|
•
bencus916
|
2010.05.01. 17:23
|
| naon király!! |
 |
 |
|
•
mpower
|
2004.10.10.
|
| :DDDDDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.10.
|
| megbeszéltük, pacsit rá :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.10.
|
| Rendben diplomata.:))Én meg maradok a "hibás"németnél. |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2004.10.10.
|
| Azért kérdezzetek meg egy jó pár Toyota Corolla (a világ legmegbízhatóbb autója), vagy Avensis tulajt, hogy 1-2 éves korában miért áll be a motorja? |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.10.
|
| mpower, diplomatikus leszek: egy japánautó tulajdonos van annyira igényes önmagával szemben, hogy ilyen hibák, na nevezzük üzemzavaroknak, ne forduljanak elő a kocsijával. ezért vesz japán autót :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.10.
|
| Na azé eszt is vesézzük rendesen. Egyébként meg nem romlott el csak hibát jelzett ami nem volt.2-szer leált de nem kellet automentöt hivni.Elindultak vele és haladtak. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.10.
|
| Szasza ez így van ahogy mondod, na de 6000 km után?! az összes tesztautónak kitapossák a belét, na de hogy egy bmw elromlik ennyi km alatt? ugyan már ez lol. hol van a dojcsen quality ? :D senki nem akarja erőltetni ezt a témát de ha egy japán autóról lenne szó akkor már rég ki lenne vesézve |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.10.
|
Dohci, úgy emlékszem (bocsi ha nem) de mintha Gugu irta volna egyszer hogy ha elkezdesz széthajtani egy verdát, az evidens hogy vmi gigszer felléphet....
télleg bocs ha nem, de szerintem van benne valami.... én már nem vitatkozok :-)
Egyszer ha nyerek a lottón azé' ott lesz a garázsba /az M3 mellett/ :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.09.
|
| Addig örülj van mibe belekötni!:)) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.09.
|
| lol mpower, nem a te kommentedre írtam, de úgy látszik bmw-éknek nem nagyon megy ez a hiba kiküszöbölése, régóta próbálják :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.09.
|
| :DDDDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.09.
|
| aham én is ezt mondanám :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.09.
|
| A nod32 is jelzi ha az oldalnak virustartalma lehet,megnyitom és mégsem lesz virusos a gépem. Tehát tökéletesen mükszik tovább. Talán bmw-éknél kiküszöbölik ezt a hibát. De akkor mibe fogtok belekötni??? |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.09.
|
Dohci, ezt már megbeszéltük... ezzel a rajtelekronikával szórakoztak több órán keresztül az újságirók, ennyit talán megengedhetünk neki, hogy kicsit túlhevül, nem?? :-)
az elektronika meg néha ilyen...hülyeséget beszél!!
egyébként más rosszat nem mondtak róla /csak a kormányváltót pörgö kormánynál/ :-) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.09.
|
ezt vajon miért nem mondták ?!
"mire halálosan szerelmesek lettünk az M5-be, csendes álldogálás közben kétszer is simán leállt a motor. A számítógép minden egyes rajtprogramos indulás után kuplungtúlhevülést jelzett, hiába volt egy délelőttje kihÚlni. A tesztút végére az elektronika szerint elromlott a váltó, amiből mi semmit se vettünk észre, tökéletesen mÚködött. Mindezt persze 6000 kilométer különösen kegyetlen kínzás után, de így se volt jó látni."
http://totalcar.hu/teszt/bmwm5!2 |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.09.
|
| RAJTELEKTRONIKA!!! Nagyon kivan találva! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.09.
|
ja, néztem a TC-t, nagyon nagyot lép az az ótó', nagyon teccik!
megyek, rendelek egyet! :P
hehe..
mire kimonta hogy száz, már ment vagy 140el.. :) király! |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.09.
|
| elindult egy pöttyet a hangárból :-) tetszett mindenkinek.... |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.09.
|
| láttátok az m5-öt a totalcarban? naggyon durva :) |
|
|
|
|
|
•
A8
|
2004.10.09.
|
jo kis délelőtti tanulmámy végigolvasni a kommenteket :-)
valamennyire biztos, hogy meghatározza az otot a személyiség, szoval ha valaki szeret hajtani és megteheti nem diesel 10-12 éves otot vesz(direkt nem irtam márkát) de hogy a BMW - sek ilyenek meg olyanok a hondások meg hasonlóan ezt sztem ti sem gondoljátok komolyan....
nekem is volt mind a kettő akkor most egy balfasz vagyok aki mindenkit e akar ütni meg letolni (a bmw miatt ilyen lehetek :-)
), + a másik mellett nyomogatja a gázt lámpánál (ez a hondás énem lenne az itt leirtak szerint).....
+ hogy mennyire fel tudjátok magatokat huzni mindeféle beiráson... ennyire nem véresen komoly ez.. vagy igen csak én nem veszem észre? :-D
persze, csinálja csak mindenki akinek jol esik, legalább van mit olvasgatni unalmas időkben.... (nem akarok én beleszólni senki vitájába csak mulatságos néha a szint) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.09.
|
"öcsi, ha neked is ilyen
kocsid lesz, akkor te is soron kívül tankolhatsz"
no comment. az ilyeneket egyébként meg sem lehet előzni mert utána eléd állnak baseballütővel meg pisztollyal. az is megtörtént eset volt... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.08.
|
GERGYÁNAK SOK SZERETETTEL!!!! ÁLLITOLAG MEGTÖRTÉNT!
Hatalmas (legálabb félnapos) sor a benzinkútnál. Merci érkezik a sor
mellett, és beáll a kúthoz. Kiszáll belöle pár golyófejü ruhásszekrény.
A legelsö Ladából kiugrik az ürge, és mutatja nekik, hogy hol a sor vége.
Végigmérik öt és a kocsiját, majd pökhendi hangon "öcsi, ha neked is ilyen
kocsid lesz, akkor te is soron kívül tankolhatsz". Ürge szó nélkül
megfordul, és beül a Ladába. A kopaszok arcáról csak akkor tünt el a vigyor,
amikor indítozótt, majd padlógázzal, csikorgó kerekekkel beleállt a merci
oldalába.
Ezután tolatás, majd ismet padlógáz vagy ötször. Ezután kiszállt a kocsiból,
forgalmit, kulcsot a lábuk elé vágta "öcsi, majd akkor tankolsz soron kívül,
ha olyan gyakran cseréled a kocsidat mint én", és elsétált, mielött köpni
nyelni tudtak volna. A két óra múlva kiérkezö police megállapította, hogy a
Zsiguli lopott volt |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.08.
|
mert neked soha nem lesz olyan autód, maradsz a kis Vti-s nyomoronc autódnál
kérlek te srác... nem kéne má osztani az eszet látatlanba. Vti-m nem volt és nem is lesz, japán se volt, nem is lesz, olasz és német autok voltak. és nem opel! |
|
|
|
|
|
•
Popsi
|
2004.10.08.
|
Demegab:
Nemazé. hanem hogy mit mennek nyomatékra. Mint oda le is irtam.80-120 ra. Szerintem nem kérdéses,hogy a bömös nyerne. Én nem bizonygatom,hogy melyik a jobb, mer mind két autó a más, és más dolgokban jobb.
Nemtom mér kell ennyit rágódni ezen.
|
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.10.08.
|
| Az 1.4es széria Golf3-ammal inkább nem reklámoznám magam :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| na ja,de ha nagy ccm rol van szó es jonnek az amcsik,akkor meg azok a gagyik mert tul nagy es ahoz kepest keves a Le :D ez egy ordogi kor :D |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.08.
|
még leírni is szörnyÚ: 1.6
a motorok 3liternél kezdődnek, határ a csillagos ég! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.08.
|
| és egy turbós Uno lenyom egy turbós 316os BMW-t? |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.10.08.
|
| GRAZIE!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| Giorgio ami kesik nem mulik,turelem |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.10.08.
|
IGEN???!
