|
•
FireStorM
|
2005.06.04.
|
| mpower megcafolasra tokeletes pelda a bmwvel versenyzo "cigany" akinek nem szamit hogy nez ki a gepe,es meg is jol tolja! :) |
 |
 |
|
•
mpower
|
2005.06.04.
|
BimBo annyit korigálnék hogy a rallycrossban nem fontos a szépség ,de valamit is magukra ado versenyzök azért arra is oda figyelnek. A rally-ban viszont fontos hogy a verdád jol nézzen ki...
GTR mazdában nem ültem csak 1.6.turboban. Hasonlo tudásu autoban viszont igen.
Érdekes sokan nem ültek olyan autoban amit ezen az oldalon mocskolnak azoknál mégsem vetödik fel ez a probléma. Na de mind1. |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.03.
|
Mpower;Csanlánra pisiltél Fire vagy mi van?
ez tetszett!:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
A Mazda az egy Div 1-es rallycross autó, a nyíregyházi Hajdú András szokott vele versenyezni a bajnokságban. Az autót Béres József építette (legalább is András tole vette), aki a rallyfanok között ismert lehet.oda meg nem a szepseget dijazzak!!!:)
szal maradjunk abba,hogy aki nem ult GT-R mazdaba az ne nyilatkozzon rola negativ dolgokat!erted?:D
http://www1.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?h....width=1024
dupla ac-s nagy turbos!olasz rally edzo auto volt!ezzel bohockodtunk telen a hosok tere mellet!ha mit mondjak nekem qrva nagy elmeny volt! |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.06.03.
|
bergo;climate;biztos ti jobban tudjatok mivel ott voltatok!hallotatok!ha ismerned ezt a fajtajat a mazdanak raadasul nem alap motor akkor is remelem ezt mondanatok!
a 316ilonkarol meg annyit hogy alapbol nem alnek ki vele mert reszemrol felesleges!ami mehetne 325ix es attol felfele!ugyanma 316i pf mi az madereknel a telken a funyiroba disznob motor van!:P
Dohcpowa;ezek kesz!rohogok hogy ilyen emebrek megtudjak mondani hogy az lehetetlen mert a subarut nem verheti el semmi!lol
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.06.01.
|
| Igazibol csak hülyültem Firrel.:D |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.01.
|
| Ha a BMW 2002 Turbo-ra gondolsz, azt én is bevállalnám! KönnyÚ hátsó kerekes kocsi, erős turbó motorral, semmi elektromos kütyü, markáns forma...mondjuk pesti fuxos-tetkós kopasz gorillát ilyenben nem igen látsz ;) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.06.01.
|
| A 2002-est ajánlanám! Az frissebb model.:DDD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.01.
|
de ott is csak ugy ha hatarig mesz vele...utanna mar kuka..bezzeg a bmw úúúúú
az tök kafa
megyek es veszek egy e21et |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.06.01.
|
| Nem hajoztunk......:D |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.01.
|
| Illetve ha áthajózod japánba, ott új életre kel :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.01.
|
GT-R csak magyar hatarig tud menni,onnantol keptelen tovabbi utra..
szal ne kamuzz |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.06.01.
|
| ÁÁÁÁ!!!! Akkor téged elöztelek meg Linz után egy Mazda gtr-el 450-el.:DDDDDDDDD |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.01.
|
Ja, akkor bocs :)
Azzal az M5-tel szívesen mennék egy kört, meg van még? :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.06.01.
|
21st mpower engem kerdezett hogy milyen autoval mentem munchenbe...szerintem! :D
mpower m5össel mentem tripla turboval,es 5litert foigyasztott pedig 417el mentem vegig |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.06.01.
|
| A kocsi egy Opel Omega 2.0i volt, a téli gumi meg Pirelli. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.31.
|
Magyarországon még most sem mindig divat!
