|
•
mpower
|
2004.12.19.
|
Ja hogy uj auto. Akkor megint más a helyzet mert országtol függöen 3-6-honapos kor után tudod csak elhozni mert addig nem adják oda.
Ja és én ott veszek autot ahol olcsobb. Te nem? |
 |
 |
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
? De itt nem arrol volt szo, hogy hol kell venni autot:)
Ezek hasznalt autok - legalabbis ha jol latom! En uj autokrol beszeltem! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.19.
|
Az áfát lehagytam de az is számlaérték után megy.
Tehát eu-ban kell venni autot és nincs miröl beszélni.
http://www.mobile.de/SIDkXER2QMt9798X6nMea....aNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1103495379A1D1100CCar/cgi-b....Search.y=5 |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
| amugy hol lattal ennyiert 350z-t? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
mpower,
Nem volt nagykepu, csak lenyegeben azt irtad amit en:) Annyi, hogy tudtommal van afa is. Abban igazad van, hogy ezt nem bunteto vamnak hivjak.
10% vam + az igy megnovekedett ertekre 25% afa. ennyivel kerult tobbe egy nem EUban vasarolt auto behozatala a regdijak mellett.
gg,
jah olvastam a dizeles lambot...no comment. node az meg igy is inkabb sportauto lesz, mint a m5. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.19.
|
| Nissan 350z brutto 26500.-euro! 7millábol itthon van rendszámmal. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.19.
|
Epton akkor most elmondom hogy van ez valojában,persze ez nagyképünek tünik de leszarom!
A 3.világbol behozott autora 10% vámot kell fizetni (nem büntetöt) a SZÁMLA érték után! Plussz a számla környezetvédelmi dij áfáját.
Ha 10000 euroval számolunk ez 3.kilo.
De ha az autot unios országban veszed csak regdij van rá semmi más!
Én uniobol vásárolok autot nem japánbol meg amerikábol!
Ha japo autot veszel de az alvázszáma mondjuk angol akkor természetesen csak regdij van rá. Mikor nem voltunk uniosok ez ugyanigy müködött csak akkor a japánban gyártott autokra BÜNTETÖvám volt ami azota nincsen.
Tehát unioban kell vásárolni és akkor csak regdij van!
Nem beszélve a szállitási költségekröl és a tapasztalatokrol.
A japán autoárak hazaira gondolok joval kedvezöbbek mint az europai japán autoárak tehát a vám miatt felmerülö plussz költségek nem jelentenek töbletköltséget az europaiárakkal szemben.
Igyhát az az érv amit te irtál hogy a vám miatt joval drágábbak a japán autok baromság.
|
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.19.
|
| gg ez lol. gallardo tdi :D |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2004.12.19.
|
ePtOn,
Igen, szép nyelv ez a magyar. Úgy lehet csÚrni-csavarni ahogy akarod. A Ferrarira visszatérve: abban egyetértettünk, hogy sportautó. De képzeld gyártottak kombit is.
Más: most olvastam, hogy a Lamborghini Gallardoba dizel motort fognak rakni. Akkor a Gallardo sem lesz sportautó, hanem sport-dizel. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
Szasza,
Hat a pelda nem epp jo, mert az RX7 mar regebbi tipus. De sz annak tobb oka is van, hogy itthon nem fogyott annyi belole. (Nem ebben a sorrendben, csak ezekre az okokra gondolok):
1. Európa jürgen ország, itt a golf megy
2. Az import autók ára az előbb említettek miatt jóval versenyképtelenebb, mint az anyaországban.
3. Wankel motor, ami előny és hátrány is.
Az RX7 ugye hasznalt auto. Ezzel mar nagyon lemerni dolgokat nem lehet sz. Egy meg futo, vagy uj modellel lehetne. Most oszinten. Szerinted ha a 350Z annyi lenne itthon, mint amiknal, vagy a japoknal (6 milla), akkor mennyi rohangalna az utakon? Vagy ugy kerdem, ha az M3 10 milla lenne, akkor abbol mennyit latnal itthon? Biztos vagyok benne, hogy sokkal de sokkal tobbet. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
mpower,
Azt hiszem a vam 10% es pluszba meg az igy megnovekedett ertekre az AFA is rajon, vagyis osszessegeben 30-35%rol beszelunk.
