|
•
BimBó
|
2005.06.27.
|
| nem MEH!nem mindegy!!!:P |
 |
 |
|
•
Szasza
|
2005.06.24.
|
| ezek autóbontó címek, ugye? :D |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.24.
|
| nincs de ha annyira kivancsiak vagytok ra most szana szet van szedve!de megtekintheto a huszti ut es bogdani ut kornyeken!:P |
|
|
|
|
|
•
climate
|
2005.06.24.
|
| bimbo: fent van az auto valahol? timeslip vagy carstyling? |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.24.
|
| ahoz van neki egy programja ami +29 le!25 a comp 30a belenyulas!azt hogy +50 le azt meg a szilard vitte el es o tajaekoztatott rola!nem szoktam feleslegessen vagdalozni a szamokkal!nem az a gyerek vaok!de ha akarjatook akkor elmehetek ha vki nem hiszi!lol |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.24.
|
climate;valszeg dobalozok a szamokkal!mert lemerettem!
fire;arrola csiprol meg azt mondta a szilard hogy ebben az autorba nemis nagyon vennem eszre!azt mondta,hogy felesleges qrva jol megy annelkul is!
mert ugy az egy bf2 B6D20-as szamu computere ahoz van egy programja ami +29le!25korul tudok computert es +30 a program!
azt hogy ezek szamitanak 50let azt a pad kimutatta!lol |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.23.
|
| szerintem sincs 50le,viszont azt szilard fele trukkos chippet :D lehagytad :P ami majd meg megy .azzal mar viszont tobb is mint 60 osszesen...meg szerintem ha van 1 ha lenne egy tartalek motor megprobalnam az a GTX turbojat feltenni :D mert ugye felmegy,csak mi lesz :D az intercooler birná |
|
|
|
|
|
•
climate
|
2005.06.23.
|
| bimbo etől a pár dologtól nem ugrik 50 lovacskát!! miért nem méreted le mit tud?? mert igyy csdak dobálozol a számokkal! |
|
|
|
|
|
•
Phun-ky
|
2005.06.23.
|
| Dehogy ez a videjó miért 6 pontos azt nem értem. Jó minőségÚ, zsír a verda, verik is neki, a drájver is f@sza! Mi kell még nektek??????????? Toronyóra lánccal?????? |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.06.23.
|
| Bimbó és ezek számítanak 50 lovat? ugyanmár :DDDD :PPP |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.23.
|
a leomlot kellene megcsinalnom!de semmi baja nincs!a tobbi mind zsir rajta!kozep dobtol kezdve a csovekig!direkt szuro hol van!:o
nekem nincs! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.23.
|
| egy rendszer kellene meg ala :) nem csak a sportdob,meg egy direkt szuro! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.23.
|
| az mar csakis firen mullik! |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.06.23.
|
| oké, de jó minöségü legyen az a videó! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.23.
|
benzin nyomas naobb intercooler levego menny lehet allitani!meg még van fokolva a vez.tengely!alapba valoban 150!:P
most vettem naon zsir lefujo szelepet!kivancsi vaok a hangjara!majd lesz video rola! |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.06.23.
|
| az nem 150le?? mit csináltál a kis morzsával? |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.23.
|
mindenkinek a sajatja a jo!tehat osszkerek 200le felett es 856kilo!ez a mazdam:P
erre mar lehet mondani hogy furge!!!
a cso latas valszinu ez miatt van!sajna ha bombiben nem volt meg cso latasod!:_))) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.23.
|
Kuper hidd el kozel 200lovas 4wd-s auto ami nincsen 1 tonna sot epphogy 900 nem egy szar filing :)
de ketsegtelen hogy tulzas a lomha szo!
es 26 milliobol kb 52db ot lehetne venni :) az se mind1 :) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.06.23.
|
http://www.a5.hu/cikkek/1/11145.shtml
remélem vmelyik nagyszájú béjemvés beújít ezek közül vmelyikkel.. és majd hallgatjuk a szervízben történteket hehehe :) |
|
|
|
|
|
•
Kuper
|
2005.06.22.
|
| Azért egy-két embert el kéne küldeni a szemészetre,csőlátás miadt.Néha kinézhetnétek a H vagy a Mazda jel mögül.Méghogy lomha...Nekteh mi a fürge?1.6 160 Le-s(sohasemvolt)Civick,tudom.Na ez az AUTÓ pont 3X tudja ezt...És én még mindíg a széria gyártású autókról beszélek nem a 100 üzemórás rally meg egyébb verseny gépekről.Azért lenne egy kérdésem.Milyen autót kell még a BMWnek csinálnia,hogy ne fikázzátok.Ez már megint egy meddő vita.Nektek soha nem lesz BMWtek nekünk se lesz rizskazánunk. |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.22.
