GIORGIO
|
2004.03.27.
|
Ez harap!!!!!!!!!!!!! |
 |
 |
Déni
|
2004.02.05.
|
mpower! Nekem !tavaly! azt tanították a suliban,hogy az Otto-motoroknál nem használnak közvetlen befecskendezést, mert nem vált be... Most én is higgyek a tanárnak,amikor GDI,FSI,JTS??? |
 |
 |
Szutyk
|
2004.01.26.
|
visszatértem nem vesztem el bármenyire is örültél neki. Nyugi én se végeztem egyetemet, gépésznek készülök szóval én átlátom a megmunkálás nehézségeit és megsugom, hogy egy ilyen formát mocskosul nehéz precizen megmunkálni tökéletesre meg egyszerüen lehetenlen még azoknak a sokatprobált japánoknak is |
 |
 |
mpower
|
2004.01.23.
|
gyenge....... |
 |
 |
CsonTos
|
2004.01.23.
|
Már mint,amikor bementél a suliba?:D |
 |
 |
mpower
|
2004.01.21.
|
Megált a tudomány...... |
 |
 |
CsonTos
|
2004.01.21.
|
Power,te jártál suliba?Okoskodni?:D |
 |
 |
mpower
|
2004.01.20.
|
Hát nem egyetemet végeztem de a te egyedüli hibája sem pont eggy!!!!!!!!!!!!!!! Ha Jo az anyag jo ahüttése is????? Az elöállitásrol meg annyit hogy a japánok komolyabb és precizebb dolgokat is elöállitotak már egy wankelmotornál ugyhogy a te eszmefuttatásod sem jobb egy autoszerelöénél!!! |
 |
 |
Szutyk
|
2004.01.19.
|
:)) csak nevetni tudok, hova jártál te suliba? Nem fikázásnak mondom de nem lehetett valami neves intézmény ha ilyet tanitanak, a wankel motor egyedüli hibája, hogy mintmár mondtam nagyon jó minöségü anyagokból kell megcsinálni és nagyon preciz megmunkálással, ez a felépitéséből adodik, ott már egy ezred eltérés is sok. Ez a te "rossz konstrukciod" oka, itt nem a konstrukcio hibás hanem az elöállitásának a modszerei |
 |
 |
mpower
|
2004.01.19.
|
Nézd én NEM autotipusrol hanem az autoba beépitett motorrol mondom a véleményem. Ferrari egy nimbusz a suzuki meg tömegcikk. Igaz mind 2-öbe otto motor van de ezek autok és ugye mi a motorokrol beszélünk. Nem vagyok jo autoszerelö de az a végzetségem és 20-évvel ezelött azt tanitották hogy nem jo kontrukscio és ez azota sem változott!! 20 év alatt rengeteget fejlödött az auto ipar de a wankelnak csak fellángolásai vannak de áttörése soha nem lesz. Ebböl eredöen sikeres sem lesz és az igazsághoz én állok közelebb szerintem ami az hogy NEM VÁLT BE a WANKEL motor!!! |
 |
 |
Szutyk
|
2004.01.18.
|
hát igen az ottomotornak hosszabb az életartama ez igaz, nem fog elterjedni ez is igaz, de a te logikád szerint mivel nem gyárják olyan nagy számban és nem minden másidik autoban wankelmotor dolgozik ezért egy szar és nincs jövöje? Ha a te logikáda vesszük alapu, akkor a suzuki egy nagyon jó autó a ferarihoz képest mivel sokkal többet gyártanak és adnak el belőle, tehát a ferari egy szar és nincs jövöje? Gondolkozzál szerinted azért adnak ki most is autót wankel motorral mer olyan szar és mert halott? Ne nevetess. Jah amugy megsugom, hogy az összes mégegyszer hangsulyozom AZ ÖSSZES belsö égésü motor elvult már és ezzelen nem érdemes harcolni mert ez nálunk jóval okosabb emberek álapitották meg és tudod mit mondok, igazuk van az ottomotorokat probálhatják tökéletesiteni de akkor is csak egy elavult konstrukció. |
 |
 |
mpower
|
2004.01.17.
|
Szutyk ismerem a müködését a formáját és az iskolában is azt tanultuk rola hogy nem fog elterjedni mivel nem hosszu élettartamu. Ja és igazad van!! Multja van!!! Végülis egy gilisztának is van multja ha már megdöglött!!!!! |
 |
 |
Szutyk
|
2004.01.17.