Szoval, ha EUbol veszed meg (ami mar ugye tartalmazza a vamot - a "bunteto vamot") akkor: regisztrációs dijat kell fizetned (meg persze az uzembe helyezes, kornyezetvedelmi dij, stb)
Ha viszont NEM EUbol veszed, akkor:
VÁM + regisztracios dij + az igy keletkezett osszertekre vonatkozo afa (25%). |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.19.
|
| Szasza ami nem bmw az mind ipari hulladék ez alap :D egyem azt a propeller szemedet |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.19.
|
oké, akkor újra megkérdezem: mijér van olyan kevés rx-7 az országban, vmi baj van velük?
erre mondtad h. a büntetövám miatt!
dehát ki a tököm fog japánból hozatni egy rx-7 -est, ha kint németben megveszi ugyanazt sokkal olcsóbban (vagy nem jól gondolom?) :)
szóval akkor árban semmivel sem több bármelyik másik pl. németben megvehetö autónál, mégis elenyészö az a példányszám ami kishazánkban rohangál. nem értem, pedig állitólag a világ egyik legjobb(?) kis sportautója, nem? :) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
Szasza,
Ha az RX7-et EU tagallamban veszed (hasznaltan ugye), akkor nincs ra vam, hanem regisztracios dij van, amit mpower belinkelt. Ha japanbol, vagy amcsibol hoznad, akkor ezen felul van meg vam, melynek mertekerol gyakorlatilag halvany fogalmam sincs:) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.19.
|
| ePtOn, majd egy használt rx-7 - sét nézd meg lécci, úgyis arról volt szó, meg már kiváncsi vok... |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
mpower,
kicsit nyugodj meg, igyekszem megvalaszolni, hogy mennyi is pontosan az az ado.
De a lenyeg ugye ez volt, tehat igazam volt. Most mar nem is ez erdekel teged, hanem hogy mekkora az az ado:)
"- harmadik (tehát nem EU tag) országban történt vásárlás esetében az államhatáron továbbra is változatlanul le kell folytatni a vámeljárást. " |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
mpower,
Amugy amit meg keresni akartam ehhez, mert igy nem teljesen korrekt, az az, hogy az EUban gyartott japan autoknal hogy mukodik ez a dolog. Amit megtudtam, hogy ezt az EU donti el, hogy az amit mondjuk angilaban gyart a honda, az EU autonak szamit vagy sem. Mert pl ebben az esetben az auto motorjat meg mindig japanbol hozzak, amire ismet jon ugye a vam, de a tobbi fo alkatreszeket mar angliaban allitjak ossze (meg mielott mondanad, neeem nem minden tipust gyartanak itt - a honda eseteben -, sooot). Megvizsgaljak, hogy szerintuk az igy elkeszult auto hany %-a EU-s es ennek alapjan dontenek. De ez nem biztos, ezzel akartam varni.
Amugy nem ertelek miert linkelted be a regisztracios dij tablazatot.:) De te tudod. Az csak az EUs autokra vonatkozik. Mindegy, ezzel a bekepzelt stilussal, eshozzaallassal is csak a BMWsek hirnevet oregbitetted. Igazabol nem is szamitottam masra... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.19.
|
| Nem az igét osztom a butát javitom. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.19.
|
| Na mennyi a büntetövám epti? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
gg,
Szoval az STI, EVO, M3, stb, ezek mind-mind szerintem csupan egy sportvaltozatot jelentenek az adott auto tipusbol. Ez olyan mintha mondjuk a Fordnal a Ghia kivitelt nezned, az is csupan egy "luxus" modra felszerelt autot takar, magat a tipust megsem sorolnad a luxus kategoriaba.