|
| Ja, és az F1-ben mindenki ügyeskedik, meg úgy általában elmondható ez az élsportról. A kérdés csak az, hogy ki bukik le... |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.22.
|
| Hogy jön ide a Forma1? Mintha bármi köze lenne ahhoz, hogy milyenek egy adott csapat utcai modelljei. De ha úgy gondolod, hogy ez mérvadó, akkor vegyél Renault :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.22.
|
| meg 6 csapat cserelte le a tankot az F1ben :) biztos azert mert nekik szabalyos volt....na nyilvan... |
|
|
|
|
|
•
CL65 AMG
|
2005.06.22.
|
Honda?? Hmmmm Nem rosz!!
Jó kis rejtett tankokat csinálnak a kis hajszáritó motorok mellé!!!:PPPPPPPP
Nyugi 20-30 év és felzárkóztók!!!
Ja télleg!! kezd a honda a forma-1 -be felzárkózni pont-ügyileg az europaiakhoz!!! 0-pont:)))) |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.06.22.
|
| ePtOn azért a mostanitól szebb az. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.22.
|
| nekem bejon :P |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.06.22.
|
fire,
hat lehet a hondahoz zavartak, mert amilyen formedvenyek jonnek ki hamarosan....uj civic pl... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.22.
|
miért nem csinálnak vmit, a BMW dizájnerei? Vannak egyáltalán?
ezt megjegyzem :DDDDDDD
amugy tellegmintha valami vakokegyesuleteben keszult volna :D
|
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2005.06.22.
|
Brutálisan megy a csávó a BMW-vel, jó a videó is, sztem csak két probléma van:
1. esztétikum - miért nem csinálnak vmit, a BMW dizájnerei? Vannak egyáltalán?
2. mennyibe is kerül egy ilyen? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.22.
|
21st : D maradjunk annyiban hogy a 4wd-t nem az aszfaltra talaltak ki :) innentol fogva megint csak nem jo a hasonlitas..
amig az FQ 4 kereket hajt addig a bmw csak 2öt,es akkor megint csak jusson eszunkbe a ccm a le ... szerintem a lancernek kellene hatsosnak lennie es az m5nek meg 4wdnek...erdekes erdemeny lenne :) |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.22.
|
Bimbó,
az FQ400 ellenében én sem mernék pénzt tenni az M5-re :)
De mint korábban is írtam, az egyik egy hardcore sportkocsi, a másik meg egy kényelmes utazó limuzin, ami "mellesleg" közel 8:00 megy a Nürburgringen :)
Mondjuk úgy, hogy az M5 egy olyan testépítő, aki amúgy 10 másodperc alatt futja a 100 métert, de azért akadályfutásra nem nevezném be :) |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.22.
|
| Aszfaltozott, kanyarokkal sÚrÚn tÚzdelt versenypályán összehasonlítható. |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.22.
|
21st;azze az jo osszehasonlitas lenne szvsz,M5 vs FQ400!az fq400 sztem murvan palyan... egyarant jo!m5 max.palya!lol
de nem mernek az m5re rakni penzt,hogy o nyrjen!:_(
|
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.22.
|
Ignashov;ha en a tetves kis mazdambol at ulnek(ami kizart mert szamomra ez proszto auto!kesz ennyi) egy ilyen fostubus ismetlem fostubus propellerbe bizots nem sulne el a tokom!(nekem nem ilyenekre szokott:_)))
mitol kellene elsulnie a proszto belsorol (kidolgozasrol)pf
a motorrol!pf
a kasztnitol!pf
egy kaptafara keszul a proszotsag!
annyira nem utalom oket azze a tetves mazda melle elfogadnam ezt:P
http://www.autotitre.com/forum/up/30878d2f1d.jpg
ignashov;neked milyen autod van gondolom az nem tetu?:) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.22.
|
de a versenypalya nem 1/4 merfold...hozzuk ossze elmeletben a ket autot egyszer autopalyan.egyszer murvas uton.. es ki is derul hogy osszehasonlithatatlan....
szvsz |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.22.
|
PiskiT,
persze, hogy karakterüket nézve két teljesen különböző gép, viszont a kifogás arra vonatkozott, hogy egy 2.0 turbo autó és egy 5.0 szívó motoros vas VERSENYPÁLYÁN nem vethető össze reálisan, pedig dehogynem. 1/4 mérföldes gyorsulási versenyen is jó eséllyel lenyomná az FQ400 az M5-t, ha elég ügyes a Mitsu pilótája. |
|
|
|
|
|
•
PiskiT
|
2005.06.22.