|
mpower azért én a te helyedben elöbb gondolkoznék mielött bármilyen hülyeséget is beírok ide, a wankel motornak nincs multja??? csak ugy megsugom, hogy a legelső wankel motorok repülögépekben voltak(lehet hogy nem véletlenül) és azért nem terjedt el mert mivel sokkal precizebb szerkezet mint egy sima otto motor ezért sokkal jóbb minőségü anyagok és megmunkálás kell hozzá és ha ismernéd a müködését akkor tudnád, hogy egy csodálatos szerkezet, az ottomotor egy wankelhez képest egy primitiv szemét |
 |
 |
mpower
|
2004.01.13.
|
He he he. Naon gyenge válasz! EB 110 sikeres???? Egyszerü vagy. De nagyon!!!!Egzotikus auto kategoriában lehet. Ez má fáj! |
 |
 |
BimBó
|
2004.01.13.
|
!!!! • mpower 2004. 01. 12. Okoska egy auto akkor sikeres ha eladás van belöle!!!! PELDAUL BUGATTI EB 110?kb 4et adtak el belole nem sikeres?buta buta buta |
 |
 |
mpower
|
2004.01.12.
|
Okoska egy auto akkor sikeres ha eladás van belöle!!!! Egy auto nem akkor sikeres ha alkatrész kell hozzá töménytelen mennyiségben!! Ja és nem akkor ha max 2 db-ot feltuningolnak és olyan 1szerü gyerekek mint te folyatják érte a nyálukat! Nincs jövöje jelene és multja se!! |
 |
 |
BimBó
|
2004.01.12.
|
Mpower ha nem lenne ertelme a japanok nem tornek magukat,es eddig barmihez nyultak tokeletes lett belole!az otto motor ideje lejart,megvan max gyorsulas es a fogyasztas is,nagyon fejlesyetni nem tudjak mar.a wankell pedig egy befejezetlen konyv a japok szamara,ugyhogy nyugi es vard a kovetkezo vadallatot ami majd nekem fog igazat adni.ja es meg 1 ha a wanbkellnek lejart az ideje szerinted ,vagy esetleg sztred nincsen jovoje akkor miert van RX8as is 10evvel az elodjere? :) |
 |
 |
mpower
|
2004.01.10.
|
Ha lenne értelme már rég elterjedt volna. A japok probálkoznak de sorozatgyártásra nem érdemes a dolog. Nem hiszem hogy ezt a modelt mondjuk sorozat gyártásra szánták! |
 |
 |
szomszed
|
2004.01.10.
|
Sztem is hülyeség azt állítani hogy a Wankel meghalt. Nem is tudom már ki mondta de már egész jól megoldották a tömítés problémákat meg mindent. Remélem még sok videot fogtok felrakni ide Wankel témában.
Üdv!
szomszed |
 |
 |
BimBó
|
2004.01.09.
|
Lehet power,de amit irtam azt te mondtad.ha nem emlexel szivesen megkeresem neked : ) |
 |
 |
mpower
|
2004.01.08.
|
Bimbi bamba vagy megint!dddd |
 |
 |
BimBó
|
2004.01.08.
|
szoval ki allitja azt hogy a wankel meghalt? |
 |
 |
BimBó
|
2004.01.07.
|
erdekes egyesek itt azt mondtak a WANKELnak vege van!Mpower tenyleg?az otto motornak van vege : ) |
 |
 |
whoa
|
2004.01.07.
|
hmm... 4 tárcsás wankel; nemsemmi :-) |
 |
 |
BimBó
|
2004.01.07.
|
Tiszta bemvé...:D |
 |
 |
Lev79
|
2004.01.06.
|
Ez valaha rx7-esként kezdte? Úgy pörög basszus mint egy fogorvosi fúró!!! :) |
 |
 |
szomszed
|
2004.01.06.
|
Hi!
Valaki nem tud sok wankel-es videot? Nagy király!
Üdv!
szomszed |
 |
 |
Kopasz
|
2004.01.06.
|
A hangja nem picit vágott oda.
Biztos nagyon kemény a gép, és a formája is bejön.
Nem tud valaki többet róla? |
 |
 |