Milyennel mentél??:D |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.05.31.
|
| :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.31.
|
munchenbe mentem bmw vel.mert mas auto oda nem tud elmenni.
|
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.05.31.
|
mpower,
a Passat tényleg új volt, csak a történet asszem '94-ben esett meg :)
Akkor azért még nem volt annyira természetes a téli gumi, mint manapság. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.31.
|
| Csanlánra pisiltél Fire vagy mi van? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.31.
|
nincsen vita ez a mazda 1 ft se er.hiszen egy kispolszkit epphogy elver...midnenki szanalamas aki nem szereti a bmw-*t!
csá okosok |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.31.
|
És gondolom hazánk fia volt a passatos ,és a legujabb passatal volt.
Az auto fulhiteles volt ,a naftára meg 5-en dobták össze a pénzt. Téligumi alszik.
Magyar modi......:D |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.05.31.
|
| Azért nem kellene ennyire túldramatizálni ezt a hó-hátsókerék meghajtás témát. A mai modern téli gumikkal már biztonságosan lehet közlekedni akár egy BMW-vel is, a különböző elektronikus ketyerék segítségével ( menetstabilizáló, kipörgésgétló ) meg pláne. mellesleg vontattunk mi már fel Ausztriában behavazott emelkedőn elsőkerekes VW Passatot Opel Omegával ( a Passaton természetesen nyári gumi volt ). |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.31.
|
| Deeeee akkor is vitáznánk!:DDDDD |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.31.
|
nem arra talaltak ki 1ertelmu :) de boldogul vele :) mig a bmwt elcsomagolod szepen telire :D es eloveszed a szutykos golfodat! :)
az ar!
nos igen,abban az orszagban ahol tombolnak az auto nepperek,es a gyarto orszagtol 800km se vagyunk ott nem olcso egy GT-R
de ha japanban lennenk lehet nem is vitaznank:) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.31.
|
Tény a BMW nem téli auto bár ellehet vele közlekedni négy jo téli gumival.
Én erre az autora mondtam ami a vidben van és csakis kizárolag a kinézetére ahogy össze van rakva hogy egy ipari hulladék.
Egy jo állapotu 323 gtr nekem is bejön,de ez ramaty.
A BMW-t nem hoba találták ki,de ha a 323-at arra gyártották akkor LOL:DDD
Na és az árak?? LOL |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.31.
|
mpower sikeresen megtalaltad a haverr GT-Rjet :DDD
ha egyszer is ultel volna ilyenben nem mondnal ilyeneket...
ramaty ? :D
amelyik auto igy megy az nem lehet ramaty :)
ezt a muncheni dumat meg hagyjuk :D a bmw vel gyere az alpokba sielni pl: )
ja hogy Te az alpok aljanal maradsz mert nem tud felmenni a bömbölö a hóba ? :D lattam mar vissza fele csuszo erolkodo bmw-t melle alltam es onnan indultam :DDDD csavo biztos orult nekem :D
|
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.30.
|
| Megnéztem a videt és rájöttem ezt a mazdát arra rakták össze hogy gyosuljanak vele. Irto ramaty állapotban van. Gondolom közutra nem engrdik fel... |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.30.
|
Na az árakrol csak ennyit!
http://www1.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?h....width=1024
http://www2.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?h....width=1024
A fogyasztásrol meg annyit hogy egy összkerekes turbos auto mindig többet eszik egy szivonál,hiába az eggyik 2.literes a másik meg 3. 8-9-literes fogyasztásnál a mazdát 2000-fölé nem lehet pörgetni a bmw-nél 11 liter a kinti tempos autozás.
Mazdám még nem volt de hasonlo motoros autoim igen, és tudom hogy benzinkut egy turbos öszkerekeshez kell inkább.
Ja és mindenki menjen mondjuk Münchenig ilyennel és utánna nyilatkozzon. |
|
|
|
|
|
•
21st
|
2005.05.28.
|
Hát igen, kevés ma már a független gyártó. Viszont egy tulajdonos váltás jót is tehet egy adott márkának, ha jó kezekbe kerül. Pl. a jelenleg futó Jaguar XJ a Top Gear szerint talán minden idők legjobb Jaguar limuzinja, de mindenképpen a legmegbízhatóbb. Állítólag az új Lamborghinik sem robbannak már le minden második utcasarkon, és az utasterük sem akar széthullani, amióta a VW szereli őket össze.
