|
•
puntocsento
|
2005.11.12.
|
| különben a széria, puntoból lessz 210LE-s is, az nem lessz majd rossz. szerintem. |
 |
 |
|
•
V8
|
2005.11.06.
|
| Ez meg minek került előre? |
|
|
|
|
|
•
maciracing
|
2005.11.06.
|
Összeesküvés elmélet:
Jövővőre citroen nem indit gyári wrc csapatot, azt nyilatkozták hogy az egész évet az új autó fejlesztésével töltik,
hogy a 2007-es évben ütőképesen térjenek
vissza!
Lehet hogy már az S2000-re gyúrnak:? |
|
|
|
|
|
•
Sti
|
2005.11.06.
|
| Jó persze nem lesznek olyan durvák mint a wrck, de gondoljunk bele mekkora verseny lesz amikor a S2000 a S1600 és akár az N4 is harcba szállhat az abszolútban. Magyar bajnokságban mondjuk nem 5 hanem 15 bajnokesélyes csapat lenne :) a látvány nem olyan durva :( |
|
|
|
|
|
•
kazsee
|
2005.10.29.
|
| kraftos kis gep... ugy neveznem vaddiszno:D |
|
|
|
|
|
•
Burman
|
2005.10.29.
|
Ja-ja kb azt tudhatják mint az N-esek, de mennyivel jobb a hangjuk.
Viszont sokkal többen hozzájuthatnak (anyagi okok miatt) mint a WRC-khez, így sokat javíthatnak a versenyek egyhangúságán. |
|
|
|
|
|
•
K.Géza
|
2005.10.27.
|
Emberek ezek szinte ua.-t tudjak mint az N-es micuk!
Ez megint csak a Rali butítása. |
|
|
|
|
|
•
Dvid
|
2005.10.27.
|
| A kuplungolás tényleg jó lenne, én úgy oldanám meg a szekvenciálist, hogy keljen kuplungolni, de a váltót csak előre, hátre kellessen tologatni, azért az nagy sebbeségnél nagy önbizalmat ad, mint hogy esetleg valami miatt félreváltsz aztán kacsó aváltónak, meg lehet hogy esel is. |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2005.10.27.
|
| De mivel költségcsökkentésről van szó, így jó a manuális. Szerintem egy belső felvétel is jobb manuális váltóval. Az az igazi rally. Nem a karhuzogatás gázeévétel nélkül. |
|
|
|
|
|
•
Dvid
|
2005.10.27.
|
| A szekvenciális szerintem maradhat, az nem rossz, de a kormányról leszedhetnék, legyen az csak középen :o). |
|
|
|
|
|
•
Asifan
|
2005.10.27.
|
Jövőre biztos wrc lesz, aktív hajtás nélkül. Amúgy szerintem nem kéne megszüntetni a wrc-t csak olcsóbbá tenni. Pl.: nagyon jó lépés volt ez, hogy kivették az aktív hajtást,
aztán szerintem a szekvenciális váltót is be kéne szüntetni, és teljesen manuálisra cseréni (hogy ne unatkozzanak)
Meg ilyesmik. De ez a legfontosabb. |
|
|
|
|
|
•
Dvid
|
2005.10.27.
|
Hát nem lenne rossz kategória, de nem hinném hogy lesz olyan jó mint a wrc.
Ha a wrc-t kivonják szerintem utánna megint lesz pár év pangás amig nem találnak ki megint valami legendás autót tipust, mint a Group B vagy a WRC. |
|
|
|
|
|
•
Slye
|
2005.10.27.
|
| Az Új Super2000 kategóriában 2.0 literes szívó motorok szerepelhetnek majd melyeknek a maximális fordulatszámát korlátozni fogják 8500-ra. Végül is költségcsőkkentés miatt lesz mert sok elektronikát és drága anyagokat fognak majd mellőzni de így is 250-280 LE-sek lesznek valószinÚleg. Állítólag ez a Punto már 280 Le tudd ahogy olvastam. Már 8 csapat érdeklődik a kategória iránt de azt ne kérdezzétek kik. Ja és a WRC az úgynevezett király kategória helyére fog kerülni pár éven belül ha minden igaz. |
|
|
|
|
|
•
Yocoo
|
2005.10.27.
|
GTI
A Toyota is csinált S2000-es.
Megerősítés képpen: http://www.rallysport.hu/info/2005/03/03-1....a_Lada.htm |
|
|
|
|
|
•
littleguy
|
2005.10.27.
|
| Ha jol tudom (javitsatok ki, ha nem) akkor jovore megszunik a WRC kategoria, es ez lesz helyette. En azt hiszem, talan a Ford is csinal S2000-es autot. De hogy mibol azt nem tudom. Bar az uj Focusbol lehet. Sot, ugye jon a Peugeot 207, lehet abbol is varazsolnak majd valamit, bar 2006-ra meg nem tartom valoszinunek. |
|
|
|
|
|
•
V8
|
2005.10.27.
|
| És ez a ketgória mikor és hol indul? Vagy ez csak ilyen megmutatom, hogy tudok én autót gyártani dolog? |
|
|
|
|
|
•
q
|
2005.10.27.
|
| Pe! TOYOTA!!!! |
|
|
|
|
|
•
atiwrc
|
2005.10.26.
|
| A Toyota az új Corollából épített S2000-es gépét már év elejétől Dél-afrikai bajnokságban tesztelik. |
|
|
|
|
|
•
GTI
|
2005.10.26.
|
| S2000ben nem lesz turbó ... eddig van Logan, Lada és Punto ... tud még valaki más gyártóról is aki készül S2000essel? |
|
|
|
|
|
•
barbár
|
2005.10.26.
|
| új kategória lesz a rallyban,vagy kap egy turbót is?nekem tetszik.nem hinném,hogy a fiat ebben az anyagi helyzetben be merne vállalni egy wrc programot. |
|
|
|
|
|
•
barbár
|
2005.10.26.
|
ez az új grande punto?jól láttam,hogy négykerekes?meggyőzően hat.
|
|
|
|
|