|
|
|
•
solbergWRC
|
2010.05.30. 20:28
|
| Srácok van ezen az oldalon olyan akinek E46-os BMW-je van??? |
 |
 |
|
•
FeherCapa380
|
2006.04.06.
|
Addorjan: de :) valto se art. motor+valto+bika kuplung egyutt jar.
tok jo hogy egy teljes mondatot hagytam felbe: szal, M3 powa gyakran az "azert fikazod, mert nincs ra penzed" allasponttal intezi el a vitakat. pedig csak igazabol csak azon vitatkoztunk, hogy ennek e vidnek mi koze a racinghez. nem sok.
mint ahogy gyurcsanynak es Orbannak se sok |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2006.04.06.
|
Jó most itt erről a veszekedésről írtam.:)
De ha szeretnél politikai órákat venni,szívesen adok:DDDD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2006.04.06.
|
Syn a politikat hagyjuk....
szerintem meg az a szanalmas hogy a gyurcsany 10percig beszel es nem mondd semmit! az Orbant meg lehet erteni mirol beszel! |
|
|
|
|
|
•
smirnoff
|
2006.04.06.
|
| Invad3r nem tudom miért fikázod ennyire az automata váltót.Elég csak arra gondolni, hogy az új Golf gti dsg váltója gyorsabban kapcsolja a fokozatokat mint bárki tenné azt mechanikusan. |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2006.04.05.
|
Én BMW párti vagyok mióta fateromnak az egyik vállalti autója BMW volt.
De M3powa ezzel a szegénységi bizonyítványos dologgal kb olyan vagy mint Orbán Viktor a Gyurcsány vitában. Szánalmas.
És a többiek is azok akik azt mondják nem ülnének bele egy automatikával telizsúfolt,vegyük akkor mercibe.
Én ugyanúgy megtudom találni az új computres autók szépségét,mint mondjuk egy régi Alfa Romeónak.
Szóva volt ennek a vidnek is értelme,és van értelme az autómatikának is mert beállítod 5500-as fordulatra és azon a beállítási lehetőségen hagyod.Innentől kezdve minden egyes tiszta aszfaltos gyorsulásnál szépen elrajtól a kocsi.Stb.Stb.Stb. |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.04.05.
|
| Aki m5 vagy m6 os Bmw-t szeretne az tuti nem a rajtprogram miatt teszi,hanem összességében nagyon jó sportlimuzin/sportcoupé attól,hogy nemmindenkit érdekel még lehet,hogy valakiket érint!A másik ha a cigányt kirakják meg 1-2 hulladekos autos videot akkor ez mert baj,hogy kikeült?ha nem érdekel nemtöltöd le és nefikazzad ilyen egyszerÚ... |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2006.04.05.
|
M3 powa: Te vagy erthetetlen... Nem mondtam, hogy a jo sportkocsi ismerveit nem kepviseli az M6. Azt sem mondtam, hogy az M6 rossz kocsi lenne. Nem nagyon erdekel azoknak a velemenye, akiknek tok mindegy, hogy egy auto mennyibe kerul es hogy miert, ha ugyis megtehetik hogy megveszik.
M3 powa? Ha nem lenne rajtautomatika az M6 ban, szerinted rosszabb sportauto lenne? Ha a Porsche forumon toprengok (akik most vacilalnak) biztosan a 997-est vennek, ha nem lenne rajtgep a BMW-ben??? Ha igen, akkor az roluk (rolatok) szegenysegi bizonyitvany...
Masoknak biztosan jol esik, hogy mindent "csak azert fikazod mert nincs ra penzed" |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2006.04.05.
|
Fehercapa: amit felsoroltal mind jellemző az "M" osztályra szídjátok az m5 öst mikor csak a nyálatok csorog érte én mentem az uj m6 al és elég komoly élmény volt,a hangjáról nem is beszélve!
