|
|
|
•
Demegab
|
2004.11.23.
|
| Fire tudom, hogy lehet megtudni, hogy ki adja az egy pontokat. Kicsit megkapathatjuk a gépét! Elküldöm neked e-mailban. |
 |
 |
|
•
escort_mk1
|
2004.11.23.
|
Nagyon jó ez a kis film! GTI ezek szerint te voltál aki anno még feltetted a másik ilyet ami az Eurosportról lett bedigitalizálva.Ott egy piros RS2000es Escorttal nyomják a mai autókat is megszégyenítő tempóval :). Az is nagy kedvencen, az ad erőt a folytatáshoz. Ugyanis már 2. éve egy ilyen MK1 Escorton dolgozom (sajnos nem a raly változat, hanem csak sima 1.1es utcai) talán jövőre végre elkészül. Venni egyébként lehet romba ilyen autókat 100-150ezer körül ha valakit érdekel. Persze legalább 6-800ezerbe van mire kész.Alapítottunk egy baráti kört is hamarosan talán a honlap is elkészül, oda is szándékozunk hasonló anyagokat feltölteni.
Ha van még ilyen film nyomjátok fel bátran, köszönettel veszzük! |
|
|
|
|
|
•
gunclef
|
2004.11.22.
|
| yaman! gti, riszpekt! nagyon kedves járgány számomra az mk1 escort (ugyanakkor minden hasonló régi vágású polgári- és sportgép) remélem egyszer birtokba vehetek 1 ilyet. láttam is most egy gyönyörÚen restauráltat (1mill) meg egy kevésbé jó állapotút (>1mill), de mind2t elég borsosan mérték :[ peace! |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2004.11.22.
|
| FeherCapa380: Van még vagy 4, 5 ilyen videm fent. Fire vagy Luxi: Megsugom, hogy azokat régebben töltöttem fel és talán az 105x mappában lehetnek! :P |
|
|
|
|
|
•
Mancs
|
2004.11.22.
|
| Nagyon jó kis vid. Meg az autók is szépek, napersze ez ízlés dolga. 10p |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2004.11.22.
|
| Ritschie: kifehtettem helyetted! En szeretem hosszan - mindenre kiterjedoen - nyujtani, hogy ne lehesen belekotni! Ennek ellenerem megteszik, ha latjak, hogy nem annak szol a komment, akiknek ok drkkolnak... :) |
|
|
|
|
|
•
Ritschie
|
2004.11.22.
|
| FeherCapa380: Igazat kell adnom neked.Valami ilyesmire gondolok én is.Nem tudtam a mondanivalom kibontakoztatni mert nem szeretek hosszu lírákat irni, csak arra probáltam kijukadni h a jó kocsi+jó pilóta eggyüttesen ritka sz.tem!Vagy looser egy jó kocsiban vagy tehetség "rossz" kocsiban ami elterjetteb.De ez is nézőpont kérdése Ki és Mi a jó. |
|
|
|
|
|
•
FeherCapa380
|
2004.11.22.
|
Ritschie kommentjethez: az motorsportokban a gyozelemhez ket dolog kell. Jo pilota, jo versenygep. A masodik dolog regen is epp ugy donto volt, mint ma. (Legalabis ugyanannyira fontos volt.) A jo versenygep pedig legtobbszor a megbizhatosagot jelenti es nem a teljesitmenyt vagy a gyorsasagot. A Ford Escort mk1 nem azert minden idok leg sikereseb raliautoja, mert a Fordokat csak jo pilotak vezettek. Hanem mert szinte minden versenyt befejezett elfogadhato helyen. Az osszesitesben pedig ezzel 7 (vagy 8 nem emlekszem) even at lehetett az elen vegezni, tehat rali vb-t nyerni. Persze ehez az is kell, hogy a pilota is segitsen befejezni a versenyt. Nem tori ossze, nem hajtja szet. A gyors pilotak nem feltetlenul jo versenyzok! Meg par erv amellett, hogy az autok regen is nagyon szamitottak: Az autoversenyzes hajnalan egyaltalan az autozast csak a nagyon gazdagok engedhettek meg maguknak, igy anno szinte csak az auto dontott. (Kinek mennyi enze volt.) Az 50'-s evekben is sokszor az auton mult minden es kesobb is. Negativ legparna, tarcsafek, turbo. Akor, mikor egy csapat elsokent alkalmazott valamilyen forradalmi eljarast, szinte mindig gyoztek. Walter Rohl nagyon jo pilota volt, de Vatanen sem volt semmi. Csak az Audi 1,5-szer erosebb volt a tobbi kocsinal...
Egyebkent nekem is a regi versenyzes tettszik jobban, ugyhogy johet meg! :) |
|
|
|
|
|
•
Ritschie
|
2004.11.22.
|
| Ez tetszik!Itt még a pilotákon mult h ki nyer.Ma nagyobb részt az autón mulik, (nem azt mondom h a maiak bénák!) és a pénzen.Ez az igazi rallye.Sz.tem.Nem értem ki nyomja itt az 1est de gondolom azon röhög h mi ezen "idegeskedünk"!Jo játék. |
|
|
|
|
|
•
Popsi
|
2004.11.22.
|
| Erre is rányomta valaki az 1-est élből..szerintem meg se nézte.. |
|
|
|
|
|
|