|
|
|
•
solbergWRC
|
2010.02.07. 11:34
|
Sziasztok!
Engedelmetekkel leirnám a véleményem.
Eleve az egy faszság hogy költségcsökkentés céljából válja le az a vén buzi f***ó Mosley a WRC-ket mivel egy S2000rest ugyanannyi fenntartani, és nem is megy úgy mint egy WRC.Az meg a másik hogy hány éve vannak WRC-k? 13-14? Eddig nem volt drága???....
Nem ellenzem az S2000-ret, legyenek ezek is mert érdekes lények, meg aranyosak azzal az intergalaktikus mákdaráló hangjukkal. Inkább ezek legyenek mint N-es EVO 9-ből 80 darab...
Nade hogy vesszen a WRC az egy kicsit sok volt és felbaszta az agyam! Vesszen az a nyomorult aki nemért a rallyhoz, és ilyen mérnöki gépcsodák eltűnését kivánja! Szar hangja van egy WRC-nek??? :O mivan itt pár emberrel?? Én erősebbet fingok mint amilyen hangja van egy S2000-res kávéfőzőnek...
Akinek gyenge a WRC-k hangja az álljon már oda Solberg vagy Atkinson 2007es Impreza WRC-je mögé, és megkérjük Pettert hogy rajtoljon is el egyet a kedvéért! Megnézném h utána ki szarozná a WRC hangot...
Egy 2. genes Focus WRCnek a hangjától meg beszakad a dobhártya!!...
Meg persze a látvány :( Amig egy WRC szárazon 2-3 ba elfordul a visszaforditóba (pl Herczig Aimont Racinges Imprezája..) addig egy S2000nek bizony egyesig vissza kell váltania... Cseheknél van nézőbarát Prága ralisprint, telistele skoda meg egyéb WRC-kkel. Verseny végén egy nagy placcon pörögnek forognak szórakoztatják a közönséget a WRC-kkel meg N-esekkel, és jött Super2000-res Fabia és eléggé gondja támadt az egyhelyben pörgéssel.... És elvileg csak 20 lóval kevesebbek mint a WRC-k... + ha lesz rajtuk turbó is akkor már odaveszik az értelme annak hogy eltiltják a WRC-ket. Én azt mondom annak aki értékeli A VERSENYAUTÓKAT hogy töltsetek le minél több WRC videót, összefoglalót, mentsétek meg mert ilyen csodát többet nemfogunk látni :(:( |
 |
 |
|
•
Speed94
|
2009.02.28. 13:42
|
Látványosságra vágytok?
Azért megy a mezőny nagy része íven, mert mindenki győzni akar, és az a véleményük, hogy lapjával lassabb, ami érthető is, de most már minden pénz kérdése...:
Ha nincs elég pénzed, hogy megvedd az egy-két évvel ezelőtti wrc-t, akkor már nem győzhetsz... Ha meg "csak" a 4 évvel ezelőttit tudod megvenni, akkor alig van esélyed nyerni, példa rá Benik... Olvassátok el a Duen-en a vele készült interjút... Nagyon fogom sajnálni, ha már nem lesznek wrc-k, de évekkel ezelőtt már egy pár országból kitiltották őket... Kár, hogy ilyen drágák... A Spici is azért győzött az előző évadban, mert volt egy ismerőse, aki zsebből alőhúzott neki egy 2007-es Lancer WRC-t... |
|
|
|
|
|
•
Bladika
|
2009.02.10. 17:02
|
| Nincs probléma! :) |
|
|
|
|
|
•
Ákos S1
|
2009.02.10. 13:24
|
Bladika!!! Igazad van és most nyilvánosan bocsánatot kérek tőled...tényleg nagyon elborult az agyam szóval sorry
Zsapi86 nak igaza van ...sajnos tényleg nagy bajban van szeretett sportunk de reméljük lesz változás és újra népes autós és szurkolói tábor fog megérkezni egy-egy Rally helyszínére
Ui: hálisten még egyben van a laptop-om mikor lesújtottam volna eszembejutott mennyit is dolgoztam érte:D
ÜDV |
|
|
|
|
|
•
Bladika
|
2009.02.10. 07:43
|
ÁÁdám:
Azért örülök, hogy van aki még lát a méregtől! :) |
|
|
|
|
|
•
Bladika
|
2009.02.10. 07:40
|
Ákos S1:
Kérlek olvasd el még 1x a kommentem és próbáld értelmezni! Remélem csak mérgedben nem sikerült elsőre és remélem azért a laptop még egyben van!