Akkor miért nem adjátok be a videómat amikor egy Turbouno lenyom egy 325-ös béjemvét? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
rendicsek Sajtos kollega,akkor meghagyom az eleted :D
Sajt,amugy ha nem gaz tehetnel fel sajat fotokat a TAGOKhoz :D |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.10.08.
|
| Firestorm! Nem mondtam egy szoval se hogy a németek jobb kis köbcis motort tudnának csinálni. Csak az csipi a szám hogy vki szerint a németek nem tudnak jo motort csinálni. És ez nem igy van. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| amugy Luxi meg BMW-es ,es? soha nem torolt ki olyan kommewntet ahol a nemeteket fikazzak,es en se toroltem meg olyat ahol nem indokolt lett volna....mpower kommentjet csak azert toroltem mert szemelyeskedesbe torkolt at a vita,es azt kell torolni...amugy ha dobsz egy levelet Luxinak hogy helyettem keressen mast,tiszteletben tartom a donteset... |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.08.
|
egy független emberke jobb lenne a helyedre Fire, ez igy nem fair, nekem is töröltél már ki, jobb lenne ha a sajátjaidat is radirozgatnád.....
ezt is kitörölheted :P |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| igen,ez az en feladatom :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.08.
|
| No problem. De mért kérsz bocsánatot??? Te törölted?? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| mpower torolve lett azert mert mar szemlyeskedes volt,bocs erte. |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.08.
|
| Popsi az 1.6-os Honda motor mellé azért állítod 2.5-ös bmw-t mert tudod, a Honda motorja sokkal jobb? Az egyhatos bmw mellé mit rakjunk? Talán egy ezres Yarist? |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.08.
|
| Törölték a kommentemet?? Miért?? Luxi neked bmw-d van nem???? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| igy van,nekem a papne szomszed baratnoje :D |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.08.
|
nem az összes az, de az övé mindenképpen.. ha így jobban teccik..
amúgy meg engem nem zavar, tőlem oszthatjátok az igét a BMW ellen, nem érdekel különösen, én elköteleztem magam mellette (bár az A8-on még vacillálok, de az más kategória)! kinek a pap, kinek a papné! nekem a papné! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| Ferko ne csodalkozz ha az ilyesmi mondtatokert hogy nyomoronc VTI kapjatok a bodegot a BMW-s klippekben : I |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.08.
|
gyergya baszod, te vagy a hülye.. mondtam én olyat hogy hozzá kelle nyúlni? dehogy nyúlnék én hozzá, de tény, hogy vannak akik azt teszik. ha kicsit járatos lennél az autók körében, talán már hallottál volna róla! amúgy meg egy AMG mercit szrinted nem szoktak felpiszkálni? el vagy te tévedve valahol.. igenis, szoktak! egy gyári tuningos autót, miért ne lehetne még jobban megtuningolni? ez az egyik legegyszerÚbb módja! tudnillik a gyári tuningcsapatok olyan autókat készítenek, amikre mernek is garanciát adni, nem fog szétesni sem a váltó, sem a motor, stb, így egy kis motorelektronika átprogramozás/ nagyobb turbó/ légrugó vezérlés átprogramozás, stb, csodákat tud tenni .. az tény hogy szinte fölösleges, de a lehetőség megvan! (hangsúlyozom, én NEM tuningolnám az enyémet, a mostanit sem viszem el, még chiptuningra sem!)
amúgy meg írhatod hogy az@r az M5, nem érdekel, csak irigykedsz rá, mert neked soha nem lesz olyan autód, maradsz a kis Vti-s nyomoronc autódnál, hát csak tessék! de azért titkon remélem hogy előbb-utóbb megjön az eszed.. a tuningcég meg HAMANN, igen, azt akartam írni, nem is tudom hogy sikerült amazt leírnom, na mind1! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| Popsi nem igy kell erteni :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| mpower nyugi...ne veszitsd el a turelmedet... |
|
|
|
|
|
•
Popsi
|
2004.10.08.
|
Átolvasva ezt a sok kommentet azon gondolkoztam hogy nekem volt Vti-m, és mostanság elég sokat járok(tam) bmw-vel. én most akkor kétszeresen vagy örült meg állat stb??:)) vagy ilyenkor mi van?
Már csak szörszálhasogatás kedvéért irom.
Nézzünk egy 80-120 gyorsulás 5ikben. Vti-vel és egy 323as bömössel. Kiváncsi lennék. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
| gyerekek Ti micsoda szavakkal illetitek a mercedeszt :D Dohci a merga,Zsazsa meg merdzsa :DDDDD |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.08.
|
hát egy mercinél bármelyik bmw sportosabb!
a merci lágyabb, öregurasabb, de nagyon jó az is...
az uccsó mondatból itélve, .....inkább semmi!
azé' mer a havernak 35millás merdzsája van, még lehet annál jobb más, nem?? föleg ennyi pénzért... lol!!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.08.
|
• Sajt
2004. 10. 7.
Ti télleg azt hiszitek hogy a németek nem tudnának kis köbcentiböl nagy loeröt kihozni??? LOL Ekkora marhaságot, 1szerüen nincs rá szükség!!!!
valoban nincsen ra szukseg,az olaj tartalakkal minden OK,kornyezet szennyezeshez is tuti van azert koze,hiaba fejlett a szuresi rendszer.a nagyobb motorok "karosabbak",olcsobb lehetne az auto,ez a nemeteknek kulonosen nincsen inyukre...
elkepzelheto hogy tudnanak JO, kis ccmes autokat gyartani,de jobbat vaoszinuleg nem mint a japok,mivel azt a piacot mar a japok elhoditottak,konnyu szerrel.azon kivul hogy
jo arban adjak az autoikat,teleteszik extraval es nincsen felar,nem ugy mint az opelnel ahol egy anyosules oldali ,napelleno tukor 2500+afa.ezert versenykepesek lettek a japan autok,azert erdekes nem?hogy azon a szigeten mennyi autogyar,tunning muhely,es nem tudnak autot gyartani :D |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.08.
|
| fairco te hüle vagy vazz... m5-höz mi a faszomé kellene hozzányulni???!!! az egy vértuning gép!!! szted mér M -5??? az oan mintha az e55 amg fel lenne tuningolva. egyébkén a bmw egy nagy kalap szaaaaar, érted? |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.10.08.
|
| http://bagpuss.swan.ac.uk/200sx/turbo-E30.jpg |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Ugy látom mára game over. Jo ejt gyerekek a mesenapnak vége. |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| Hagytam egy gyenge üzit a fórumon. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Fire PC guru vagy??? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| Stecker ezt akartam irni :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
Ferko :P
és valamit el kell ismerni: ha a BMW csinál valamit, azt jól csinálja!
pl az F1et ? :D valaki azt mondta hogy a japanok nem csinlanak nagy ccmet mert minek,280le a hatar,neki van igaza...kicsi az orszaguk,nagy ccm felesleges....
amugy mikor belenyulnak nagy motorok tervezesebe akkor csodakat tudnak muvelni,lasd F1! |
|
|
|
|
|
•
Stecker
|
2004.10.07.
|
| Na jó! A pontosítást kell pontosítanommm :) Hamann - bocsi |
|
|
|
|
|
•
Stecker
|
2004.10.07.
