Warren
|
2005.06.23.
|
Nekem nem jön be valamiért. Használd ezt: www.href.hu |
|
|
Charger426
|
2005.06.23.
|
Ezt érdemes megnézni: http://mopar.com/m_perf_showpart2.jsp?SubSubGrpID=5 |
|
|
FireStorM
|
2005.06.23.
|
a minardinak tobb pontja van valoban.de 2 futammal tobbet is ment ;) |
|
|
FireStorM
|
2005.06.23.
|
ahoz kepest hogy nem arcoskodasnak gondolja elegge annak jon le:D
itt egyedul szerintem csak gyagyas arcolhat.de erdekes o nem teszi :)
|
|
|
Szasza
|
2005.06.23.
|
még csak egy kiállitott darabban ült Genfben honnan a fenéböl tudná?! |
|
|
ZoyDes
|
2005.06.23.
|
Én csak azt szeretném kérdezni, hogy a CL merga mennyit kortyol, ha rendesen mész vele? De nem kötözködök. Ez pedig egy jó KOCSI :) |
|
|
TerminatoR
|
2005.06.23.
|
Bármelyik mai autót agyon veri gyorsulásban ez a "szar-kupac".. Az meg hogy sokat zabál relatív! Nagy teljesítményhez kell valami nem?? Minden teljesítményre kihegyezett autó megeszi a magáét!! |
|
|
Charger426
|
2005.06.22.
|
ValószínÚleg 12 éves |
|
|
Charger426
|
2005.06.22.
|
Mindenkinek más autó tetszik. CL valószínÚleg nem egy amcsi verda rajongó és ezt tiszteletbe tartom.Csak azt nem értem akkor minek ír ide.Én se fikázom az ő ízlését |
|
|
Szasza
|
2005.06.22.
|
az uccsó szó: kérdem!
(afaszvanezzelafórummalvazze) |
|
|
Szasza
|
2005.06.22.
|
elég ha elmész egy jobb környékre (vagy szalonba), nem kell ehhez genfig menni... bár ha megteheti az ember..
szvsz a CL az egyik legrusnyább a mercik közül, mér pont az tetszik? komolyan kérdem! |
|
|
CL65 AMG
|
2005.06.22.
|
Amit irtam azt nem arcolásbol irtam, csupán engem ennyire érdekelnek az autok ,hogy hajlano vagyok oda is kimenni,nem csak a TOTALCARBOL vagyok okos;))))) a Minardinak több pontja van mint a hondának ez a LOL:D |
|
|
Warren
|
2005.06.22.
|
Tisztában vagyok vele. De nem ezzel mennék dolgozni :P Mondjuk orás fogyasztást is lehetne mérni :))
|
|
|
climate
|
2005.06.22.
|
1 ilyet fenn tartani ma magyarországon nagyon sok pénz. számoly után a ha csak a dugoban álsz vele már akkor drága nem ha még oda is lépsz neki. erről jobb csak álmodozni!! |
|
|
Warren
|
2005.06.22.
|
Jelenleg minden vágyam hogy egy dugoban egy ilyennel álhassak :DDD alapjárat rulz |
|
|
Warren
|
2005.06.22.
|
számomra mint bármilyen kommersz Audi, Merci, Honda, BMW, akármi. Irom ezt ugy, hogy egy régi 1.6-os Corolla is "király lenne" |
|
|
Warren
|
2005.06.22.
|
CL65AMG, gratulálok :) Szvsz, egy normális állapotu ilyen késöbb romlana el mint egy mai! Mercedes-Benz. Valoban fogyaszt min.13-15, max 30-40-et, de legalább 30-40-szer nagyobb élmény lenne számomra mint bármilyen kommersz Audi, Merci, Honda, BMW, akármi. Irom ezt ugy, hogy egy régi 1.6-os Corolla is "király lenne" |
|
|
Mákoslecsó
|
2005.06.22.
|
Inkább egy ilyen autó rozsdásan, mint 100 darab mai modern müanyag számitógépvezérelt "csoda" |
|
|
FireStorM
|
2005.06.22.
|
Santos egyenlore mindig jelold ki a szoveget es mentsd vagolapra..nem tudom mi van..szolok Luxinak! |
|
|
FireStorM
|
2005.06.22.
|
CL65 AMG LOL
climate dehogynem,ezek benzin temetök,jogos..a formaja meg relative.nekem elobb kellene egy ilyen mint egy bmw... ez izles kerdese! |
|
|
Santos
|
2005.06.22.
|
kb 10szer ennyit írtam, tök jó hogy lemaradt...