Részemről, ezt annak veszem, hogy Fori hülyeségétől már elborult az agyad és nem láttad az enyémben az iróniát, kritikát!
Üdv. |
|
|
|
|
|
•
Zsapi86
|
2009.02.09. 11:18
|
Üdvözletem!
Talán le lehetne azzal zárni a vitát, hogy egyetértünk bizonyos dolgokban. A Rally bajban van. A WRC túl drága, az S2000 még nem elég erős és látványos. Turbós kategóriát szeretnénk. Sok gyár részvételét. Még több tehetséges pilótát.
Ami a hangokat illeti, életem legdurvább élménye egy Wartburg tompító nélkül (k... hangos). Vagyis ízlés dolga.
Saját véleményem szerint a WRC-nek addig kell megszűnnie, amíg a VB el nem sorvad, tehát nagyon hamar! |
|
|
|
|
|
•
gabi87
|
2009.02.09. 10:50
|
Koyo!
50-60 lóerő igenis sok és sokat számít! De sokkal lényegesebb, hogy egy WRC 500-600 nm-t tud, egy S2000 meg csak 250-et. Na ezért nem tudnak úgy kijönni a kanyarból és a visszafordítókból, mert nincs nyomaték!
|
|
|
|
|
|
•
talib
|
2009.02.09. 00:53
|
| A FIA helyében ha olcsóbbat, de látványosat akarnék, akkor azt mondnám, hogy vissza az A8-at, kézi váltóval, aktív hajtás nélkül. |
|
|
|
|
|
•
Koyo
|
2009.02.08. 23:52
|
Kösz a videó feltöltést!
Nem tudom mi folyik itt,nem is akarok belebonyolódni! :D
Annyit hozzáteszek,hogy WRC 300le Turbo, S2000 220-250le NO Turbo,az a 50-60le ami egy széria 1200-as Lada teljesítménye,ez itt már elhanyagolható különbség!
Amúgy meg a turbo azért van a WRC-be,hogy alacsony fordulaton meg legyen a nyomaték,az S2000-est meg azé kell 8-9000-ig forgatni,mert kihegyezettek és ott adják le a max. lóerőt!
Ezeket mindentől függetlenül írtam,senkit és semmit nem akarok fikázni! |
|
|
|
|
|
•
gg564
|
2009.02.08. 21:31
|
A sok teszkógazdaságos tuningracsing hülyegyerek, meg a 16 éves autósjáték függők milyen szépen megaszongyák a tutit :)
ennyi marhát, uram adj erőt, anyám borogass |
|
|
|
|
|
•
RPM
|
2009.02.08. 20:44
|
| Milyen komoly vita megy itt...:)Én azzal azért vitatkoznék,hogy a szívómotoros autókat nem hallod meg ha jön!:)Azért a S1600asokat meg a brutálabb kit-car -okat is lehet hallani!:)De ezek mellett szeretem a WRC-ket is,mert brutális autók...csak már a vb-n is kezdenek átmenni sínautóba a sok elektronika miatt!És még hang ügyben annyit...itthon a nekem az nem tetszik,hogy nem forgatják a wrc-ket...csak nagyon kevesen! |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2009.02.08. 18:56
|
Höhöhö... :) Olvassátok már el mégegyszer Bladika írását.
Nem jó embert támadtok :D
Bladika támadta forit és nem pedig melléállt... Megmagyarázom nektek, mert úgylátom elkallódott a humorérzéketek.