|
21st:
Én nem hasonlítanám össze az fq400-al, mert dinamizmusban sehol sincs a bömöshöz képest.Mivel kissebb a motorja, mint ahogy írtad 2 lityós, ezért nagyon fel kellett húzni, ami azt eredményezi, hogy míg a mitsut szét kell pörgetni, hogy kihozd belőle az erőt, alacsony fordulaton nem megy semmit, addig az m5 2000rpm fölött már tudja a csúcsnyomaték 80%-át.Volt is erről videó itt fent.Mindkettő agyon jó kocsi szerintem, meg amúgy is nekem mindegy, hogy japán vagy német, vagy üzbegisztáni, csak jó legyen!De hétköznapi használatra az m5 magasan jobb.
|
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2005.06.22.
|
| hivatalosan 250 a vége, de mindannyian tudjuk, hogy 268nál van a korlátozás, akárcsak az M6osban. mindez csak azért, hogy a 250nél korlázozó "tömegcikkeket" magunk mögött hagyhassuk ezekkel. |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
Az nem baj, ha japó fanok, csak egy kis nyitottság jó lenne. Én is szeretem a JÓ japán verdákat, akárcsak a JÓ német, olasz, amerikai, britt, francia stb kocsikat. Hogy egy reklámszlogennel éljek:
Milyen kocsikat szeretek? A jó kocsikat, szerintem. :) |
|
|
|
|
|
•
silanor
|
2005.06.21.
|
| Csak annyit tudok mondani, hogy: elcsöppentem :) |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.06.21.
|
21st naon rajta van a témán :D
kár törni magad, ezeket úgysem lehet semmivel meggyözni, megrögzött japófanok! :D én csak tudom... |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Hivatalos német honlap szerint amúgy 250 km/h az M5 végsebessége... |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| És még valami 2.0 turbo vs. 5.0 szívó témában: minél kisebb a motor, annál kisebb a tömege. Ez abszolút értelemben is csökkenti az autó súlyát, valamint orrmotoros autó esetében könnyebb elérni az ideális 50:50 százalékos súlyelosztást az első ill. hátsó tengely között. Minél nagyobb a motor, annál inkább orrnehéz a gép, azaz annál alulkormányzottabban viselkedik, ergo nehezebben vezethető. |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
Na mindegy, szóval valami olyasmit akartam írni, hogy elvileg 2.0 turbo minden további nélkül összehasonlítható 5.0 szívómotorral, pl. Mitsu EVO VIII FQ400: 2.0 turbó, 400 LE, 481 Nm!!!
Vagy vegyük a bődületes teljesítményÚ Skyline-okat. A motor mindössze 2,8-as soros hathengeres, mégis kihozható belőle akár 1000 LE is. |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Szerintem az Opel GTC 4.0 V8 szívó motor... |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Nincs benne csúnya szó, mégsem engedi elküldeni...nem értem :( |
|
|
|
|
|
•
Gugu_(M3)
|
2005.06.21.
|
| közröhely, komolyan mondom... az senkit nem izgat hogy milyen futómüve van, meg hogy 5 liternél kijön a literenként 100Le, mig pl.: A "csodás" Opel GTC, turbóval is épphogy hozza a literenkénti 100 lovat... :D Ez az autó csodálatos... mérnöki munka. Ennyi. Az Evo is nagyon jó autó (egyik kedvencem), csak míg ezzel bármilyen tárgyalásra elmehetsz, addig az Evo-val... hááát... inkább "sportos fiatalnak" tartanak. És ha ez ugyanúgy megy... szal maradjunk abban hogy másra van, de ez akkor is "master-piece". Csakúgy mint az összes M-es BMW, és az erösebb sima nem M-es társaik. [olyan mondjon véleményt, aki vezetett is már hasonlót... kispókos, 100éves mazdások, és hasonlók könyöröm ne huzzanak már le egy ilyen kocsit...] Az M6 viszont sokkal csinosabb az tény :) |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2005.06.21.
|
| Mert biztos csúnya szó van benne.:DDDDD Nem szabad k*b*sz*tt*l k*rv* rondán beszélni mert nem küldi el a kommentet. |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Mi az istenért nem engedi elküldeni az egyik kommentemet? |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
teszt
|
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.06.21.
|
És még mindig megy az ovi. Ja csak az isiben van szünet.....