Nem teljesen automata mivel te is tudsz váltani,csak kuplung nincs benne és rettentően gyorsan vált a fokozatok között csak annyira lett szar autó,hogy az amerikai Porsche forumon azon töprengenek többen,hogy 997 Turbo-t vagy m6 ot vegyen ti meg szidjatok mert drága és számotokra elérhetetlen vicc ez a balkán fórum :D |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2006.04.05.
|
Ilyen alapon fel lehetne sorolni meg jonehany dolgot Addorjan...:) Sztem meg nem art bele egy jo ules, mert nem akarok a lemezen ulni, meg pedalsor sem art, mert nincs kedvem kezzel huzni a gazt...:D:D:D
Ja, es igen: Capanak igaza van ;) |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.04.05.
|
| jah és FeherCapa380-nak igaza van :) |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.04.05.
|
Az egész automata váltósdi úgy nagy lófasz ahogy van sztem. Egy normális autóban nincs helye.
Arra jó hogy a fogyatékos amaerikaiak is tudjanak vmivel gurulni.
Hallottam olyan esetet amikor egy amcsi üzletember bérelt itt kanizsán 1 peugeot partnert. Betette 1be, és elindult pestre. A 200km-t 1 esben tette meg, a motor közben végig full fordulaton bőgött. A hÚtővíz felforrt és szarrá égett az egész. Aztán ki volt akadva hogy milyen lassúak és hangosak az európai autók!
Nah szal az ilyen embereknek való az aut váltó. Az ilyennek talán be is lehet magyarázni hogy egyszerÚbb ezzel a szarral baszakodni mint egy manuális váltóval váltani.
Nem tom hány tizedmp-et lehet nyerni ezzel a rendszerrel, de egy kézi-s autó így is legyorsulja. Mert azon a pár +10ed mp-en kívül semmi értelme sincs |
|
|
|
|
|
•
Addorjan
|
2006.04.05.
|
Cápa:
Váltó nem kell?:)
Én az első helyre írnám a hagyományos hatsebességes váltót, megfelelő fokozatkiosztással. |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2006.04.05.
|
A sok komment miatt, vegul en is megneztem... (kar volt)
1. muszaki erdekessegkent is eleg gyenge, ha valaki azt gondolja, hogy a vezerlo elve bonyolult, teved. Mar egy elogyujtasszabajzo is komolyabb feladat, mint a motorfordulat egy bizonyos (csucsnyomatek) tartomanyaba vezerlese.
2. raadasul a kezdotartomany allithato, tehat nem teljesen automata, igy nem sok ertelme...
3. eleve nincs ertelme, mert ilyen nem kell egy autoba se BMW-be se Hondaba se furgonba, se sportkocsiba...
4. ma mar a sziliciumtechonogia a leg olcsobb, komputerrel telerakni a kocsit nem penz kerdes, viszont jo dragan eladhato lesz tole az auto... emiatt van benne. Sajna ez a tendencia a BMW-re pont ugy jellemzo mint minden mas autgyarra. Minden auto televan a 3 betus rendszerekkel es kozben lemezbol sajtolt lengokarokon gurulnak, mint egy Trabant...
A jo sportkocsi ismervei:
1. jo futomu
2. jo suelosztas, merev kasztni
3. pontos es gyors kormanymu
4. strapabiro eros fekek
5. eros motor
a tobbi nem kell bele... |
|
|
|
|
|
•
Santos
|
2006.04.05.
|
| Öki: Jungalist arra gondolt, hogy a japán autók kissé pörgősebbek rpm-ügyileg... |
|
|
|
|
|
•
Santos
|
2006.04.05.
|
| FairCO: a másik autóm pont egy MR2es... Amúgy nem rossz autók a bömösök, de számomra hiányzik belőlük az a plusz, amit a kis bukólámpások tudnak nyújtani és itt nem a bukólámpára gondolok. Amúgy nem láttátok azt a TopGear tesztet, ahol a régigebbi 10-15 éves és a mai szuperautókat hasonlítják össze? Ott volt egy jó hasonlat, amikor az F40est és az Enzot taglalták; Jeremy megkérdezte mÚsorvezető kollegáját, hogy ő hogy szeret focizni? Playstation-ön, vagy lemmenni igazi pályára és úgy játszani. Persze a kollega Enzo szimpatizásként rögtön rávágta a playstationt, de én inkább maradok az igazi dolgoknál :-) Kinek a pap, kinek a papné. |
|
|
|
|
|
•
Öki
|
2006.04.05.