Forinak igaza van! Ha anyám ültetném be valamelyik gépbe ő is ugyan ilyen jól menne!
Szóval ha Bladika anyja ülne be egy S2000-es (S2000=N csoport= utcai kocsi képlet alapján) Ő is tudna olyan jól menni mint az a pancser Auriol vagy ki. Vagy az a másik, az a bicajos gyerek. Végülis csak egy utcai kocsi.
És tényleg jobb a hangja egy trabantnak mint egy WRCnek!
Azzal hogy igazad ad forinak, tulajdonképpen gúnyolja. Trabant=S2000 már hogy lenne jobb hangja mint egy wrc-nek?
Aki mást gondol az nem ért az autókhoz! (itt mindenki)
Szintén gúnyolódás, és nem kell komolyan venni.
Remélem mostmár tiszta nektek.
Amúgy abban igazatok van hogy a WRC-knek szebb a hangjuk. De engem hidegen hagy, ha leváltják őket. |
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2009.02.08. 18:54
|
http://www.youtube.com/watch?v=ird67yTltd4
ezt csináld meg a nagy S2000-rel...csak tájékoztatásképp a hallható durrogás nem kamu,minden váltásnál van és iszonyatosan hangos...
csak hangzásban és rajtban itt a nagy különbség...
http://video.racing.hu/start
gyerekek ne vicceljünk már |
|
|
|
|
|
•
Hungary
|
2009.02.08. 18:43
|
| Nekem van egy trabantom de azért a WRC-re szavaznék ha megengeded Bladika. Pofám leszakad mennyi barom van az országban... |
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2009.02.08. 18:41
|
| csakis wrc:)jobb mint 1 trabi:)régi octavia milyet szólt?na majd töltök fel 1 ilyen jó kis vidit mindjárt aztán lehet dönteni:) |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2009.02.08. 18:37
|
Ákos felhívására szavazok. Ami egyébként nagyon helytálló egy ladás páros best of videójánál...
Ahogy az eddigi IRC futamokon is láthattuk, az S2000 is lehet olyan látványosan autózni mint egy wrc-vel. Csak nincs benne turbó. Na hát most istenem.
A gyártók sem nagyon küszködnek a wrc-k fennmaradásáért. Ellenben S2000-ben építgetnek. Opel, MG, Proton, Toyota (Bár msot ők is bejelentettik hogy nem támogatják tovább a Dél-Afrikai privát csapatot :S)
Szóval, szerintem eléggé egyértelmű hogy ez a jövő, Sőt már már a jelen is.
Vesszenek a WRC-k !!!!
Fori! Ha szerinted a lefúvó szelep hangja undorító akkor sajnállak. |
|
|
|
|
|
•
frici29
|
2009.02.08. 18:31
|
| Mondjuk azt élőben nem hallottam,de sztem utoljára a b-csoportos autóknak volt ilyen undorító hangja,mint a mai wrcnek. Pláne az audinak az a csúnya prüszkölése.:) |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2009.02.08. 18:13
|
| Az a baj, hogy akármilyen autók mennek, akármilyen sorozatról legyen szó, ha betörnek a gyári csapatok onnantól kezdve az a csapat nyer, aki legtöbb pénzt öl a versenyzésbe. Sajnos ez öli meg a sportot. Hiába lesz wrc helyett s2000, onnantól kezdve majd arra akarják rákölteni ugyanazt a sok milliárdot. |
|
|
|
|
|
•
Stuff
|
2009.02.08. 17:44
|
| És még az előzöhöz! Ez szerinted undorító??? http://www.youtube.com/watch?v=MtuVQgtxngg....re=related Mondjuk hallgasd akocsi hangját! meg h már mikortól hallani h jön Érdi a Fabia WRC-vel!!!!!! |
|
|
|
|
|
•
Stuff
|
2009.02.08. 17:42
|
| Fori gratulálok a kommentedhez....:Dxd Lehet kicsit nagyobb feladat az úton tartani egy WRC-t mint egy S2000-est!! És h undorító a hangja???:O MEnj már ki Miskolc rallyra! Egy erdős szakaszra! Ott állj ki az ut szélére és hallgasd h mondjuk mikor kezded hallani a wrc durrogásást csattogásást és a turbó hangját! ellentétben a szivómotoros szarral! Mondjuk a szivmotorost meghallod amikor egy 100méterre van töled a wrc-t meg amikor 1kilóméterre jár! Kicsit nagyobb a feeling,a látványrol meg ne is beszéljünk szerintem!!!! Az s2000es eröböl nem tud megcsinálni egy visszaforditót! hallgasd meg folyamatosan belekuplungolnak!:D |