Az ilyen "házasságok" talán legkiábrándítóbb következménye a közös kapcsolók, mÚszerek, és egyéb szem előtt lévő alkatrészek használata. Volt ám nagy csodálkozás az újságírók között, amikor a frissen debütáló aston Martin DB7 utasterébe beülve a Ford Scorpio bajusz kapcsolói, ablakemelői és klímaberendezése nézett velük farkasszemet :)
Viszont a legdurvább szerintem a Maserati: a Spyder kormány mellett elhelyezett, F1 stílusú sebességváltó kallantyúin irdatlan méretÚ FIAT felirat terpeszkedik, kék alapon fehér betÚkkel...ez már nagyon gáz :( |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
| illetve attol hogy a lambo folkszvagen lett attol meg nem alacsonyodtak le fauvej minosegre! legfeljebb lovet kaptak,.. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.05.27.
|
SERIAL, miaz hogy eljárt az idő az angol sportkocsigyártás felett? Az Aston Martin, Lotus, TVR (azaz a nagyobb gyártók) abszolút a kor színvonalán álló autókat gyárt, de a kisebb cégek (pl. AC, Catreham, Morgan, Noble, Ultima, Westfield stb.) közül se mind használ elavult megoldásokat. Ami meg azt használ az úgy is ugyanolyan jó sportkocsi mint a többi, lásd a 0-100-0 rekordját tartó Ultima GTR, amelyben nem éppen high-tech amerikai V8-as van, mégis nagyon jó autó.
|
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
| az a vicces hogy ebben a felfogasban a MAZDA is FORD :) |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2005.05.27.
|
A bugattit a VW-nak kellett kihúzni a szarból mert olyan jó olasz autókat gyártottak,hogy csődbe is ment volna a picsába!http://www.bugatti-cars.de/bugatti/
A jaguart meg a ford bassza szét:pl az új x-type-ot mondeo padlólemezre épitették és ford motort raktak bele,a lambo is egyértelmÚ VW(ahogy a porsche,audi,skoda seat,meg isten tudja hogy még mi)
nincs több vita |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
| utanna neztem a bugatti az olasz :) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
| a jaguar meg szerintem BMW tulajdon |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
| esetleg a bugatti meg francia azt lehiszem mivel nem tudom pontosan.de hogy a nemeteknek szvsz semmi koze hozza az tuti! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
lamborghini nemet ? meg a bugatti is ?
halljatok akkor biztos velem van baj,mert szerintem ez a ketto mindegyik olasz :) |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2005.05.27.
|
| lambo,bugatti: német,jaguar az ford |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
| aston martinrol vagy tvrrol hallottal mar ? :D az sportauto..jaguart nem mondom mert a badog nemeteke az is! azert megy tonkre :D a roverral egyutt |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.27.
|
lamborghini az nemet ? :D
LOOOOOOOL
a bugatti meg cseh a skoda meg amerikai |
|
|
|
|
|
•
SERIAL
|
2005.05.27.
|
Lambo az német :)
más hozzáfÚznivalóm nincs :D |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.05.26.
|
| SERIAL a ferrari, maserati, lambo az olasz sportautó, nem az alfa-fiat. na az alfán még lehetne mondjuk vitázni.. de akinek annyi pénze van hogy előbbieket megveszi nagyívből leszarja hogy mennyibe fáj a szervizelésük. vagy esetleg ha elromlanak. |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2005.05.26.
|
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/alfav6/
Ehhez nem fÚzök semmit........ |
|
|
|
|
|
•
SERIAL
|
2005.05.26.
|
azon a bizonyos megbízhatósági listán amit a Toyotások annyit lebegtetnek az Alfa a Franciák után kullogott... hm hm..
most akkor jó az a list vagy nem? :) |
|
|
|
|
|
•
SERIAL
|
2005.05.26.