|
| Vazz! Én szeretem olvasni a kommentjeiteket, de ebbol már regényt lehetne faragni... Amilyen harcok itt néha kialakunak egy-egy márka miatt, az már lassan nevetséges! Persze, hogy valamilyen szinten befolyásolja a viselkedést, h milyen kocsiban ülsz, milyet veszel. De ne általánositsunk már! Nem láttatok még egy szép Accordot komótosan döcögni? Tom: ez a civicrol szól... ÉS pontosítanék: A HANAN az ugyebár HAMMAN - nem kötekszem. :) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
| Hartge jól látod, de ezek nem birják felfogni.... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Osztom Hartge véleményét. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| mielőtt elfelejteném, ajánlom mindenki figyelmébe a következő cikket a novemberi (11. szám) A2 újságban, a ténykérdések: az autó2 segít; váltóláz címÚ cikket, 48. oldal. ez véletlenül nem bmw technic ? most kezdjek fikázni? japcsi autóval ilyen határozottan NEM fordul elő |
|
|
|
|
|
•
Hartge H50
|
2004.10.07.
|
még annyit,hogy volt hondám is,meg bmw-m és nem vettem észre magamon változást,ugyanúgy közlekedtem.persze vannak olyan csökkent szellemi képességÚek, akik a 'drágábbnak van előnye' alapon nyomulnak,de nem ez alapján kell általánosítani.ez inkább személyiségfüggő.+honda saját középkategóriájában jó autó ,de a bmw-vel nincs szintben ha odaver pár nagyobbat,ha nem.szerintem.
a hartge és régebben a schnitzer is hozzányúlt az m-es bömbikhez.
|
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
ja dohci, nagyon lol :D
Na, Demegab fiam, toljad arrébb azt a fünyirót az útból!! :DD
SORRY!! :-) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| DOHC!! ESTI??? Déltöl megy4:DD |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Demegab ez volt az elsö normális és érthetö kommented amit irtál. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| kedves nézők, esti viccrovatunkat látják :D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| az nem rossz amikor japán vs német vita van. de amikor német vs német (bmw vs merga) ?????? LOL :D |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Mpower csak hogy tudd ezeket jelzőket csak azért írtam, mert ti egyfolytában odaszúrtok hasonló megjegyzéseket. Én mindig csak annyit írtam, hogy BMW vagy bömbi esetleg bömös.
Ezzel szemben ti folyamatosan:
rizskályha
rizsrakéta
porszívó
meg a fa@om tudja, hogy még miket írtatok, csak elég lenne visszanézni, és már baszottul idegesít. Ha ti nem tisztelitek annyira a Hondát, hogy ne illessétek ilyen sértő jelzőkkel, akkor ne csodálkozzatok, ha mi is kitalálunk hasonlókat. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
el kell hogy keserítselek, E55 AMG nem állja a sarat, sőt, M5 höz képest egy kalap sz@r! íme egy-két rugalmassági/gyorsulási adat:
E55
0-100 km/h in 4.92
1/4 mile in 12.89 @ 173 km/h
1km in 23.8 @ 233 km/h
M5
0-100 in 4.58
1/4 mile in 12.61 @ 185 km/h
1km in 22.7 @ 246 km/h
80-120 km/h
3rd gear M5 2.77 E55 3.83
4th gear M5 4.17 E55 5.78
5th gear M5 4.82 E55 7.35
120-160 km/h
3rd gear M5 3.05 E55 4.40
4th gear M5 4.24 E55 6.21
5th gear M5 4.91 E55 7.50
ezek után van még kérdésed, bátyja?
amúgy meg hülyeséget beszélsz! M-es BMW-t már nem szoktat tuningolni szted? igaz, kevesen mernek hozzányúlni, de pl a HANNAN tuningcégről hallottál már? agyam elszáll az ilyen emberektől, komolyan mondom! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Gergya! Ne a tuning s400 cdi-t hasonlitsd a 740-d-hez hanem az alapot!! És akkor megint lefagy a mosolyod árban,gyorsulásban egyaránt! Tájékozodj oszt irogass!!! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| én az M5-öt az B SL600-hoz hasonlítottam, az s400-at röhögve lenyomja.. amúgy miben is nyújt többet a Merci? semmiben.. talán vmivel csendesebb, de: nem kényelmesebb, butább az autó elektronikája, meg amúgy is az egy böszme nagy autó, kanyarban tankjahóként viselkedik, a fizika rá is vonatkozik.. a merci annyira nem érdekel, sima S400CDI-t vezettem vagy 2 éve, ismerősöm olyat vett, akkor nagyon el voltam ájulva tőle, 150től is úgy gyorsult, hogy szinte hátbavágott az ülés, de az én E60 530d-m is nyújtja mindezt, majd' fele annyiért.. szóval? ki az aki mercit akar venni? |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.07.
|
pedig azt még nem is tuningolták.
mit? az 5ös M technikeset? te magadnál vagy? |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.07.
|
| jah és az e 55 amg állja a sarat? |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.07.
|
| m5 uj ára? a haver brabusos mercije 35 millio körül van asszem |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.07.
|
| igen, persze... csak tod egy merci mást nyujt, gondolj amire akarsz. és kb. az m5 is annyi lehet mint az s400 brabus... de ha gondolod kiprobálhatod az s400at, ha van jogsid ;) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
| Oks Mpower, nehogymá' kivétel legyek... :DDD |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| akarom mondani 130=180 |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.07.
|
| fairco, nem m3 ellen akartam gyorsulni... pl. 740d, de akár egy m3at is megprobálhatunk, ha hozod az m3-ast. csak a bálna 2 tonna. de igy se rossz ám!!! sőt :D |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| és akkor még nem is beszéltünk az E60 M5-ről, ami 130ig állja a sarat még a Brabus SL600-al is (62x le, 1023Nm).. pedig azt még nem is tuningolták.. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Gergya gondold ahogy akarod,más meg tudja! Szasza ne idegeskedj nem érdemes. Inkább lökjél le minden japost az utrol:DDD |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| azért egy Brabus S400(CDI?) vs. M3 CSL gyorsulásra kíváncsi lennék, keríts egyet.. csak aztán nehogy az arcodra fagyjon a mosoly :) |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.07.
|
| mpower, azt hiszem érthető... azt irtad hogy azé nem szeretjük a bömbit mer legyorsulnak, stb., nem? jo nem m3-rol van szo hanem egy egyszerü limuzinrol. majd töltök fel vmikor gyorsulást s 400 brabusrol, amit én veszek fel akko elhiszed? 360 lovas kocsit nemá lenyomja a hármassorozat |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
és ki kezdte? na ki?
tudod aki balhét keres meg is találja elöbb-utóbb...
most már én is úgy fogok közlekedni, hogy azt nézem miként viselkednek a hondások, meg hogy csak egy taplóbuzigyerek ülhet a volán mögött aki forgatja szemét mikor lát már meg egy bmw-t hogy kikezdjen vele... kábé ennyit tudtok vazz' |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Gergya neharagudj érthetetlen amit irsz????!!!! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
| ami tegnap keso delutan tortent velem es elmeseltem abol eleg jo kis csete-paté lett belole!en csak nevetek:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD....DDDDDDDDDE NEM KICSIT:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD....DDDDDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
gergyea
|
2004.10.07.
|
mpower én a versenyeken nem szoktam alul maradni... és nem bmw hanem merci... és igen...még 1 igazi kézuzzelfoghato sufnituningos bömbi is lenyomtam(unk).
1ébként tudtátok hogy a schaffeur szo francia és a gőzautok fütöje volt? |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Lehet hogy te jo csávo vagy deme de ku..ára idegesitö! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
Nagyarcú vagány a nagy dagadt BMW-vel !!320d tényleg nagyon eros, de ennyi lenne!!