|
|
|
|
|
•
haujan
|
2009.02.08. 17:32
|
| A világban az a szép, hogy színes és sokféle nézőpont lehet sajátosan igaz. Az viszont vitathatatlan, hogy ha egy sorozatból elkezdenek azok kiszállni, akik neve egybeforrt vele, akkor ott képni kell! Nem normális dolog, hogy egy autó ára jóval meghaladja a negyedmilliárdot. Ráadásul olyan műfajban, ahol a nagy létszámú mezőny és sok márka, nemzet kellene, hogy küzdjön. Félreértés ne essék: szívből utálom az N4-et, mert nem ad a nézőnek teljes borzongást. haladnak, de minek. A megoldás az IRC, vagy valami -a WRC-nél olcsóbb-, de erős autós kat. Sok gyárral. Urambocsá azt is érdemes megvizsgálni, hogy miért nem tud betörni a VB élmezőnyébe a bajnokikból senki. Naja...aktuális technika nem bérelhető és ha egy évest akar valaki, az egy kisebb ország GDP-je. Anno egy bizonyos Markku Alen a RAC rally-n tinédzserként a 23. helyről jött fel egy nap alatt privátként a negyedik helyre az Escort MkI-el. Akár Toivonen, Salonen, Biasion, Sainz...stb...stb. Ma erre kevés már az esély! Egy S2000-essel tán be lehetne szúrni a nagyoknak, ha elterjedne és olcsóbb lenne. Turi, Benik, Asi, Spici, Janika...stb. Rajtuk múlhatna!!! WRC-vel esélyük sincs, mint ahogy sok más nemzet fiainak sem. Túlságosan elit a VB. Szeretem a WRC-ket, de végük. Szerintem nem a WRC-ket kell siratni, hanem a lassan elfogyó Ladákat. Mert -érdekes módon- azt valahogy ma is visítva várja a közönség, pedig nincs lefújószelep, meg krucifix. Jó csávók nyomják ott és ha épp nem azok, akkor meg esnek-kellnek. De férfiasan odateszik magukat. Na ezért utálom az N4-et. Ott csak kevesen haladnak rendes előremenetben.....ráadásul akkor is hang nélkül. Brrr... |
|
|
|
|
|
•
Gombi307
|
2009.02.08. 17:30
|
Uraim, uraim, uraiiim!! Kicsit hátrább az agarakkal! Olvasgatva a kommenteket ismét letaglózva tapasztalom a már megszokott WRC vs S2000 kérdést. (Már el is felejtettem, mi volt a videóban) Tudom, tudom, most jön hogy egy okoskodó f*** vagyok, de hadd említsek meg valamit. Említették korábban hogy az Ír Rallyn 40 induló volt, a Montén meg 120. Meg hogy S2000 a jövő így, fújj WRC úgy. Az FIA jelenleg sem tudja eldönteni mit akar. (Köszönjük Mosley bá') De gondoljunk csak bele:
2011ben bevezetik a VB-n az S2000+ -t. Ami gyökeresen különbözik az S2000 alapelveitől. A turbó miatt. De ha nem lesznek WRC-k, és a turbós S2000kkel kell menni, akkor mi lesz? Ford és Citroen sebeit nyalogatva visszahúzódik fejleszteni, míg a már jelenleg is működőképes autókkal rendelkező csapatok, a Peugeot, a Fiat, a Skoda, a VW és még sokan mások dobnak rá egy turbót,és átvonulnak szépen a VBre. Lesz vagy 7-8 gyári csapat válogatott pilótákkal. Turbós autókkal!! És bizony Fori, lefújószeleppel! Fúúúj, belegondolni is rossz nem? :D Nah, akkor meg elgondolkodunk, mit akartak ezek itt turbó nélkül.. áhh, és tovább verjük a cerkát a pálya szélén a sok hangos-csicsás autóra! Röviden ennyit szerettem volna megosztani a nagyérdeművel. És most lehet írni a fikázó, anyázó kommentjeiteket, nem izgat!