|
az angol sportautogyártás arrol szól h kunyerbál egy 4 literes Ford blokkot és ráteszi egy 10 éves Lotus technikára.. ennyi..eljárt felette az idő..
fejleszteni kéne.. kellett volna.. R.I.P
az olasz meg.. Fiattal ne verjen az isten :D az Alfa még villantgat itt ott amott.. de egyesek a megbízhatóságát kérdőjelezik, velem együtt! :D |
|
|
|
|
|
•
bergo
|
2005.05.26.
|
| Serial, ha lesz pénzem, akkor én meg 147-es JTD-vel fogok járni, 150 paci :-D |
|
|
|
|
|
•
bergo
|
2005.05.26.
|
Nekem akkoris csak az olaszok jönnek be :-)
Bimbó - szerintem az a subaru csak játszott veled, vagy lekötötték a turbóját :-D
Giorgio - igazad van nem látnak túl a propelleren
Azt is megkérdezném, hogy kinek van itt béjemvéje?
|
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.05.26.
|
| ez kész :DDD Bimbó, lol nem ? :D |
|
|
|
|
|
•
climate
|
2005.05.26.
|
| Bimbó nem a Corvinba vagyunk hogy vetíts! egy subaru nem hagyott ott??? mert biztos nem nyomta. egy 316 BMW ugy odaver hogy a rendszámát se látod. mazda: zum zum zum |
|
|
|
|
|
•
GIORGIO
|
2005.05.26.
|
Na,
az übermensch béjemvések megint nem látnak tovább a fehér propellernél ami a kék égen pörög:DDDDDDD
még a jele is LOL!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
| Cintu dimenzio problemak! :) |
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2005.05.26.
|
észrevettétek, h egy japán autó fan simán tudja mondani, hogy az olasz meg az angol autók közt vannak a legbrutálabbak, de egy német autó fan erre képtelen?
Azt mondani, h angol autó nincs is már, baromság mert ilyen viszonylatban audi meg porsche sincsen, csak folkszvágen.
|
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.05.26.
|
Miért is lol a kettőt összehasonlítani?
|
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.05.26.
|
Miért is lol a kettőt összehasonlítani?
|
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.05.26.
|
ya es multkor subaruval(erdi fajta)versenyeztem egyet a budaorsi uton este volt 190ig mentunk es nem ment el!lol
ugyhogy ennyit a mazdakrol!mazda forever |
|
|
|
|
|
•
BimBó
|
2005.05.26.
|
Kuxi1;nem szeretnel venni egy gt-r t tudok egy eladot?
hat igen hat igen!!!ez a dzsitier mazda!nekem az eggyel elotti van belole 1.6turbo 4x4!azzl is el lehet menni 8-9 literrel de ha akarom 16-18!egy 320is-t hasonlitani egy 323gt-r hez az a vilag leges leges lolja!!
ignashov;Errol ennyit + ha olyan szar autó a bmw,akkor minek beszéltek róla majd,minden kommentbe?
szted azze beszelnek rola mert nekik bejon!:)
sztem nem!bmw?mi az?pf :))))) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
| Ignashov ne is nezd meg hiszen kegyetlen nagyot megy a tizen eves mazda!:) |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2005.05.26.
|
| :DDD háhá,akkor nem gyengén beégtem...nem láttam a videót ,de nem is érdekel,egyébként is általánosságban mondtam,amit mondtam... |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
Vr6 jol tudja! szoval egy palya auto technikat haosnlitunk a rally technikahoz! :)
innentol kezdve nem erdekel az hogy van e benne turbo vagy sem,ott teljesen mas msuzaki megoldasok vannak mint a turbos mazdaba!
|
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.05.26.
|
| Fire: szerintem nem azért, hogy 200, vagy 400 méteres gyorsulási futamokon induljon. Mondjuk, szerintem egyik közúti autót sem ezért készíti a gyár. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.05.26.
