|
GaboFoto.hu
|
2010.03.01. 18:38
|
Hello! A kamera egy Panasonic NV-GS180 és ezen volt egy Raynox QC-303 típusú nagylátószögű előtétlencse. |
 |
 |
zsolol
|
2010.03.01. 17:26
|
köszönöm |
 |
 |
Shiguliman
|
2010.03.01. 15:14
|
Szerintem márciusban mi még nem versenyzünk, max a végén, az autó még nincs teljesen kész, még várunk a váltóra meg a sperr-re, jövő hétre ígérték, őket, utánna még lesz bejáratás, a végén meg egy végleges karburálás, közben meg ahogy időm engedi építem a golfívest. Ezerjóról egyébként jövő hét után tudunk majd többet. A zene: Prodigy - Warriors Dance A kamera típusára nem emlékszem de volt rajta plusz egy optika |
 |
 |
NagyIvó
|
2010.02.28. 21:48
|
Hali! Jok vagytok csak így tovább!! A belsőkamerás felvételek milyen kamerával készültek? üdv |
 |
 |
zsolol
|
2010.02.28. 21:28
|
mi a szám címe?? |
 |
 |
nyilas-roka
|
2010.02.28. 21:19
|
Ringen remélem látunk benneteket:) elvileg márciusban is lesz teszt a Rábaringen, bár időmérés nélkül. Azon kívül pedig 2 verseny:) Ezerjós versenynaptárról nem tud vki vmit?:S |
 |
 |
Shiguliman
|
2010.02.22. 10:41
|
Utoljára 2005-ben voltam Gárdonyba, még az előző versenyautómmal, azóta már többször terveztük hogy megyünk de még nem jutottunk le. |
 |
 |
BYL830
|
2010.02.22. 10:36
|
A haveromék vették meg a duplakőrt,szoktak hozzánk járni szlalomra,meg edzésre.Szerintem én már láttalak Gárdonyban is,nem? |
 |
 |
Shiguliman
|
2010.02.22. 10:20
|
Itt megtalálod a 2008-as összefoglalónkat: http://video.racing.hu/jamborlaci_v3
Győrbe a ringre idén szeretnénk menni, még nem tudom hogy melyik autóval, mert a piros kereklámpásba is lesz most egy erős motor, így lehet hogy azzal mennénk. Egyébként áprilisban lesz megint Ladatalálkozó, ott lehet hogy megyünk vele egy bemutató jelleggel. Egyébként az enyém volt a pepita tetejű 1500-ös is de elég fáradt kasztni volt, úgyhogy túladtam rajta, helyette van most a piros. Egyébként azt megköszönném hogyha tennél fel videót a pirosról, arról úgyis alig van anyagom |
 |
 |
adi2101
|
2010.02.21. 20:39
|
http://video.racing.hu/2009_rabaring
http://video.racing.hu/2009_majs
|
 |
 |
adi2101
|
2010.02.21. 20:32
|
Helló mindenkinek aki írt tanulságos a motorokkal kapcsolatban néhány ár az én motorom közzel nem került ennyibe Lada 1.6 széria a blok mindent grammra odafigyelve nagy szelepes hengerfej 316/316 tengely 40 weber karbik 60-as rendszer persze még van benne néhány kötelező alkatré. Érdekesség: az első versenyünkön egy ringen rendezett rte futamon utolért minket a K.Tomi este az elég gáz volt de tanulságos. A etapon beszélgettünk vele beállítások stb... árak. Raktam fel néhány napja egy-egy videót 2009-böl Rábaring a másik Majs néven nézzétek meg ha érdekel a motor amit leírtam. Köszi ha írtok valami véleményt :-) oda vagy ide.
|
 |
 |
BYL830
|
2010.02.21. 20:11
|
Közben találtam rólad egy videót a gépemen,felvettelek a 2009-es szeptemberi Tatabányai ladatalin,ahogy veretsz a piros gombszeművel a szlalomon. Feltegyem a videót ide az unixra? |
 |
 |
BYL830
|
2010.02.21. 19:51
|
Nem volt neked egy pepita tetejű fehér duplakőrlámpás? |
 |
 |
BYL830
|
2010.02.21. 19:48
|
Ezért kérdeztelek téged,gondoltam jobban ismered,mint azok,akiktől a rossz hírű pletykákat hallja az ember. Van még rólatok fent videó valahol?Mikor versenyeztek Győr környékén,megnézném élőben,hogy megy a VAS. |
 |
 |
Shiguliman
|
2010.02.21. 17:11
|
Nem hiszem hogy drágább lenne más motorépítőknél, nekem ez a motor ami benne van 700ezer volt. Egyik ismerősöm 1.5millióért csináltatott Bajor Motort versenyalkatrészekkel és egy időket tudtunk autózni vele. Szerintem a motorjai nincsenek "túl"hegyezve, az előző motoromat 3 évig használtam, kategóriákat is tudtam vele nyerni, majd miután kivettem 2 barátom hajtott 2 éven keresztül minden gond nélkül. Most vittem el hozzá revízióra és a kopó alkatrészeken kívül (csapágyak-szimeringek) nem volt semmi baja.Azt meg nem hiszem hogy csak azt válaszolta hogy simán 1 millió, mivel egy motor ára jelentősen függ a beletett alkatrészektől, ami általában a vevő igénye. |
 |
 |
BYL830
|
2010.02.21. 12:59
|
A kék 2101-re gondolsz,láttam menni azt a gépet,félelmetesen ment,ott voltam azon a versenyen Écsen,mikor megölelték vele a fát,nagy mákjuk volt. Amúgy csak annyit hallani,hogy nagyon drágán dolgozik,és túl kihegyezi a motorokat,az élettartam rovására.Van egy ismerősöm Abdán,metálkék 2101,mikor készült az autó,megkérdezte a Tomit mennyiért csinálna egy A-s mocit bele.Ő egyből azt válaszolta 1milla.Kicsit sok egy A-s motorért, nem? |
 |
 |
Shiguliman
|
2010.02.20. 20:52
|
Nekem sosem volt semmi bajom a Tomi motorjaival, sajnos tényleg terjengenek róla rossz hirek, nem tudom hogy miért. Több ismerősöm is használja a motorjait, általában a több pénzből épült komolyabb gumikkal futó autókat is csipkedik velük. Nekem már 7. éve épít motorokat, és motor gond miatt még sosem estem ki. Éppen ma hoztam el tőle a motoromat, kicsit még fejlesztett rajta, belekerültek Ross Pistonss dugattyúk meg egy új fejlesztésű vezérmű tengely. Egyébként a legjobb referencia a munkáira a saját motorja amikor ment vele mindenki azt mondta rá hogy 1.8-1.9-es a végén meg kiderült hogy szabályos és 1.6-os |
 |
 |
sufni
|
2010.02.19. 19:02
|
csinál bizony! ráadásul akárhány kálmán motoros zsigát láttam hallottam mind jól szólt.... ez meg asztakurva........nagyon jó a kocsi!!!! |
 |
 |
BYL830
|
2010.02.19. 18:20
|
Nagyon jó videó,és a verda is nagyon jól szól,hallani,hogy erőben nincs hiány.Én nem ismerem személyesen a Kálmánt,de hallani minden félét,de te biztos jobban tudod,jó motorokat csinál Ladába?A szélvédő matrica miatt gondolom,hogy ő csinálta bele a mocit. |
 |
 |
Shiguliman
|
2010.02.19. 13:32
|
Vélemények az autóról, videóról? |
 |
 |
|
|