|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
pikes
|
|
|
|
ugye milyen szep?:)
|
|
|
|
|
•
Tyson
|
2004.02.21.
|
| Jó gyorsan végig ér a pályán... :o) (vagy a kanyar végén teleportálja magát az elejére ?) bocsi... |
 |
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.21.
|
Amúgy beláttam, hogy hülye vagyok, szóval utánanéztem:
valóban 750 lóerős, viszont csak 2 literes motorral.
2.3 alatt futja a százat és 250 a vége.
én csak 6 fokozatú váltót olvastam és 948 kg-ot. Ja és 716 Nm nyomatékot. |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.21.
|
| Mint mondtam, semmit nem értek az autóversenyekhez. |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.02.21.
|
Igazatok van tényleg nem 1200 "csak"
559.3 kw / 750.0 bhp @ 8000 rpm.
De szar! Igy már nem is kéne :-)
Dumplin, az F1-ben már rég tilos a turbó használata!
Ja és ez a saab 7 sebességeses, ugyhogy ha 4.-ben viszi a 200-at akkor 7.-ben szerinted mennyit!?
|
|
|
|
|
|
•
ropi
|
2004.02.21.
|
skacok tudjátok mi az a pikes peak verseny?
Javaslom a Lutra album fellapozását!! Hegyi verseny ahol eléggé meredek a végén az út. Egy lendülettel kell felmenni. Kellenek a pacik anno a VW 2db motorral oldotta meg inkább kisebb mint nagyobb sikerrel. Szal van bika a gépben, de nem ezen a kis körpi**án kéne mutogatni. |
|
|
|
|
|
•
Kisa
|
2004.02.21.
|
Ki tudja,hogy hány LE. ? Nem mindegy ?:)
Úgy dobálózunk a 100-200LE-vel,közben a saját autónkban 20-nak is örülnénk :)
Aki kimaradt az F1 turbós korszakából az sajnálhatja ! :)
1500-ös turbómotorokkal volt tele a mezőny,amelyek 10 (15 ?) éve is tudtak 800-900LE-t ! Állítólag a BMW 4 hengeres motorjából kb.1400LE-t sajtoltak ki fékpadon.(talán edzésen is.)
Ez majdnem 1000LE/l-es literteljesítmény !! (5 bar töltőnyomással)
Hihetetlen. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.02.21.
|
| Dumplin én a forma 1-es megjegyzésed nem értem! Ott szivo motorok vannak nem turbosok? |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
mpower:
Én is azt mondom, hogy vicc. Legfeljebb nem olvastad figyelmesen, amit írtam.
A lényeg az, hogy adott
-egy Video és más semmi.
-egy kanyarkombináció és más semmi.
-egy Saab...
A találgatásokban bármely oldalról lehet igazság, de egyikünk se tudja, hogy min is vitatkozunk.
Szerintem erről a videóról többet beszélni nem érdemes. |
|
|
|
|
|
•
mpower
|
2004.02.20.
|
| 1200?! vicc. forma 1 uj irányvonal? az biztos az lesz feltöltövel dumplin. Sok a hozzáértö.... Ja tavaly egy hasonlo autot láttam hartbergi rallycrosson ott azt mondták 600.le. |
|
|
|
|
|
•
MJL
|
2004.02.20.
|
Kedves Kox!
Igen, én már ránézésre megmondom.
Egyetértek az előttem szólókkal, ez nem úgy megy, mintha 1200 lovas lenne. |
|
|
|
|
|
•
VWVR6
|
2004.02.20.
|
| Dumplin! A te V6-osod lehet, hogy viszi négyesben a 170-et, de nem hiszem (ha nem így van javíts ki), hogy azt is pikes peak, meg ehhez hasonló versenyekre tervezték volna. Ezeknél a gépeknél a végsebesség sokadlagos szempont, a hangsúly a gyorsuláson van. 1200 LE elvileg kihozható 2,3-as motorból is. Az már más kérdés, hogy szerintem se tud annyit ez a Saab, ha tippelnem kéne úgy 700-900 LE közé saccolnám. |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
Szóval. Ki az az eszement, aki olyan váltókoncepciót tesz egy 1200 lovas gépbe, amelyik négyesben alig viszi a 150-200-at?
Az én V6-om viszi négyesben a 170-et. |
|
|
|
|
|
•
Sorhat
|
2004.02.20.
|
| Hm, Dumplin ránézésre megállapítja a sebváltó áttételeit... Vazz, ha WRC mÚhelyem lenne, most azonnal felvennélek szerelőnek, nemszámít mennyit kérsz... :))) |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
Ja, és ha megfigyelitek 4szer vált sebességet az egyik kanyartól a másikig, ahol is csak leveszi a lábáról a gázt. egy legalább 20 fokos kanyar.
Ha csak azt nézem, hogy negyedikben 1200 lóval minimum 250-es tempónál kéne járnia. Ezt a kanyart, ilyen tempóval a jóisten se venné be. ERGO - Közel-távol nincs benne, még 600 ló sem. |
|
|
|
|
|
•
Dumplin
|
2004.02.20.
|
| khm. öhm, khm. elnézést kérek a beleszólásért, nem vagyok nagy hozzáértő, de ha valaki nekem kihoz 2300 köbcentiből 1200 lóerőt, annak megcsókolom a szőrös valagát és új irányvonalat indítok vele a Forma 1-ben, a Cart bajnokságban és egyáltalán mindenhol. |
|
|
|
|
|
•
Sniper007
|
2004.02.20.
|
| 2000 Saab 9-3 Viggen Pikes Peak: 2.0liter, 750LE, 0-60mph: 2.3s |
|
|
|
|
|
•
whoa
|
2004.02.20.
|
| egy db. mint és nem szót tessék képzeletben levonni az előző hozzászólásból :))) |
|
|
|
|
|
•
whoa
|
2004.02.20.
|
| yeehaa!! ezekben is legalább akkora turbó van mint nem, mint egy 13"-os kerék? ;)))) |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.02.20.
|
MJL, honnan tudod?
Vagy te így csak ránézésre megmondod!? |
|
|
|
|
|
•
MJL
|
2004.02.20.
|
Amit látunk, az közel sincs 1200 LE.
Versenyen biztos, hogy ennél sokkal erősebb. |
|
|
|
|
|
•
Kox
|
2004.02.20.
|
Hát van egy hangja a gépnek...
Ugytudom hogy kb 1200 paci körül teljesit, ami egy 2300-as motortól egyész jo, még akkor is ha biturbó. |
|
|
|
|
|
|