|
| Ha jól tudom ugyanazért, mint a Mercedes 190E 2.5-16 Evolution I és II. Azaz, hogy a túraautó bajnokságokban versenyző gépeknek, a szabályoknak eleget téve legyen utcai verziója is. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
| GG Te tudod hogy miert keszult az M3!? |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
| Ignashov legalabb tudnad mit beszelsz :) nem versenyzett bmwvel! :D ez a poen hogy be sem kerult egy bmw se a dontobe!+ :D az hogy kinek mi a velemenye a bmw-rol tekitely kerdesben azt hagyjuk..attol nem lesz jobb auto ha elver egy bmw-t,csak gyorsabb auto mondjuk :D |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.05.26.
|
Előzetesen: nem szoktam leszólni semmilyen autót, s mivel a családban már a 2. Mazdát használjuk, badarság lenne a részemről. De. Itt általában csak a 3 literes és nagyobb m3-as Bmw-ket ismerik. El kell mondani, hogy az e30-asból is volt m3-as, ami nem 3 literes, hanem 2,5-ös volt(persze volt a legelső 2,3-as is). Az e30 320is Bmw-ről nem is beszélve, ami 2 literes és 192 Le-s.(És nem utolsósorban szívó motor mindegyik, nem pedig turbós). Ezeknek az ára (függ az állapottól) 1,5 millió körüli. A gyorsulás, végsebesség semmiben nem marad el a gtr-től. Tuning-, versenyautókról srerintem értelmetlen beszélgetni, mert vannak példák Bmw oldalról is. Tény, hogy ebben a Mazda tipusban nem ültem, így nem tudhatom, hogy milyet megy(gondolom biztos jól). Érzetben lehet, hogy jobbnak tÚnik, mert kisebb a kasztni. A fogyasztásról: ebben csak a 3 literesről van tapasztalatom. Nekem vegyes használatnál (értelmes használat: nem tiltásig forgatva, de azért egy-két gyorsabb szakasz is) olyan 10-15 liter. Szerintem nem kell hozzá benzinkút.
Bocsánat, ha egy kicsit hosszú lett. |
|
|
|
|
|
•
Ignashov
|
2005.05.26.
|
| Már megint japán-német vita!!Na és akkor mi van,ha egy idétlen gyorsulási versenyen megver 1 agyontuningolt fostaliga egy bmw-t?Ettől lesz jobb autó?Ugyanmár!Egy bmw-nek mindenhol tekintélye van,úgy versenypályán,mint az utcán,és ha véletlenül valami szarral elkalapálják akkor már verik rá a répájukat.De az a mazda akkor is csak egy kisautó marad sok erővel és kész.Erről ennyit + ha olyan szar autó a bmw,akkor minek beszéltek róla majd,minden kommentbe? |
|
|
|
|
|
•
SERIAL
|
2005.05.26.
|
1:
"Az X5 állandó négykerék-meghajtással rendelkezik, mely normál üzemben az erő 62 %-át a hátsó, 38 %-át az első kerekekre továbbítja" idézet a bmw.hu-ról
2:
Fire: az angol és az olasz autogyártás anyira haldoklik h nincs miről beszélni :D
inkább a japánokkal gyere mert ők tudnak!
nekünk volt mazdánk. szerettük is..sose volt baja.
de ha lesz pénzem akkor 320d.. és 150 körüli lóval és 7 literrel fogok járkálni és élvezni az életet.
|
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2005.05.26.
|
A BMW-vel kapcsolatos ambivalenciám onnan származik, h pár éve kigúnyolták a fronthajtású autókat ezzel a reklámmalszlogennel "hajtott kereket kormányozni?" Az x5-ön meg az X3-on ez akkor hogy van?