Árad a joindulat!!! Hát inkább vagyok nagyarcu (szted,deme) mint ficsur vazzeg! |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Jól beszélsz Hartge. Pont erről beszélünk, hogy amíg egy nagyarcú vagány a nagy dagadt BMW-vel a jobbkézszabályt mellőzi és esetleg balesetet okoz, addig egy Hondás "csak" melléd áll és túráztat. Abból bajod nem eshet.
Az új 320d tényleg nagyon erős, de ennyi lenne? Úgy értem nem lesz ennek a nagy teljesítménynek hátulütője? |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| HARTGE a neved alapján vicces hogy pártatlannak mondod magad,ami nem azt jelenti hogy nem vagy az!!:DDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| Tudni tudnának az biztos, de egyrészt így sem igazán megbízhatóak, és a fogyasztás is magas lenne. |
|
|
|
|
|
•
Hartge H50
|
2004.10.07.
|
| szerintem a 320d-ből elég lóerőt hoztak ki.én pártatlanul azt tudom mondani a bmw vs. honda témában,hogy tény hogy a bömbis lenézi a többi autóst(a legtöbb),derogál neki megköszönni ha beengedem,többnyire a jobbkézszabály sem rájuk vonatkozik és mindenki hülye aki nem megy előle,de nagy általánosságban a nagy audi és merci tulajok is ezt teszik.a hondásokhoz annyit,hogy mindenkit le akarnak nyomni,merthogy 'vti-m van...!'ez legalább annyira idegesítő,amikor átnéz,meg rugdossa a gázt,de amikor ellépek akkor meg anyázik(mert ilyen is volt.)bocs hogy ennyit írtam,de ez a vita mindig is döntetlenre fog állni,negatív példát mindig föl lehet hozni.abszolút nem nyugatias a mentalitás...sem.. |
|
|
|
|
|
•
Sajt
|
2004.10.07.
|
| Ti télleg azt hiszitek hogy a németek nem tudnának kis köbcentiböl nagy loeröt kihozni??? LOL Ekkora marhaságot, 1szerüen nincs rá szükség!!!! |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| Nézhetjük innen is. |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
de szerettek ezzel az idövel dobálózni...
mit csináltak a japánok a XX. az elején??
még a fákon ugráltak nindzsa szerelésben vazze', csak jóval késöbb kaptak észhez és másztak le közénk :DD
ezt erröl az oldalról is nézhetjük... |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| VR6 igazad van, tényleg hülyeséget írtam már rájöttem én is, de a lényegen nem változtat, és itt nem az volt hogy ki építette az első belső égésÚt, hanem hogy a japók fele idő alatt tovább jutottak. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
Giorgio!!! Irj légyszi egy mailt nekem a mechanikus adagolot hogy gondolod. Milyen kéne hozzá??
TDI!!! Megkaptad a mailomat??? |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Hu vazzz. Én 13-orakor kiszáltam hazajövök a munkábol és látom a kommenteket. Mennyi baromság! És tényleg a sok hozzáértés!! Szánalmas! Fire te számitogépes üzletet vezetsz?? Mert akkor teljesen megértem hogy japo gépben csücsülsz.Ja és a 320.IS igenis BMW és nem is akár milyen! Milio körül lehetne összedobni eggyet és akkor má inkább az mint egy civic. |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
olyat itt még nem hallottam, hogy húú én egy lexus-szal meglöttem egy akármilyen bömbit, vagy egy nsx-el, lol!!! mindenki azzal jön hogy a vti-vel meg a 2literes hondájával mekkora király, nem??
Mancs, tökigazad van csak sajna egyesek nem a videót nézik (vagy megsenézi) hanem azt hogy mekkora barom ülhet benne....
hát én csak sajnálni tudom öket! |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.10.07.
|
"Elso motorral mozgó autó 1886 (gondolom Ford, német)"
Ez már fájt! Demegab tudod te ki volt az a Henry Ford? Ebből a kijelentésedből ítélve nem hiszem. Neki köze nem volt a belsőégésÚ motor feltalálásához és amúgy meg nem is német, hanem amerikai de mindegy. Az egyáltalán nem zavar hogy a japán gépeket jobb szereted mint a németeket, de ekkora baromságokat azért nem kéne mondani, mert most bizonyos Carl Benz és Gottlieb Daimler nevezetÚ urak forognak a sírjukban. |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Miért ne beszélhetnénk az NSX-ről, ha ti M5-ről meg M3-ról beszéltek. Egy árkategória.
A 3 BMW-t sem a Civichez kell hasonlítani, mert az új ára a duplája. Hasonlitsd össze egy IS 200-sal. A BMW egyik szóvivője mondta egyszer, hogy a Lexus tényleg jobb minőségÚ autó. |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2004.10.07.
|
| Nem tudom mi a bajotok, van egy jó video és kész... Hátul hajt? Igen! Keresztbementek? Igen! akkormeg?:) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| amúgy meg az TÉNY!, hogy a legjobb 6hengeres, a BMW soros 6osa.. és ezt nem én mondom, hanem a független szakértők! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| miért csak japán márkákat soroltál? :) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
na akkor nem kéne a kisretek porszivókat hasonlitgatni egy 6hengeres bömbihez
kibeszél itt nsx-röl, mutass má egyet vazz'!!!!! |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| Meg másért is: nyomaték, egyenletesebb |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| Dehogynem szebben szól a 6 henger, sztem ezt nem vitatja senki, ezért 6 hengeres az NSX, a Legend, a Lexus IS, GS, a Skyline stb. |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
Szasza;te nem az ACTION zenekarba vagy????
mert akkor jobb ha visszamesz zenelni!!:DDDDDDDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
gyerekek, egy v6 nem szebben muzsikál mint egy 4hengeres??
"nesze neked esz,nezzel meg egy regi opelt meg egy mazdat pl,vagy egy hondat,eg es fold..."
na erre mondtam én, hogy mára már nagyon el kellett volna húzniuk, erre meg hol vannak???
|
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.10.07.
|
Demegab: hibrid turbó = egy kissebb turbó ami már alcsony fordulaton is reagál + egy nagyobb, ami csak magasabb fordulatszámtartományban kezd dolgozni de akkor bizony tölt rendesen...
Gondolom te valami Toyota prius turbót képzeltél el... :-)))))) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
bazz de fáradt vagyok, most értem mit írt nekem Fire vagy 6-7tel lejjebb.. :)
nem azért szállok én ki, én maximálisan a BMW pártján állok! és valamit el kell ismerni: ha a BMW csinál valamit, azt jól csinálja! |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Azt meg senki nem mondta, hogy MINDEN-t a japók találnak ki, nyílván ez nem igaz.
De figyelj csak:
Első motorral mozgó autó 1886 (gondolom Ford, német)
Az első Hondák 60 évvel ezután készültek.
Látod nekik elég volt durván 60 év ahhoz, amihez a Fordnak 120 év kellett.
És a fejlődés nem áll meg! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
Kox LOL :D hibrid nelkul nincsen turbo :D
amugy meg 1xer mar mondtam hogy ha a japok nem talaljak ki az 5. TAKAREK fokozatot akkor meg a mai napig 4 gangal jarnanak a fritzraketak :D nesze neked esz,nezzel meg egy regi opelt meg egy mazdat pl,vagy egy hondat,eg es fold...
biztos emlkeztek HűűűűHAAAA allithato az üllés oldala,a szoritása :DDD na kiszallok en is a kiporgesgatlos BMWvel :D |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| A hibrid turbós autóhoz először meg kellett csinálni a hibridet, nem? |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Van erről még egy pár fotóm.