Akko gyurjátok még 1mást....:D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.06.21.
|
| lomhának tényleg nem lehet lomha, de a súlya elég nagy :) |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.06.21.
|
Én úgy tudom, hogy a turbós autóknál 1,7-szeres, vagy 2-szeres szorzót számolnak. Úgy már 3,4-4 literes. Tehát a különbség 1-1,6 liter.
Amúgy pedig itt a lomhaságra volt a dolog kihegyezve és az az autó ami kb. 8 perc alatt fut egy kört a Nürburgringen az szerintem nem lehet lomha. |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2005.06.21.
|
| M5 268-nál szabályoz |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.06.21.
|
| ja az evo 2 literes ez meg 5. tényleg reális összehasonlítás ;) |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Apropó végsebesség: az Evo elvileg 253 km/h-t tud, ezzel szemben az M5 250 km/h-nál leszabályoz :) |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
Fire,
a Nordschleifenek egyetlen igazán hosszú, teljesen egyenes szakasza van, azonban a Mitsu még ott sem forog le, szóval a végsebességnek ehhez semmi köze. Van viszont száz akárhány brutális kanyarja a pályának, és egy baromi egyenetlen, dobálós felülete. Ez pedig elvileg a Mitsubishi összkerék meghajtásának kedvez, no meg a majd 300 kióval kisebb tömegének. Ráadásul az Evo egy kő kemény sportkocsi, az M5 viszont "csak" egy gyors limuzin, amelynél a kényelem legalább annyira fontos szempont, mint a gyorsaság. Szóval az összehasonlítás azért nem annyira irreális.
Viszont hogy a két kocsi közül a Mitsu adja a direktebb vezetési élményt, az tuti. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.21.
|
21st a nurburgringen vannak egyenes szakaszok is,es az m5 vegre nagyobbat megy mint a micu :) ezen azert rendesen veszt masodperceket :)
nem mervadó a hasonlitas :) de ha szerinted az kivancsi lennek a torok rallyn mit menne a hombár bmw
de amugy szep is lenne ha egy mozdony motoros auto nem verné oda :D
5.0 v10 LOL :D azert ez tulzas...
en nem tartom lomhának mielott irnad :)
|
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
Fire,
ne kezd már megint ezt a német-japán háborút. Bimbó azt írta, hogy az M5 lomha. Az én példám arra vonatkozott, hogy ha az M5 lomha, de a Mitsu-t azért elveri, akkor minek neveznéd az Evo-t? Hm? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.21.
|
altalaban a bmw-s a majjer fajta :D jol latod, nem tevedtel :D
de azt azeret elismererm hogy vannak hujebbek is a bmwseknel :DD mercisek ? :D |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.06.21.
|
| asszittem csak a bmw-s májerkedik! ezek szerint tévedtem... :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.21.
|
Szasza igazsag szerint ez nap mint napos latvany,de nem feltetlen BMWvel,mas autos is van ilyen okos :D
komolyan mondom ilyenkor elgondlkozok az ember elme allapotan...
meg azt lehagytam hogy ilyenkor melle gurulok ugy mutatom amutatni valom es kozben a sor eleje gurulok :D es ha beszarik se er utol!
|
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.06.21.
|
| miért gondolom azt, hogy ez veled történt Fire? :) illetve ilyen csak veled történhet meg... :D de legalább egész jól lereagáltad! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.21.
|
21st szeretnek ezuton gratualalni az M5nek hogy elvert egy 2.0ezres turbos autot :)
WOW
ez olyan mint amikor regen a 125ccm enduroval allsz a lampanal es a 325i bmw bol atnez a gyerek a a nyujtott karja folott a vallanal es ugy indul hogy a hatso lokharito majdnem a foldet veri,es kozbe nez.. es nezi hogy vajon a motoros miert nem huzza neki ? tul jo vagyok a bmwben kerdest teszi fel maganak :D en meg a kovetkezo lampanal szanalomtol nem kimelve tekinte le ra,majd pokhendien megemelem a karom es mutatok neki egy huvejkujjast es mutatom ANY ÁD!!!! oda vertel egy 125ös motort!UHH de komly vagy...
na errol ez jutott eszembe :D |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Annyiban igazat adok Bimbónak, hogy ez a kocsi nem erre való, erre ott az M3 CSL. No de hogy lomha lenne.... 8:04 alatt futja a csupa kanyar Nürburgring Nordschleife-t, ezt éppenséggel nem nevezném "lomhának" :) ( van itt fent egy videó, ahol valami japó autóversenyző ugyanott 8:17-es időt megy az új Lancer EVO-val ) |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.06.21.
|
| Az én autóm sem a lomhák közé tartozik, de mire elindulnék ez háromszor megkerülne. |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2005.06.21.
|
| Bimbó!Nem akarok vitatkozni,meg egyébként is leszarom mit gondolsz,de hülyeségeket ne irjál légyszives....ha a tetves kis mazdádból átülnél ebbe a VERDÁBa valószinÚleg elsülne a tököd!! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.21.
|
egy nagy hodajjal akarnak keresztbe menni de sajna ez keptelen erre!lomha!nehez!nagy!megbizhatatlan!fostubus!:PPPPPPPPPP
ragyi belsovel!
ya es ahogy fel van konferalva az lolka!!!!
