|
|
|
•
Smith-daddy
|
2003.04.11.
|
| Már megin ezek az olaszkocsisok. Mér van az, hogyha elmegyek egy bravo-s, lancia-s vagy alfás mellett, az rögtön le akar gyapni. Mer maguk is vágják, hogy csak egy dígó rákjuk van, aminek egyetlen mentsége, hogy mikor nem szervízben van, akkor qrvára megy. Ha nem ismernének magukra az urak, akkor ugorjon be a kép a VTI civic-em hátuljáról :) |
 |
 |
|
•
hegylakó
|
2003.03.31.
|
| Szembe! Ugye nem gondoltad komolyan hogy a németek nem tudnak motort gyártani a franciák meg tudnak. :) A végére mindjárt kiderül hogy a román dácsia az istencsászár. Tudjátok kinek szar a német autó? Aki egy gagyi Renaultba ül és azért vette meg mert jó volt a reklámja a TV-ben. |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2003.03.20.
|
| Leo: Valószínű. Mindenkinek más az ízlése, és ez így van jól.. ;) |
|
|
|
|
|
•
Szembe
|
2003.03.20.
|
| Hej! Szeretnék hozzászólni a vitához! Szerintem egyszerű a válasz! Hasonlítsuk össze a "gagyi" 1.4-es, 1.6-os polot egy 145-sel: Ég és föld! Csak bele kell ülni és ki kell próbáni! Három nemzet tud motort gyártani: a japán, az olasz és a francia! (A BMW tud erős, strapabíró motort gyártani, de az összes csipegeti az olajat!) Nem értem miért sztárolják egyesek a WV-t, mikor megbízhatatlan (Új Passat), sokat fogyaszt, alaktalan (Ha mindenképp németet: ugyanennyiért audi), drága! Az audira visszatérve és atöbbi német csodára: Az Octavia Rs-v-m (audi TT-cupe motor 180le) 75000-nél eszi az olajat és reggel füstöl(nem megy el olajcserétől- olajcseréig), összehasonlíthatom az anyám 180000-t futott puntojával, ami egy grammot nem eszik, nem füstöl, nem rántgat és mindíg indul! Ezt előtte én használtam! De összehasonlíthatjuk a haverom Mitsubishi Cordia 1.6 turbo-jával, amiben 320000-van, majdnem úgy megy, mint az octavia, de nem eszi az olajat! Higgyétek el nekem, minden héten külföldre járok, sok km-t tettem meg, sok autóval, de nem mindegy miben "élem le az életem"! /Ja, nőzni, csak német autóval lehet, kell egy hétvégére!/+Octavia eladó, elcserélném értékegyeztetéssel: 3000Gt-re, Supra.ra, 300ZX-re, EvoVI-ra, 166-ra, Kappa-ra, Impreza-ra, Integra-ra! |
|
|
|
|
|
•
Leo
|
2003.03.19.
|
| Nem érdemes úgyse tudnánk meggyőzni egymást. |
|
|
|
|
|
•
alexei
|
2003.03.19.
|
| inkább tavria töréstesztet tegyen fel valaki amikor a géptető lefejezi a próbabábut!! :))) |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2003.03.19.
|
| Több barátomnak is van puntója. Én egészen mást keresek egy autóban. Nekem nagyon fontos a minőség, hogy milyen anyagok, kárpitok, műanyagok vesznek körül. Hát ezzel a fiat nem nagyon büszkélkedhet. A németekben ezek még mindig jobban ottvannak. Ugyanakkor sokkal drágábbak, és mivel ígyis úgyis megveszik, ezért fapadosak, ez engem is zavar (7 milkás A4-esben hátul kurpblis ablak, stb.). Csak hát egy stilot azért kell telepakolni minden szarral, 6-8 légzsákkal, hogy legalább az extrák miatt kedvelt legyen, és el lehessen adni. De kiváncsi vagyok hogy a lenyithatós üvegtető meddig működik majd jól rajta pl. És mikor kezd el benne zörögni minden.. De erről vitázhatunk tovább inkább emailben ha gondolod, mert a többiek már biztos unják, hogy ide kommentelünk ilyenekt.. :) |
|
|
|
|
|
•
La R
|
2003.03.19.
|
| Érdekes módon a Lancia Delta Integrále-t nem fikázta senki, se biztonság, se értékvesztés szempontjából...nem minden szar, ami olasz, es nem minden csúcs,ami német vagy japán. |
|
|
|
|
|
•
Leo
|
2003.03.18.
|
Elég partalan ez a vita. De amint említettem nekem semmi bajom nem volt a viszonylag új Fiatok minőségével. Nem tudom miért kell fikázni olyanoknak akik nem ismerik, csak valahol hallották, hogy az olasz autók szarok.