És a zöldről is. |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.10.07.
|
| Nem akarok elkeseríteni egy japó fant se de az azért nem igaz hogy minden fejlesztést a japók találnak ki. Pl: Na ki is csinálta az első hibrid turbós autót? A BMW!(535d) Ki szerelt először szériában szekvenciális váltót a autóba. A BMW! (E36 M3) Szal ne higgyétek hogy mindnet a japók találnak ki... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
gyerekek ez embertelem....
ilyen szinu az enyim is,csak kicsit szarabb allapotban :(
http://www.tar.hu/nos/12923993_4.jpg |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| Demegab most latom csak milyen autod van :PPPPP az enyim szebb :D |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Lehet, hogy fele annyi ideje gyártanak autót a japók, de hol az nagy tapasztalat a németnél? Én nem látom. Ezek szerint akkor már húsz éve szériában kellene gyártaniuk a különböző alternatív hajtású jármÚveket.
Hidd el sokkal nagyobb ütemben fejlődik a japán technológia. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
Szasza amig Te nem erted meg addig en se : P
latod Ferko ha nem BMW vel vagy akkor nem szallnal ki,vagy nem volt bekapcsolva a kiporgesgatlod? :D |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| áá, csak egy picit ;) |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Sajnos a BMW tervezők és mérnökök nem próbálkoznak meg egy tengelyre helyezni a hajtást, és a kormányzást, hátha nem sikerül.:-)
Kicsit erős tudom, de muszály vót! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| na jó, én kiszállok, meguntam.. :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| Bimbó: van látványos elsőkerekes, csak KEVÉSBÉ látványos.. azzal csak lendületből/ nagy sebességgel lehet jókat autózni |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
| halal frankon tiszta LoLosak vagytok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!....!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
demegab: VANOS-ról még nem hallottál? sokkal gyorsabban reagál mint japán társa (jelenleg), ráadásul mindkét oldalra (szívó/kipufogó) szerelik..
arra meg hogy jobb motort tudnának csinálni mint az európai gyártók, arra ne vegyél mérget, mert tapasztalatuk sokkal, sokkal kevesebb, mint emezeknek :) ők most kezdenék az első osztályt! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
| fairco;mert itt nincs ugye olyan vid amiben csiviccsel toljak es eleg latvanyossan?elsokerek s nem 300le felett es hatsokerek hajtas! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
Ferko mennyi hatsokeres autot soroljak fel ami japan? 10?20?30?at :D en nem egy VTI civicre gondoltam,amit egy arban luxus kategoriaju BMWhez hasonlitunk :D
|
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
Fire, mutathatnál japán videket de közel sincs ilyen igényes egyse....
remélem feljutott az agyadig amiket mondtam, nem szeretném többet hangsúlyozni... |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
:) /sze /sze.. egy elsőkerék hajtásúval folyamatosan keresztül-kasul autózni.. :)
Jó vagy Fire.. azokkal közel sem lehet ilyen látványosan!
de most komolyan! :) |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Ferkó nem lehet, hogy a japó autók azért nem tudnak versenybe szállni a pl. A8-assla, vagy a M5-el, mert a japók nem is foglalkoznak ezzel a kategóriával. 5-6000 ccm. Minek?
Sokat zabálnak szennyezik a környezetet (tudom, hogy ez sokaknak lényegtelen), és egyébként is a Japánban megengedett 280 LE-t kissebb ccm-ből is lazán kihozzák.
Az lenne a veszte az A8-nak és társainak, ha a japók is beszállnának ebbe a kategóriába.
így "kis" ccm-mel is erverik a németeket, nemhogy nagy ccm-mel.
Azért azt lássa be mindenki, hogy a japánok motor technikában mindig hamarabb lépnek, mint mások. Pl.
Változó szelepvezérlés v. hibrid autó |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| Ferko es Zsazsa (Gabor Zsazsa :DDD ) figyuzzatok jo a video meg minden,DE! a japok a kissebb gepekkel jobban toljak :D |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
| powa;23-24en jossz honda talira????kaposvaron!!!jonnek a vecsesi DRIVE HARDosok:PPPPvti csivics benne integra blokkal engem csunyan elvert 150-tol:(( |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| ha raraksz 200 ert egy turbot akkor mar 2.0nal jarunk Ferko : ) es boven elhagytuk a 1.5-t :) de ertem amit mondasz ,Te is veded a munderbecsuletet : ) szep dolgo,ezt teszem enis : ) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
ne is nézd, köpd szembe az összes bmw-st inkább, aztán elégedetten dölj hátra...
nagy élet, gratulálok hozzá..... :PP |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| ne merd azt mondani hogy nem teccik a video, mert igenis király, tudnak a srácok, látszik hogy kedvezményezettek a sarki gumisnál.. :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| na jo megnezem :D |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
doch: én csak azt akartam mondani, hogy a BMW és társai kis ccm-ben nem tudnak versenyezni a japókkal, ellenben nagy ccm esetén a japók nem tudnak labdába rúgni, márpedig Audi/BMW/mercedes többnyire nagy ccm, így magukat a márkákat sem illene egy lapon említeni, pláne nem egy M3-as video mellett.. így utólag elolvasva amúgy nekem is zavaros kicsit amit írtam, de mind1, én értem.. :)
Fire: mi a bajod a neonnal? egy olyan autón amit az ember saját pénzéből tuningol(gat), sztem igenis szükséges kellék.. (egy kapcsolóval persze) :) persze ez is ízlés dolga..
amúgy meg mit szólsz ahhoz, ha 200 körül egy turbót rakunk arra az 5hengeres Audi motorra? :) sztem itt sántít az a hondás dolog, én nem amellett voksolnék! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
Szasza oszinten? 1xer nem neztem meg a videot :P
ja es amiket irtal pontrol potnra cafolhatnam de nicnsen kedvem :D
amugy vigyazz a BMW az isten,lasd F1 D: |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
de gyerekek a vicclapon olvassatok el a kommenteket is :DDDDDD
aszongya:
NEM KELL ADUMA!!!!!
AZ A KIS AGYON SZTEREODIZOT SZAR MEG NE MUTOGASSA A SZAR KARJÁT!!!!!!
EGY KÉZZEL SZÉTVEREM!!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Szasza őszintén.
Hányszor nézted meg? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
GIORGIO LOOOOOOOOOOOOOL
ez naggggyon komoly kep a hupikek torpikes tema :DDDD |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
de kurvajó ez a videó!!!!
húú vazz' elég volt végigolvasni...
1. azért nem izgulok, ha egy bmw-s száguldozik, mert van rajta FÉK!!!
2. a hondán nincs, pedig sokkal de sokkal könnyebb autó, mindegy megy mint a barom...
3. ezt az általánosítást már én is baszottul unom, lehet csak pesten vadbarmok az emberek, föleg a nyócker környékén...
4. Fire jártál már az ország más részén netán, vagy csak pöstre alapozol, ahol mindenki idegesen vezet??
5. a bmw-t léccives ne hasonlitgasdd a romákhoz, mert kurvaideges leszek...
6. orbitális hülyeség ez a - aki bmw-t vesz az csak egy barom lehet - felfogásod...