A BMW funoknak ajánlom Orwell:Állatfarm címu könyvét. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
a BMW verbeli sportauto azert mert nagy ccmes autokat gyart a sajat orszaga lakoi szamara aholnicnsen sok hleyen sebsseg koraltozas ? LOL azert mielott irsz gondolj bele 1-2 dologba!
ha verbeli sportautot keresel angol autot vagy olaszt keressel! :) ne holmi bmw-t! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
| azert megnezem hogy hogy korrigalsz egy 300lovas GT-R t: D LOL ilyet se hallottam! |
|
|
|
|
|
•
SERIAL
|
2005.05.26.
|
Nem tudom mit szívjátok itt a BMW vérét..
az h a 0-100 mennyi az egy dolog a sok közül..
a BMW vérbeli sportauto mert:
presztizsből nem gyárt 1.6 alatti autokat.. de ha a benzin nem lenne ilyen drága még 1.6 osat se gyártana..
aztán csak hátsóhajtás... és egy BMW-t birtokolni nagyobb cucc mint egy mazdát pl.. egy BMW akkor is tekintélyes ha csak 50-el megy... sőt ha áll akkor is..
szóval elég a vérszívásból. |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
egy komolyabb indulasnal a hatad is megfajdulhat az anyoson! :D
es nem siküfriküzik egyhelybe! :D |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
azert erdekes hogy akinek volt/van ilyen autoja az tudja mirol is beszel itt a mazda fan :)
de persze ettol jo kocsi a BMW csak szar beismerni hogy egy ilyen MAZDA korbe rohogi! :) fele annyibol :P |
|
|
|
|
|
•
Cintu
|
2005.05.26.
|
| Cimborámnak van egy ilyen 323 gtr-e. 246Le, 318Nm, ha jól emlékszem. (érdi tuning) ültem benne, amikor még nem volt szénné tuningolva és már akkor is brutál volt. Ha gázelvéttel váltottál sávot, már riszálta is akis seggét. És brutál fékjei vannak. |
|
|
|
|
|
•
Kuxi1
|
2005.05.26.
|
Nekem GT-X es mazdám van! Ez a GT-R picit gyengébb változata!
Csak annyit szeretnék hozzáfÚzni a vitátokhoz:
-m3 hány ccm? GTR 1.9 GTX is
-m3 mennyit is eszik ? ....benzinkutat is vehetsz hozzá Münchenig :)
-Az én gtx em 1 M körül volt .Adsz még egy milliót és rommá .... az m3 as hátsókerekes autódat! Ratjnál annyit kapsz tőle hogy elsírod magad!
aztán lassan egy 13 éves autó....
Az m3 áráról meg már ne is beszéljünk! |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.26.
|
mpower motorok kozott is vannak kulonbsegek,a cross motor is eszelosen gyorsul es a vege nem nagy,mig a speedek joval nagyobb ccmben joval tobb hengerrel hasonlokat gyorsulnak csak a veguk sokkal jobb :) van aki ezert bolondul van aki azert.en csak azt mondom hogy egy ilyen tavon keves jobb autot tudsz mutatni amelyik igy megy es ennyibe kerul,en varosban szerettem "harcolni" midnig is,ezert szamomra egy 3.0 motor mar vicc :)
az meg marha nagy tevedes hogy nem lehet vele munchenig elmenni :D akar gyorsan. nyilvan jobb egy 2kerek hajtasu nagy ccmes auto A BAHNra! |
|
|
|
|
|
•
Viktor744
|
2005.05.26.
|
Én kint voltam a versenyen, amikor a kispók megérkezett, akkor azt mondták hogy debreceni, és hogy BMW dízelmotor hajtja, de mondani bármit lehet.
A Mazda az egy Div 1-es rallycross autó, a nyíregyházi Hajdú András szokott vele versenyezni a bajnokságban. Az autót Béres József építette (legalább is András tőle vette), aki a rallyfanok között ismert lehet. |
|
|
|
|
|
•
gg
|
2005.05.26.
|
| Az a baj, hogy Előd bátyánk akkor akart fékezni, amikor már átment az Opelen. Akkor meg már a fékezőernyő is kevés.:) |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.05.26.
|
Hat nem tudom akkor a tuti megoldas egy 320i lehet - az nem gyorsul tehat jo a 99%-nak, a maradek 1%-nak aki Munchenig jar pedig az is remekul alkalmas. :)
Tenyleg jo lehet az M3 fek, de mire jo, Elod batyank se tudott megallni vele, pedig o csak 50 km/h-rol fekezett! :D |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.25.
|
Erre meg azt tudom mondani hogy az emberek 99.9 % nem gyorsulni vesz autot.LOL
Ja és fékben azért össze vetném az M3-ommal! Az eggyik legjobb széria fék az autok között.