Ez verda!!!ez pont nem verda!:=( |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2005.06.21.
|
| BimBó: "semmi kulonos nincs benne!szokasos fostubus!!" - Lennél szives állításodat érvekkel is alátámasztani!!!!!:PPPPPPPP |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Ki bántotta a Totalcar-t? Szerintem is a legjobb hazai autós mÚsor, de azért nem egy Top Gear vagy Fifth Gear, azt be kell látni. |
|
|
|
|
|
•
ePtOn
|
2005.06.21.
|
| hat az utolso 2 perc jo, de addig eleg uncsi a video:) az auto meg csunya:) m6!!! az kell ide!:) |
|
|
|
|
|
•
Weres
|
2005.06.21.
|
Ne bántsátok már a Totalcart!
Szerintem még mindig ők csinálják a legjobb mÚsorokat hazánkban a múltat és jelent is beleértve.
Bár tudom, hogy mindki QVA okos, meg ügyes, meg kritikus.
Ennyi! |
|
|
|
|
|
•
bikerboy
|
2005.06.21.
|
Köszönjük ezt a videot! :D:)))
12 pont LOL |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.21.
|
| Őszintén szólva nekem a kocsi teteszett a legkevésbé a klipben, inkább a stílus maga, ahogy összerakták ezt a kis filmet, az volt élvezetes. No meg ilyen kép és hangminőséget sem kapunk minden vid-től. |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.21.
|
| akik a bomit szeretik azok most biztos elelveztek!semmi kulonos nincs benne!szokasos fostubus!!:( |
|
|
|
|
|
•
szenda
|
2005.06.21.
|
| ...csak nem ezt, hanem egy e39 m5-öt bocs...az meg kinek kéne...:D |
|
|
|
|
|
•
szenda
|
2005.06.21.
|
| na akinek ennek láttán nem formálódott vigyor az arcán az menjen haza...a végén kisorsolták a vasat...kemény |
|
|
|
|
|
•
kubicsek
|
2005.06.20.
|
| Nagyon király kis film. Tiff bá nagyon keni a verdát főleg a végén a verseny pályán. Ez biza egy 10 pontos filmecske. |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.20.
|
Ez igen, ilyen egy 10 pontos videó! :)
Szuper minőségÚ, jó hosszú, és hát maga az anyag...ugye nem csak én érzek tátongó szakadékot e között a riport film, és az RTL szánalmas autós mÚsora között? A Totalcar próbálkozik, de ettől azért messze van. Tiff bácsi már nyugdíjas, mégis több élet van benne, mint a teljes hazai autós szaksajtóban. Olyan volt a volán mögött, mint egy izgatott kisfiú, aki először vezeti apu autóját :)
A film végén egy érdekes infó: akkora az érdeklődés a gép iránt, hogy ha ma megrendeled az M5-t, 2007-ben fogod tudni átvenni :O ( nekem elég lenne egy elfekvő, előző szériás M5-ös is a raktárból, az amúgy is szebb a Bangle-féle utódnál :) ) |
|
|
|
|
|
•
Ritschie
|
2005.06.20.
|
| Ez zsivány movie! |
|
|
|
|
|
•
M3 powa
|
2005.06.20.
|
| Egy igen jó verda és Tiff bácsi bemutatja a kocsi határait. Jó videó! |
|
|
|
|
|
•
Szasza
|
2005.06.20.
|
| tömören: ez a videó qrvajó b+! |
|
|
|
|
|
•
FairCO
|
2005.06.20.
|
ne bántsátok Jeremy-t, ő csak vezeti a TG-t, de annak a show-nak van egy producere, aki megmondja hogy mi legyen benne.. meg amúgy is, ha megtehetik, hát csinálják.
Tiff pedig autóversenyző volt, jobban tud vezetni, az tény.
M5 rulez! |
|
|
|
|
|
•
keiichi
|
2005.06.20.
|
Tiff bácsi legalább tud vezetni! :D
Nem úgy mint Jeremy bácsi, aki csak összetörni tudja a kocsikat. |
|
|
|
|