sem rakták keresztbe a kocsikat.Egyenesben padlógáz:ezt még anettka is tudná... |
|
|
|
|
|
•
waszeitung0
|
2004.03.25.
|
Úgy könnyen lép el hogy két NOS palack ott kuksol a csomagtartóban:))
Az viszont tényleg gáz ha a többiben is van:))) |
|
|
|
|