Videók az aktuális és régebbi Dakar Rally-król
Videók a Rally Világbajnokságról




Használt személyautók adatbázisa, apróhirdetések
s2000_europe_touge_video.racing.hu.mpg
Küldte: pdanev
Dátum: 2006.06.23.
Méret: 18,3 MByte
Pontszám: 4,72
Hossz: 03:31 perc
s2000_europe_touge.mpg
ez az 1ik legdurvabb video amit lattam. nagyon durvan nyomja a csavo, 1 olyan uton ahol epphogycsak elfer a verda, raadasul helyenkent vizes, oldalt havas....
Link erre a videóra:  
Beágyazás weblapba:  


Hasonlok
koefelvonulas_video.racing.hu.wmv
koefelvonulas
Drift King Of Europe Felvonulás Máriapócs Vágatlan anyag csak fanatikusoknak. A dátumot elirtam, és későn vettem észre. A jó dátum 2007.09.29.

koe_tokol_20070614_video.racing.hu.avi
koe_tokol_20070614
King Of Europe, 2007.06.24., Tököl
koe_tokol_video.racing.hu.mpg
koe_tokol.mpg
King of Europe Drift EB és Országos Bajnokság nyitó futama! Április 5-6
gg564 2008.03.04. 16:09
Végig se mernék menni egy ilyen kanyargós szűk kétoldalt lejtős-havas-lefagyott úton nemhogy S2000-el, de fele olyan erőssel se..
Ez egy állat.
fan 2006.07.23.
Erre kár volt pazarolni a megákat. uff.
fere 2006.06.29.
Jóvan azért van pár éppeszÚ, mert már kezdődött a szokásos fikázás. Tényleg nem csucs, de egyáltalán nem gyenge. Inkább ami nekem feltünt, amit már vki említett, hoyg a subarus azért odaveri, pedig a kis szárnyból ítélve maximum sti 265 loval de inkább 225 körüli sima wrx, ami ha azt is figyelembe veszzük, hoyg 4 kerékh. nem kevéssel gyengébb mint S2k. és száraz aszfalton nem jelent akkora előnyt sztem az összkerékh., mint amennyit elvesz a hajtásból. Szóval Subaru forever.:)
Moleman 2006.06.25.
A szám címe: Evanescence - Going Under
invad3r 2006.06.25.
Nah pont ezt mondom én is, a Ladásokat sem kell fikázni, ahhoz is kell teheccség, csak 1 kicsit másmilyen :)
Gugu_(M3) 2006.06.25.
Magam is ladázom hobbi szinten, de aki egy S2000el/M3al jól tudja nyomni, az hidd el a Ladával max azért nem tudná, mert szokatlanul szar lenne... :D A féket taposni kell, a kormány holtjátéka akárhoyg csinálod, pont megegyezik azzal a mozgással amivel itt irányitasz :P és a futómÚ akárhogy tuningolod sem ér a közelébe egy "autónak" :D ;) Mondom én ezt úgy hogy vezettem eleget Ladát, BMW-t, meg pár fronthajtósú szart :D De az tény hogy ladából ha ki tud finomodni a kezed (nem mindenkinek) akkor ha azzal jól mentél, bármit elterelsz, max. kell egy kis idő mig hozzászoksz a nagyobb erőkhöz.
Tical 2006.06.25.
nos jah, itt a lenyeg, hogy a vid nem adja vissza azt amit kellene.... de ,ha valaki tenyleg konyit egy kicsit a szaguldashoz avgy a csapatashoz az meglatja rajta ,hogy tenyleg rutinos es nem is olyan gyenge a vid:))) ez ugyan olyan mikor a M3as bmw belso felvetelet feltettek es mindenki fikazta, hogy mi ez? aztan kiderult, hogy egy qrva jo utos bmw sok powerral csak a kamera volt kaki:))
invad3r 2006.06.25.
Hát kétségtelen hogy érzi az autót, szépen ellenkormányoz, de akkor is qrvaannyát hogy forgalomban nyomja!
Meg azért őt is megnézném hogy egy Ladában mit mÚvelne, mert azzal többet kell küzdeni. Lehet hogy ő is az "árokban fetrengene".
Ennek ellenére el kell ismerni, hogy ehhez gyakorlat kell. És persze Honda S2000.
Gugu_(M3) 2006.06.25.
Tudjátok mi a baj ?! Hogy egyik nagyszájú mellé se mernék beülni, aki itt azt mondja, hogy "... itt még Ő is, meg egy tízéves is végig tudna menni így..".
Ezen a vékony úton így felmenni, hátsós autóval, ilyen tempoban nagyon komoly feladat. Aki ezt tagadja, annak vagy még nincs jogsija, vagy még egy pirosnál is lefullad... Ne röhögtessük már ki egymást.
És nem személyeskedés, de "2ütem" aki trabantal jár, az meg aztán végképp nem kompetens ebben a témában. életemben egyszer vezettem, csoda hogy túléltem. mind a 25 lóerővel az elsőkeréken megbirkózni, nem kis meló... Azt elég könnyÚ határon autózni ;) :D
A rálépek a gázra a kanyarban meg nemtom milyen zsiguval megy, száraz úton maradjunk annyiban hogy 150-180 LE kell ahhoz... ;)
1.8T: Amikor az ember maga megy, mindig baromi jónak érzi, aztán ha vissznézi magát látszik, hogy nem is olyan jó, mint amilyennek ott tünt... csak tod, adrenalin, izgalom, stb. De ha mindennap ilyet autóztok, akkor nyugodtan tedd fel, és ha jó, én leszek az első , aki 10est dob rá ;)