De ha te 3 milláért inkább beülnél a dögunalom 1.4-es Golf-ba vagy Astra-ba, mint egy 156-ba, akkor nem tudom mit keresel ezen az oldalon, ami az autózás feelingjéről szól. Ebben pedig az olaszok nagyon erősek egy kezdve Punto 16V-től egészen a Ferrariig. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2003.03.18.
|
Mpower akkor ez forditva igaz!te power nézd már meg ezt az oldalt,plz.szerinted ez jobb mint ez !?: D
http://www.texasracingscene.com/ |
|
|
|
|
|
•
Carlos
|
2003.03.18.
|
| Én sem tom lejátszani!!! |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2003.03.17.
|
Az olasz autók jóval olcsóbbak, és nincs még egy olyan autó a Földön ami annyit veszít az értkéből mint a 156-os alfa (mondjuk nyilván nem véletlenül), ezért aki olyat vesz az szerintem hülye (legalábbis újonnan). 2000-es tip topokat 3 guriga körül utánad dobnak, holott az új ára a duplája. Az olaszok is népautót gyártanak a Fiattal, és a németek is a VW-vel, csak kicsit másképp.
És hát a töréshez is sok köze van a minőségnek, pl. ha nem nyílik ki a made in italy légzsák a fiatban akkor elég rosszul jár az ember. Kopogtasd meg az ajtaját egy fiatnak vagy méginkább egy daewoonak (óó az a szép lemezhang), aztán egy vw-nek vagy audinak, de még egy opelnek is jobb.. Az olaszok inkább jók a cipőben meg a pizzában.. :D |
|
|
|
|
|
•
Leo
|
2003.03.17.
|
| Ja, még mindig nem mondtátok meg mi köze az ütközési tesztnek a minőséghez? |
|
|
|
|
|
•
Leo
|
2003.03.17.
|
Nem tudom miért kell az olasz autókat szidni. 110 ezret tettem az 1.6-os Bravo-mba anélkül, hogy bármi hibája lett volna. Amikor kombira lett szükségem nem is jutott eszembe más, mint a Marea Weekend. Amennyiért vettem a kategóriájához képest full extrásan (kormányról vezérelhető rádió, CD tár, félautomata klíma, minden elektromos), annyiért kaptam volna egy 1.4-es Golfot kurblis ablakkal.
De a 156-os Alfát is tipikusan azok veszik, akiknek semmilyen igényük sincs az autótól |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2003.03.17.
|
| Fire szerintem ez pont forditva igaz!! |
|
|
|
|
|
•
Kacsa
|
2003.03.17.
|
| Meghalt a pasas? :DD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2003.03.17.
|
| csak az vesz olasz autót akinek semmilyen igénye sincs az autótól,max annyi elvárása van hogy 4 havonta ne romoljon el!forza italy :) |
|
|
|
|
|
•
Kage
|
2003.03.17.
|
| Az olasz autók minősége köztudottan gyenge, köztük sajna a ferrarié is. :( De a ferrari is másról szól, meg ez a kis töpörtyű is, ami mondhatni egy puntó, ami meg egy olcsó városi kisautó.. |
|
|
|
|
|
•
whoa
|
2003.03.16.
|
| Swift törésteszt videója van valakinek? :[[[ |
|
|
|
|
|
•
Leo
|
2003.03.16.
|
Sose legyen Ferrarid :))
De mi köze az ütközési tesztnek a minőséghez? |
|
|
|
|
|
•
wmerlin
|
2003.03.16.
|
| Tőlem akár dél amerikai is lehet de milyen kodek kell hozzá mert nem tudom megnézni?! |
|
|
|
|
|
•
schu
|
2003.03.16.
|
| Ha Neked ez jelenti AZ OLASZ autót, akkor nincs miről beszélni |
|
|
|
|
|
|