|
|
 |
|
 |
|
dsci0003
|
|
|
|
Hídi Miki elköszön a nézőktől a Nyíregyházi reptéren 2005. május 15. (Miki a király!!!)
|
|
|
|
|
|
|
•
tommka
|
2009.02.28. 16:17
|
Sziasztok!
smek24: az első, ahogy fogalmaztál "határozott tiltás", valójában nem tiltás hanem rajtprogram. ez nem egy nagy fordulat olyan 6-7000 körülre saccolnám legfeljebb. aztán a rákövetkezendő géppuskahang a valódi tiltás, ha jól tudom 9700-as percenkénti fordulatnál.:)
ave.fw.hu: szívómotoros a gép:) |
 |
|
|
|
•
ave.fw.hu
|
2009.01.31. 01:14
|
Eloszor kisse furcsaltam, megis mi a raknak tesz "utangyujtast", ha gazelvetel utan semmi nyoma a turbonak a hangban.
De aztan rajottem, vegulis en is voltam gyerek. :) |
|
|
|
|
|
•
invad3r
|
2009.01.30. 18:43
|
| Kemény gép, amúgy is imádom a leszabályzás hangot, de a saját autómmal biztos nem csinálnék ilyet. Ezért jó h van aki megteszi helyettem :) |
|
|
|
|
|
•
smek24
|
2009.01.29. 23:14
|
...értelmetlen dilettáns autókínzás. Nagyon jó nézni Mikit, mikor veri a többszáz lóval erősebb autóval küzdő ellenfeleket, nagyon jó hangja van a Corollának terhelés alatt, de ez f*szság szerintem, én biztos nem csinálnám...Egyébként mi történik pontosan? Hozzáértők? Halljuk a határozott tiltást, aztán még jobban felugrik a motor fordulatszáma és jönnek a lángok. Mi ennek a menete?
|
|
|
|
|
|
•
frici29
|
2009.01.29. 14:24
|
Tuti 10 fölött forog.
|
|
|
|
|
|
•
Mad_017
|
2009.01.29. 12:30
|
| Azta büdös kurva élet. Nah ez igen.Piroslámpánál szted félne a mögötte álló?:D:D:D |
|
|
|
|
|
•
spath
|
2008.12.29. 10:43
|
Le szabájoz ám rendesen
|
|
|
|
|
|
|