A 320as bombi amit irtal, sz az sem sportauto. Csupan egy adott versenysorozatra kifejlesztett, kizarolag versenypalyan hasznalhato autot, azaz tudtommal ezt hivjak versenyautonak:) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.19.
|
mpower,
http://fn.hu/cikk.php?cid=56004&id=39 |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.18.
|
| Hat szerintem inkabb te osztod az iget, csak faj, hogy valaki nem ert veled egyet. Pancser meg te lehecc, ha ennyire elvakult vagy. Majd azt en szabalyzom, hogy hol es mikor nezek utana ennek. Okes? Amugy nem csodallak, hisz csak az ostobakat lehet felduhiteni! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.18.
|
kb 2.perc alatt ki lehet deriteni.
Csak éppen neked nehéz elismerni hogy baromságot irtál,de másokat oktatsz.
Nézz körül a fejedben pancser ,és ne személyeskedj mert feldühitesz a buta szövegeddel. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.18.
|
mpower,
csíp a pisi? ne verjen a viz, nyugi! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.18.
|
| Büntetövám???:DDDDDD |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.18.
|
Bimmer001,
Nem ertem akkor mit sirsz. Az szurta a szemed, hogy azt mondtam ez nem sportauto. Erre azt mondod hogy telleg nem. Akkor mi bajod? Nem ertelek telleg. En annyit allitottam, hogy EZ NEM SPORTAUTO. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.18.
|
| Játekauto. |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.18.
|
| ipari hulladék? :D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.18.
|
| akkor mi? sportos limuzin?:D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.18.
|
Dohc nem akarlak megbántani de a crx nem éppen sportkocsi!
Inkább mondanám...........nak.:DD |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2004.12.18.
|
ePtOn,
egy megfogalmazás szerint? Sportautó az amit sportra használnak. Van egy másik is aminek az a lényege, hogy kiemelkedő a vezetési élmény, amit nyújt. Az ETTC sorozatban a 320-as bömös az első megfogalmazás szerint sportautó, mivel arra használják. És az limuzin, tehát szerinted nem az. Említhetném pl. subaru impeza wrx sti, mitsubishi evoVI-VII-VII. Ezek is 4 ajtósak, tehát nem sportautók. A vezetés élményét megítélni én nem tudom az új M5-nél, mert én még nem vezettem(Te lehet, hogy igen?). A totalcar-os fiú arca és véleménye azt tükrözi, hogy élvezet lehet vezetni. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.18.
|
| Bimmer nem mondtam hogy rossz, de tényleg. Nagyon korrekt autó, több célra is alkalmas. DE nekem nem ez a sportautó, egyetértek ePtOn-al. Ok, hogy sok sportautót aláz le, de a feeling nagy úr... pl. mellettem hiába mennek el a tekert dízel 2-es golfok, leszarom, mikor én sportkocsiban ülök, és ez az érzés nem lesz meg egy golfban. kb ez a helyzet :) |
|
|
|
|
|
•
Bimmer001
|
2004.12.18.
|
ePtOn>
alljalljallj!
Miert lenne sportauto? En biztos nem allitottam ilyent, de a BMW se!!!Ez egy limuzin es nem tobb.Csak eppen ayt tudja, amit egy sportauto.
Van gyereked? Tegyuk fel van, es tegyuk fel van egy ilyened. Baj az, hogy akar autopalyan, akar hegyi szerpentinen, akar varosi utcasarkozason jobbat mesz, mint a sportkocsisok zome, anelkul, h te lennel Senna, es abbol, h apuci bohockodik a jatekszerevel, a gyereked a hatso ulesen annyit vesz eszre, h melyebbre csuszott a cumi a szajaban? Persze mindezt 23,5C-ban ulve es FULL BIZTONSAGBAN!
Asszem igazad lehet, tenyleg ertelmetlen kategoria. LOL |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.18.
|
EPTON!!!
http://www.kff.hu/dokk/main/forum/cmi-18.8....916&89446&
http://www.vam.hu/data/folap/faq/faq3.html |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.18.
|
EPTON
Váminformáció
Telefon: 470-4119, 470-4121, 470-4122 |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
Jajjjj, eszembe jutott meg valami:) Forditsuk meg a dolgot.
