|
 |
|
|
 |
doune
|
|
Martin Groves uj rekordot allit fel a hires Doune hegyiverseny palyan. Felelmetes!
|
|
|
 |
hegyiv
|
|
Pécsi Hegyiverseny május 17. Tóth Zotya barátunk kissé elnézte a féktávot, mi meg éppen ott álltunk. A többit meg látjátok.
|
|
|
zseer
|
2006.05.10.
|
Na, felraktam a külső videót, jól hallani a váltások közti különbséget, meg a gázfröccsöket is. De király! Most már csak Firestorm bácsin, és Luxi bácsin múlik, h mikor lesz kint! Meg a többi, 6hengeres Osella videóm! Köztük egy kemény leszabályozással 5ben. |
 |
 |
freean
|
2006.05.05.
|
igazi gépészkedés cimbi;) toljad csak fel azt a vidjót... |
 |
 |
zseer
|
2006.05.03.
|
Hát ez egy ősrégi 4 hengeres gépsárkány. nekem is megvan ez a vid korábbról a másik honlapról. A váltási sebessége sztem azért más és más, mert a váltókulissza picit elkopott!! Ezért kell a gázfröccs is! (Wartburggal karcolok, és oda is kell néha a gázfröcsi visszaváltásnál) így ahol egyenesen kell húzni a kart, ott villám, ahol kicsit máshogy, ott lassabb... Ha vikt érdekel, van erről a fickóról egy külső kamerás videóm, ahol szintén előjön a rövid-hosszú váltás is! Ha kell szóljatok, ott is jó a hangja. Csak, mire kirakják... |
 |
 |
ePtOn
|
2006.05.02.
|
be kene tiltani. ez mar telleg veszelyes. eszmeletlen hogy megy. en halalra fosnam magam, mert itt telleg nincs restart gomb... |
 |
 |
freean
|
2006.04.30.
|
:) aztán - jobb esetben - felépülés után gyakorolni... |
 |
 |
invad3r
|
2006.04.30.
|
Jah, először finoman, óvatosan gyakorolni, ráérezin majd fának baszódni :) |
 |
 |
Syn
|
2006.04.29.
|
Jaja:) |
 |
 |
freean
|
2006.04.29.
|
Syn - ott a pont;)jujjj de komoly lenne egy ilyen gépet kipróbálni:D először finoman óvatosan gyakorolni, tapasztalgatni, ráérezni - aztán ereszd el a hajam:))) Gino már tudja... |
 |
 |
Syn
|
2006.04.29.
|
ÉS ezért jó ez az oldal az ilyen videok dobják föl:) |
 |
 |
Syn
|
2006.04.29.
|
JA de Gino is bologatott hogy nem a legjobb kör volt:)))
Szóval mi laikusoknak egy ilyet vezetnui, akár lassaban is egy élmény lenne.:) |
 |
 |
MikiZX
|
2006.04.29.
|
Én is láttam azt a Castellana videót. Hát a pali nem egyszerÚ amit mÚvel. :) Nem kis vezetési tudás van a birtokában. |
 |
 |
freean
|
2006.04.29.
|
Mikike - a hang tényleg kira. meg a srác is jól tolja, én nem tudnám így, mert nem merném;) Alain Castellana. itt is felrakták már, de ha gondolod sasoljál rá a guglival... na ő viszont tudja, meg meri. lehet, hogy más géposztályban nyomul, meg minden de beszarás mit csinál... hozzá képest próbálkozás. csak hogy ne értsed félre, peace. |
 |
 |
Mikike
|
2006.04.29.
|
Bazzz de gecó szép hang.Aszondja nem rossz ez próbálkozásnak.Megnézném hogy próbákozna itt valaki is:DD |
 |
 |
Butapraszt
|
2006.04.29.
|
ügyes az átmenet a filmgyorsitásban pedig gyors lenne a nélkül is |
 |
 |
freean
|
2006.04.28.
|
bocs, nem szintén francia... |
 |
 |
freean
|
2006.04.28.
|
nem olyan rossz ez - próbálkozásnak. c csoport - nem tom mi az ebben a mÚfajban, de lehet, hogy tudsz vmit... érdemes összevetni ezt a menetet a szintén francia - egyébként hegyiverseny bajnok - Aalain Castellana brutál felfeléivel... |
 |
 |
invad3r
|
2006.04.28.
|
Nagyon hosszú az 1-es fokozat. Az lehet fura,l bár a rallyban ez mexokott. Az a durva ahogy csúsztatja ilyen szÚk úton |
 |
 |
---TM---
|
2006.04.28.
|
Uhh ...ez halál..ebbe valami TM motor lehetett...:)) És a váltója ...az elején hogy váltott már... Meg milyen gázfröccsöket adott váltásnál!! |
 |
 |
ay70wr
|
2006.04.28.
|
Az előfordulhat hogy csak 4 sebességes?? |
 |
 |
smek24
|
2006.04.28.
|
Nos, ez jól szólt! Milyen váltó lehet ebben, olyan fura közök voltak a fokozatok közt, az egyiket nagyon gyorsan tette, a másikat meg lassabban. Bevizelnék egy ilyen csávó mellett élesben...:) |
 |
 |
_tRebroN_
|
2006.04.28.
|
A hagja az isten amugy ez nem c csoportos verseny gép? |
 |
 |
Pudesz
|
2006.04.28.
|
Szeretem, hogy annyira keves az attételek között a differencia, hogy mintha mindig ugyanabba a sebességbe tenné vissza :) |
 |
 |
|
|