Fire, Luxi csináljatok vmit :-) |
|
|
21st
|
2005.06.22.
|
Ennek a "szarkupacnak" hatalmas feelingje van szvsz, és sokkal karakteresebb, mint egy CL 65 AMG. Nem azt mondom, hogy jobb, de hogy egyedibb, az biztos. |
|
|
Santos
|
2005.06.22.
|
Szerintem meg a Merci szarkupac... Kivéve a kb 50 éves sirálysárnyas, na az nagyon telitalálat, de gondolom nem is tudod miről beszélek. Részemről itt vége, nem akarok vitázni két okból sem: olvastam a régi vitákat itt az oldalon, másik meg az, hogy nem vitázok olyan emberrel, akinek az autó csak használati tárgy, s had idézzek egy hozzászólásból kiragadt gyakori és igen "kedvelc" mondatot: utána kell kötni a benzinkutat... lexánalmasabb hozzállás. Ennyi erővel ne legyen Forma1, drag racing, stb stb, mert sok benzint esznek. ValószínÚ a Charger sem napi használatra készült, de voltak oly kedvesek és a remek videó kedvéért kivitték egy körre, hogy a magamfajták örüljenek neki! |
|
|
CL65 AMG
|
2005.06.22.
|
Ui.: Az autokat tisztelem, de ezt a szarkupacot nem nevezném annak!!! |
|
|
CL65 AMG
|
2005.06.22.
|
Na helyi vicceskéim. Igaz hogy CL65-be még nem ültem, de SL65 be már igen/az idei genfi autoszalonon/ugyhogy én nem csak képröl állapitok meg ezt azt,mint itt az emberek nagy százaléka!!;)
|
|
|
climate
|
2005.06.22.
|
fire!azt ne mond nekem, hogy nem szereti a benzint. utána kell kötni a benzin kutat. az tény hogy naon megy!!!! meg most ha rá nézel kb olyan mint egy téglalap. |
|
|
FireStorM
|
2005.06.22.
|
climate persze hogy rakhattal volna hondat,csak akkor nem igy velekedtel volna errol az autorol... :)
IGAZAD VAN ne szemlyeskedjunk: ) |
|
|
Mákoslecsó
|
2005.06.22.
|
Hopp Fire, ez telitalálat ;) |
|
|
climate
|
2005.06.22.
|
drága fire!!! kirakhatam volna akár 1 hondát is de nem olyat birtoklok. és ne kezdjünk el személyeskedni :))azt tarzs meg m-powernek. |
|
|
FireStorM
|
2005.06.22.
|
vajon honnan tudtam hogy climate bemutatkozasanal egy olyan autot talalok amire gondoltam ? : D
hihetetlen...
|
|
|
climate
|
2005.06.22.
|
ez egy benzin temető! és ugy néz ki mint egy csoffat vödör!!! |
|
|
FireStorM
|
2005.06.22.
|
passz,Luxi modositott 1-2 dolgot az odlalon,ezert is neha a CGI error :P de hogy miert szedi kette ?:( sajna nem tom,megirod ujbol ? kitorlom akkor a rosszat! |
|
|
Mákoslecsó
|
2005.06.22.
|
Fire, miért harapja ketté a motor a kommenteket? |
|
|
FireStorM
|
2005.06.22.
|
Santossal egyet ertek! |
|
|
Mákoslecsó
|
2005.06.22.
|
Nézd már, nem lecsípte a piszok végét? :) Mindenkinek a fantizájára bízom a lemaradt részt ;) |
|
|
Mákoslecsó
|
2005.06.22.
|
Santos: egy ismerősének a barátja mesélte neki, hogy a távoli rokonának a szomszédja beszélt egy olyan emberrel, aki fényképen látott már cl65 amg-t :) Azóta mindig mindenhez nagyon ért :) |
|
|
Santos
|
2005.06.22.
|
CL65 AMG: látszik hogy értesz az autókhoz és hogy mennyire megbecsülöd őket... no comment... |
|
|
CL65 AMG
|
2005.06.22.
|
Ja azt nerm irtad oda hogy : HULLADÉK
Ha kapnék egyet, bevontatnám a Vas,és acél felvásárló kisiparos emberhez!!! A súlya az jo,egyébként semmi más!! Ennyi |
|
|
Charger426
|
2005.06.22.