|
| Lehet, hogy én vagyok a hulye, de meg mindig nem ertem mire jo ez az egesz... FairCo azt irja, beallitja, hogy a rajtautomatika milyen fordulatrol induljon. Azt is irja, hogy ez mindig az adott korulmenyektol fugg. Mint lathato a videoban, ezt manualisan allitgatja a faszi.Tehat: ha allok a pirosnal, mellettem vki turaztat, akkor nekiállok ezt kézzel nyomogatni, meg huzogatni, mig beállítja? Vagy hogyan? Semmi értelme minden egyes indulás előtt ezt állítgatni, mert ennyiből ugyanugy találsz egy fordulatszám tartományt, ahonnan szépen elindul az autó, és azon belül pár százas eltéréssel mindenhol megtalálhatod a helyes értéket. Ehhez szerintem nem kell mÚszer. Jungalist: az RPM az nem a fordulatszám? Az minden kocsiban van. (Rotate per minute) |
|
|
|
|
|
•
Jungalist
|
2006.04.05.
|
| Re: FairCO: Mindketten nagyon elfogultak vagytok.. A bmw-kben mindben benne van az a 3 betüs izé, de ne felejtsd el, hogy a japánokban is benne van : RPM. Minkettőnek van jövöje, ki-ki döntse el melyik áll közelebb hozzá. Szemellenzö nélkül ilyen egyszerü... |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2006.04.05.
|
| lehet hogy elfogult vagyok, d ez nem véletlen. a BMWkben mindegyikben benne van az a bizonyos 3 betÚs IZÉ, ami garantálja a vezetési élményt. még a X5ösben is benne van, a sok "sportlimuzint" megszégyenítően lehet vele kanyarodni, illetve piszok rugalmas, a hegyi utakon nem sok ellenfelem akad. mindemellett tágas, csendes, kényelmes, BIZTONSÁGOS (ami talán a legfontosabb). igen, vezettem már bukólámpást, ugyanis egyszer régen majdnem ettem egy mr2-est, de nem fogott meg igazán. na mind1, ízlések és pofonok. hagyjuk ezt. |
|
|
|
|
|
•
Santos
|
2006.04.05.
|
| Még annyit tennék hozzá, hogy nem csak a bmw-kel van bajom, szinte az összes mai autónak nevezett kütyürétől hányok, nagyon nagyon ritka az, amiben még megvan a régi idők sokat akarása. Mára már túlságosan fogyasztási cikk az autó, és én meg szeretek annyira vezetni, hogy nem holmiféle elektronikai kütyükre bízom a döntést, vállalva a felelőséget, hogy lehet jobban is tudna dönteni, mint én. Egyébként FairCO, vezettél már, vagy ültél már valaha egy jó állapotú bukólámpás fostalicskába? |
|
|
|
|
|
•
Santos
|
2006.04.05.
|
| FairCO: bocs ha megbántottalak, neked az én bukólámpásom a fostalicska, nekem meg a bmw úgy nagy általánosságban, kivéve a 850est... azon nem gondolkoztál el néha, hogy nem kéne ennyire elfogultan gondolkodnod a bmw-kről és levenni néha a szemellenzőt? |
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2006.04.04.
|
Ezt tudja az én 16 éves Subarum is. :D :P
Mondjuk az is igaz, hogy én manuálisan állítom a fordulatszámot és azt is, hogy mikor lépek a kuplungra, de azzal is el lehet indulni 3-3,5 ezres fordulatszám mellett simán. :D :D :D |
|
|
|
|
|
•
Mag`
|
2006.04.04.
|
| nagy nulla ez!! Inkább azokat a B-s videokat tegyétek amiket már irták korábban hogy honapok ota a vr pincében hevernek. |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2006.04.04.
|
Egyik haveromnak az M3-asán ugye az smg váltónál is be lehet ezt így állítani és állandóan elbaszta a rajtot az automatika,mindig megverték.:DDD
Mondjuk szerintem még nem ismerte ki eléggé az autót anno.