Ákos szavazásáról annyit: Nálam a WRC nyert! A csúnya-csúnya lefújószeleppel:D
Üdv
G |
|
|
|
|
|
•
Ákos S1
|
2009.02.08. 17:21
|
itt nem arról van szó h leszólóm az IRC-t nincs vele semmi bajom sőt örülök h fejlődik a sport meg ilyesmi de ilyen kijelentést a wrc-kről
atyám uram
szánalmas....
Amúgy részemről
Trabant VS. WRC
0 - 1 |
|
|
|
|
|
•
Zsapi86
|
2009.02.08. 16:58
|
Hát fori, ez egy érdekes álláspont. Nem mondom, hogy észnél vagy, de legalább neked is bejön az IRC. Én azt mondom, hogy aki a hangja alapján választja meg a saját autóját, az igazi autóbuzi, de aki a másét ítéli meg ez alapján, az idióta! Leszarom milyen erősek a WRC-k, mert kevesen vannak. Az ír rally-n alig 40 induló volt, a Monte-n meg 120.
Szerintem a vb-nek oda minden presztizse...
Sajnos a WRC-nek innen csak lefelé visz út, gyorsan be kéne fejezni. |
|
|
|
|
|
•
Ákos S1
|
2009.02.08. 16:57
|
HALIHÓ!! Bladika és Fori!! a kommentetek olvasása után nagy önuralomra volt szükségem h ne verjem szét szegény laptopom idegességemben. Első kérdésem: Voltatok ti már rally versenyen??? láttatok már wrc-t??? hallotátok a hangját???? mert szerintem nem
vagy ha igen akkor nem lehet ilyet írni h szar a WRC meg a lefúvószelep hangja
nincs annál szebb muzsika mint amikor csicsereg a turbó és hatalmasakat szólnak a wrc-k
szerintem inkább az sugározza az erőt...ez a mérnöki teljesítmény elképesztő amit ezekbe az autókba varázsoltak, jah és még vmi....az autóipari fejlődés egyik nagy felhúzó ága a rallysport és ennek a sportnak a királykategóriája a wrc
nem véletlenül szeretne mindenki legalább életében egyszer kipróbálni egy wrc-t
Meg nézzél csak utána mit akarnak a vb-n--úgyse találod meg, megsúgom/turbo kit-et szeretnének adni a s2000 es autóknak--erről még folyik a vita
Nekem hálisten volt szerencsém a 40. Mecsek rally előtti teszten beülni Bútor Robi mellé egy S1600 os suzuki swiftbe és utánna még elbeszélgettünk vele és ő is azt mondta h a skoda octavia wrc nagyobb élményt adott
Bladika, nagyon szeretnék gratulálni édesanyádhoz h képes lenne profi szinten vezetni egy wrc-t már most nagy tisztelője vagyok pedig nem is ismerem de ahogy elmondtad hejj az annyát le a kalappal előtte
még valami
Ezúton szeretnék elindítani egy szavazást
a Mai kérdésünk Tényleg jobb hangja van egy trabantnak mint egy WRCnek????