7. minek számoztam meg ezeket??
na mindegy, nem vitatkozok....
a vid meg kurvajó!!!! :-)
|
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
Giorgio;sztem a kepet latva itt kishazankban nemsokara teli lesznek hupikek torpikekes felnis bmw-ek!!!!!:DDDD
Kulonben naon ossza itt mindenkee az eszt!!
van aki raadasul rosszul!!!annak lol
|
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Igen, ha veszel egy Audi 80-ast, azt bizony kell tuningolni kivül belül, mert se nem megy, se nem néz ki jól!
|
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
igy van Ferko,neked az az auto nekunk ez,de a NEON azert az eros volt :D 1.5bol a volvo kb ugy megy mint egy escort rs turbo86bol,es itt jovok en,aki telisz@rja a kenyelmet,es a gizdasagot,a neont es tarsait,NEKEM AUTO KELL
AMI SUVIT HA TOLOM neki,1.5bol esetleg valami lepukkant HFintegrallet tudnek venni,azt meg nem teszem meg mert az olyan mint egy penztarcat fejjel lefele forditanal kinyitnad es elkezdened razni... 80as audi megint csak nem jo,mivel a 2.3 5hengerst egy 1.6os mazda megveri :) az keves.. tehat akkor mit? :P
igen marad a kis ccmes turbos auto :) vagy a fiatal VTI honda :)) ez ilyen egyszeru... |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Ne haragudj Ferkó, de amit írtál itt a kis köbcenti, nagy köbcenti, kis fogyasztás, meg gyorsulásról....
Ezt vhogy törölnöd kéne, mert akkora hülyeség, hogy el sem hiszem. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
dochpowa: ok, igazad van, sry, nem neked szólt, hanem úgy általánosan mindenkinek..
amúgy meg én is kezdem unni ezeket a vitákat.. :)
amúgy meg nem a BMW=überwagen, hanem a német autó=autó (nekem), nektek meg nem |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
Bocs;javitom magam 320is!
kulonben en mentem 320i coupeval es meglehet kerdezni FIREt,hogy mennyire csapta kee a segget!(templomter) |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.10.07.
|
"KIS NEON KIVÜL-BELÜL"
FERKÓ*LOL*LOL*LOL*LOL!!!!!!!!:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
320is? az nem is BMW.. BMW ott kedődik hogy 330i.. :)
amúgy meg ha 1.5 millából sportos autók akarnék venni, szvsz egy Volvo S40 / Audi 80 vagy hasonlót vennék, és ráköltenék még 100-200ezret, abból igen faszára össze lehetne rakni, és még jól is nézne ki. enyhe ültetés, spoiler, küszöb, chiptuning, sportkipuff / légszÚrő, no meg sötétítés, később meg 1 kis neon kívül-belül. ez kb 1.800.000-ból kihozható, és egy tágas, elismerten jó autód van.
a barna magyarokat meg inkább hagyjuk, tisztelet annak a 0,5%nak, aki próbál tisztességesen élni, és 8nál kevesebb porontyot csinálni. de ez mondjuk nem véletlen, Mo-n a roma az kincs, becsülni kell (álambácsi hozzáállása alapján).. azért ez az arány kicsit jobb a BMWseknél, azt hiszem.. :) |
|
|
|
|
|
•
alesi
|
2004.10.07.
|
| Én meg a Zil-emmel átmentem egy M3-as BMW-n a piros lámpánál, és érdekes módon, én jöttem el jobban a rajtnál. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| ja es Schuu kocce a cedulkat a mocimon :P |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.10.07.
|
MINDENKINEK KÖTELEZÖ!!!!!!:
www.vicclap.hu/pic/5432
Szerintetek ha nem lenne valóságalapja,megszületett volna ez a kép? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| Schuu :DDDDD egy pelda jartal mar az ulloi uton?pl este 3kor ?:D van szamodra 3 szabad sav,hat gyere ki elem,nem baj. :D kikerullek nem vagyok fopgyatekos. .D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
mar akartam irno hogy hol van Ferko ? :D
de megjott,na szoval Ferko,ok nem altalanositok ha Te se altalanositasz hogy a romak milyenek pl, :)) nem?gondold meg jol... ez u.a. . : )
amugy meg mint mar mondtam megvalsztom a hleyet ahol ennyivel megyek , (mentem :P ) este mondjuk hajnali 3kor kicsi az eselye hogy egy nagyi elemforduljon mivel az egesz ut belathato.. amit irtal hogy valaki azert vesz kis autot (ccmest)mert csak arra kell neki hogy elvigye egyik hleyrol amasikra ez igy ebben a formaban baromsag,ne alltalanosits.en nem azert vettem,siman vehetnek e36os BMW-t m3at is de nem veszek :D soot :D nekem abban az idoben a turbo es a kis ccm volt afiling,ez van: ) az en mazdam ha jo kedvem volt ugy benyakalt 16ot mint a szar,nem a ccm-it eteted hanem a lovakat...hiaba kis ccm ha sok Le.Ferko ugy vettem eszre ideges lettel,ez pedig rad nem jellemzo .) amugy a "kis m3" tudod micsoda? :D 320is ,azaz BMW azaz NEM nagy CCM mivel 2.0 akkor hogy is van ez? akkor az szar? akkor azt azert vette a tulaja mert van neki egy 4000rese? es csak egyik pontbol el akar jutni a masikra ?
de Ferko,hogy legyen Fer,van 1.5 milliod autora,halgatlak mit veszel ha sportosan akarsz kozlekedni egy normalis fogyasztasu autoval ami kenyelmes,sportos...es VAN FORMAJA,nem egy unlamas vasdarab : ) ebbol indulj ki ne a 30milliobol ahol AMGket emlegetsz , szerinted egy szamitech bolt tulajodons akinek mondjuk van penze es em,elett 3 gyereke meg egy asszony,tudna venni egy BMW-t? (Mre gondolok) :)) hogy sportosan kozlekedhessen,meg luxus korulmenyek kozott.LOL dehogy vehet,csak az olyanok vehetnek akiknek megvan apenzuk,ESD AKINEK MEGVAN A PENZE ANNAK MEG AZ ESZE NINCSEN :D es ezert mennek ugy ahogy....mert nekik mindent lehet,hiszen egy 30gurtnis autoban ulnek... |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| Ferkó eltúlzod.. nem volt semmi hátsó szándék, nem azért irtam mert azt akarom beleverni mindenkibe h a japcsik jobbak (az 1 dolog h én jobban szeretem a ezeket de h más mit gondol az mindenki saját magánügye) de ez az eset megtörtént. problem? itt mindenki így reagál ha vki mond 1 sztorit ?! nem fikáztam tudtommal bmw-t, sem a német autókat. bocs de a többit inkább el sem olvasom, elég az eleje... egyébként pont te jössz azzal hogy a bmw=überwagen. én soha nem mondtam h rossz autók.. de hogy ezen mindig vitázni kell?? |
|
|
|
|
|
•
TDI
|
2004.10.07.
|
Persze ez igyis van rendjen hisz nem a kerti rozsak gondozasarol szol az oldal, es persze hogy en is pont hasonlokkert jarok ide. Nem kritikusan szerettem volna fogalmazni, ha ez igy jott le mint most utalag en is latom, mar mindegy :)...
A lenyeg nem valtozott, feltalaltam a SPANYOL VIASZT. :)))
De mint irtam en is veszem a lapot ha latom a masikon hogy na ki a gyorsabb vigyor van az arcan.. :)))
Hat ennyi. |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.10.07.
|
Ferkó,
pont ez a lényeg,hogy a Hondának nem kell 2000 ccm ahhoz hogy kihozzon 160 +Le-t egy mociból.És most hiába hiszed azt hogy jól +mondtad,mert mindenki aki olvassa a kommentedet csak röhög hogy mennyire tipikus béjemvés vagy.