Tyler: A kanyart jól bevenni, az az egyetlen nehéz dolog, csak megsugom, az egyenesbe nyomni, és váltani az nem igazán...
Azt sem értem igazán, hogyha ennyire könnyü menni ilyen jól, a fél emgyar mezőny miért hempereg éjjel nappal az árokban... főleg az amatőröknek miért nincs egyetlen épp elem az első pár gyors után !? :D Ugyan....
NSZ 2006.06.25.
Nem sokat mennek keresztbe , csak kanyarok végén rúgja el néha. Ha lapjával csúszna be minden kanyarba akkor azt mondanám hogy húha, de igy olyan mint amikor sietek mert lekésem a vonatot :-D
Penge 2006.06.25.
Igen az durva, csak az a probléma, hogy a Pikes Peak az más kategória. Eleve, itt utcai autóval mentek és eleve nem Walter Röhl vezeti ezt az autót :) erre a videóra tény, h a "nagyon de nagyon durva" értékelés kicsit túlzás, de azért sztem ennek még egy picivel több köze van a "részing"hez, mint az a Punto reklámnak...
invad3r 2006.06.25.
Nekem a Pikes Peak-nél kezdődnek a megadurva videók. Ott a sebesség 2x, a szakadék 3x ekkora és murván mennek...
Az ilyen "bevállalós" sofőrökről is meg van a véleményem. Csupán a vakszerencsére bízni mások életét, hááát ahhoz nem kell tudás.
MikiZX 2006.06.24.
Nem tudja valaki a zene előadóját/címét?
Addorjan 2006.06.24.
Nekem tetszik! Kicsit csalóka az optika, nem adja vissza a sebességet teljesen. Nem mennek ám rossz tempót változó tapadású úton! bevállalós. Ráadásul nem olcsó gépekkel.
Tical 2006.06.24.
1.8T: csapj fel vidit:)))
amugy 2:40nel majdnem elszal. amugy ugyes gyerek:)) de a subaru meg ugyesebb:)) nem megadurva ,de jo vid, haogy Syn irta: igazi amator racing:))
2ütem: lassuk a te videodat;) beszelni kunnyu, csinalni kell:))
Turifan 2006.06.23.
Tőlem csak 1-et kapott! A durva, meg ez nagggyon távol állnak egymástól!
egynyolcté 2006.06.23.
Ha hegyi zárt pályás verseny akkor miért jönnek szembe?? Ebben semmi nagy szám nincs. Ennél sokkal izgalmasabbakat megyünk minden este télen a mátrába.
Sipi keresztbe hosszába megeszi ezt egy 318-al.. :)
2 pont.
invad3r 2006.06.23.
Nekem mér nem tölti leeeeeee????
Syn 2006.06.23.
Ez egy s2000-es szépen megy,de a subaru nagyon megeszi a 4wd-el. Semmi baja ennek a videónak nekem tetszik igazi amatőr racing:) A kesztyÚt azért vehette fől hogy amikor leizzad az izgalomtól akkor se cvsússzon:D
steil 2006.06.23.
Nagyon dÚÚrva!!? ;) (4pont) :)
"2utem" 2006.06.23.
Ezt egy rossz Zsigulival meg lehet csinálni!Kanyar közepén rálépek a gázra!Ehez nem kell nagy tehetség!
nOrbi.21 2006.06.23.
Hát nekem se tÚnik megadurvának :D Szép helyen, jó utakon, jó autókkal, próbálkozás. Mellesleg a kesztyÚ nem túl indokolt :D lol
tyler_durden 2006.06.23.
értem én!

csak egy kanyart mindenki be tud jól venni.

aztán összevagdossa egymásutánban.

ha folyamatos lenne, üttősebb lenne. csak ennyi.
Cintu 2006.06.23.
csakhogy ez nem hegyi zártpályás verseny
tyler_durden 2006.06.23.
na, azért ez annyira nem dúrva :)

nem is folyamatos, csak kanyarok egymás után vágva. bármelyik hegyi belső dúrvább
szerintem.
Penge 2006.06.23.
Nem semmi, 2:45nél is viszonylag szépen összeszedte :)

 
Név:
Jelszó:
 Regisztráció
• kiridani
rallyeman1313
hozaszolas Köszi!
 Videó
Kolo pisti
hozaszolas Fel tudja valaki rakni mégegyszer?

Azt megköszönném.
 Videó
rallyeman1313
hozaszolas Thanks!!
 Videó
rallyeman1313
hozaszolas Köszi!!!
 Videó
rallyeman1313
hozaszolas Köszi!!
 Videó
rallyeman1313
hozaszolas Köszönjük!!
 Videó
rallyeman1313
hozaszolas Köszi!!
 Videó


 

© 2001 - 2008 RacingNet Webmester Kft.
Készítette, üzemelteti: Luxi Moderátor: DHR

v4.2.316
UNIX-Trade Kft.