A jóistenre esküszöm ha megnyered a szavazást én soha többet nem megyek még rally pálya közelébe se
ÜDv
Ákos
WRC FOREVER |
|
|
|
|
|
•
Bladika
|
2009.02.08. 16:21
|
Forinak igaza van! Ha anyám ültetném be valamelyik gépbe ő is ugyan ilyen jól menne! És tényleg jobb a hangja egy trabantnak mint egy WRCnek! Aki mást gondol az nem ért az autókhoz! (itt mindenki)
(Ennek a Forinak mi baja?) |
|
|
|
|
|
•
keletipityuka
|
2009.02.08. 16:01
|
| Fori fiam ülj le 1-es :D Nincs bajom az S200-esekkel de ez kicsit erős volt amit mondtál |
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2009.02.08. 15:40
|
| jó van fori értesz hozzá:)látom te is csak fotelből nézel rallyt:) |
|
|
|
|
|
•
Dani2101
|
2009.02.08. 15:16
|
| fori, hát ritka szar véleményed van... |
|
|
|
|
|
•
Hungary
|
2009.02.08. 15:14
|
| Fori tudod mit?! Bazdmeg az s2000-es autóidat. Ilyen pocsék véleményt már régen olvastam |
|
|
|
|
|
•
haujan
|
2009.02.08. 13:21
|
| Kicsit hisztissé kezd válni ez a WRC kérdés. Anno, amikor a B csoport megszűnt, a szurkolók kezdték temetni a rally-t. Akkor nagyobb volt a trauma, mert a 700-800 lóerős, ultraszéles-szárnyas vasak helyett megjelentek a sima (széria kasznis) Lancia HF-ek, meg Fordok a maguk 260-280 pacijával. No és láss csodát: zseniális újjászületés volt, hihetetlen küzdelmekkel, népes mezőnnyel és látvánnyal!!!!!! Ha megnézünk ma egy 70-es évekbéli Escort-os, Ascona-s vidit, valahogy nincs hiányérzetünk a pilótákkal és autókkal, látvánnyal kapcsolatban. Ennyit a WRC-ről és az S-2000-ről. Legyenek sokan és küzdjenek bátran....szinte mindegy mivel......ha négy, vagy hátsókerekes. :) |
|
|
|
|
|
•
fori
|
2009.02.08. 12:21
|
Üdv mindenkinek!
Én ellentétben állok veletek, mert WRC-ellenes vagyok.Szép autók,jó autók de ennyi.Tele van mindenféle kütyüvel,rajtprogrammal meg mindenféle sz@rral,na meg nembeszélve a difiről meg hasonlók. Nem a versenyző vezeti a kocsit hanem a kocsi a versenyzőt. Ugyan ez van a Forma-1-ben is. Gépek kűzdenek gépekkel nem pedig emberek emberekkel a tiszta erővel a kezükben.
Még valami, sztem meg a turbo és a lefújószelep hangja az "undorító" még a s1600-nál és s2000-nél magát a motort hallod a tiszta erő hangját.
Ez az én véleményem, lehet van aki nem ért egyet vele,őszintén meg mondom nem érdekel. |
|
|
|
|
|
•
gabi87
|
2009.02.07. 23:33
|
Eljutunk egyszer oda, hogy sok elsőkerekes, 2 literes széria autók lesznek a top kategória (civic type-t, st fiesta, rs clio ilyenek) és ennél már csak gyengébb autók lesznek.
Mert a költségcsökkentés a fontos:(
Félek eddig tart majd a visszalépés, vagy még ez alá. |
|
|
|
|
|
•
szucsi777
|
2009.02.05. 22:34
|
| Frankó kis video.Fabia első sárvédő teljesen a micu wrchez hasonlit :) |
|
|
|
|
|
•
Zsapi86
|
2009.01.30. 17:17
|
| A B csoportot leváltotta az A csoport. Na, az volt visszalépés... |
|
|
|
|
|
•
zotya999
|
2009.01.29. 23:59
|
| NORTEK Az A/8-at leváltotta a WRC , de a WRC-t leváltja a s2000. Ez visszalépés szerintem. :( |
|
|
|
|
|
•
ÁÁdám
|
2009.01.28. 09:38
|
Ez nem olyan marha nagy baromság, és nem is csak pletyi.