Ja!Ezt a varrógépmotoros kifejezést meg csak azért használjátok mert idegesít hogy a Hondák 8 ezreket forognak, ha meg egy bajor sokáig magas fordulaton(6000rpm) van használva,lehet sikoltatni a hengerfejét. |
|
|
|
|
|
•
schu
|
2004.10.07.
|
| Nagyjából ezt akartam én is írni... Fire: "este volt,forgalom nuku.viszont en nem ugy vezetek mint ok,probalok balesetmentesen menni,ami nem fer bele abba nem indulok el,nyilvan valo.." A 190 városban az belefér és balesetmentes? Na ne viccelj már. Tényleg az jön a képbe ilyenkor, hogy ok, nincs forgalom, de tényleg egy bármi kijön a keresztutcából, vagy egy biciklis/gyalogos kilép, akkor mivan? |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2004.10.07.
|
Mpower,
miért chipeled a verdád?Sokkal jobb lenne ha csinálnál rá egy mechanikus adagolót.Nem rendetlenkedne az a sok elektromos érzékelö.
Tudod:nagy turbo,mech. adagoló,nagy csúcsok,nagy ic.
Amúgy szerintem is elp*cs@zza a vti a 325-öst.Azt azért hozzá kell tenni hogy csak amig egy ember ül a Hondában. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
| aztaqrva mennyit írtam! azt hittem kb fele ilyen hosszú lesz.. :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.10.07.
|
ezt azért bírom.. amint kikerül egy BMW-s videó, a sok kis japán csodaautó tulaj jön védekezve, hogy a mienk jobb, az 1.6osommal lenyomom a 2ezrest.. pff.. 2 liter még tejből is kevés, nem hogy lökettérfogatból. ha ennyire hasonlítgatni akartok, nézzük meg, melyik a legsportosabb japán autó: skyline? nsx? evo?.. nagyjából ennyi, a többi ilyan kis kula motorral szerelt, többnyire elsőkerék hajtású (ez önmagában egy vicc) akármi. az igaz, hogy a német (+a többi európai) autók nem jeleskednek a kis motorokkal, így az 1.6-2.5 literes kategóriában kár is hasonlítgatni, de kérem: aki ilyan autót vesz, az többnyire azért veszi, hogy keveset fogyasszon, és eljuttassa az embert A pontból B pontba, nem azért hogy a 2literes kókuszommal lenyomjak egy hRondást. ha meg teljesítményre vágyik, vegyen S8-as Audit, M3-at, M5-öt, AMG Mercit, és még sorolhatnám, a sor szinte végtelen hosszú. ezek mindegyikében nagy motort találunk, de BÁRMELYIKÜK hazavágja BÁRMELYIK japán (széria! persze) csodagépet..
az meg a másik, hogy a BMWseket hülye őrült kamikaze-nak tartjátok. na gondolkodj picit! miért is vesz az ember BMWt? 1: kényelmes autóra vágyik , 2: kényelmes nagy teljesítményÚre , 3: nagy teljesítményÚre , 4: vagy mondjuk kis gagyi 1.6-os 316i-t vesz, hogy neki BMW-je legyen, de aki ilyet vesz annak van valami baja! ez egy sportos márka, ami magában hordozza azt is, hogy az ember igenis sportosan, gyorsan vezet, akinek ilyen autó van a segge alatt, és nem használja ki, az vagy bolond, vagy hazudik (és itt jön a képbe a vezetői rutin, mert azokat a kis köcsögket én sem bírom aki elviszi apuci autóját csapatni). a "hondás jófej"? persze hogy az.. mi értelme lenne csapatni a 90-1xx lóerős porszívónak? 100 hondásból 70 nő/családapa.. hondából annyi a nagy teljesítményÚ autó az utakon, mint nagy teljesítményÚ opelból.. innen jöhet az a gondolat, hogy a BMWsek bunkók, és elismerem hogy van köztük pár, de ne általánosíts, mert ez qrvára idegesítő! nekem is BMWm van, mégsem vezetek a városban 190-el, nekem még nem ment el az eszem.. sőt, Fire ehhez külön gratulálok, nagyon okosan vezetsz .. tudod, egy balesethez általában 2 ember kell, és ha a másik teszemazt egy suzukis öregasszony, akkor majd csodálkozni fogsz, ha egyszercsak kikanyarodik 20-30m-rel előtted. és mivel te sokkal gyorsabban mentél, TE leszel az aki megszívja, ilyen tempónál nem is kicsit. ha meg neadjisten' halálos a karambol, majd megyünk látogatni 70éves korodban is a sittre. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| TDI feltaláltad a spanyolviaszt:) igazad van amúgy! DE az én esetemnél maradva: ismerem a fikuszos gyereket, megbeszéltük hogy megyünk egymás ellen. mindkettőnk autója szinte gyári, pár alap dolog van mindkettőben, és mindketten nyomtuk ahogy kell, szal jól esett hogy elmentem mellette |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| ja es ezt kihagytam....Ez az odlal efajta csippkelodes nelkul mas "szinu" lenne.... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
TDI 1ertelmu :) ezek a parbeszedek nem errol szolnak,nem oktato jelleguek.SOOT :D jol esik
a "vita",jol esik hallani mindenfele sztroit jot,rosszat,tulzasokat kamukat: D 1 a lenyeg a SEBESSEG mindenek felett :P |
|
|
|
|
|
•
TDI
|
2004.10.07.
|
Komolyan mondom neha csak nevetni tudok a kommenteken, a feldobott labdakat nem engeditek leesni hanem meg egy nagyot belerugtok, ez jo is, de attol hogy valaki nemet parti, valaki jappan , valaki meg farncia esetleg olasz, szerintem mindegy. Hogy ki kit nyomot le az mindig tobb mindennen mulik. pl.: van egy 90LE gyari auto azt valaki felturbozza mondjuk 190LE, es azzal hagy ott valakit aki tuningnelkul gyorsabb lenne de igy mar nem. Ez nemn azt jelenti hogy a gyari auto mar jobb mint a masik. Vagy nem igy van?
Amugy elek halok az utcai versenyekert, es neha mar olyan autokkal is versenyezni szoktam akikk eleve lasabbak mint az en kategoriam, aztan neha jon a csodalkozas, hogy HOPPA, az ove jobban megy mint az enyem. Van ez igy, es igy is van rendjen.
Erre mondjak azt hogy mindig jon egy erosebb ember. :))
|
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
--->OO =[][]= OO>>>> <---fritzraketa :DDDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| megvertem egy fritzrakétát :DDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| de amugy az flesh ,a varrogep motoros rizsraketaddal ami 1.6os megvertel egy 2.0est? :PPP de "xarok" ezek a hondak nem? :P |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| tegnap versenyeztem egy 2.0-es focussal és lemaradt. flash?:) pedig azt hittem jobb |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.10.07.
|
| mpower, miért lepődsz meg ha a 130 lovas + chipes verdáddal tolod a vtit?? az 1.6 szívó a tied meg gondolom 1.9tdi. ahhoz képest még mindig csak tolod, nem nyomod le |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| nem tom milyen tipus volt,de a balna merci dizel valtozata :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
Silanor :P este volt,forgalom nuku.viszont en nem ugy vezetek mint ok,probalok balesetmentesen menni,ami nem fer bele abba nem indulok el,nyilvan valo..NEKIK viszont nem nyilvan valo es belemennek mindenbe...
amugy mpower miert gyulladhatott ki 2 utcara tolem most egy e30as ? :PPPP |
|
|
|
|
|
•
silanor
|
2004.10.07.
