|
|
 |
|
 |
|
decs_gy3
|
|
|
VI. Tarr-Msys Kupa, Decs
ifj. Dávid András - Keleti István
Trabant 601s
Gy3
|
|
|
|
 |
|
decs_gy4
|
|
|
Rallyesprint Bajnokság 2009 . Decs /7.forduló/
Varga Tamás-Selmeczi Tamás
Lada 21011 GrouppeN1 /0-70 Le/
|
|
|
|
|
|
•
söje
|
2009.09.17. 22:12
|
Hevesi N. - Kuti P. belső videó (Gy.5.):
http://video.racing.hu/VideoItem.aspx?Vide....gy_5_netre
Németh A. - Marton Zs. (és) Hevesi N. - Kuti P. belső videó (Gy.5.) összehasonlítás:
http://video.racing.hu/VideoItem.aspx?viID=1000455166
Eredménylista:
http://pecsiautosport.hu/versenyek/bajnoks....edmeny.pdf
Hevesi N. - abszolút 1. idő: Gy.3., Gy.5.
Németh A. - abszolút 1. idő: Gy.1. |
 |
|
|
|
•
Sti
|
2009.09.16. 00:47
|
RDi!
2wd alapból kap a 4wd-től rajtban és természetesen gyengébb egy Evonál. De azt írtam h KB egyformát, és ha megnézed a többi kigyorsításon nem csöppen le róla a micu.
Viszont a gti suzukitól dimenziókkal nagyobbat gyorsul egy golf. Elég gyors autó egy ilyen golf.
Üdv! |
|
|
|
|
|
•
RDi
|
2009.09.15. 17:44
|
STI:
Úgy gyorsul mint egy evo?
A rajtól az első kanyarig már 2mp a hátránya a golfnak!
Közelébe sincs egy micunak!
Üdv |
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2009.09.09. 23:37
|
Egyszerű összehasonlítani a két belsőt. Letöltöd mindkettőt és az egyiket windows media playerrel a másikat meg winamppal nyitod meg és egyszerre indítod el.
Szerintem ezek a nagyon szűk kanyarok picit kedveznek a golfnak, nagytempós részeken jobban kijön az Evok előnye. |
|
|
|
|
|
•
bádogember
|
2009.09.09. 21:27
|
| Amúgy szerintem az összkerekes autók a rajtnál jobban elrugaszkodnak és már itt adnak, minimum 1mp-t a kétkerekeseknek !!! Öt körnél az 5mp, Féktávon is a 4WD a jobb és 17"-18" -os gumi (ami a golfon el sem fér) az is előny a kanyarban és féktávon egyaránt! Hát az is lehet vagy 5mp az öt körnél a motorerőről ne is beszéljünk, mert a Golf 50-70 lóval biztosan gyengébb autó mint az Evo! Nem is értem hogyan lehet összehasonlítani a két technikát, és miért mennek ugyanabban a kategóriában! Én is szívesen megnézném egymás mellett a két belsőt! |
|
|
|
|
|
•
bádogember
|
2009.09.09. 21:07
|
Asifan itt a végeredmény!
http://pecsiautosport.hu/versenyek/bajnoks....edmeny.pdf |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2009.09.08. 21:53
|
Am meg érdemes lenne az időeredményt közzétenni! Azt hiszem az elárulna mindent...
És igenis van helye a Dieselnek a rally-ban is!
Utcán meg nálam pl szóba sem jöhetne egy benzines szutyok...
(Na jó persze, egy evo-val vagy sokezres audival kibékülnék, de hogy nem tankolnék ilyet akármennyi pénzem lenne, az tuti!)
Én ezt az átlag ember átlag autójára értettem! |
|
|
|
|
|
•
massi15
|
2009.09.08. 20:46
|
KEZO! TÉLLEG?????
|
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2009.09.08. 19:06
|
RDi remélem csak hülyéskedsz :D Ha nem akkor az extragáz! :D
Itt van a mi belsőnk:
http://video.racing.hu/sarkoz_rally_gy_5_netre
Mitsubishi Evo VI A8, absz 1. idő
Ha egymás mellé teszitek a két belsőt akkor lehet látni, hogy ez a Golf kb úgy gyorsul mint egy Evo! ;) |
|
|
|
|
|
•
RDi
|
2009.09.08. 16:19
|
Nem nagyon értek a kocsikhoz de egy jó Suzuki Gti körbeautózza sztem!
Söje: Igen:) |
|
|
|
|
|
•
KEZO
|
2009.09.07. 09:26
|
| Hello. Van itt bőven nyomaték meg ló is. Egy kis "kipufogó kivakarástól" jóval több! |
|
|
|
|
|
•
massi15
|
2009.09.06. 18:34
|
Asifan!
Szívemből szóltál!
|
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2009.08.31. 20:18
|
| RDi szerintem már szabad szemmel is jól látható, hogy izmos autóról van szó egy "amatőr" 2-es golfhoz képest, ugyanis a kigyorsítások már így videóról is komolynak tűnnek. Mert ugye a nyomaték legyen veled, és DIESEL POWER FOREVER!:) |
|
|
|
|
|
•
kisgyerekk
|
2009.08.30. 14:38
|
Szerintem van az 200 lovas is!
És amugy meg 1.9 TDI , ahogy fentebb irja is :) |
|
|
|
|
|
•
söje
|
2009.08.30. 12:43
|
| RDi = Peti? |
|
|
|
|
|
•
massi15
|
2009.08.29. 12:16
|
| Na ne komolytalankodjunk! 1.6 szopó, csak nagyon könnyű, nameg ki lett vakarva a gyári dob! :-D |
|
|
|
|
|
•
RDi
|
2009.08.28. 15:31
|
| Lehet vagy 100 lóerős! |
|
|
|
|
|
|