Tervebe volt/van véve az FIA-nál az S2000+ kategória, mely szerinte ezekbe a kocsikba turbó tennének. De azthiszem, hogy ALS nem lehet benne vagy mi... amikkel leváltanák a wrc-ket.
Hogy mi lesz ebből azt nem tudom. Lehet, hogy nem valósul meg.
|
|
|
|
|
|
•
Zsapi86
|
2009.01.27. 21:57
|
Hát tény és való, hogy a rally nem olcsó, sose lesz az. Mégis amikor a Peugeot, Ford, Subaru, Citroen, Hyundai, Skoda, Seat, Toyota öntötte a lóvét a WRC projektbe, egy kurva szó se volt költségcsökkentésről. Ma meg a vb-n menni már elvileg olcsóbb, de maradt két gyár, 2 azaz kettő, mert barmok nem tudják eldönteni maradjon-e WRC, vagy más legyen.
A super1600 sose volt jövő, az mindig is "junior wrc" akart lenni, az is lett. Egyébként nézzétek meg az IRC naptárat. Azt inkább lehetne VB-nek nevezni, pláne az első meg az utolsó verseny miatt...
Amugy hallottam egy pletyit, ami persze marha nagy baromság is lehet, mégpedig egy s2000 vagy s1600-ra épülő turbós kategória, illetve hogy ez az uccsó éve a WRC-nek...
Epedve várom... |
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2009.01.27. 21:24
|
| sztem csak hobby...de ált vállalkozók v valami ilyesmi és cégük van...szóval nem 3műszakra járnak:) |
|
|
|
|
|
•
daniel9201
|
2009.01.27. 20:10
|
sziasztok
nem ide tartozik de azért megkérdezem.
szerintetek a rallycross EB nagyobb versenyzői (keneth hansen,ludvig hunsbedt, isachsen ...) ők a rallycrossból élnek meg, vagy csak hobbijuknak tekintik?
múltkor ezen gondolkodtam 1 órát:/:) |
|
|
|
|
|
•
Nortek
|
2009.01.27. 10:20
|
Jaja... a cél az volt, hogy a költségek csokkenjenek.
Aztán kiderült, hogy ezeket fentartani annyi lóvé, mint a WRC. Szerintem sem közelíti meg a WRC fílinget...
De az idők változnak.... ha belegondolunk, hogy a 90-es években az A/8 volt a topp. És eszembe jutnak a Lanciák, meg a Bató Zoli subaruja... ááááá....
Tény, hogy a "kicsi" Béres jól tereli, meg itt volt eger rallyn a Grzyb is, de nem az igazi... |
|
|
|
|
|
•
medve330
|
2009.01.27. 07:16
|
| én maradnék a TGYT-nél az az a WRC-nél....sőt...vissza az S2-es audit meg a brutál pözsót:)most majd jönnek a kommentek h maradi vagyok meg ez a jövő,de ami jó az jó...láttam itthon Kis Bérest nem 1* ilyen S1600-ossal meg még mást is de nem ua a feeling...még 1 wrc-nél azt hallod messziről h csörög csattog durrog fütyül a turbó lefúvószelepe ennél annyit hallasz h forgatják mint állat és üvölt...a jövőről meg annyit h a S1600ra is aztmondták h az a jövő aztán... |
|
|
|
|
|
•
RPM
|
2009.01.26. 20:03
|
| Nekem bejönnek a szívómotoros autók!Néztem is az élő közvetítést végig!Skoda nagyon berobbant az IRC-be,úgyhogy szerintem nem lesz unalmas a bajnokság! |
|
|
|
|
|
•
pötty
|
2009.01.26. 18:49
|
| osztom Márkci véleményét |
|
|
|
|
|
•
vm93
|
2009.01.26. 16:38
|
| És a Toyoták hol vannak ? |
|
|
|
|
|
•
Márkci
|
2009.01.26. 14:22
|
| jó videó,... bár tőlem még mindig távol állnak ezek a super 2000-es autók.. |
|
|
|
|
|
|