|
| FireStorM: ha 190-el mesz varosba akkor innentol kezdve nincs jogod azt mondani, hogy vadallat BMW-sek... IMHO |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Ja a 123-as mercit.:DDD Na megyek dolgozni.csö |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| 1.6turboval a mercedeszek 420turbodieseljet mint a xart szetcsaptam :D ennyit errol ,pedig az nem 130le :_) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Na látod lehet ezt folytatni. Én meg a passat 130-tdi+chipesemmel toltam a VTI-t. DIESEL!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| opsz,mpower nem lattam az IS feliratot,OK.amugy a 318is-t a mazdammal 190km/hig toltam a varosban es o allt ki elobb :))) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| Kox a regebbi bmw az e30 nal 150Les motor van,2.3as... |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.10.07.
|
| Fire: A 323-ban ugyanaz a motor van mint a 325-ben, mindkettő 2,5L 192Le. A 323-as jelölést azért vezette be a BMW hogy a 328 löktérfogat előnye nagyobbnak látszon, és a teljesítményt is visszavette 170Le -re papíron. |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
| hat nem tom gyerekek,de nem mondom,hogy olyan hu de naot megy a mazdam(:D)DE megyeget versenyeztem mar par autoval pl;325i siman letoltam es ebben az a csunya.hogy en azt hittem hogy o fog elmenni a tankmotoros bombievel!de nem!!!A meset meg azze mpowernek irtam mert o bombis o a masik oldalrol,hogyan lassa!szal azt 323i vs vti nemtom hulyeseg volt irni hogy veri!de majd mindjart jonn 1-2 hondas azt mesel rola... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Mé akkor mi lesz hazair?:DDDD |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Fir! IS-t irtam azmeg 192.le és kis m3-nak hivják,ugyhogy ne vitatkozzunk inkább. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| Te mpower remenykedjel hogy Dohcpowa ne jarjon erre :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| Te mpower ez biztos? mert ha igen akkor nem vitatkozok errol tobbet,egy 88as 320i elver egy 99 es VTI-t ? : O |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Fir! Ha itt tatunk egy 88-as 320.is meg segbe b...sza a 99-es vti-d. De ezeket a hasonlitgatásokat reggelig irogathatnánk ,de ez nem erröl szol. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| A varrogépmotort általában a kis ccm-is motorokkal gyártott nagy autokra szokták mondani (BMW,MERCI,AUDI.stb) Én csak huzásbol irom a hondára . Kis ccm-es és pörög mint 1 varrogép. Ja és megegyszer kösz a mesét.:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
mpower nem lesszel megtalalva,igen a hondasaok nagyreszenek is van kozos vonasa,amugy egy cosinak nem allnek fel akarmilyen hondam van,na jo NSX el siman :D
de ezt a varrogepes megnevezest el kellene felejteni sztem mert csak nektek ciki,egy varrogepes 1.6VTI ugy de ugy seggbe...ssza a 323i bmw mint annak a rendje pedig az nem varrogep motor :) megkockaztatom hogy a 325i -t is megcsapja...
amugy en ertem miert mpowernek mondta..mivel mpower a bmw vitak kozepe altalaban ,es ezt nem rossz ertelemben mondom...ja meg azeret mert ismerem Bimbot :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Amit ti leirtok az mindem MAGYAR autosra igaz csak nektek az fáj hogy az ilyen és ehhez hasonlo versenyekben álltalába allul maradtok,és ez igen fájo TÉNY!:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Egyébként Szasza a klipp jó, csak hát...
You know! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Na én ebbe nem folynék bele csak annyit jegyeznék meg hogy a hondásokra ugyanez elmondhato ha olyan ember ül a volánjuk mögött! Bimbo köszi a mesét elolvastam és én sem tudom mire vélni miért nekem szolt. Egyébként nekem is van ilyen sztorim amikor civices csávo meg akarta mutatni mit tud a varogépmotoros masinája. Pechére escort cosival voltam. Na ezért bizti megleszek találva! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| latom mas erti,megnyugodtam :P Kox ha lenne autod ertened... |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| Senki nem mondta, hogy törvényszÚ, de sokkal nagyobb az esélye, hogy egy ilyen "áthajtok mindenkin, mert menő vagyok" ember BMW-t vesz, mint bármelyik másik márkát all over the world. |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.10.07.
|
Nem még mindíg nem értem. :-)))
Miért lenne az törvényszerÚ, hogy aki BMW-t vesz az biztos hogy csak is egy tömeggyilkos, antikrisztus, lehet akinek az útját véres emberi tetemek szegéjezik. |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
| Fire megelőztél.:-) |
|
|
|
|
|
•
Demegab
|
2004.10.07.
|
Kox
Fire nem azt mondta, hogy a BMW-nek ilyen az egyénisége, hanem a BMW-t vásárlóknak ilyen az egyénisége (nagy különbség), és ezt a véleményt én is osztom. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| nem a bMWnek olyan az egyinisege hanem a tulajnak LOL az auto nem magatol megy hanem vezetik,es aki olyan autot vesz az sz@rik mindenkire o az isten es megy,akar a zebran at az emberek kozott... es ebbol fakad hogy a tulajok 99%a egyforma,az autotipusoktol fuggetlenul,pl a suzukisokat,sokdasokat is meglehet nezni ebben a formaban...remelem ertheto.. |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.10.07.
|
| LOL! Olyan autót vesz mint amilyen az egyénisége? Mé szted a BMW -nek az az egyénisége hogy elüti a zebrán az embereket. Az autóknak nincs önálló akaratuk(kivéve a mi szamaránkat), emberek vezetik őket... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
Kox az lehet,de ilyen ember nem vesz hondat: )
a masik meg hogy altalaban az ember olyan autot vesz amilyen az egyinisege.... |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.10.07.
|
BimBó: És ezt mér Mpowernek mondod? Szted ö ült abban a BMW -ben? Nem valószinÚ.
Télleg nem értem, mit akarsz ezzel mondani. Ez az ember valószinÚleg akkor is ezt csinálta volna ha éppen egy hondában ül... sajnos sok ilyen ember van. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| hozzateszem SZOKASOS MODON!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.10.07.
|
| a bajt igazabol harombetus marka tulajdonosa okozta majdnem :) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
BimBó, lehet az volt a baj, hogy nem navigált Fire neked :
- kicsit jobbról az öreg meg a gyerek között elférsz csak NYOMJAD MÁR NYOMJAD!!! :DD |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.10.07.
|
| hát ez valami isten!!!! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.10.07.
|
Hello mpower!
tegnap mentem haza fele.Semmi agresszivoskodas oregpapa style haladtam!beer mogem 1 bmw es elkezd tolni!mondom akkor legyen azt hozza teszem hogy elment a bombi,de hogy.kieloztem a sort 1fruti 2fruti 3fruti fek vissza a sorba mert buszöbölhoz erkeztem ahol a buszrol leszallo emberek szaladgaltak az uttesten(murvaannyukat)kb 25-30ember!De nem a bombis gyerek megmutatja,hogy o 100-val belemegy a tomegbe.naon meleg volt a szitu en mar csuktam be a szemem,hogy ezt nem akarom latni!ugraltak az emberek mint a paraolimpian!szal nem utott el senkit,de majdnem sikerult neki.akkor lattam,hogy M5!MEGIS JEGYEZTEM,hogy fiiiiigyelj nekem bmw-m van semmi nem erdekel semmi sem vonatkozik ram csak megyek mint ak47-bol kilott golyo !!!!csak ennyi!ezt probalom itt nehany emberrel megertetni,hogy ekkora a kulonbseg a bmw-kel o inkabb kockaztat nem baj ha meghalnak 20-an (csak kepletessen),de akkor se hunyaszkodik +.vege a mesenek:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.10.07.
|
| Prodigy és az M3-om,ez qrva jo!!!! |
|
|
|
|