Öszkerekes tehát még jo hogy jo a kanyarban,bár erre is tudnék ellen példát de inkább hagyjuk.:D |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2005.05.25.
|
| Nem dunaujvárosi? |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.05.25.
|
A rajtpenz az az, hogy kap az illeto X Forintot azert, hogy elmegy 250 km-t egy versenyre, es ott musort csinal a nezoknek.
A kispok amennyire tudom Miskolci vagy kornyeki, az nincs olyan messze mint BP.
A Mazdat meg sosem lattam gyorsulasi versenyen.
mpower, nem csak gyorsulni tud, hanem meg fekezni, kanyarodni is. Az emberek 99%-nak pedig semmi dolga Munchenben. :) |
|
|
|
|
|
•
Morello
|
2005.05.25.
|
| Ezt a mazdát nehogy összehasonlítsuk egy m3-mal, széria kispolskihoz közelebb áll, mint egy széria m3-hoz...Tényleg csak gyorsulgatni lehet vele jó... |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2005.05.25.
|
Elég brutál ez a Kispók, persze nem csoda hisz VW powa van benne :DD
Szerintem jógépkocsi a 323 GTR, ő meg a Sunny GTi-R a japánok Escort Cosworthja. És nekem az ilyen "hothatch"-ek általában bejövősek :) |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2005.05.25.
|
Ilyen mazda semmivel nem olcsobb egy M3-nál.
És ennél többet nem is élvezheted. Csak gyorsulgatni jo.
Menjél el vele Münchenig!
Ennyit a kommentröl. Elmegyek eggyet locsizni Rab-ra! Hali all!:DD |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2005.05.25.
|
| Elég szar lehet ez a 323GTR, ha egy kispókot alig bír legyorsulni...:PPPPPPP |
|
|
|
|
|
•
bambee18
|
2005.05.25.
|
| a 9.07 nem a döntös futam ideje es aszem ennyi :) |
|
|
|
|
|
•
bambee18
|
2005.05.25.
|
Ave!
A rajtpenzt lecci magyarazd+!Nemertem.
1ebkent kint voltam, es megerte az ezerparszarforint.Vegre lattam a kispokot,ami "gyermekkori" vagyam volt! :)
Sztem nincs vebszajt, az idok pedig:
-kispok: 9.07(ha jolemlexem,de nem biztos)
-mazda:nem tom,de ottkörül ahol a kispok, habar ezt a futamot elszurta a dizelszörny.De a dragracing topicba volt is szo rola(krezi irta,hogy csak 1,6on ment)
Neharagudj,ha nem pontosan irok vmit,de az agyam mint a szita... :D
Bambi |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.25.
|
| azert erdekes hogy nyiregyhazan volt egy ilyen auto.ave nem sokkal kerul többe egy m3 mint ez a mazda :) aztan körbe kerulod vele a bömbit :D |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.05.25.
|
Van valami website-ja ennek a versenynek?
Szorolapot azt lattam, de nem remlik webcim.
Esetleg idoeeredmenyeket tudja valaki? |
|
|
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2005.05.25.
|
Amig nincs rajtpenz, addig az igazan komoly BP-i autok nem fognak Nyiregyhazara jarni. :)
(Ha BMW, ha mas marka) |
|
|
|
|
|
•
FireStorM
|
2005.05.25.
|
na ezt hivjak 323 DZSITIÁRnak (GT-R)
de amugy felettebb erdekes hogy egy japan auto es egy epitett, nagy teljesitmenyu/kis sulyu auto kerult ossze a dontobe :D
hol voltak a bömbölök ? :D
na ez csak verszivas.. :P |
|
|
|
|