Van egy Loganunk. Rakunk bele ESP PSP, DSPt, nagy gumit, full bort, elektromos szarokat, gyonyoru fenyezest, meg 40 lufit, szep felniket, szal mindent ami van egy M5-ben. Az akkor igy szerinted egy luxus sportlimuzin lesz? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
mpower,
nyugi, valaszolok majd, pontos adatokkal. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
gg,
talan azert mondjak annak, mert a ferrari telleg SPORTAUTO, nem? Nem egy limuzint (vagy mittomen KOMBIT) gyart, amivel elmehecc a boltba, kimehecc a tanyadra, hanem egy elvezeti cikket, egy IZIG-VERIG SPORTAUTOT.
bimmer001
A banyaban meg banyaszok dolgoznak, bizonyara azert, mert pont ott akartak melozni:) De ebbe telleg ne menyjunk bele. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.17.
|
EPTON! Kérdeztem töled hogy a japo autokra mennyi a büntetövám mert azzal érveltél.
Válasz? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
| Nincs ertelme vitazni, mert nalad ugyis mast jelent a sportauto szo, mint nalam. Gondolom a Lotus Omega is egy sportauto szerinted, dehat ezzel semmi baj. Az pedig hogy limuzinbol faragunk valamit (neeem, nem csak a loerore gondoltam), az miert jelenti azt hogy abbol egy sportauto keszul? Mondom, ha csinalnanak a Rolls Royce-bol egy 1000 lovas valtozat, durva fekekkel, futomuvel, valtoval, stb akkor az sportauto lenne??? Ha azt mondod igen, akkor telleg nincs mirol beszelnunk. Akkor szamodra az itthoni suffnituningladák is sportautok:) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
Bimmer001,
most latom, igazad van. |
|
|
|
|
|
•
Bimmer001
|
2004.12.17.
|
Ja, és még egy! -Már bocs, h megszálltam az oldalt!-
"súly, súlyelosztás, belso kialakitás, minden egyes részlet arról szól, hogy ezt támogassa"
Láttál már M5-öt, nem ezt, akár bármelyik régebbit, alulról, belülröl (nem utastér, hanem hajtáslánc, futómü, fék)? Köze nincs a serial 5-öshöz, de semmi. Akkor miről is vitázunk? Hogy a formája nem sportkocsi?
Gyenge érv!
És még kényelmes is.:P Tényleg, de rossz!:D |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2004.12.17.
|
| Van igazság abban amit írsz. Azonban, ha elolvasol egy tesztet az M5-ről, akkor látod, hogy a motor a váltó, a futómÚ, a súlyelosztás arről szól. A súlyról: a ferrari egyes modeljei közel azonos tömegÚek mégis sportautónak mondják. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.17.
|
Bimmer hisz azt mondtad többet nem vitázol!!??
Látod ezt mondom. Nem egyszerü dolog szo nélkül megálni hogy néhány emberböl általánositanak és autokat néznek le ezmiatt! |
|
|
|
|
|
•
Bimmer001
|
2004.12.17.
|
ePtOn; Amúgy az általad említett 40 millából kettöt veszel, mig mondjuk Porsche 996-ból egyet, pedig az nem megy ekkorát, fele(sem) ilyen kényelmes, töredékével nincs felszerelve,bár jó kocsi, akkor most ez miért tré?
Egyébként P911 szervizben dolgozom, tehát (vélhetőleg) meglehetősen szeretem a Porikat is, nem hiszem, h elfogult lennék, legalábbis ebben. |
|
|
|
|
|
•
Bimmer001
|
2004.12.17.
|
Drága ePtOn, egyem a zuzádat!:)
Igazad van, nem sportautó, legalábbis a te értelmezésedben valóban nem, hiszen nem erre tervezték a legelején. De könyörgöm, ez a bringa nem csak a lóerők számáról és a gyorsulásról szól (persze az se piti, tekintve a tényeket), hanem mind kanyarsebességben, mind stabilitásban és egyáltalán az egész fizikájában azt nyújtja, amit a klasszikus sportautó kategória, csak éppen mindemellé urambocsá még kényelmes is. Ettől lenne tré? Ne őrjíts már meg, plz!