|
Dodge Charger in Numbers:
Hosszúság:5285mm Szélesség:1945mm Magasság:1350mm önsúly: 1550-1750 kg
Darabszám 1969-ben 85.680 darab , ebbol R/T: 19.298 darab Alapár: 1968 Standard V8 : 3014$ 1968 440 R/T:3480$ + Hemi opció:648$ Extrák:Special Edition opció:168$(bor üléskárpit , bor tetohuzat stb..) Elso tárcsafék:72$ 3:55-ös áttételu Sure Grip differenciálmu:42$ 4 sebességes kéziváltó:188$
Gyorsulás:1968-as HEMI 0-100 km/h : 5.3mp 1/4 mérföld: 1970-es 440 Six Pack : 13.4mp
Következo motorokkal volt rendelheto:
Standard: Slant six: 225cui (3.7l) 145LE 2V-V8 : 318cui (5.2l) 230LE 2V-V8 : 383cui (6.3l) 290LE
Optional: R/T Magnum 383cui (6.3l) 4V-V8 330LE R/T Magnum 440cui (7.2l) 4V-V8 375LE R/T Magnum 440cui (7.2l) Six Pack 390LE R/T HEMI 426cui (7.0l) 8V-V8 425LE
|
|
|
Charger426
|
2005.06.22.
|
Its a beast |
|
|
21st
|
2005.06.22.
|
quattro,
köszi, a jelentését ismertem, de éreztem, hogy nem jól írom le :) |
|
|
ePtOn
|
2005.06.22.
|
mpower:) akkor a 316-osokkal igen ritkan kotozkodhetnek:) |
|
|
quattro
|
2005.06.22.
|
cinquecento
cinque=öt cento=száz |
|
|
21st
|
2005.06.21.
|
Ezeket a határőröket én is ismerem, a múltkor beléjük szaladtam. Még szerencse, hogy én Fiat Cinqueccentio-val voltam ( hogy kell ezt leírni? ) :) |
|
|
mpower
|
2005.06.21.
|
ePtOnnak szeretettel!!!
Öt vagány srác érkezik a határhoz egy új Audi Quattroval. > - Jó napot kívánok, a papirokat kérném! > - Jó napot, tessék... > A határőr némi tÚnődés után elkezd billegni a lábán. > - Hmmm - hmmm... Megkérném Önöket, hogy álljanak félre az autóval! > - Miért, mi a gond? > - Az, hogy Önök öten utaznak. > - Igen és? > - Nos, ez egy Audi Quattro. A Quatro az ugye négyet jelent, és mint > látszik, Önök öten vannak, ezért nem mehetnek tovább. > - Hááá - hááá, ez marha jó poén volt, de most már talán lenne szíves > visszaadni az útlevelünket? > - Mondtam, nem mehetnek tovább, egyiküknek ki kell szállni. > - De ember, hisz a Quattro az a kocsira vonatkozik! > - Amit mondtam, megmondtam. > - Na jó, akkor beszélek a felettesével! > - Az kérem nem fog összejönni. > - Hogy - hogy nem fog összejönni? Ha én a felettesével akarok > beszélni, > akkor magának kutya kötelessége idehívni! > - Mint már mondtam, sajnos ez lehetetlen! > - Mégis miért? > - Mert reggel óta azzal a két fiatalemberrel veszekszik abban a Fiat > Uno-ban...
Bocsi a hosszért.:D |
|
|
Csakko
|
2005.06.21.
|
MÉG MÉG MÉG MÉG............ |
|
|
Mákoslecsó
|
2005.06.21.
|
Warren, mivel ez alap hangnak számít egy usa nagyvasnál, köbcentitöl függetlenül :) Tessék, egy 5700ccm-es motor: http://href.hu/x/coi Hangminöség 2 alá, nem értem az ilyen videókat miért kell szénné tömöríteni ... |
|
|
ZoyDes
|
2005.06.21.
|
Na ez a KOCSI. |
|
|
Warren
|
2005.06.21.
|
Szép! Király atomhang, bár a hangminöség csak 6 pont nálam. Egyébként a sima 7.2-es 375 lovasnak is hasonlo hangja van. Ilyesmim lesz nekem is :P |
|
|
rambustibi
|
2005.06.21.
|
Azt a nádasbogasi szent atyaúristenit,ez egy MOOONNSSTTEERR BBUULLL:)) |
|
|
rambustibi
|
2005.06.21.
|
Azt a nádasbogasi szent atyaúristenit,ez egy MOONNSSTTEERR BBUULL!!:) |
|
|
Kero88
|
2005.06.21.
|
Annyááám......... Kegyetlenül jó a hangzááás.... Jópárszor még megfogom nézni.... Erről kell a full movie..... Vagy még több kicsi......
|
|
|