|
|
|
•
FireStorM
|
2005.10.18.
|
| |
 |
 |
|
•
leon18t
|
2005.10.18.
|
| Hát ez szép volt Gellért!!!A féktávval még akadnak gondok,de a rückit már elég rutinosan kezeled!Nem?Ha egyszer nem a hülyeségen járna az eszed!! |
|
|
|
|
|
•
Sir_Gyugyu
|
2005.10.17.
|
| látom nem úszom meg ezt a video dolgot, legközelebb megkérem a sógort, hogy üljön be mellém. Akkor majd jól fikázhattok, mert én íven fordulok, mert az a leggyorsabb. |
|
|
|
|
|
•
tánczika
|
2005.10.16.
|
Az rte tényleg évezetes, a sofőrök szerintem bevállalósabbak (bár nem több tízmilliós tütükben ülnek), a legjobb vasárnapi programok!
Szerintem Sir Gyugyu név mögött havashenrikbácsi van! Mindenhez ért!:)
Nemmegsértődni!:) |
|
|
|
|
|
•
czéky
|
2005.10.16.
|
Abszolút egyte értek Burmannal. Kiváncsi lennék, hogy te hogy vennéd be ezt a kanyart. Azt pedig tudnod kell, ohgy a csúsztatás nélküli kanyarodás, általában nem a leggyorsabb.
De azt nem értem miért van ennyire lepontozva ez a videó... Sztem telejsen visszaadja egy rte verseny hangulatát. Ezt csak azok nem tudják értékelni, akik nem járnak rallyra. |
|
|
|
|
|
•
Burman
|
2005.10.16.
|
Sir Gyugyu
A kommentjeid alapján elméletben egész jól tudsz vezetni de azért küldhetnél pár videót, hogy te hogyan míveled ezt az autóvezetősdit...
Ja, és itt nem a gyorsulgatásra gondolok, mert attól, hogy van 1 jó verdád ami 3-4 vagy mittudomén mennyi alatt van 100on még nem jelenti azt, hogy vezetni is tudsz. Szertintem. |
|
|
|
|
|
•
nadi
|
2005.10.16.
|
Hali!
Van még egy következő 7 perces válogatás is.
Talán valamikor később felteszik az oldalra.
Üdv. |
|
|
|
|
|
•
dohcpowa
|
2005.10.14.
|
Sir_Gyugyu, ifj. Érdi kanyarvételét nem láttad? magasan a legszebb&leggyorsabb. Egyébként az h kevesen tudják szépen bevenni, hát istenem, rte és junior kategória vagymi, vhonnan el kell indulni.
Azért a turbos lada sem sámli ;) |
|
|
|
|
|
•
Sir_Gyugyu
|
2005.10.14.
|
| na ja, de itt az első részben száraz volt az aszfalt, másrészről más a kontrollált becsúsztatás majd onnan összkerékkel kihúzatás és más a kicsúszás, ívről lecsúszás meg a totál össze vissza farolgatás, mint ahogy az itt volt... na mindegy. |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.10.14.
|
| Hát sztem laza vagy csúszós talajon nem feltétlenül a csúszásmentes közlekedés a leggyorsabb ... |
|
|
|
|
|
•
Sir_Gyugyu
|
2005.10.14.
|
| OFF! EVO 6-om van mert ez a kedvencem. :-) katt a nevemre, ott megláthatod. |
|
|
|
|
|
•
Desolate One
|
2005.10.14.
|
Nissan Micrám van :(
Az Evo a kedvencem! Neked? (Off topic) |
|
|
|
|
|
•
Sir_Gyugyu
|
2005.10.14.
|
| OFF: Desolate: tetszik a bemutatkozó képed, csak nem véletlen EVO tulaj vagy??? Ha igen akkor taliznunk kell. |
|
|
|
|
|
•
Sir_Gyugyu
|
2005.10.14.
|
| hát igen, ez egy örök vita, hogy mi a jó, hogyha mindenki agyament módon autózva látványra megy és ott hagy egy két tizeded minden kanyarban pörgéssel, farolással, ívről lecsúszással stb, vagy ha tisztességgel a lehető leggyorsabban végigautózza, ami dög unalom. Én az utóbbira szavazok, mert nem kéne feledni, hogy ez egy időre menő verseny, ahol a leggyorsabb nyer!!! |
|
|
|
|
|
•
Desolate One
|
2005.10.14.
|
Hát nem!
Azért mert megcsúszik, attól még nem veszi hibásan a kanyart....
Ladával nem lehet úgy menni mint elsőkerekessel, tetszik az a bevállalós sárga ladás aki a fÚről hozza vissza:)
Ha mindenki úgy menne mint a trabis mi értelme lenne rallyt nézni?:PPPP
|
|
|
|
|
|
•
Sir_Gyugyu
|
2005.10.14.
|
| hát elnézést kell, hogy kérjek, de szerintem ez siralmas. Egy ember tudta mind közül bevenni ezt a szerencsétlen kanyart hiba nélkül: az utolsó kis trabis. A többiekről ne beszéljünk. |
|
|
|
|
|
|