Hi mpower, újra ringben!:))) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.17.
|
Nálam a sportauto. Versenyböl átvett technika utcára tervezve. És ebbe a kategoriába naon sok auto belefér.PL.M3
De nem egy 1.4-es civic. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
Attól, hogy már a legelején erre tervezik, súly, súlyelosztás, belső kialakitás, minden egyes részlet arról szól, hogy ezt támogassa. Váltó, futómÚ... Sz a BMW M5-öt nem ez, csupan egy jó kis presztizs limuzin, amit megvaditottak, rengeteg lóval...
Sport autó pl: Toyota MR2, Honda S2000, de a drágább kategóriából gondolom nem kell sorolnom ugye?
Persze tőlem akár a Rolls Royce is lehet sportautó, vagy sportlimuzin, 6 körül ott is megfutják a 100at... |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2004.12.17.
|
ePtOn,
Áruld már el légyszíves, hogy egy sportautó mitől sportautó? |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
Bimmer001,
Egy sportautó nem attól sportautó mert 500 lovas, vagy 5mp alatt gyorsul 100ra. Nem ezen mulik. Jol mondtad sportlimuzin - vagy inkabb sportos limuzin -, aminek sz gyakorlatilag semmi ertelme nincs (najo annyi hogy harom nemet marka egymast "überelje", mint az oviban, hogy kinek erősebb a papája)...de ezt persze nem en dontom el, hanem az akinek van 30-40 millaja.:) |
|
|
|
|
|
•
Bimmer001
|
2004.12.17.
|
dohci; Az M5 miota csak kitalaltak (1984) mint kategoria -sportlimuzin-,számomra rulez. Lehet, h 'csak' sportos, ahogy Te mondod, csak eppen ez a sportossag veri -ez szamszeru teny- a 'valodi' sportautok zomet, mindehhez felvertezve egy luxuslimuzin minden kenyelmevel es technikajaval....
Amolyan autos 2in1:) Ez szerinted szar dolog? |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2004.12.17.
|
| Szerintem is inkább az eredeti bár a az eleje meg a segge jó de az ajtók azok nem tetszenek! |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.17.
|
loll
photoshopos?:D mind1, inkább az eredeti... de miért kell annyira erőltetni h szép? ez egy gyors sportos limuzin, de nem sportautó. innentől kezdve nekem felejtős is, vagy inkább m6 ha lehetne választani ;) |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2004.12.17.
|
| No komm! |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.17.
|
Pedig telleg, nekem nem teccik:)
Az M3 BMW korrekt, no de ez a hizlalt limuzin...az a sok muanyag (ha igaz) csak ront az amugy sem sportos kulseju auton.
De attol meg nem szoplak le, nekem mast jelent a sportauto mind kulsoleg mind belsoleg. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.17.
|
| a hatulja meg mindig fura :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.12.17.
|
| ez régi, photoshopos kép, semmi köze a CSL-hez.. |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2004.12.17.
|
Na itt az iszonyat aki erre azt mondja,hogy szar vagy ronda az leszophat...
http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=5676 |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
| szerintem... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
| Tök mind 1 nincs büntetö! Regdij van és németre japánra ua. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
az evokat angliaban gyertjak nem de? arra mas szablyok vannak mivel "europai"
szerintem |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
Formálom a véleményem a ...
Na jo endet. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.16.
|
| :D érezni.. :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
| Wc-n ülök.:DD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.16.
|
| wc-papírt?:D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
Összeszartam magam.......................
...........................................................
a röhögéstöl:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.16.
|
| ha jól vágom akkor japánban eltörölték (vagy el fogják?) a gyári 280 lovas limitet. ha nem dideregtek a félelemtől akkor majd fogtok :PP |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
| EPTON mennyi a büntetövám a japo gépekre? |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
De jo hogy ezt nem én mondtam ki!!!