De nem olyan rossz dolog ez ha az ember kikisérletezi mikor mennyiről hol induljon. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.04.04.
|
H Bence,
na meselj, milyen lehetosegeket latsz benne? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.04.04.
|
FairCO,
hmm ez igaz, bar akkor sem latom olyan hihetetlen vilagmegvalto dolognak. En ezt kb olyan hasznos dolognak, mint a hondaknal azt beallitani hogy hol valston a vítek. |
|
|
|
|
|
•
H Bence
|
2006.04.04.
|
| Ebben a kis kütyüben elég nagy lehetőségek vannak!! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2006.04.04.
|
| sok tényező befolyásolhatja, kezdve az aszfaltminőségtől a gumi állapotán át a bent ülők súlyáig.. a sor végtelen hosszú. ki kell kísérletezni hogy az adott helyzetben milyen fordszám az ideális. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.04.04.
|
| Egyebkent miert jo ezt allitani? Nincs egy idealis fordulatszam a motor / tapadas karakterisztikajanak megfeleloen kikiserletezve? |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2006.04.04.
|
| invad3r: nem egészen, ez a rajtautomatika indítási fordulatszámát állítja be. |
|
|
|
|
|
•
ay70wr
|
2006.04.04.
|
| neeeem...a "rajtautomatikát" állítja...ez azt jelenti hogy ha elengedi a váltót akkor aról a fordulatszámról dobja rá az autó a kuplungot...szal ezzel az indulás sportosságát lehet állítani |
|
|
|
|
|
•
Syn
|
2006.04.04.
|
| Jó jó ez a video,DE MIÉRT NEM BAL KORMÁNYOS????????:DDDD |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2006.04.04.
|
| ez most azt állítja h mikor váltson az aut váltó? állat |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2006.04.04.
|
Santos: azokat érdekli, akik nem ragadtak le a 80as évekbeli fostalicskáknál, amiknél a bukólámpa a "menő", meg a távol-kelet csodajárgányainál, amik porszívókat megszégyenítő vinnyogásra képesek.. amit ezen a videon látsz, az pár év múlva a jövő autóinak játékszere lesz, ha mások egyáltalán tudják tartani a lépést a németekkel..
akit pedig nem érdekel, az ne töltse le. én spec a sok wankeles szart nem nézem meg, mégse nyígok a kommenteknél hogy atyaúristen, már megint ilyen baromság került ki. |
|
|
|
|
|
•
Sorhat
|
2006.04.04.
|
| Haláláig Ladával járjon mindenki, akinek ez, mint müszaki érdekesség nem tetszik! |
|
|
|
|
|
•
Santos
|
2006.04.04.
|
| de FairCO, szerinted ki a francot érdekel az, hogy állítható ez a szar? Amúgy én is vártam, hogy belelaunchol a falba, nem lett volna kár az "autó"ért... Jó lenne végre normálisabb videókat nézni, pl hegyiverseny... |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2006.04.04.
|
Annyira dícséritek... :DDD
Kíváncsívá tettetek. Mostmár csakazér |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2006.04.04.
|
| aki pancser, és nem tud olvasni a video címéből, az megérdemli. sztem érdekes, én pl. nem tudtam hogy ez így állítható.. igaz, ezt dzsordzsi unoja is tudja :) |
|
|
|
|
|
•
zsiri77
|
2006.04.04.
|
hude izgalmas!!
Lene szedjétek,egy kalap kaki!!
|
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2006.04.04.
|
dehat BMW :P
en a megszokott BMW videos szinvonalat kaptam :PPP |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2006.04.04.
|
| azt hittem bele lancsol a szemkozti falba, de nem, lofasz sem tortenik, nehogy letoltse mas... |
|
|
|
|
|
•
Santos
|
2006.04.04.
|
| Ezt aztán kurva fontos volt feltölteni, gratulálok. Üresebb lett volna az életem e nélkül a videó nélkül :-((( |
|
|
|
|
|
|