VWVR6 1értelmü nálad a pont. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.16.
|
mpower,
Szamold ki. Amcsiknal 30e dollarba kerul ez:
http://www.autoweb.com/content/research/vi....0Evolution
Itthon 15misi korul lehet? Csak osszehasonlitaskent, ennyirt kapsz kinn egy SIMA 3-as BMWt. Az M3 46e dollartol kezdodik. Kerdezzed meg a BMWtol, hogy vajon ok miert adjak akkor ilyen dragan itthon? 20 misis korul lehet? vagy 25?
VWVR6
jol mondod, statusszimbolum. De az nem azt jelenti hogy kategoriajaban a legjobb:) |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.12.16.
|
| Egyébként a német autó csakúgy mint az USA-ban, Japánban is státusszimbólum! |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.16.
|
Epton mond el nekem mennyi a büntetövám egy evo8-ra?!!! LOL Mert az is japo! Várom!
Azért nincs japoba német auto amiért itthol a legtöbb a suzuki. |
|
|
|
|
|
•
Krisz23
|
2004.12.16.
|
| Azt is szeretem én mindent imádok ami gyors és szép. Japó verdák nagyon durvák főleg ha Veilside megpöcköli őket, egy evo VIII, RX 7-8, 350z, skyline bármi jöhetne, de a porsche a mindenem Speedster-től GT-ig. BMW is jó lesz remélem 530D vezettem cool 535D remélem übercooooool lesz M5 ről csak álmodok porsche AHHH rá sem merek gondolni |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.16.
|
| hát na ez az, ezt kérdeztem a fenti vidnél én is... :DD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| :DDDD miert nem egy Rx7 nem ertem :D na midn1 |
|
|
|
|
|
•
Krisz23
|
2004.12.16.
|
Pontosan én csak a tuningba szálok be annak is csak kb a felébe ennyire futja,
de tanulok majd melózok és lesz nekem is Porschem :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
:DDDD
megertelek...fuggetlen attol hogy nem szeretem a bömbiket,az ara 10%ért én is várnám _:D |
|
|
|
|
|
•
Krisz23
|
2004.12.16.
|
| Nem vettem komolyan nem sértődök bírom a hülye fejeteket, de már nem férek a bőrömba várom a nyarat :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
M3 powa mar keszul az uj autom amit terveztem :D
Krisz ne vedd szo szerint... :) |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2004.12.16.
|
| Szerintem V10 sokkal komolyabbat szól,számomra brutális akinek meg nem tetszik az új m5 kivülről az tervezzen szebbet! |
|
|
|
|
|
•
Krisz23
|
2004.12.16.
|
Nem az én autóm lesz, csak használni fogom, de különben az árának 10% én fogom állni, ösztöndíjból
Dolgoztam is érte, igaz tényleg nem holyagos a kezem, de nem is erővel kell dolgozni, hanem ésszel |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| szerinted! azt kihagytad,egy-ket wankel hang azert meg gondolando! :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.12.16.
|
Az az RS6+ os videó az tényleg király, amikor az autópályán odalépnek neki, az M5 úgy távolodik hogy csak na, az Audi nem tudja tartani vele a lépést.
A hangja viszont az RS6nak a jobb, legalábbis számomra a V8as motorok dübörgését nem übereli semmi! lsd. pl.: McLaren SLR |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| gondolom holyagosra dolgztad a kezed emiatt :D |
|
|
|
|
|
•
Krisz23
|
2004.12.16.
|
BMW rulez, drága de gut sehr gut!
RS6+ videót láttam elkeni az M5 az audit:)
Remélem nyáron már egy ilyen macskás szemÚ tütüvel fogok furikázni.
|
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2004.12.16.
|
Szerintem szép igazából ha tiis láttátok volna más lenne a véleményetek.Feltöltöttem az e60 m5 vs rs6+ videot de még nemraktátok ki.. ideje lenne hogy pontot tegyünk kiis az igazi király..:D
Amúgy az m5 csl be valószínÚ,hogy az (m6 os motorja lesz ez ugyanaz mint az m5 csak felvan hergelve +50le-vel)nameg minimum -200kg akkor nemsok ellenfele lesz |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| 2006ban jon az uj Rx7 :) majd akkor meglatjuk ki,mit,tud :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| na Szasza ez igy mar alakul! |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2004.12.16.
|
| Fire: te mondtad,hogy most szívesen vennél német verdát!;) Amúgy az rx7 tényleg szép azt elfogadnám azt a sárgát már láttam én is!Én meg nem vagyok se német se japó párti ami szép és jó az tetszik!:D Kivéve a franciákat nem szeretem! |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.16.
|
nyugi már, csak Fire vérét szivtam egy kicsit :DD
egyébként ennyiért én se venném meg!!
a 350z nagyon jó, de az rx-7-el nem vok kibékülve, nha!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| Epton jol beszel! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| egy 1993as rx7 nem hasonlithato ossze egy 2004 es m5el.hacsak nem a formajat nezzuk,motorikusan,es felszereltsegeben nem ketseges hogy melyik a jobb,de engem nem ez erdekel:) hanem a filing es a forma! |
|
|
|
|
|
•
alesi
|
2004.12.16.
|
| Hali! Részben 1etértek Fire véleményével, már ami az új BMW-k külsőségére vonatkozik. Amióta ez a Chris Bangle gyerek a bajoroknál rontja a levegőt és tervezi ezeket a járgányokat, azóta nem jött ki igazán szép BMW. Nem mondom, ez az M5 nem ronda, az új 3-as is tÚrhető, de a régi E46-os után egy nagy nulla. Nem véletlenül kapta meg az anno az évtized-formaterve díjjat. Nem rosszak ezek a BMW-k, technikailag is nagyon ott vannak, de ez az új dízájn sok ember számára megszokhatatlan. Ja, és tényleg nem kötözködés képpen, de az elektronikai rendszer összetettsége, néhol túlbonyolítása éppen az autó egyik fő gyengéje. Ezzel nem vitát akarok nyítni! Amúgy futómÚ, motor (benzines és dízel egyaránt), váltó és a többi az tényleg nagyon jó, de ez a forma, akkor is túl radikális az előző szériához képest... számomra. Na, aztán ne legyen japó-német vita, bár ahogy elnézem már késő (RX7). :) |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2004.12.16.
|
Szerintem cicás az eleje nagyon. azok a lámpák. De ennyit autóért, pláne ilyenért soha nem adnék (azért örülnék ha lenne ennyim:))). Amugy meg rozzant M3-bol annyi van itthon mint a szemet:) (kb ugyanannyi, mint a japanokbol, mert itthon zsiroskenyeret, es ostort is kene adni az autohoz)
A masik, ha olyan jo autok ezek a nemet csodak, vajon japánban miert nincs beloluk annyi?
Vagy ahogy kerdezted, miert nincs itthon sok RX7? Azert baratom, mert buzinagy bunteto vam van a japo gepekre, es igy mar sokan mas mellett dontenek. Nezd, egy 350z kinn 6 milla, itt 12. 6 millaert itt mit kapsz? BMW 1-est? melyiket valasztanad? 1.6 BMW pümpedizel, vagy 350z? 6 millarol beszelunk...(kapsz egyaltalan 6 misiert BMWt??
Sznobok meg mindig is lesznek, akik csak azert vesznek autot, mert béemvé, vagy merzsó... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| kevesen ismerik halaistennek :)es midnenki csak a nemetekig lat :D es nem latjak azt a rengeteg egyforma autot ami a nemetek csinalnak,nekem az nem fexik... |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.16.
|
tudja a fene, de úgy emlékszem olyan mint a Bimbónak a képek között, csak sokkal szutykabb állapotba, sárga, a lámpája fel volt nyitva /hát gyönyörü volt mitmondjak/...
biztos lesz 1 év múlva jópár új m5 az országban, de akkor sem lesz minden 3. ... embernek baszki!
rx-7 mér csak ilyen kevés van? ?6 db? vmi baj van velük? :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
jo ok nem minden 3. van ,MOST,majd egy ev mulva szolok :))
azert megneznem milyen rx7 hullik szet :)) ja elso generacios 1979es? ami nalad is oregebb :D |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.16.
|
Tyüüü Fire, apám nem vagy semmi! Minden 3. ... embernek?! Szerintem több rx-7 "kuriózum" rohangál mint új m5!/még egyet sem láttam élöben/ Múltkor tötymörgött mögöttem Kispest környékén egy sárga rx-7, nagyon úgy tünt hogy az utasok tarják össze a széthullástól... :P
/ettöl függetlenül nagyon szép az is ha meg van csinálva/
de hülyeségeket ne beszéjjé má, mer falnak megyek... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| az m6 az valamivel jobb,de az meg egy jol lakott napkozis :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.16.
|
| Langsam en mar most tudom mi a jo!NEKEM!lehet hogy ez csak azert nem jon be mert nem szeretem az olyan dolgokat amiert mindenki meg van halva,nekem meg mindig az Rx7 jobban kellene :) az egy kuriozum,van belol 6db az orszagban :D es nem minden harmadik kazetta arusnak a piacon,vagy tokmagosnak vagy menedzsernek |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.12.16.
|
| Az M6 amúgy tényleg sokkal dögösebb lesz, de ezt sem kell félteni. |
|
|
|
|
|
•
Langsam
|
2004.12.15.
|
Szerintem hibátlan akárhonnan nézzük!
Fire: meg javíthatatlan:D Higyjétek el egyszer ő is rájön,hogy mi a jó;) Reméljük és értékelni fogja az ilyen technikai csodákat!:DDDDD
Igaz fire??:DDD |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.15.
|
| egyértelmÚ :D |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.12.15.
|
| Sztem az 1értelmü, hogy szebb az M6 ... az mégiscsak egy sport coupe! |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2004.12.15.
|
hát kívülről nem túl sportos. nekem sem tetszik különösebben. az m6 sokkal szebb.
SZERINTEM :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.15.
|
| mielott barki mondana,nem fogok direkt 1est adni vagy ilyesmi..nem pontoztam,az ugy jobb :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.15.
|
| lehet,de nem banom :) |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2004.12.15.
|
Stone: amikor én ezt felraktam, akkor TC-os teszt még készülőben sem volt, picit lassan reagálnak itt a dolgokra. Ez csak bemutató, nem teszt.
Fire, sztem a véleményeddel kissebségben maradsz, egyszerÚen úgy szép ez az autó, ahogy van! |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.12.15.
|
| Hoho! Ez 507LE a vid kommentje szerint ... és lesz CSL vörzsön! Na de akkor az hány ló lesz, kérdem én. :D Fire ... ez egy szép vas ... lepereg róla a kritika! :) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2004.12.15.
|
komolyan néz ki, olyan mint egy gladiátor...
Fire, Te javithatatlan vagy! Mivan, nem hatnak a kék-fehér pirulák?? Szedjed rendesen... :D
|
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.12.15.
|
Fire tudod hogy ilyenkor én jövök.
De igazábol erre a GYENGE kommentedre nincsmit reagáljak!
Szedd össze magad tudsz te különbet is!
Má ha van miröl.:DDD |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2004.12.15.
|
| :DD |
|
|
|
|
|
•
Stonecold
|
2004.12.15.
|
Ez elég karcsú, a kocsi valódi tudásáról nem kapunk ízelítőt! A Totálcar-os srácok komolyabb tesztet csináltak :
http://totalcar.index.hu/ujauto/link/tv.php3?tvurl=http://dl.totalcar.hu/tc304_3.wmv |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.15.
|
csendben mondom hogy a belseje az anyosulesnel egyszeruen vicc :)
a hatulja oldalrol meg :DDDD
SZERINTEM! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2004.12.15.
|
| inkabb akkor mar a mini :D |
|
|
|
|